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(03/07/2019) Asiento de vehículo que comprende un respaldo con un segmento acolchado del respaldo (10a) y con una parte de bastidor del respaldo (2a) y un segmento de asiento que presenta un segmento acolchado del asiento (10b) y una parte de bastidor del segmento de asiento (3a), estando el segmento de asiento con respecto al respaldo dispuesto de forma móvil hacia adelante (1a1) y / o hacia atrás (1a2) en la dirección de la longitud del vehículo, estando un elemento similar a un balancín dispuesto de manera pivotable dentro del segmento acolchado del respaldo (10a) en torno a un eje dispuesto en la parte de bastidor del respaldo (2a)…

(03/04/2019) Un asiento de vehículo que comprende un marco del asiento para determinar una forma de asiento, en el que el marco del asiento presenta al menos un área del marco del respaldo y un área del marco de la superficie del asiento inmóvil , en el que el asiento del vehículo comprende además: - un elemento acolchado que, al menos parcialmente, entra en contacto con el marco del asiento y que presenta al menos una parte del asiento acolchado que se puede desplazar con respecto al área del marco de la superficie del asiento en la dirección longitudinal del asiento y presenta una parte del respaldo acolchado que al menos en parte es…

(08/02/2019) Asiento para un vehículo, en particular un vehículo sobre rieles, que comprende un dispositivo de retención que consta al menos de un perfil de retención (2a) y sobre el que se disponen un respaldo que comprende una pieza acolchada de respaldo (3a) y una pieza de asiento con una pieza acolchada de asiento , que se caracteriza por, que la pieza de asiento se dispone en conjunto para ser desplazable con respecto al dispositivo de retención en una dirección longitudinal del asiento (X) y se puede fijar al dispositivo de retención por medio de un mecanismo de fijación , de forma que un elemento de mando o control se integre en la pieza acolchada del asiento o bien en la pieza acolchada del respaldo…

(14/06/2017) Estructura portante para asientos de un vehículo (2a, 2b), preferentemente de un vehículo utilitario, para la fijación de los asientos de vehículo (2a, 2b) a una pared (8a) de una cabina del vehículo, siendo posible disponer en un sentido longitudinal (1x) de la estructura portante al menos un, preferentemente al menos dos asientos de vehículo (2a, 2b) yuxtapuestos, presentando la estructura portante un primer elemento portante fijable a la pared (8a), y un segundo elemento portante que en el sentido longitudinal (1x) de la estructura portante está dispuesto al lado del primer elemento portante y unido rígidamente con el mismo, caracterizada porque la estructura portante presenta un…

(17/02/2016) Asiento de vehículo que comprende un armazón de asiento para definir una forma de asiento, presentando el armazón de asiento al menos una zona de armazón de respaldo y una zona de armazón de superficie de asiento que no puede moverse con respecto a la misma, un elemento de acolchado que puede entrar en contacto al menos parcialmente con el armazón de asiento y que presenta al menos un área de asiento acolchado , que puede moverse en la dirección longitudinal del asiento con respecto a la zona de armazón de superficie de asiento , y que presenta un área de respaldo acolchado , que puede moverse al menos parcialmente en la dirección longitudinal del asiento con respecto a la zona de armazón de respaldo , estando dispuesto un elemento a modo de…

(12/08/2015) Asiento de vehículo, en particular un asiento de vehículo sobre rieles, que comprende un bastidor base que se extiende tanto en la zona del respaldo como en la zona del asiento, una parte de asiento y un respaldo , presentando la parte de asiento una parte de superficie acolchada del asiento y el respaldo en la zona superior (6a) presenta una parte de superficie acolchada del respaldo (5, 5a) unida firmemente al bastidor base , con un elemento tipo estribo que se extiende hacia arriba en la zona central (8c), el cual en sus zonas extremas (8a, 8b) en el bastidor base en su área inferior (1a) está montado de manera pivotante alrededor de un eje de pivote que sustancialmente se extiende horizontalmente, y visto en el sentido longitudinal de la parte de asiento, es pivotable en dirección hacia adelante (12b) de tal manera que la parte…

(15/01/2014) Asiento de pasajero para vehículos, en particular para vehículos ferroviarios, provisto de una pieza de asiento y de un respaldo sobre un chasis de base común, siendo la pieza de asiento deslizable con respecto al chasisde base que tiene en común con el respaldo , en la dirección longitudinal de la pieza de asiento ycomprendiendo el respaldo por lo menos un acolchado de respaldo (11 a-c), siendo el acolchado de respaldo(11a) deslizable en su extremidad inferior (11d), de modo independiente de la posición inclinada del chasis de base en la zona del respaldo conjuntamente con la pieza de asiento en la dirección longitudinal…

(28/05/2012) Asiento para pasajeros de un vehículo sobre carriles, DolicitaciónD para un tren de alta Dolicitac, con una superficie de asiento , un respaldo y por lo menos una base portante de la superficie de asiento , en donde la base la forma un dispositivo de tirantes que presenta dos tirantes, a saber, un primer tirante y un segundo tirante , siempre con los tirantes tendidos DolicitaciónD en Dolicitaci, los cuales mediante otros dos tirantes , a saber un tercer tirante y un cuarto tirante , siempre se hallan acoplados y en sentido Dolicita, manteniéndose separados a cierta distancia, de modo que estos cuatro tirantes forman un marco , y por lo menos otro quinto tirante que presenta un acodado con respecto al sentido Dolicitaci en su trayectoria, se extiende dentro de este marco y por ambas de sus zonas extremas se acopla con el marco…

(09/05/2012) Asiento de vehículo con posibilidad de ajuste de la profundidad del asiento, comprendiendo: una parte de asiento que presenta en su lado inferior una escotadura en forma de V que se extiende por el ancho entero de la parte de asiento , y un dispositivo giratorio para la rotación de una sección de parte de asiento , que está dispuesto en el primer brazo (123a) de la V de la escotadura en forma de V , hacia el segundo brazo (123b) de la V de la escotadura en forma de V , en el que el primer brazo (123a) de la V de la escotadura en forma de V se encuentra más cerca del borde delantero de la parte de…

(01/02/2012) Reposacabezas para asientos de vehículos, con un cuerpo base dispuesto para ser sujetado en un respaldo de asiento y con un soporte de acolchado que se puede ajustar e inmovilizar esencialmente en dirección horizontal (v, z) con relación al cuerpo base , caracterizado porque en el interior del soporte de acolchado ajustable e inmovilizable está apoyada de modo giratoria una palanca (H), porque la palanca (H) se puede girar por medio de una unidad de accionamiento a su posición de actuación en la que el extremo libre de la palanca alejado del apoyo giratorio de la palanca se apoya en el cuerpo base formando parte de una riostra y desplazando el soporte de acolchado con relación al cuerpo…

(03/05/2011) Mesa plegable para un asiento de vehículo, comprendiendo la mesa plegable una primera placa de mesa , que puede desplazarse entre por lo menos una posición plegada y por lo menos una posición desplegada y que, en su por lo menos una posición desplegada, proporciona una primera zona de soporte para objetos, presentando la mesa plegable además un segundo dispositivo , movible con respecto a la primera placa de mesa y que puede desplazarse entre por lo menos una posición plegada y por lo menos una posición desplegada, y comprende por lo menos una sección que actúa en la posición desplegada en colaboración con la primera zona de soporte como segunda zona de soporte para objetos, caracterizada porque el segundo dispositivo es un dispositivo de puntales y porque en el…

(13/01/2011) Dispositivo para la suspensión de una cabina de vehículo , en especial, una cabina de un vehículo utilitario con, como mínimo, un amortiguador neumático dispuesto entre la cabina y un bastidor para amortiguar la cabina , y un dispositivo de control para controlar el suministro y la evacuación de, como mínimo, un volumen adicional hacia o desde el amortiguador neumático , caracterizado porque a valores predeterminables de velocidad o aceleración de un movimiento elástico del amortiguador neumático dentro de un primer rango de valores de velocidad o aceleración se puede conectar o desconectar el volumen adicional a suministrar o evacuar mediante el dispositivo de control, de tal manera que al alcanzar un primer valor de velocidad o aceleración el volumen adicional, que puede…

(04/06/2010) Asiento para el transporte de personas, con una parte de asiento destinada a ser fijada en el espacio de instalación de un medio de transporte como por ejemplo un autobús, desde cuya superficie de asiento sube por detrás (en 13) un respaldo de asiento , a cuya zona extrema superior le corresponde una zona de apoyo para la cabeza (K), o en cuya zona extrema superior sigue integrada una zona de apoyo para la cabeza (K), presentando la zona de apoyo para la cabeza por lo menos una superficie acolchada y una cavidad (H) que tiene en cuenta al menos parcialmente el espacio necesario para la zona posterior y las dos zonas laterales de una cabeza de pasajero, estando formada la parte más profunda de la cavidad (H) por una superficie de apoyo occipital que…

(06/07/2009) Asiento para vehículos, que comprende un respaldo y una pieza de asiento (2a) de manera que la pieza de asiento (2a) puede ser desplazada en dirección hacia delante y hacia atrás con respecto a un armazón de base y el respaldo tiene una zona de las vértebras lumbares que puede ser deformada en dirección hacia delante y hacia atrás , teniendo en dicha zona lumbar un elemento basculante que puede pivotar alrededor de un eje que discurre horizontalmente y que se extiende por lo menos parcialmente a lo largo de la dirección longitudinal del respaldo, caracterizado porque el eje de pivotamiento puede ser desplazado junto con la parte de asiento (2a) en dirección hacia delante y hacia atrás y una sección pivotante (8b) del elemento basculante está fijada al armazón…

(22/06/2009) Forma de disposición o sistema de asientos para vehículos automóviles, en especial para un vehículo automóvil de turismo; con por lo menos un asiento delantero , sobre todo un asiento individual, y con por lo menos un asiento trasero , comprendiendo el asiento delantero -para constituir un respaldo - una estructura portante de respaldo con dos largueros, que están orientados principalmente en el sentido vertical; en este caso, en la estructura portante del respaldo está fijado, por lo menos indirectamente, un reposacabezas , mientras que por la cara dorsal del respaldo del asiento delantero del vehículo…

(16/04/2008) Apoyabrazos como, por ejemplo, un apoyabrazos central ; con un cuerpo de apoyabrazos que, de forma regulada y sobre un eje horizontal , puede ser girado entre una posición elevada y una posición bajada y para el cual está previsto un trinquete alineador de dientes (P,S), que solamente bloquea durante un giro descendente y el cual posee una parte primaria (P), que es giratoria por el eje y la que -a efectos del giro- está unida con el cuerpo del apoyabrazos, y en conjunto con esta parte primaria (P) actúa una parte secundaria (S), que en relación con el eje está fijada por lo menos de una manera limitadamente segura contra el giro; en este caso, al trinquete alineador de dientes (P, S) está asignado un dispositivo de control (R,43) que al encontrarse el cuerpo del apoyabrazos en su posición elevada y al comenzar…

(16/03/2008) Apoyabrazos como, por ejemplo, apoyabrazos central ; con un cuerpo de apoyabrazos que, de forma regulada y por un eje horizontal , puede ser girado entre una posición elevada y una posición bajada y para el cual está previsto un dispositivo de seguro contra sobrecarga (W, D, T, E) que - al estar el cuerpo del apoyabrazos en la posición bajada y al presentarse una tal sobrecarga - permite un giro descendente (N) del cuerpo del apoyabrazos; apoyabrazos éste que está caracterizado porque para, la formación del seguro contra sobrecargas (W, D, T, E), en el eje del apoyabrazos está alojada de forma giratoria una parte de apoyo (W) que por un lado suyo puede estar unida,…

(16/05/2006) Asiento de pasajeros para un vehículo de transporte de viajeros; con una infraestructura , que puede ser fijada por el lado del vehículo; y con por lo menos una parte de asiento , que se encuentra cogida en la infraestructura y la que está provista de un acolchado , y la misma posee un bastidor de la parte de asiento, el que tiene un bastidor o marco de asiento así como un bastidor de respaldo de estribo , que es en la forma de U y que está constituido de por lo menos un tubo (R) y cuyos tubos de brazo - que, desde la nervadura de estribo del bastidor de respaldo , indican hacia abajo, en dirección del bastidor {23) del…

(16/04/2006) Asiento de pasajeros para un vehículo de transporte de viajeros, el cual posee una infraestructura , que puede ser fijada por el lado del vehículo, como asimismo posee por lo menos una parte de asiento , que se encuentra cogida en la infraestructura y la cual está provista de un acolchado ; parte de asiento ésta que tiene un bastidor de parte de asiento que, a su vez, posee un bastidor o marco de asiento así como un bastidor o marco de respaldo en forma de un estribo de U, de cuya nervadura de estribo se extienden hacia abajo en dirección hacia el bastidor o marco de asiento - dos brazos de respaldo , que están dispuestos…

(16/11/2002) Asiento para niños integrable para un automóvil, especialmente para un asiento de automóvil en la zona de fondo, en el que el asiento para niños es regulable entre una posición baja, replegada y una posición alta, desplegada, con una parte de base y una parte de soporte , que se unen entre sí mediante un sistema de paralelogramo delantero y otro trasero de manera articulada, con un sistema de estribo diagonal que es guiado de manera movible linealmente con una sección terminal de guía a lo largo de un sistema de guía previsto en la parte de soporte o en el sistema de paralelogramo delantero , y con un dispositivo de bloqueo para fijar la parte de soporte en la posición alta desplegada, caracterizado porque el sistema de estribo diagonal se une de manera articulada con…

(16/10/2001) SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO FIJADOR PARA REPOSACABEZAS QUE ACTUA JUNTO CON UN ELEMENTO DE UNION QUE UNE UN REPOSACABEZAS DE ALTURA VARIABLE CON EL RESPALDO DE UN ASIENTO DE VEHICULO . AL MENOS EL ELEMENTO DE UNION ESTA CONFIGURADO CON UNAS ESCOTADURAS QUE ESTAN DISPUESTAS A DISTANCIA UNAS RESPECTO A OTRAS. EL DISPOSITIVO FIJADOR MUESTRA UN ORGANO DE RETENCION QUE ESTA DISPUESTO ELASTICAMENTE EN UNA CAJA . EL ORGANO DE RETENCION PUEDE SER AJUSTADO ENTRE UNA POSICION DE ENCLAVAMIENTO Y UNA POSICION DE DESENCLAVAMIENTO. ESTE ESTA CONFIGURADO CON UN BORDE DE RETENCION Y AL MENOS UN BORDE DE DESLIZAMIENTO , ESTANDO PREVISTO QUE AMBOS ESTEN EN RELACION UNO RESPECTO AL OTRO, DE TAL MANERA QUE EL BORDE DE RETENCION SE ENCUENTRE ENCLAVADO DURANTE LA POSICION DE ENCLAVAMIENTO EN LA CORRESPONDIENTE…

(16/06/2001) Dispositivo de acoplamiento para un artículo telescópicamente regulable tal como un reposacabezas o similar, que presenta un primer cuerpo y un segundo cuerpo , estando previsto el dispositivo de acoplamiento de tal modo que el primer cuerpo del artículo sea regulable junto con el segundo cuerpo del artículo a lo largo de una primera guía lineal entre una posición de base y una primera posición de alargamiento o extensión y desde la primera posición de alargamiento únicamente se puede regular el segundo cuerpo con relación al primer cuerpo en sentido lineal hasta una posición máxima, caracterizado porque la primera guía lineal presenta al menos una primera barra fija que está configurada en su sección terminal distal con una cavidad que define la primera posición…