8 patentes, modelos y diseños de INVESTIGACIONES Y DESARROLLOS EOLICOS, S.L

Recubrimiento anti-desgaste para palas de aerogenerador y procedimiento de fabricación de dicho recubrimiento.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(07/03/2016). Inventor/es: DEL RIO CARBAJO,MARCOS, SANZ RODRIGUEZ,JAVIER, LASHERAS ZUBIATE,María, GARMENDIA ARCELUS,Nere, SANZ MILLÁN,Mª Mercedes, MARURI ELIZALDE,José Miguel. Clasificación: C09D175/04, C09K3/18, F03D80/00.

Recubrimiento anti-desgaste para palas de aerogenerador y procedimiento de fabricación de dicho recubrimiento, comprendiendo el recubrimiento una pintura de base poliuretano, en la que se halla adicionada una cantidad de nanopartículas de alúmina con un dispersante aniónico, resultando un recubrimiento que mejora la protección contra el desgaste que ocasiona el rozamiento con el viento y los impactos del granizo, la lluvia y las partículas en suspensión, además de unas buenas propiedades de resistencia a la radiación ultravioleta, a la temperatura, a la humedad y a los agentes contaminantes que se encuentran en la atmósfera.

PDF original: ES-2562671_A1.pdf

PDF original: ES-2562671_B1.pdf

EQUIPO PARA LA ESTIMACIÓN DE DEMANDAS DE ANGULO DE PITCH O VELOCIDAD DE ANGULO DE PITCH INDEPENDIENTE PARA CADA PALA EN AEROGENERADORES.

(07/03/2013) Equipo para la estimación de demandas de ángulo de pitch o velocidades de ángulo de pitch independiente para cada pala en aerogeneradores, para incorporarse accesoriamente en relación con el sistema de control propio del aerogenerador de aplicación, comprendiendo un sistema de medición y un autómata , incluyendo el sistema de comunicaciones un conjunto de sensores que se disponen sobre las palas del aerogenerador, mientras que el autómata comprende un módulo que en función de la información del sistema de medición realiza un cálculo de control individual de pitch de cada pala, generando una señal para que el PLC…

EQUIPO PARA LA ESTIMACIÓN DE DEMANDAS DE ANGULO DE PITCH O VELOCIDAD DE ANGULO DE PITCH INDEPENDIENTE PARA CADA PALA EN AEROGENERADORES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(31/01/2013). Ver ilustración. Inventor/es: SAENZ MORE,ERNESTO, IRIBAS LATOUR,MIKEL, LAHUERTA CALAHORRA,Francisco, UGARTE OLARREAGA,Antonio. Clasificación: F03D7/04.

Equipo para la estimación de demandas de ángulo de pitch o velocidades de ángulo de pitch independiente para cada pala en aerogeneradores, para incorporarse accesoriamente en relación con el sistema de control propio del aerogenerador de aplicación, comprendiendo un sistema de medición y un autómata , incluyendo el sistema de comunicaciones un conjunto de sensores que se disponen sobre las palas del aerogenerador, mientras que el autómata comprende un módulo que en función de la información del sistema de medición realiza un cálculo de control individual de pitch de cada pala, generando una señal para que el PLC del sistema de control del aerogenerador transmita una orden para que unos actuadores hagan girar a las palas individualmente en torno a su eje longitudinal.

MÉTODO DE COLOCACIÓN DE INSERTOS EN PIEZAS DE MATERIAL COMPUESTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(28/12/2012). Ver ilustración. Inventor/es: DEL RIO CARBAJO,MARCOS, SAENZ MORE,ERNESTO, SANZ MILLAN,MERCEDES, AMEZQUETA PUEYO,CARLOS, MONTEJO YUSTE,Roberto, GUELBENZU BLASCO,Javier, LA HUERTA CALAHORRA,Francisco, NUIN MARTÍNEZ DE LAGOS,I;aki, FARI;AS CASTA;O,Ana Belén. Clasificación: F03D1/06.

Método de colocación de insertos en piezas de material compuesto, que consiste en realizar en la pieza de aplicación un orificio con holgura respecto de la forma del inserto a colocar, disponiéndose sobre el inserto una camisa tejida con fibras naturales y/o sintéticas, para introducir el inserto provisto con la camisa , en el orificio , aplicando una presión de empuje del inserto hacia el interior, mientras que en el hueco que queda entre el inserto y la pared del orificio se infusiona resina, la cual empapa a la camisa para fijar el inserto sobre la pared del orificio.

MÉTODO DE COLOCACIÓN DE INSERTOS EN PIEZAS DE MATERIAL COMPUESTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(20/12/2012). Ver ilustración. Inventor/es: DEL RIO CARBAJO,MARCOS, SAENZ MORE,ERNESTO, SANZ MILLAN,MERCEDES, AMEZQUETA PUEYO,CARLOS, MONTEJO YUSTE,Roberto, GUELBENZU BLASCO,Javier, NUIN MARTÍNEZ DE LAGOS,I;aki, FARI;AS CASTA;O,Ana Belén, LAHUERTA CALAHORRA,Francisco. Clasificación: F03D1/06.

Método de colocación de insertos en piezas de material compuesto, que consiste en realizar en la pieza de aplicación un orificio con holgura respecto de la forma del inserto a colocar, disponiéndose sobre el inserto una camisa tejida con fibras naturales y/o sintéticas, para introducir el inserto provisto con la camisa , en el orificio , aplicando una presión de empuje del inserto hacia el interior, mientras que en el hueco que queda entre el inserto y la pared del orificio se infusiona resina, la cual empapa a la camisa para fijar el inserto sobre la pared del orificio.

SISTEMA DE UNIÓN DE TRAMOS COMPONENTES DE PALAS DE AEROGENERADOR.

(11/12/2012) Sistema de unión de tramos componentes de palas de aerogenerador, que se determina disponiendo entre los tramos de pala a unir una o más piezas intermedias formadas por una estructura compleja que determina unos tabiques transversales extremos y un tabique transversal medio , entre los cuales se extienden columnas que quedan separadas por aberturas , incluyéndose en las aberturas unos pernos o tornillos cortos que pasan directamente a través de los tabiques transversales extremos y unos pernos o tornillos largos que pasan por el interior de las columnas , acoplándose dichos pernos o tornillos a rosca respecto de piezas de anclaje a modo de tuercas alojadas en el material de los tramos de pala.

SISTEMA. DE UNIÓN DE TRAMOS COMPONENTES DE PALAS DE AEROGENERADOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(22/11/2012). Ver ilustración. Inventor/es: DEL RIO CARBAJO,MARCOS, SAENZ MORE,ERNESTO, SANZ MILLAN,MERCEDES, AMEZQUETA PUEYO,CARLOS, MONTEJO YUSTE,Roberto, LAHUERATA CALAHORRA,Francisco, NUIN MARTINEZ DE LAGOS,Iñaki, GUELBENZU BLASCO,Javier, FARIÑAS CASTAÑO,Ana Belen. Clasificación: F03D1/06.

Sistema de unión de tramos componentes de palas de aerogenerador, que se determina disponiendo entre los tamos de pala a unir una o más piezas intermedias formadas por una estructura compleja que determina unos tabiques transversales extremos y un tabique transversal medio , entre los cuales se extienden columnas que quedan separadas por aberturas , incluyéndose en las aberturas unos pernos o tornillos cortos que pasan directamente a través de los tabiques transversales extremos y unos pernos o tornillos largos que pasan por el interior de las columnas , acoplándose dichos pernos o tornillos a rosca respecto de piezas de anclaje a modo de tuercas alojadas en el material de los tramos de pala.

SISTEMA DE AMARRE PARA LA UNION DE TRAMOS DE PALAS DE AEROGENERADOR PARTIDAS.

(19/10/2011) Sistema de amarre para la unión de tramos de palas de aerogenerador partidas, que consiste en disponer dos bulones paralelos (1 y 2) pasando a través de los laminados de los tramos de pala (3 y 4) a unir, y entre dichos bulones unas varillas (5 y 6) paralelas a·los laminados de los tramos (3 y 4), por la parte exterior y por la parte interior de los mismos, con acoplamiento de las varillas (5 y 6) respecto de los bulones (1 y 2) mediante sistemas mecánicos que determinan un tensado de apriete entre los bulones (1 y 2)

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