16 patentes, modelos y diseños de INDUSTRIAS MEDITERRANEO, S.A.

  1. 1.-

    DISPOSITIVO PARA VERIFICAR QUINIELAS

    (07/1989)
    Inventor/es: LORENTE SANCHEZ, FULGENCIO. Clasificación: G07C11/00.

    DISPOSITIVO PARA VERIFICAR QUINIELAS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA CARCASA EN CUYA CARA POSTERIOR SE LE HA PRACTICADO UNA CAVIDAD CUYAS DIMENSIONES COINCIDEN EXACTAMENTE CON EL GRUPO DE TRES COLUMNAS QUE CORRESPONDEN A UNA APUESTA DE UNA QUINIELA, ESTANDO UBICADA LA CARA FRONTAL DE LA CARCASA A UNA CIERTA DISTANCIA DE LA CARA POSTERIOR , SIENDO PRECISAMENTE EN ESTE ESPACIO EN DONDE SE ENCUENTRAN UBICADOS LOS DIVERSOS CURSORES , CARA FRONTAL QUE ESTA DOTADA DE LAS CAVIDADES (14, 15 Y 16) TENIENDO POR MISION LA CAVIDAD EL QUE SE PUEDA OBSERVAR LA COLOCACION ADECUADA DE LOS DIVERSOS CURSORES PARA QUE COINCIDA CON EL RESULTADO FINAL DE LA QUINIELA, TODO ELLO GRACIAS AL DESPLAZAMIENTO DEL CURSOR EN EL QUE SE LE HAN GRAFIADO LOS SIGNOS CORRESPONDIENTES 1, X,.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL PROCESO DE FABRICACION DE CILINDROS INYECTADOS EN ALTA PRESION EN ALEACION DE ALUMINIO

    (10/1985)
    Clasificación: B22D25/02.

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL PROCESO DE FABRICACION DE CILINDROS INYECTADOS EN ALTA PRESION EN ALEACION DE ALUMINIO.CONSISTENTES EN PRESENTAR EL DISEÑO DE LOS CONDUCTOS DE ADMISION O PIEZAS, SIN LIMITACIONES, ESCAPES Y CONDUCTO DE CARGA, SIN LIMITACIONES DE FORMAS PARA EL DESMOLDEO DE LOS MACHOS METALICOS EN EL MOLDE, PARA OBTENER LA MAXIMA FINURA SUPERFICIAL DE TAL MANERA QUE LA INYECCION DEL CILINDRO SE EFECTUA EN DOS PARTES O PIEZAS, LA PARTE SUPERIOR O ZONA DE TRABAJO Y LA PARTE INFERIOR ZONA DE GUIA PISTON, Y MECANIZAR POR SEPARADO LAS DOS PARTES, PARA POSTERIORMENTE CALENTAR LA PARTE SUPERIOR E INTRODUCIRLO EN LA PARTE INFERIOR POR PRESION Y SOLIDARIZANDOSE LA PARTE SUPERIOR Y LA PARTE INFERIOR A TRAVES DE LA LINEA DE DESMOLDEO.

  3. 3.-

    BOMBA PARA COMBUSTIBLES PERFECCIONADA

    (09/1985)
    Clasificación: F02M37/06.

    PERFECCIONAMIENTOS EN UNA BOMBA PARA COMBUSTIBLES. CONSISTENTES EN: CONSTITUIR A LA BOMBA POR UNA CARCASA SUPERIOR FORMADA POR EMBUTICION QUE PRESENTA DOS ZONAS CILINDRICAS (11 Y 12); PRESENTAR LAS ZONAS CILINDRICAS SENDOS TALADROS PARA UNIR POR SOLDADURA A LOS MANGUITOS (13 Y 17) DE ENTRADA Y SALIDA DE COMBUSTIBLE CON EL CUERPO ; INSTALAR EN UN FILTRO PLANO SUSTENTADO POR SU ZONA INFERIOR POR UNA PIEZA DOTADA DE UN TALADRO DE CONFIGURACION CILINDRICA A TRAVES DEL CUAL PASARA EL COMBUSTIBLE ASPIRADO A LA CAMARA E INSTALAR LA PIEZA SEPARADORA QUE POSICIONARA A LA PIEZA PORTAVALVULAS ALREDEDOR DE LA ZONA CILINDRICA Y EXTERIORMENTE A ELLA.

  4. 4.-

    CUERPO SUPERIOR DE BOMBAS PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE EXPLOSION.

    (12/1983)
    Clasificación: F04B43/02.

    Cuerpo superior de bombas para el suministro de combustible de motores de explosión, caracterizado por estar constituido por una pieza soporte dotada de las válvulas de entrada y salida de combustible, presentando la válvula de entrada un apéndice cilíndrico hueco que la rodea, permitiendo la colocación del filtro de combustible por presentar éste una configuración que coincide con el diámetro exterior de sin ningún otro medio auxiliar de sustentación, pieza soporte sobre la que se colocará la carcasa superior que alojará en su interior al filtro , carcasa que queda unida al soporte (1Q) y carcasa inferior con un convencional roblonado formando asimismo un conjunto perfectamente estanco.

  5. 5.-

    "ANTIRROBO PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES".

    (08/1983)
    Clasificación: B60R25/02.

    Antirrobo perfeccionado para vehículos automóviles, caracterizado por estar constituido por un soporte principal que se alojará en el interior de la carcasa quedando igualmente alojado en tal soporte el soporte pestillo y pestillo , soporte principal que está dotado del resalte en el cual quedará posicionada la brida gracias a la cual y con el auxilio de un convencional y en su caso tornillo de apriete quedará solidarizado a la caña de la dirección del vehículo que se le aplique el antirrobo preconizado, estando dotado el resalte de una escotadura gracias a la cual cuando quiera romperse el resalte para extraer el antirrobo pese a que este se rompa y gracias a la escotadura , la brida no podrá ser extraída por la existencia del resalte.

  6. 6.-

    BOMBA MECANICA DE COMBUSTIBLE PERFECCIONADA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (06/1981)
    Clasificación: F02M59/12.

    Bomba mecánica de combustible perfeccionada para motores de combustión interna, caracterizada esencialmente por incorporar un filtro de tipo bayoneta, compuesto en su parte superior por un tapón y en su parte inferior por el filtro en sí unidos ambos mediante la activación de un enganche flexible que se engarza a presión, en la parte inferior de dicho filtro queda formado un aro con un labio flexible, que se ajusta en toda la longitud del conducto circular dispuesto en el disco portaválvulas lo que asegura que al retirar el filtro para su limpieza o sustitución, así como la limpieza de la cámara de aspiración, no exista la posibilidad de que alguna materia extraña que pueda haber quedado, adherida al conducto circular o en la parte inferior de la mencionada cámara o simplemente en suspensión que el combustible que queda en la misma, pueda introducirse en el interior de la bomba.

  7. 7.-

    BOMBA MECANICA PERFECCIONADA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (12/1980)

    1.Bomba mecánica perfeccionada de alimentación de combustible para motores de combustión interna, caracterizada especialmente por disponer el cuerpo inferior de una palanca para el cebado manual, con su correspondiente muelle recuperador solidaria mediante un eje con una palanca inferior que al ser accionada manualmente incide sobre la palanca principal , que está unida al vástago , transmitiendose así el movimiento manual de la bomba para producir su cebado. 2.Bomba mecánica perfeccionada de alimentación de combustible para motores de combustión interna, según la anterior reivindicación , caracterizada esencialmente por comprender un vástago accionado automáticamente por una palanca...

  8. 8.-

    BOMBA MECANICA PERFECCIONADA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    (12/1980)

    1. Bomba mecánica perfeccionada de alimentación de combustible para motores de combustión interna, caracterizada esencialmente por disponer en la parte superior del cuerpo inferior de un cebador manual, constituido por una manecilla acodada y su correspondiente muelle recuperador de función antagonista al efecto de giro imprimido manualmente para su cebado, comprendiendo el eje del cebador una garganta para recibir una junta tórica convencional ; en el extremo del citado eje se dispone un pivote excéntrico que en su giro inferior , provocándose así el funcionamiento manual de la bomba para producir su cebado. 2. Bomba mecánica perfeccionada de alimentación de combustible para...

  9. 9.-

    DISPOSITIVO SUJECION DE CUERPO PORTA-ESPEJO, Y ESPEJO O LUNA REFLECTANTE.

    (01/1980)
    Clasificación: B60R.

    Dispositivo sujeción de cuerpo para espejo y espejo o luna reflectante, carcterizado por estar formado a base de una guarnición de material plástico que protege y fija el espejo o luna reflectante al cuerpo porta-espejo mediante la sujeción de ambos por unas pastillas de fácil enganche y dificil separación.

  10. 10.-

    ESPEJO RETROVISOR PERFECCIONADO ORIENTABLE MECANICAMENTE DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO.

    (11/1979)
    Clasificación: B60R1/06.

    Espejo retrovisor perfeccionado orientable mecánicamente desde el interior del vehículo, caracterizado por estar constituido a base de una carcasa con espejo o superficie reflectante, solidario a la primera, un cuerpo exterior móvil que gira sobre el soporte exterior solidario a la carrocería por la acción de una tuerca o cualquier otro convencional sistema de fijación, un rotor que efectúa un anclaje semi-rígido entre la carcasa y cuerpo exterior móvil, así como un grupo de elementos mecánicos que imprimen sobre el espejo unos movimientos para el ajuste del campo de visión horizontal y vertical y accionados por dos botones de mando situados en el interior del vehículo que accionan al grupo de elementos mecánicos.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO MECANICO PARA ORIENTAR DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO A UN ESPEJO RETROVISOR.

    (11/1979)
    Clasificación: B60R1/06.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    APARATO ANTIRROBO.

    (12/1978)
    Clasificación: B60R.

    Aparato antirrobo, caracterizado por estar constituido por una cerradura un dispositibo de bloqueo de la dirección y un contactor eléctrico y según la situación de la llave en la cerradura el aparato comprende las posiciones de "stop", "marcha" y "arranque".

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE VALVULAS.

    (11/1975)
    Clasificación: F16K15/16.

    Perfeccionamiento en construcción de válvulas, caracterizadas por estar constituidas esencialmente a base de una lengüeta, la cual esta solidarizada por uno de sus extremos a un convencional sistema de fijación, al cuerpo de la válvula y al limitador de curva, siendo el otro extremo el que puede tomar un movimiento de vaivén al cerrarse o abrirse la válvula, al ser solicitada por la presión del líquido.

  14. 14.-

    DISPOSITIVO PARA ANTIRROBOS

    (03/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R.

    Dispositivo para antirrobos, especialmente aplicable a las cerraduras antirrobo de los vehículos automóviles, caracterizado esencialmente por comprender en asociación una caja inferior portante, un disco móvil y una caja superior porta resorte, acoplándose el conjunto coaxialmente y en el extremo opuesto al del ojo de la cerradura, recibiendo al acoplarse la inserción coaxial de la espiga giratoria que emerge la cerradura antirrobo.

  15. 15.-

    BOMBA DE ALIMENTACION CON CEBADOR MANUAL

    (11/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: F04B.

    Bomba de alimentación con cebador manual, aplicable a motores de combustión interna, caracterizada, esencialmente, por disponer en la parte superior del cuerpo inferior de la bomba, un cebador manual, constituído por una manecilla acodada y su correspondiente resorte recuperador, de función antagonista al efecto de giro imprimido manualmente para su cebado, comprendiendo el eje del cebador dos gargantas operativas para recibir en una de ellas una junta tórica convencional, en el extremo del citado eje se dispone un pivote excéntrico, que en su giro incide en una valona de extensión parcial, vinculada al vasito rígido dispuesto bajo la membrana impulsora, provocándose así el funcionamiento manual de la bomba para producir su cebado.

  16. 16.-

    ARO PULSADOR PARA ADVERTIDORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES

    (06/1968)
    Clasificación: B60Q.

    Resumen no disponible.