7 patentes, modelos y diseños de JUGUETES ARTEC,S.A.

  1. 1.-

    VEHICULO DE JUGUETE CONVERTIBLE

    (11/1988)
    Ver ilustración. Inventor/es: CLIMENT GISBERT, ENRIQUE. Clasificación: A63H13/00, A63H17/14.

    VEHICULO DE JUGUETE CONVERTIBLE, CARACTERIZADO POR ADOPTAR LA FORMA DE AUTOMOVIL CUYA CARROCERIA QUEDA DIVIDIDA EN DOS PARTES POR UNA LINEA QUEBRADA TRANSVERSAL, LA POSTERIOR DE LAS CUALES PERMANECE SIEMPRE FIJA, PORTA LAS RUEDAS MOTRICES, QUE SON LAS TRASERAS DEL VEHICULO, UNA RUEDECILLA CENTRAL DIRECCIONABLE Y DOS MICROMOTORES POSTERIORES, QUE CUMPLEN DIFERENTES MISIONES FUNCIONALES ADEMAS DE PROPORCIONAR PESO Y ESTABILIDAD AL CONJUNTO, MIENTRAS QUE LA PARTE DELANTERA DE LA CARROCERIA SE DIVIDE EN UN CAPOT FRONTAL, EN DOS LATERALES QUE PORTAN LAS RUEDAS DELANTERAS SIMULADAS Y EN UNA CAPOTA SUPERIOR.

  2. 2.-

    VEHICULO DE JUGUETE DIRECCIONABLE

    (08/1987)
    Clasificación: A63H17.

    Vehículo de juguete direccionable, caracterizado porque sobre una carrocería de forma y dimensiones variables se instala, en la parte superior de su interior, un puente en forma de omega, en cuyas alas laterales dispone de sendos resaltes semiesféricos, sobre cuyo puente, que no puede girar se monta una plataforma orientable; formada por una placa circular con alvéolos semiesféricos y por cuatro prolongaciones axiales, en dos de las cimas se montan los ejes de unas ruedas prácticamente esférica, uno de cuyos ejes dispone de un mecanismo de fricción compacto, mientras que las otras dos prolongaciones tienen los medios de sujeción y desmontaje de una placa de cierre del conjunto, de forma que según la orientación dada a la plataforma o selector, fijada por el encaje de los resaltes del puente en los alvéolos correspondientes de la plataforma el juguete saldrá lanzado hacia adelante, hacia atrás, hacia un lado u otro, o en diagonal, sin que la carrocería haya variado su posición inicial.

  3. 3.-

    VEHICULO DE JUGUETE CON MOVIMIENTO ALTERNATIVO

    (08/1987)

    Vehículo de juguete con movimiento alternativo, caracterizado por adoptar con preferencia la figura exterior de un helicóptero, aunque no con exclusividad, cuyo mecanismo de movimiento acciona simultáneamente, por oportunos medios de transmisión, a tres ejes paralelos, el primero de los cuales acciona a un disco excéntrico, exterior a la caja de mecanismos, el segundo o principal a las ruedas motrices del juguete, por parte inferior, mientras que por la superior lo transmite a las características aspas rotoras, y el tercero a un piñón inferior situado en la base de la caja de mecanismos, de forma que el vehículo inicia su avance al tiempo que el disco excéntrico actúa sobre la banda de rodadura de una horquilla que, por su parte...

  4. 4.-

    PORTAFOLIOS PERFECCIONADO

    (06/1987)

    Portafolios perfeccionado, caracterizado porque sus dos elementos, caja y tapa, están moldeados en una sola operación y unidos entre si, en la misma operación, por unas láminas posteriores que nacen de sendos resaltes perimetrales de cada elemento, a cuyos resaltes se unen mediante sendas líneas de flexión, de manera que dichas láminas actúan como bisagras de articulación permitiendo que caja y tapa puedan ocupar la posición de cerró en la que una se encaja.parcialmente en el interior de la otra, una posición intermedia, con ambos elementos formando un ángulo de 90º y las láminas de articulación en posición oblicua,...

  5. 5.-

    CIERRE PERFECCIONADO PARA PORTAFOLIOS DE COLEGIAL

    (06/1987)
    Clasificación: A45C13/1.

    Cierre perfeccionado para portafolios de colegial, caracterizado porque a ambos lados de la parte central de la embocadura de la caja o tapa, se han moldeado sendas guías con sección, generalmente, en cola de milano, a lo largo de las cuales se deslizan sendas correderas, con forma de cajetín invertido, mientras que en la embocadura de la otra parte del portafolios, tapa o caja, se han moldeado dos pequeñas guías, de la misma sección que las anteriores, que, al cerrarse el portafolios, coinciden exactamente con los rebajes practicados en los extremos de las primeras, de manera que al desplazadas correderas abarcan a unas y otras, con lo que el portafolios queda cerrado y asegurado, al tiempo que, desplazó las correderas en sentido contrario, se liberan las guías el portafolios queda abierto.

  6. 6.-

    VEHICULO AUTOPROPULSADO DE JUGUETE

    (06/1987)

    Vehículo autopropulsado de juguete, caracterizado por disponer en la parte exterior y superior de su carrocería de una palanca de cambio, deslizable a lo largo de un ranurado similar al de un cambio de marcha, cuya palanca se prolonga en un pivote interior, situado sobre el mecanismo del vehículo, de forma que, en una posición determinada de la palanca en el ranurado, el pivote interior acciona simultáneamente a dos placas, res oscilantes, recuperables por láminas flexibles que salen al exterior y levantan la parte delantera del vehiculo produciéndose su avance en estas condiciones en otra posición de la palanca exterior sobre...

  7. 7.-

    NUEVO VEHICULO DE JUGUETE

    (11/1986)
    Clasificación: A63H17/14.

    Nuevo vehículo de juguete, sea cual sea el dispositivo de propulsión del juguete, que se caracteriza porque el chásis está constituído por dos partes independientes, una anterior y otra posterior que quedan vinculadas por un eje en el que se articula y a la vez su vinculación queda establecida también mediante un muelle ligeramente distensor, cuyos extremos están anclados en un tetón de la parte delantera del chásis y en un resalte específico situado sobre el cajetín de la parte posterior en el que normalmente se encuentra montado el dispositivo de cuerda o impulsión del vehículo.