724 patentes, modelos y diseños de HONDA MOTOR CO., LTD. (pag. 10)

Sistema de control de embrague.

(11/12/2013) Un sistema de control de embrague para un embrague operativo para aplicar y desaplicar la transmisión deuna fuerza de accionamiento rotacional de un motor de un vehículo a una transmisión, que comprende: un actuador para aplicar y desaplicar dicho embrague, medios de control para controlar la operación de dicho actuador, medios de detección de condición de vehículo para detectar al menos que dicho motor está trabajando y lavelocidad de vehículo de dicho vehículo, y medios de detección de punto muerto para detectar un estado de punto muerto de dicha transmisión; en el que dichos medios de control tienen una unidad de control primera para poner dicho embrague en unestado parcialmente aplicado o un estado aplicado, y una unidad de control…

Dispositivo de detección de nivel de aceite para motor de combustión interna.

(04/12/2013) Dispositivo de detección de nivel de aceite para un motor de combustión interna , incluyendo: un alojamiento que permite la entrada de aceite ; un flotador dispuesto dentro de dicho alojamiento y verticalmente móvil con el aceite introducido en dichoalojamiento; un interruptor para realizar la operación de conmutación en respuesta al movimiento vertical de dichoflotador dentro de dicho alojamiento; y salientes dispuestos, en una superficie superior y/o una superficie inferior de dicho flotador o en untecho y/o parte inferior de dicho alojamiento, para evitar que dicho flotador se adhiera a dicho alojamiento debido a laviscosidad del aceite, caracterizado por un elemento elástico…

Configuración de cableado para cuerpo de válvula de mariposa en vehículo pequeño.

(22/11/2013) Un vehículo pequeño provisto de una unidad de potencia y una configuración de cableado para un cuerpo deválvula de mariposa en dicho vehículo pequeño , incluyendo dicha unidad de potencia de forma integrada unmotor de combustión interna y un sistema de transmisión de potencia para una rueda trasera y dispuestabajo un asiento , comprendiendo la configuración de cableado: un cuerpo de válvula de mariposa que controla la cantidad de entrada de aire de motor de combustióninterna y que está dispuesto entre la unidad de potencia y el asiento ; y caracterizado porque dicha configuración de cableado…

Sistema de control de flujo de aire de admisión para motor de combustión interna.

(21/11/2013) Un sistema de control de válvula de admisión para un motor de combustión interna, que comprende un pasaje(42a) de admisión auxiliar provisto en un sistema de admisión de dicho motor de combustión interna parasortear una válvula de mariposa, y una válvula de control de flujo de aire de admisión auxiliar conectada aun motor de paso a paso para abrir y cerrar dicho pasaje (42a) de admisión auxiliar, caracterizado: porque dicho sistema de control de válvula de admisión comprende un medio para determinar si un funcionamientoal ralentí se realiza actualmente, y un medio para realizar relectura de una posición de referencia de dicho motor de paso a paso cuando se determina que el funcionamiento al ralentí se realiza actualmente, y porque se obtiene una característica de referencia entre la apertura de válvula de dicha válvula…

Aparato de control de gas de escape del cilindro para motor de combustión interna.

(15/11/2013) Aparato de control de gas de escape del cilindro para un motor de combustión interna de un vehículo(V) que tiene un embrague de encendido, que comprende: un canal de introducción de aire fresco para introducir aire fresco en el interior de un cárter (C), un canal de retorno de gas de escape del cilindro para devolver un gas de escape del cilindro en el cárter (C) aun sistema de toma de aire, una válvula de control dispuesta en al menos uno del canal de introducción de aire fresco y del canal deretorno de gas de escape del cilindro para abrir y cerrar el canal, y medios de control para abrir y cerrar la válvula de control bajo control; en el que los medios de control conmutan la válvula de…

Vehículo de tipo montura a horcajadas.

(13/11/2013) Un vehículo de tipo montura a horcajadas , que comprende: - una unidad 5 de potencia, - un brazo oscilante que soporta una rueda motriz en una porción trasera, y - un árbol de pivote dispuesto detrás de un cárter y paralelo a los árboles principales primero y segundo y a un árbol de contramarcha que soporta de manera verticalmente oscilante una porción delantera delbrazo oscilante ; incluyendo la unidad de potencia: - un cigüeñal , - el único árbol de contramarcha a horcajadas en y aplicándose a los árboles principales , - un cárter que soporta de manera giratoria el cigüeñal , los árboles principales y el árbol decontramarcha de una manera paralela, - embragues primero y segundo…

Vehículo de tipo sillín y unidad de potencia de vehículo.

(13/11/2013) Un vehículo de tipo sillín que comprende una unidad de potencia, comprendiendo el vehículo de tipo sillín:- un cigüeñal , - árboles principales primero y segundo , - un único árbol de contramarcha aplicado a ambos de dichos árboles principales , - un cárter sobre el que dicho cigüeñal , dichos árboles principales y dicho árbol decontramarcha están transportados de manera giratoria en paralelo entre sí, - embragues primero y segundo dispuestos respectivamente en porciones de extremo de dichos árbolesprincipales y que permiten/interrumpen individualmente la transmisión de potencia giratoria desde dichocigüeñal hasta dichos árboles principales , - trenes (36a, 36c, 36e, 37b, 37d, 37f) de engranajes…

Aparato de control para bicicleta asistida por motor.

(23/10/2013) Un aparato de control para una bicicleta asistida por motor para detectar un par de pedaleo aplicado a un cigüeñal con un sensor de fuerza de pedaleo , controlar una unidad de motor de la bicicleta asistida por motor en un proceso de control regenerativo para cargar una batería si el valor de par del par de pedaleo detectado es igual o menor que un nivel predeterminado, y controlar la unidad de motor en un proceso de control de asistencia si dicho valor de par es mayor que dicho nivel predeterminado, donde dicho aparato de control realiza un proceso de control transitorio de asistencia con una relación de asistencia más baja que en dicho de proceso de control de asistencia mientras dicho cigüeñal efectúa un número…

Aparato para determinar la degradación de un aceite lubricante.

(22/10/2013) Un aparato de determinación de degradación de aceite para determinar la degradación del aceite que circula en yes suministrado a un motor en base a datos medidos en una bomba eléctrica que hace circular el aceite ysuministra el aceite al motor , incluyendo el aparato de determinación de degradación de aceite:un sensor de temperatura de aceite para detectar la temperatura del aceite; un medio de almacenamiento de valor inicial que mide un valor de corriente eléctrica de una corriente deaccionamiento usada para operar la bomba eléctrica a una revolución constante predeterminada y a unatemperatura predeterminada del aceite, y guarda el valor de corriente eléctrica como un valor inicial de corrienteeléctrica; un medio de medición de datos al tiempo de accionamiento de…

Sistema de transmisión para vehículo.

(16/10/2013) Un sistema de transmisión para vehículos, incluyendo: una pluralidad de trenes de engranajes (G1, G2, G3, G4, G5, G6) para respectivas etapas de velocidad alojados enun cárter de manera que sean capaces de ponerse selectivamente; un tambor de cambio soportado rotativamente por el cárter con el fin de poner selectivamente los trenesde engranajes (G1 a G6) en respuesta a una posición girada; un medio de accionamiento de cambio de posición de cambio conectado coaxialmente al tambor de cambio de manera que se ponga en funcionamiento al recibir una fuerza de accionamiento y gire con accionamiento eltambor de cambio en respuesta a la operación; un sensor de posición de cambio para detectar cuál de los trenes de engranajes (G1 a G6) se está poniendo;un accionador de…

Dispositivo de separación de gas-líquido para motor.

(16/10/2013) Motor incluyendo un dispositivo de separación de gas-líquido para separar neblina de aceite del aire en un cárterde motor , donde un soporte de cojinete incluyendo un cojinete que soporta rotativamente un cigüeñal está fijadode manera que mire a una abertura (11k) del cárter de motor , y se ha formado una cámara de separación degas-líquido entre un elemento de cubierta que cubre la abertura (11k) y el soporte de cojinete ,donde se ha formado un laberinto en la cámara de separación de gas-líquido por nervios (66d, 66e, 68a,68b) que sobresalen de al menos uno del soporte de cojinete y el elemento de cubierta , caracterizado porque se define una cámara de agitación de aceite que comunica con una cámara de cigüeñal en un cárter entre el soporte de cojinete…

Motor de combustión interna para una motocicleta.

(11/10/2013) Un motor de combustión interna para una motocicleta , dotado de una estructura de actuador deembrague que comprende un mecanismo de embrague hidráulico para transmitir una fuerza de arrastrerotacional de un cigüeñal por medio de presión de aceite y para interrumpir la transmisión, y un actuador de embrague para controlar una presión de aceite para la aplicación y desaplicación del mecanismo deembrague hidráulico; caracterizado porque una pieza de sumidero de aceite para reservar el aceite estáproporcionada en la periferia del actuador de embrague, y el actuador de embrague está dispuesto en lapieza de sumidero de aceite; en el que el actuador de embrague está situado en un lado inferiordelantero del…

Vehículo tipo scooter.

(02/10/2013) Un vehículo tipo scooter , incluyendo: un bastidor de carrocería incluyendo un bastidor descendente que se extiende hacia abajo desde un tubodelantero , un bastidor inferior (14L, 14R) que se extiende hacia atrás desde una porción inferior del bastidordescendente y un bastidor trasero (15L, 15R) que se extiende hacia atrás y oblicuamente hacia arriba desdeuna porción trasera del bastidor inferior (14L, 14R); un suelo de estribo que está dispuesto encima del bastidor inferior (14L, 14R) y en el que, en el uso, elconductor puede poner los pies; un depósito de carburante dispuesto hacia atrás del bastidor descendente y debajo del suelo de estribo…

Vehículo tipo scooter.

(01/10/2013) Un vehículo tipo scooter incluyendo: un bastidor de carrocería ; un suelo de estribo que está dispuesto entre una rueda delantera y un asiento y en el que, en el uso, elconductor puede poner los pies; un depósito de carburante dispuesto debajo del suelo de estribo y que tiene un cuello de relleno quesobresale hacia arriba de su superficie superior ; un motor soportado basculantemente detrás del depósito de carburante por el bastidor de carrocería ;un paso de suministro de carburante para suministrar carburante del depósito de carburante hacia el motor ; y un filtro de carburante dispuesto en una porción intermedia del paso de suministro de carburante ydestinado a purificar el carburante; donde el filtro de carburante está dispuesto entre la superficie superior del depósito de…

Sistema de retroceso tipo almacenamiento de energía para motores de combustión.

(25/09/2013) Un sistema de un dispositivo de arranque de un motor de tipo de almacenamiento de energía quecomprende: un dispositivo de arranque de tipo de almacenamiento de energía; un cigüeñal del motor que puede ser hecho rotar por el dispositivo de arranque de retroceso para arrancar elmotor; una polea de retroceso soportada de forma rotatoria por un árbol de soporte de la polea (42a) y que tiene uncable de retroceso arrollado alrededor de ella; un miembro de rueda rotativa; un embrague unidireccional , y un mecanismo de almacenaje de energía para almacenar energía cuando se tira del cable de retroceso, endonde el mecanismo de almacenamiento de energía está dispuesto entre la polea de retroceso y el miembro derueda; caracterizado porque el miembro de rueda está soportado de forma rotatoria por el cigüeñal…

Disposición de dispositivos eléctricos en una motocicleta.

(16/09/2013) Disposición de dispositivos eléctricos para un vehículo del tipo de conducción en sillín con un motor que tiene uncárter que se extiende en la dirección longitudinal de un cuerpo del vehículo, un cilindro situado por delantedel cárter y que se extiende casi hacia arriba, una cabeza de cilindro situada por encima del cilindro , yun generador de corriente alterna construido en el cárter , caracterizado porque: un regulador para regular un voltaje de salida de dicho generador de corriente alterna está situado pordetrás de dicho cilindro y la superficie superior del cárter, y un soporte de montaje para sostener dicho regulador está montado mediante un miembro de aislamientotérmico en la superficie superior de dicho cárter .

Dispositivo de alimentación de combustible para un motor de gas.

(11/09/2013) Un dispositivo de alimentación de combustible a un motor de gas que comprende: una fuente de alimentación de combustible ; un vaporizador para vaporizar combustible alimentado desde la fuente de alimentación de combustible; un regulador primario para reducir una presión del combustible gaseoso; un regulador secundario para reducir todavía más la presión del combustible gaseoso, que ha sido reducidapor el regulador primario, hasta una presión cercana a la presión atmosférica; un mezclador para mezclar el combustible gaseoso secundario a presión reducida con aire; y una válvula de corte para bloquear el flujo de combustible que comprende una válvula con detección detemperatura para detectar…

Vehículo eléctrico montado a horcajadas.

(11/09/2013) Un vehículo eléctrico montado a horcajadas que comprende: un brazo 5 de oscilación que está articulado de forma oscilante a un bastidor de la carrocería delvehículo y articula de forma giratoria una rueda trasera (WR); un motor eléctrico que suministra una fuerza de accionamiento giratoria a dicha rueda trasera (WR); yun controlador de motor que tiene un circuito de accionamiento del motor eléctrico en dichobrazo de oscilación , donde dicho motor eléctrico está dispuesto en una posición donde un eje de giro de dichomotor eléctrico es paralelo a un eje de dicha rueda trasera (WR) y está desplazado de lamisma en la dirección de la anchura del vehículo…

Transmisión de etapas múltiples.

(11/09/2013) Una transmisión de etapas múltiples en la que una pluralidad de engranajes conductores (m) y una pluralidad deengranajes conducidos (n) se soportan sobre ejes de engranajes mutuamente paralelos en un estado de tomaconstante para cada velocidad, uno de los engranajes conductores (m) y de los engranajes conducidos (n) se fijan auno de los ejes de engranajes, y se proporcionan medios de acoplamiento para cada uno de los otros engranajes,caracterizado por que los medios de acoplamiento son operativos para hacer que una proyección de acoplamiento formada sobre una periferia interior de cada uno de los otros engranajes se acople a un elemento deacoplamiento (R) radialmente móvil…

Estructura de paso de aceite para embrague hidráulico para motor.

(06/09/2013) Un motor que tiene una estructura de paso de aceite para un embrague hidráulico, donde dicha estructura de pasode aceite es capaz de montarse en un eje rotacional que tiene un eje paralelo a un cigüeñal y se soportarotativamente en un cárter , donde dicha estructura de paso de aceite incluye una pluralidad de pasos de aceite definidos en el eje rotacional , y que se extienden axialmente a ella suministrando aceite a unembrague hidráulico , donde se suministra aceite desde una fuente de suministro de aceite a dicha estructura de paso de aceitemediante una pluralidad de pasos de suministro de aceite…

Unidad de control de motor.

(04/09/2013) Una unidad de control de motor que comprende: un sistema de impulsión capaz de impulsar hacia atrás una motocicleta mientras está funcionando unmotor ; una válvula de mariposa que está empujada hacia su posición cerrada por un muelle de retorno; yun sistema de acelerador electrónico que detecta la cantidad de accionamiento del aceleradormediante sensores de abertura del acelerador e impulsa a dicha válvula de mariposamediante un motor de la mariposa en respuesta a la cantidad de accionamiento, controlando de esemodo la abertura de dicha válvula de mariposa y que detecta dicha abertura de la citada válvula de mariposa mediante sensores de abertura de la mariposa. donde dicha unidad de control del motor tiene una sección de determinación de anomalías quedetermina si existe o no una anomalía en los citados sensores…

Dispositivo de guía de cadena.

(28/08/2013) Un dispositivo de guía de cadena dispuesto en un vehículo del tipo de accionamiento por cadena incluyendo un dispositivo de generación de fuerza de accionamiento dispuesto en un bastidor principal queconstituye una carrocería de vehículo, un piñón de accionamiento dispuesto en el dispositivo de generación defuerza de accionamiento , un brazo basculante montado en el bastidor principal de maneraverticalmente basculante, una rueda dispuesta en el brazo basculante de manera rotativa, un piñónaccionado dispuesto en la rueda , y una cadena sinfín enrollada alrededor del piñón accionado y elpiñón de accionamiento , haciéndose girar la rueda mediante una acción de transmisión de potencia de lacadena sinfín , donde el dispositivo de guía de cadena incluye un cuerpo anular de guía de cadena para…

Aparato de transmisión de potencia para vehículo híbrido.

(14/08/2013) Un aparato de transmisión de potencia (1, 1A, 1B, 1C, 1D, 1E) para un vehículo híbrido que tiene un motor decombustión interna y un motor eléctrico , incluyendo el aparato de transmisión de potencia: un eje de salida de motor (6a) al que se envía la potencia procedente del motor de combustión interna; un primer eje de entrada dispuesto en paralelo al eje de salida de motor y acoplado selectivamente con el eje desalida de motor por una primera unidad de conexión/desconexión ; un segundo eje de entrada dispuesto en paralelo al eje de salida de motor y acoplado selectivamente con el ejede salida de motor por una segunda unidad de conexión/desconexión…

Estructura de montaje de cubierta protectora para desbrozadora.

(16/07/2013) Una estructura de montaje de cubierta protectora para una desbrozadora que incluye una varillaoperativa que se extiende desde un cuerpo de desbrozadora , una cuchilla de corte montada de formasustituible en el cuerpo de desbrozadora y una cubierta protectora para cubrir la cuchilla de corte,montando la estructura de montaje de cubierta protectora la cubierta protectora en el cuerpo dedesbrozadora por medio de una pluralidad de tornillos , cerca de una porción de extremo próximo (17a) de lavarilla operativa , de tal manera que la cubierta protectora se pueda regular en la posición montada encorrespondencia con el tipo de la cuchilla de corte montada en el cuerpo…

ESTRUCTURA DE MONTAJE DE UNA BOMBA DE COMBUSTIBLE DE UN VEHÍCULO DEL TIPO PARA MONTAR A HORCAJADAS.

(05/07/2013) Estructura de montaje de una bomba de combustible de un vehículo del tipo para montar a horcajadas, tal como una motocicleta destinada a mejorar el grado de libertad en la disposición de la bomba de combustible permitiendo el montaje de misma incluso en un espacio de disposición relativamente estrecho y que básicamente comprende un depósito de combustible montado sobre el bastidor del vehículo y un miembro de base dispuesto alrededor de una abertura formada en una chapa (7e) inferior del depósito por la que pasa la bomba de combustible.

APARATO DE TRATAMIENTO DE CALOR PARA CÉLULAS SOLARES.

(28/06/2013) Aparato de tratamiento de calor para células solares. Un aparato de tratamiento de calor para un proceso de selenización o un proceso de sulfurización realizado al formar una capa de absorción de luz en una célula solar del tipo de calcopirita, incluye un tubo de cuarzo en el que se disponen múltiples sustratos de célula solar en paralelo a intervalos predeterminados en una dirección del grosor, un mecanismo de calentamiento para calentar gas atmosférico, que está dispuesto fuera del tubo de cuarzo, y primeras placas deflectoras dispuestas hacia arriba de los sustratos, en el que el gas atmosférico calentado, que sube a lo largo de una superficie…

SISTEMA DE SUMINISTRO DE INFORMACIÓN DE MOTOCICLETA.

(21/06/2013) Un objetivo de la presente invención es proporcionar un sistema de suministro de información de una motocicleta en el que un dispositivo de audio puede estar dispuesto en una posición óptima. El dispositivo 60 de audio incluye una parte de operación y un controlador 61 del dispositivo de audio que están configurados como partes separadas. La parte de operación está situada próxima a un manillar, y el controlador 61 está dispuesto en una parte 84 de alojamiento dispuesta en una posición más baja que una chapa 73 inferior de un portaequipaje 25. Aunque la operación de la parte de operación es fácil de mantener, la parte 84 de alojamiento está dispuesta en un espacio 105 abierto entre la chapa 73 inferior del portaequipaje…

Sistema de tratamiento de vapor de combustible de depósito de combustible de motor de tipo general.

(03/06/2013) Un sistema de tratamiento de vapor de combustible de depósito de combustible de motor de tipo generalincluyendo: un bote (N) montado en una parte periférica de un agujero de llenado de combustible de un depósitode combustible (T) montado en un motor de tipo general (E), alojando el bote (N) un adsorbente de combustible para adsorber vapor de combustible generado en el interior del depósito de combustible (T), donde un agujero de ventilación de aire está dispuesto en un tapón de depósito (C) montado en el agujero dellenado del depósito de combustible (T), teniendo el agujero de ventilación de aire un extremo interior quese abre en el interior del depósito de combustible (T) y un extremo exterior que se abre a la atmósfera; el bote (N)está conectado al agujero de ventilación de aire ; y el interior…

Sistema de estrangulador automático para carburador.

(03/06/2013) Un sistema de estrangulador automático para un carburador, que comprende: una sección de detección de temperatura de tipo de cera unida a un motor (E); y una sección de salida que proporciona una conexión entre la sección de detección de temperatura yuna válvula de estrangulación del carburador (C), y que es accionada para abrir la válvula deestrangulación en respuesta a la operación de recepción de calor de la sección de detección detemperatura , donde la sección de detección de temperatura incluye: un alojamiento cilíndrico de fondo unido al motor (E); un cilindro móvil de fondo ; un pistón estacionario soportado de forma deslizante en el cilindro móvil y que tiene un extremoque sobresale hacia fuera del cilindro móvil ; una cera contenida en…

Aparato de control para bicicleta asistida por motor.

(30/05/2013) Un aparato de control para una bicicleta asistida por motor para detectar un par de pedaleo aplicado aun cigüeñal con un sensor de fuerza de pedaleo , controlar una unidad de motor de la bicicleta asistidapor motor en un proceso de control regenerativo para cargar una batería si el valor de par del par depedaleo detectado es igual o menor que un nivel predeterminado, y controlar la unidad de motor en un procesode control de asistencia si dicho valor de par es mayor que dicho nivel predeterminado, donde dicho aparato decontrol conmuta entre el proceso de control de asistencia y el proceso de control regenerativo dependiendo delvalor de par que es detectado, incrementa dicho nivel predeterminado si el estado…

Estación de recuperación de residuos para limpiador de playa.

(03/05/2013) Un puesto de recuperación de residuos para un limpiador de playa , sobre el que el limpiador de playa es permitido que se monte para permitir la recuperación de los residuos que han sido recogidos por el limpiador deplaya mientras se estaba desplazando sobre un área de arena y remolcado por un vehículo de remolque,comprendiendo dicho puesto de recuperación de residuos: un par de estructuras trapezoidales (41L, 41R) formadas cada una por un miembro apoyado en el suelo y unmiembro de guiado en forma de montaña previsto sobre el miembro apoyado en el suelo y sobre el que ellimpiador de playa se permite que se monte, estando compuestas las estructuras trapezoidales (41L, 41R) de unapluralidad de cuerpos divididos…

APARATO DE CONTROL DE CAMBIO DE MARCHA DE VEHICULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS.

(22/04/2013) Aparato de control de cambio de marcha de vehículo del tipo de montar a horcajadas. Objeto: Evitar un aumento de la anchura del vehículo, proporcionando una tecnología que no necesita elementos dedicados para el montaje de un sensor y análogos, en un vehículo del tipo de montar a horcajadas. Medios de solución: El vehículo del tipo de montar a horcajadas incluye un sensor que genera una señal, un elemento móvil que mueve una porción móvil del sensor , y un elemento de acoplamiento que acopla el elemento móvil a un pedal de cambio . El pedal de cambio , el elemento de acoplamiento , el elemento móvil y el sensor…

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