7 patentes, modelos y diseños de INDUSTRIAS SERVA, S.A.

  1. 1.-

    JUNTA DE CULATA MEJORADA.

    (01/1993)
    Inventor/es: GOYANES FEIJOO, ANGEL. Clasificación: F02F11/00.

    JUNTA DE CULATA MEJORADA, DEL TIPO DE LAS QUE SE CONSTITUYEN POR LA SUPERPOSICION DE VARIOS CUERPOS LAMINARES DE DIFERENTES CARACTERISTICAS, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE LA JUNTA DE CULATA SE MATERIALIZA POR LA CONSTITUCION DE UN SANDWICH FORMADO POR UNA CHAPA DE ACERO Y DOS CAPAS ADHERIDAS A ELLA, HABIENDOSE PREVISTO QUE LA CHAPA DE ACERO ESTE DOTADO RESPECTO DE SUS DOS CARAS DE UNA SERIE DE ORIFICIOS QUE CONFORMAN LOS SALIENTES , QUE QUEDAN INCRUSTADOS EN LAS CAPAS EVITANDO SU DESLIZAMIENTO.

  2. 2.-

    JUNTA DE CULATA PERFECCIONADA

    (02/1987)
    Clasificación: F02F11.

    Junta de culata perfeccionada, caracterizada esencialmente porque se constituye a partir de un sandwich formado por tres capas, siendo la central una chapa de acero lisa, dotada por ambas caras de un adhesivo químico de alta calidad para la fijación de las otras dos capas constituidas por una malla de alambre de acero, con un tratamiento antioxidante, sobre la cual van entretejidas fibras de amianto u otras fibras sintéticas, habiéndose previsto que dicha malla de alambre de acero y las fibras sintéticas entretejidas queden aglutinadas con elastómeros resistentes, tanto al aceite como a los disolventes, con la particularidad que bajo condiciones especulares de presión y temperatura, conformamos el citado sandwich constituyente del material para la realización de las juntas de culata.

  3. 3.-

    NUEVA JUNTA DE SELLADO HERMETICO PARA MOTORES.

    (01/1978)
    Clasificación: F02F.

    Nueva junta de sellado hermético para motores;que contando coplanariamente al borde o canto de los orificios correspondientes a las embocaduras de los cilíndros, con dos anillos de distintos índices de resistencia a la deformación, estando dichos anillos relacionados con la lámina formativa de la junta propiamente dicha; esencialmente se caracteriza porque tales anillos se hallan envueltos conjuntamente por una chapa que se adapta manteniendo las tangentes entre sí; con la particularidad de que superiormente quedan separados los bordes libres de la chapa orientados dichos bordes hacia la línea de tangencia de los anillos, siendo rodeado este conjunto por la especie de grapa anular, en sí conocida que le fija al cuerpo de la junta.

  4. 4.-

    JUNTA PARA MOTORES PERFECCIONADA.

    (02/1977)
    Clasificación: F02F.

    Junta para motores perfeccionada, caracterizada esencialmente por estar constituida por una chapa metálica que en ambas caras lleva adheridas sendas capas de amianto o material similar, cuyo conjunto ofrece la peculiar característica de presentar una zona próxima al contorno de la junta, la cual es de grosor mayor que el de su zona central y aproximadamente igual que el grosor de la embocadura de los agujeros troquelados correspondientes a los cilindros del motor, en cuya embocadura van intercalados unos anillos retentores del escape de gases y líquidos producidos en dichos cilindros.

  5. 5.-

    JUNTA PARA MOTORES PERFECCIONADA.

    (07/1976)
    Clasificación: F16J.

    Junta para motores perfeccionada, caracterizada esencialmente por la previsión de dos láminas de material duro independientes entre sí, las cuales presentan unas embuticiones en los bordes correspondientes a las embocaduras de las cámaras de combustión, con la particularidad de que dichas embuticiones ejercen presión uniformemente repartida sobre toda la superficie de camisa del cilindro, determinando el cierre hermético de las cámaras de combustión y eliminación de roturas en las camisas del cilindro.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE LAS JUNTAS DE SELLADO HERMETICO PARA MOTORES.

    (03/1975)
    Clasificación: F16J15/28.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    CONSTRUCCION PERFECCIONADA APLICABLE A LAS JUNTAS REFORZADORAS CON ALMA METALICA

    (05/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: F16J15/12.

    Resumen no disponible.