6 patentes, modelos y diseños de ISE INDUSTRIES GMBH

  1. 1.-

    CIERRE PARA CAPOTAS, EN PARTICULAR PARA UN SOPORTE DE RETENCION DE TELA DE UNA CAPOTA

    (11/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: ELLENBECK,GUNTER. Clasificación: B60J7/185.

    Cierre para capotas, tapas o similares en vehículos, en particular para la inmovilización y arriostramiento de un soporte de retención de tela de una capota pivotable de un automóvil, con en el que - una unidad de cierre que presenta un pestillo rotativo para el alojamiento e inmovilización de un elemento de retención y - una unidad de accionamiento para el pivotamiento del pestillo rotativo entre una posición abierta y una posición cerrada del cierre, - la unidad de accionamiento en la posición abierta del cierre está pretensada en la dirección de la posición cerrada del cierre , caracterizado porque - el pestillo rotativo está inmovilizado de forma desbloqueable por el elemento de retención en la posición abierta del cierre mediante un dispositivo de enclavamiento.

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR HORQUILLAS DE CAMBIO DE MARCHAS Y HORQUILLA DE CAMBIO DE MARCHAS PARA CAJA DE CAMBIOS DE AUTOMOVILES

    (04/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: LOWEN, JAKOB, SCHALLA,HOLGER, VOLPERT,GERHARD, GREFF,HARTMUT. Clasificación: B21J5/08, B21D53/88, F16H63/32.

    Procedimiento para fabricar pletinas de horquillas de cambio de marchas, balancines de cambio de marchas, palancas, etc., en particular para cajas de cambios de automóviles, con un botón para un cubo de apoyo o similar, a partir de un producto semiacabado de chapa metálica laminada, cuya longitud es un múltiplo de su ancho, caracterizado porque -como producto semiacabado de chapa metálica se emplea una banda estrecha y -la banda estrecha en una herramienta conformadora y -en un área de la banda estrecha, que es adyacente con la posición deseada del cubo de apoyo, -se somete a una compresión axial mediante la conformación en frío debido a las - fuerzas axiales que se ejercen en la banda estrecha en una deformación tal - y porque a través del efecto de la presión el material de chapa desplazado es presionado al interior de al menos un hueco lateral (25a, 25b) de la herramienta conformadora -formando así un botón en la banda estrecha.

  3. 3.-

    HOZ DE CAMBIO PARA UNA HORQUILLA DE CAMBIO DE MARCHAS

    (11/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: VILPERT,GERHARD, BECKH,WILHELM. Clasificación: F16H63/32.

    Hoz de cambio hecha de una chapa o tira de chapa para una horquilla de cambio de marchas, para el uso en cajas de cambios manuales de automóviles, para transmitir un movimiento de cambio de marcha a un manguito de embrague dispuesto en la caja de cambios, presentando la hoz de cambio dos placas finales recubiertas por extrusión de plástico, que durante el funcionamiento están en contacto con la pared de la ranura del manguito de embrague, caracterizada porque las placas finales están recubiertas por extrusión de plástico de tal forma, que pueden usarse como pivotes de alojamiento para el alojamiento giratorio de la hoz de cambio en un soporte de hoz de cambio.

  4. 4.-

    PIVOTE DE BISAGRA.

    (07/2006)

    Pivote de bisagra para una bisagra de puerta de automóvil con una consola de puerta y una consola de montante que mediante un pivote de bisagra están unidas entre sí de manera articulada y con posibilidad de separación para el montaje, presentando el pivote de bisagra para la unión resistente al giro con la consola de puerta una sección de unión que presenta superficies laterales (4a, 4b) simétricas por pares respecto al plano central del pivote de bisagra o dispuestas de manera desplazada entre sí que están configuradas para transmitir al pivote de bisagra momentos que se originan al...

  5. 5.-

    PUERTA CORREDERA CON GUIA SOBRE RIELES Y UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO.

    (08/2005)

    Puerta corredera con guía sobre rieles y un dispositivo de enclavamiento para el control de las secuencias de movimiento, estando previsto en la puerta corredera para la apertura o el cierre un motor que está en engrane con un medio de tracción a través de una rueda de accionamiento, estando fijado el medio de tracción a la guía sobre rieles en la zona de un riel guía central dispuesto de forma central en el marco de la puerta, en la que - en la zona del suelo y/o del techo de un vehículo está dispuesto un respectivo riel de la guía sobre rieles, - el riel guía central de un herraje central de la...

  6. 6.-

    MANDO ELECTROHIDRAULICO DE CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES DE UN TURISMO.

    (12/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: GROHNERT, HARTMUT. Clasificación: F16H63/30.

    Mando electro-hidráulico para una caja de cambio de velocidades de un turismo, con un bloque de mando , que - está constituido por un cuerpo de una pieza, - está configurado en una primera superficie para la disposición de válvulas magnéticas , así como su suministro de presión y - en una segunda superficie como cierre para la sujeción, mediante un agujero , de una campana de la caja de cambio , - comprendiendo el bloque de mando , en su interior cilindros de acoplamiento con pistones de acoplamiento desplazables axialmente, caracterizándose el mando porque, para la transmisión de fuerza, en cada pistón de acoplamiento está dispuesto, de modo accesible, un dedo de acoplamiento para el establecimiento de una zona de contacto (a) con una pieza de arrastre de una horquilla de acoplamiento de la caja de cambio.