6 patentes, modelos y diseños de INDUSTRI AB THULE

  1. 1.-

    UN DISPOSITIVO EN UN PIE DE PORTAEQUIPAJES.

    (12/2001)
    Inventor/es: LUNDGREN, ANDERS. Clasificación: B60R9/058.

    UN PIE DE UN PORTADOR DE CARGA SE EMPLEA PARA FIJAR UN PUNTAL DE UN PORTADOR DE CARGA A LAS PARTES DEL BORDE OPUESTO DEL TECHO DE UN VEHICULO. EL PIE DEL PORTADOR DE CARGA INCLUYE UNA PARTE DE SOPORTE PARA APRETAR CONTRA EL TECHO DEL VEHICULO, UN MIEMBRO DE SUJECION REEMPLAZABLE PARA EL ACOPLE RETENTIVO CON EL TECHO DEL VEHICULO Y UN DISPOSITIVO DE AGARRE PARA LA ACTIVACION DEL MIEMBRO DE AGARRE . DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL PIE DEL PORTADOR DE CARGA ESTA PROVISTO DE UNA PARTE DE RETENCION QUE ESTA INCLUIDA O ES ACCIONABLE POR EL DISPOSITIVO DE SUJECION. LA PARTE DE RETENCION TIENE UNA PIEZA DE CONEXION EN FORMA DE UN ESPACIO DE INSERCION PARA ACOMODAR UNA PIEZA DE CONEXION SOBRE EL MIEMBRO DE SUJECION QUE PUEDE BLOQUEARSE EN EL ESPACIO DE INSERCION POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO 811) EMPUJADO POR UN MUELLE HACIA LA POSICION CERRADA.

  2. 2.-

    UN DISPOSITIVO EN PORTADORES DE CARGA.

    (10/1999)
    Inventor/es: LUNDGREN, ANDERS. Clasificación: B60R9/058.

    UN SOPORTE DE CARGA COMPRENDE UN PUNTAL DE SOPORTE DE CARGA QUE SE EXTIENDE SOBRE EL TECHO DE UN VEHICULO Y QUE TIENE, EN CADA EXTREMO, UN PIE PARA SU FIJACION SOBRE EL VEHICULO. EL PIE TIENE UNA PLACA PARA APOYARSE CONTRA EL VEHICULO Y UN DISPOSITIVO DE AGARRE PARA SU FIJACION SOBRE EL VEHICULO. DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA PLACA Y EL PIE TIENEN DOS SUPERFICIES DE SOPORTE (13, 14 Y 10, 11, RESPECTIVAMENTE) QUE SON MOVILES DOS A DOS EN COOPERACION DE TRANSFERENCIA DE CARGA ENTRE SI, LOS PARES ESTAN EN UNA RELACION SEPARADA EN LA DIRECCION LATERAL DEL VEHICULO. LA POSICION DE COOPERACION ES MOVIL ENTRE LOS PARES MEDIANTE LA ROTACION MUTUA DE LA PLACA Y DEL PIE ALREDEDOR DE UN EJE ROTACION QUE ES LONGITUDINAL EN RELACION CON EL VEHICULO.

  3. 3.-

    UN PORTADOR DE CARGA.

    (10/1999)

    SE PRESENTA UN SOPORTE DE CARGA QUE CONSTA DE UN PUNTAL DE SOPORTE DE CARGA QUE, EN LA REGION DE CADA EXTREMO, TIENE UN PIE CON UNA PARTE DE SOPORTE Y UNA PARTE DE SUJECION PARA FIJAR EL SOPORTE DE CARGA TRANSVERSALMENTE SOBRE EL TECHO DE UN VEHICULO. EN AL MENOS UNA PARTE DEL EXTREMO DEL PUNTAL DE SOPORTE DE LA CARGA , EL PIE ES DESPLAZABLE DENTRO DE UNA BANDA DE DESPLAZAMIENTO. POR MEDIO DE UN EJE GIRATORIO DISPUESTO INTERIORMENTE EN EL PUNTAL DE SOPORTE DE CARGA , LA PARTE DE SUJECION PUEDE MANIOBRARSE ENTRE UNA POSICION ABIERTA Y UNA POSICION CERRADA PARA FIJAR EL SOPORTE DE CARGA SOBRE EL VEHICULO. DE FORMA ADECUADA, SE DISPONE UN EJE GIRATORIO EN CADA REGION DEL EXTREMO DEL PUNTAL DE SOPORTE DE LA CARGA...

  4. 4.-

    BACA PARA BICICLETAS.

    (04/1999)
    Inventor/es: ENGLANDER, CURT, RAABER, RAYMOND, R. Clasificación: B60R9/10.

    UN PORTABICICLETAS PARA RETENER FIJAMENTE UNA BICICLETA SOBRE EL TECHO DE UN VEHICULO QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO PORTADOR QUE SE FIJA AL VEHICULO Y QUE TIENE UN RIEL DE SOPORTE QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE PARA LAS RUEDAS DE LA BICICLETA Y UNA HORQUILLA QUE SE EXTIENDE HACIA ARRIBA CON UN DISPOSITIVO DE AGARRE PARA AGARRAR EL TUBO DEL CUADRO DE LA BICICLETA. ESTE DISPOSITIVO DE AGARRE TIENE DOS MORDAZAS DE SUJECION QUE SE PUEDEN ACERCAR Y SEPARAR ENTRE SI DE FORMA PIVOTANTE Y QUE QUEDAN INTERCONECTADAS A TRAVES DE UNA DISPOSICION DENTADA . UNA DE DE LAS MORDAZAS DE SUJECION ESTA CONECTADA A UNA BARRA DE ARRASTRE QUE TIENE SU EXTREMO INFERIOR CONECTADO A UN MIEMBRO ACCIONADOR QUE HAY COLOCADO EN EL EXTREMO INFERIOR DE LA HORQUILLA.

  5. 5.-

    PORTADOR DE CARGA.

    (08/1998)
    Inventor/es: CHRISTIANSSON, MAGNUS, WALLIN, FREDRICK. Clasificación: B60R9/04.

    UN PORTADOR DE CARGA PARA UN VEHICULO TIENE UNA BARRA PORTADORA DE CARGA QUE, EN LOS EXTREMOS OPUESTOS, TIENE DISPOSITIVOS DE ANCLAJE PARA FIJAR SOBRE CARRILES LONGITUDINALES EN EL TECHO DEL VEHICULO. LOS DISPOSITIVOS DE ANCLAJE TIENEN DOS MORDAZAS DE SUJECION QUE, DESDE LOS EXTREMOS OPUESTOS, PUEDEN ENCAJARSE CONTRA LOS CARRILES. UNA MORDAZA DE AGARRE TIENE UN CUERPO DESLIZANTE QUE ESTA DISPUESTO EN UN CANAL EN LA BARRA PORTADORA DE CARGA Y TIENE UNA ABERTURA LIBRE PARA UN TORNILLO . LA OTRA MORDAZA DE AGARRE TIENE UN CUERPO EN FORMA DE CUÑA DESLIZABLE EN EL CANAL Y QUE ESTA PROVISTO DE UNA ABERTURA PARA EL TORNILLO . EL CUERPO DE LA CUÑA DE LA MORDAZA DE SUJECION COOPERA EN EL CANAL CON UN SEGUNDO CUERPO EN FORMA DE CUÑA QUE TIENE UNA ABERTURA ROSCADA PARA EL TORNILLO. APRETANDO EL TORNILLO , LOS CUERPOS EN FORMA DE CUÑA SE APRIETAN ENTRE SI Y SE FIJAN POSICIONALMENTE EN EL CANAL AL MISMO TIEMPO QUE LAS MORDAZAS DE AGARRE SON EMPUJADAS UNA CONTRA LA OTRA.

  6. 6.-

    MEJORAS PARA SOPORTES DE CARGA

    (07/1996)
    Inventor/es: CHRISTIANSSON, MAGNUS. Clasificación: B60R9/058.

    SE QUIERE ASEGURAR EL PIE DE UN SOPORTE DE CARGA A UN BORDE LATERAL DE UN TECHO DE VEHICULO PARA LLEVAR UN PORTADOR DE CARGA EN EL TECHO . EL PIE POSEE UNA PARTE DE SOPORTE QUE SE APOYA EN EL TECHO , Y UNA PARTE DE SUJECION QUE ASEGURA EL PIE . LA PARTE DE SOPORTE Y LA PARTE DE SUJECION SE DISPONEN EN UN ELEMENTO COMUN QUE SE PUEDE DESLIZAR HACIA ADELANTE DEL VEHICULO POR RANURAS DE GUIA EN EL BORDE INFERIOR DEL PIE . EN EL INTERIOR DEL PIE SE DISPONE UN REBORDE DE APOYO CON UN ORIFICIO ROSCADO PARA UN TORNILLO QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UN TACO SOBRESALIENTE DEL ELEMENTO DE SOPORTE PARA DESPLAZAMIENTO DEL ELEMENTO DE SOPORTE. EL PIE ESTA CONECTADO RIGIDAMENTE AL SOPORTE DE CARGA POR MEDIO DE REMACHES.