8 patentes, modelos y diseños de HALDEX BRAKE PRODUCTS GMBH & CO. KG

  1. 1.-

    UN EQUIPO DE PREPARACION DE AIRE A PRESION PARA INSTALACIONES DE OBTENCION DE AIRE A PRESION DE AUTOMOVILES SE COMPONE DE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA A BASE DE UN REGULADOR DE PRESION ELECTRONEUMATICO, UN REGULADOR DE PRESION MECANICO-NEUMATICO INTEGRADO CON UNA VALVULA DE PROTECCION DE VARIOS CIRCUITOS CONFIGURADA DE MANERA INTEGRADA ELECTRONEUMATICAMENTE Y UN SECADOR DE AIRE . SE HA PREVISTO UNA CAJA CONJUNTA QUE MUESTRA UNA CONEXION DE ENTRADA Y UNA SALIDA, EN DONDE SE HA PREVISTO UN ESPACIO DE PASO PARA EL AIRE A PRESION GUIADO, QUE ESTA UNIDO A TRAVES DE UNA VALVULA DE SALIDA CONTROLADA, CONFIGURADA COMO VALVULA DE SEGURIDAD,...

  2. 2.-

    LA INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE DEPURACION PARA SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO PARA VEHICULOS. EL DISPOSITIVO POSEE UNA UNIDAD CONSTRUCTIVA COMPUESTA DE UN REGULADOR DE PRESION ELECTRONEUMATICO , UNA VALVULA PROTECTORA INTEGRADA MULTICIRCUITO DE ACCIONAMIENTO ELECTRONEUMATICO Y UN SECADOR DE AIRE . DICHA UNIDAD CONSTRUCTIVA INCLUYE UNA CARCASA COMUN , UNA VALVULA DE RETENCION , UN DISPOSITIVO PARA ABRIR Y CERRAR DE MANERA ALTERNADA LA VALVULA DE ESCAPE , Y VARIAS UNIDADES DE MANDO (4, 5, 6, ETC.) DEL MISMO TIPO ASIGNADAS A LOS DIFERENTES CIRCUITOS (I, II, III, ETC.). LA CARCASA COMUN , QUE INCLUYE UNA CONEXION DE ADMISION Y UNA SALIDA, INCORPORA ADEMAS UNA CAMARA DE PASO PARA EL AIRE COMPRIMIDO...

  3. 3.-

    APARATO DE MANDO PARA UNA INSTALACION DE APROVISIONAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO DE UN VEHICULO DE MOTOR.

    . Ver ilustración. Inventor/es: Clasificación: G05D16/20, B60T17/18.

    LA INVENCION MUESTRA LA UTILIZACION DE UNA SEÑAL GENERADA POR LA ELECTRONICA DE MANDO DEPENDIENTE DE UNA PRESION DE RESERVA QUE HAY EN UNOS DEPOSITOS ASOCIADOS A LOS CIRCUITOS DE FRENADO DE SERVICIO, QUE HA DE SER REDUCIDA PARA UNA DECELERACION MINIMA DEL AUTOMOVIL. DICHA SEÑAL SIRVE PARA CERRAR UNA CONDUCCION DE ABASTECIMIENTO QUE VA A LA VALVULA DEL FRENO DE MANO Y QUE ESTA DISPUESTA EN UN APARATO DE MANDO Y UN EQUIPO PARA EL SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO.

  4. 4.-

    UN CILINDRO DE FRENO PARA FRENO DE VEHICULO ACCIONADO CON AIRE A PRESION ESTA PROVISTO CON UNA PARTE DE FRENO DE ACCIONAMIENTO, QUE MUESTRA UNA CAMARA DE FRENADO DIVIDIDA POR MEDIO DE UN EMBOLO CON VASTAGO DE EMBOLO EN UNA CARCASA , Y CON UN EMBOLO ACUMULADOR, QUE MUESTRA UN VASTAGO DE EMBOLO ACUMULADOR Y FORMA EN LA CARCASA UNA CAMARA SUELTA. EL EMBOLO CON EL VASTAGO DE EMBOLO Y EL EMBOLO ACUMULADOR CON EL VASTAGO DE EMBOLO ACUMULADOR SON MOVILES EN EL MISMO SENTIDO EN LA CARCASA . UN EQUIPO DE BLOQUEO MECANICO DESMONTABLE SE DISPONE ENTRE LA UNIDAD COMPUESTA DEL EMBOLO Y EL VASTAGO DE EMBOLO DE LA PARTE DE FRENO DE...

  5. 5.-

    UNA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL PARA EL MANTENIMIENTO CONSTANTE DE FORMA AUTOMATICA DE LA ALTURA DE UN VEHICULO INDUSTRIAL CON SUSPENSION NEUMATICA, MUESTRA UN CUERPO DE VALVULA DOBLE CARGADO ELASTICAMENTE Y UN ASIENTO DE SALIDA PARA EL CUERPO DE VALVULA DOBLE SOPORTANDO EL EMPUJADOR DE VALVULA HUECO DESPLAZABLE Y RECUBIERTO, CUYA POSICION ES CAMBIABLE DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO A LA CARCASA DE LA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL A TRAVES DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE QUE DISTANCIA LA ALTURA...

  6. 6.-

    UNA VALVULA DE RESORTE DE AIRE CON AJUSTE FINO, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS INDUSTRIALES, MUESTRA UNA CARCASA , EN LA QUE SE GUIA DE FORMA DESPLAZABLE ESTANCA UN EMPUJADOR QUE ACCIONA UNA VALVULA DE ENTRADA/SALIDA. UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DEPENDIENTE DE LA CARCASA ES OSCILABLE CON LA PALANCA, EL EJE Y LA LEVA DE EXCENTRICA ALREDEDOR DE UN EJE Y SIRVE PARA EL AJUSTE DEL EMPUJADOR . SE HA PREVISTO AL MENOS UNA HORQUILLA AJUSTABLE SOBRE LA POSICION DE CIERRE DE LA VALVULA DE ENTRADA Y SALIDA PARA INMOVILIZACION DE LA PALANCA EN UNA POSICION ESENCIALMENTE VERTICAL. LA HORQUILLA ES FIJABLE CON UN TORNILLO O UNA TUERCA DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO A UN TRAMO DE CARCASA QUE RODEA EL EJE . EL TRAMO DE...

  7. 7.-

    LA UNIDAD CONSTRUCTIVA PARA CONTROLAR UN EJE ELEVADOR EN UN VEHICULO INDUSTRIAL DE VARIOS EJES, MUESTRA UNA VALVULA ELEVADORA DE EJE , UNA VALVULA DE REGULACION PARA ELEVAR O DESCENDER AUTOMATICAMENTE EL EJE ELEVADOR EN DEPENDENCIA DEL ESTADO DE CARGA, AL MENOS UNA VALVULA DE CONMUTACION SUBORDINADA., P. EJ., A UN LADO DEL VEHICULO, ASI COMO LAS UNIONES DE TUBERIA CORRESPONDIENTES PARA LOS ELEMENTOS DE CONEXION, QUE SE HAN ALOJADO EN UNA CARCASA CONJUNTA . LA VALVULA ELEVADORA DE EJE MUESTRA UNA BARRA DE CONTROL DESPLAZABLE ENTRE DOS POSICIONES, QUE CONTROLA LA ENTRADA Y SALIDA DE AIRE DEL FUELLE DE ELEVACION DEL EJE ELEVADOR CON LA PRESION PROCEDENTE DEL RECIPIENTE DE RESERVA . LA VALVULA ELEVADORA DE EJE Y LA...

  8. 8.-

    ENTRE UNA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL Y UN FUELLE ELASTICO DE AIRE, SE DISPONE DE UNA VALVULA DE CONEXION QUE MUESTRA UNA CARCASA PARA ELEVACION Y DESCENSO ARBITRARIO DE ESTRUCTURAS DE VEHICULO MEDIANTE APLICACION DE AIRE CON REGULACION DE NIVEL EN LAS POSICIONES DE ELEVACION, DESCENSO Y PARADA. LA UNION ENTRE LA VALVULA DE REGULACION DE NIVEL Y EL FUELLE DE RESORTE DE AIRE SE AJUSTA EN EL DESPLAZAMIENTO DE COLOCACION DE LA UNION. EN LA VALVULA DE CONEXION SE HA PREVISTO UNA VALVULA DE ENTRADA Y SALIDA PARA AIREACION A TRAVES DE UN ABASTECIMIENTO DE AIRE A PRESION Y PARA VENTILACION. LA VALVULA DE CONEXION MUESTRA UNA PALANCA DE CONTROL, QUE SE SUSPENDE DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO A LA CARCASA , QUE GUIA...