17 patentes, modelos y diseños de GEC-MARCONI LIMITED

  1. 1.-

    COMPROBACION DE LA INTEGRIDAD DEL CAMINO EN SISTEMAS DE COMUNICACIONES OPTICOS.

    (05/2003)
    Inventor/es: STEWART, WILLIAM, JAMES. Clasificación: H04B10/08, G01M11/00.

    UN METODO PARA COMPROBAR LA INTEGRIDAD DE LAS LINEAS OPTICAS EN UN SISTEMA DE COMUNICACIONES OPTICAS EN DONDE LA MISMA SEÑAL OPTICA DE DIAGNOSTICO SE TRANSMITE A LO LARGO DE CADA LINEA DESDE UN EXTREMO, Y CADA LINEA ESTA PROVISTA EN SU OTRO EXTREMO CON UNOS ELEMENTOS, V.G. UN PATRON DE REJILLA, PARA PRODUCIR UN PATRON DE ECOS DE LA SEÑAL DE DIAGNOSTICO UNICA DE ESA LINEA ESPACIADOS EN EL TIEMPO. EN UNA VERSION PARTICULAR LA SEÑAL DE DIAGNOSTICO COMPRENDE UNA SEÑAL OPTICA MODULADA EN AMPLITUD Y EL ECO Y LOS ELEMENTOS DE PRODUCCION Y LOS ECOS ESPACIADOS EN EL TIEMPO DE MODO QUE LOS COMPONENTES DE MODULACION EN LOS ECOS ESTAN EN FASE A UNA FRECUENCIA DIFERENTE PARA CADA LINEA.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO AERODINAMICO QUE PRODUCE RESISTENCIA AERODINAMICA.

    (02/2003)
    Inventor/es: FRANK, STEPHEN JEFFREY, HAWKINS, DAVID. Clasificación: F41J9/10.

    SE CONOCE EL USO DE UN CONO RIGIDO PARA PROPORCIONAR ESTABILIDAD A UN CUERPO QUE ES REMOLCADO POR UN AVION. SIN EMBARGO TALES CONOS SON UTILES CON RESPECTO A UN RANGO LIMITADO DE VELOCIDADES. LA INVENCION PROPORCIONA UN DISPOSITIVO AERODINAMICO DE PRODUCCION DE RESISTENCIA AERODINAMICA EN EL QUE LA ZONA DE SECCION TRANSVERSAL DE LA DE ESTRUCTURA QUE PRODUCE RESISTENCIA AERODINAMICA ES VARIABLE. LA ZONA DE SECCION TRANSVERSAL DE LA ESTRUCTURA QUE PRODUCE RESISTENCIA AERODINAMICA DISMINUYE AL TIEMPO QUE LA VELOCIDAD DE REMOLQUE, Y POR LO TANTO LA PRESION DE AIRE DINAMICO QUE ACTUA SOBRE LA ESTRUCTURA QUE PRODUCE RESISTENCIA AERODINAMICA, AUMENTA Y VICE VERSA.

  3. 3.-

    SISTEMA DE ADVERTENCIA RESPECTO AL TERRENO PARA UNA AERONAVE.

    (12/2002)
    Inventor/es: HENLEY, ANTHONY JOHN MICHAEL. Clasificación: G01C5/00, G08G5/04, G01C23/00.

    UN SISTEMA DE AVISO DEL ATERRIZAJE DE UN AVION (A) COMPRENDE UN PROCESADOR QUE COMPARA LA INFORMACION DE TIERRA, ACCEDIDA DESDE UN MEDIO DE MEMORIA SEGUN LOS DATOS DE UN MEDIO DE NAVEGACION , CON UNOS PARAMETROS DE VUELO DINAMICOS DESDE UN MONITOR DEL AVION (A). EL PROCESADOR GENERA TAMBIEN UNA SEÑAL DE TRAYECTORIA Y UNA SEÑAL DE ACERCAMIENTO PARA INDICAR, EN UN MEDIO DE PANTALLA , LA TRAYECTORIA ACTUAL DEL AVION EN RELACION CON UNA LINEA CONSTRUIDA DESDE LAS TRAYECTORIAS DE ACERCAMIENTO HIPOTETICAS DEL AVION (A) QUE EVITAN UNA ALTURA DE SEGURIDAD PREDETERMINADA SIN SUPERAR UNA ACELERACION PREDETERMINADA QUE ACTUA SOBRE EL AVION DURANTE LA MANIOBRA DE ACERCAMIENTO.

  4. 4.-

    CONECTOR ELECTROOPTICO EN UN SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE INFORMACION OPTICA

    (05/1999)
    Inventor/es: WISBEY, PHILIP HENRY. Clasificación: H04B10/20.

    SE DESCRIBE UN APARATO ELECTRICO QUE TIENE UN CONECTOR OPTICO QUE PERMITE EL USO DE TARJETAS DE CIRCUITO ELECTRICAS EN UN SISTEMA MONTADO SOBRE CONSOLAS QUE UTILIZAN UN SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE INFORMACION OPTICA A TRAVES DE LA CONVERSION DE SEÑALES OPTICAS EN SEÑALES ELECTRICAS Y VICEVERSA.

  5. 5.-

    DISPOSITIVOS DE PRESENTACION.

    (09/1998)
    Inventor/es: WILTSHIRE, MICHAEL, CHARLES, KEOGH, YEOH, COLIN, TECK, HOOI, CHARSLEY, MARK, FRASER, WILLIAM. Clasificación: G02F1/1335, G02F1/137.

    UN DISPOSITIVO DE VISUALIZACION DE CRISTAL LIQUIDO REFLECTOR COMPRENDE UNA CELULA DE CRISTAL LIQUIDO FERROELECTRICO , UN PRIMER POLARIZADOR A TRAVES DEL CUAL UNA LUZ DE UNA FUENTE DE LUZ PASA ANTES DE PASAR A TRAVES DE LA CELULA, UN SEGUNDO POLARIZADOR A TRAVES DE CUAL LA LUZ PASA DESPUES DE PASAR A TRAVES DE LA CELULA, Y UNA CAPA REFLECTORA QUE REFLEJA LA LUZ QUE VUELVE A TRAVES DEL SEGUNDO POLARIZADOR, LA CELULA Y EL PRIMER POLARIZADOR, EN ESTE ORDEN, PARA VISUALIZAR POR UN OBSERVADOR . CON EL FIN DE OBTENER UNA IMAGEN BRILLANTE, EL PRIMER Y SEGUNDO POLARIZADOR SE ORIENTAN CON SUS DIRECCIONES DE POLARIZACION CON ANGULOS ALFA Y BETA, RESPECTIVAMENTE, RESPECTO DE LA DIRECCION DE ALINEAMIENTO , SIENDO DETERMINADO EL VALOR DE ALFA + BETA A PARTIR DE LA FORMULA (I) DONDE LOS EJES OPTICOS EN LOS DOS ESTADOS DE CONMUTACION DEL MATERIAL DE CRISTAL LIQUIDO ESTAN EN LOS ANGULOS DE + ZETAC Y TAC, RESPECTIVAMENTE, EN LA DIRECCION DE ALINEAMIENTO.

  6. 6.-

    DETECTOR DE PARTICULAS EN LOS GASES DE ESCAPE.

    (07/1998)
    Inventor/es: PYE, JOHN ALBERT. Clasificación: G01N21/53.

    EN UN DETECTOR DE LOS HUMOS DE ESCAPE, UN EMISOR DE LUZ GENERA UN HAZ LUMINOSO QUE PASA A TRAVES DE UNA REGION QUE CONTIENE EL GAS DE ESCAPA HASTA UN PRIMER DETECTOR DE LUZ . PARA REDUCIR LAS INTERFERENCIAS, EL EMISOR DE LUZ ES ACCIONADO POR UNA SEÑAL DE ONDA CUADRADA CERCANA PRODUCIDA AL HACER PASAR A UNA ONDA CUADRADA (40A) A TRAVES DE UN FILTRO PASABAJOS (40B).

  7. 7.-

    SISTEMAS DE EVITACION DE TERRENOS Y OBSTACULOS PARA AERONAVES.

    (03/1997)

    UN SISTEMA PARA GENERAR, EN UNA AERONAVE, UNA SEÑAL DE AVISO SIEMPRE QUE UNA AERONAVE SE ENCUENTRE EN UNA RUTA POTENCIALMENTE PELIGROSA RESPECTO AL TERRENO Y A LOS OBSTACULOS SOBRE EL MISMO QUE SE HAN DE SOBREVOLAR DE MANERA INMINENTE. EL SISTEMA CONSISTE EN CALCULAR POR ADELANTADO LAS TRAYECTORIAS DE ENCABRITAMIENTO BRUSCO QUE LA AERONAVE PODRIA REALIZAR EN UN PUNTO DE REFERENCIA (RP) EN LA TRAYECTORIA DE VUELO ACTUAL DE LA AERONAVE (FP) RESPECTO A LA POSICION ACTUAL DE LA AERONAVE (CP), TENIENDO EN CUENTA EL GRADO DE INDETERMINACION DE AL MENOS LA POSICION DE LA AERONAVE, LAS TRAYECTORIAS QUE DEFINEN COLECTIVAMENTE...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE MEDICION DE LA POSICION DE CORRIENTE CONTINUA.

    (12/1994)
    Inventor/es: BLOOD, ERNEST, B. Clasificación: G01B7/14.

    DISPOSITIVO PARA MEDIR LA POSICION (LOCALIZACION Y ORIENTACION) EN SEIS GRADOS DE ENTRADA LIBRE DE ANTENAS RECEPTORAS CON RESPECTO A ANTENAS TRANSMISORAS, UTILIZANDO SEÑALES MAGNETICAS DE CC MODULADAS POR IMPULSOS. LOS COMPONENTES TRANSMISORES Y RECEPTORES ESTAN FORMADO POR DOS O MAS ANTENAS TRANSMISORAS DE POSICIONAMIENTO Y ORIENTACION CONOCIDOS CON RESPECTO UNAS DE OTRAS. LAS ANTENAS TRANSISORAS SE ACTIVAN DE UNA EN UNA (O, CUANDO SE TRATA DE TRES O MAS ANTENAS, UNA O DOS A LA VEZ) MEDIANTE SEÑAL DE CORRIENTE CONTINUA MODULADA POR IMPULSOS. LAS ANTENAS RECEPTORAS MIDEN LOS CAMPOS MAGNETICOS DE CORRIENTE CONTINUA TRANSMITIDA Y EL CAMPO MAGNETICO TERRESTRE. SE UTILIZA UN ORDENADOR PARA CONTROLAR LOS ELEMENTOS TRANSMISORES Y RECEPTORES Y CONVERTIR LAS SEÑALES RECIBIDAS EN SALIDAS DE POSICIONAMIENTO Y ORIENTACION.

  9. 9.-

    CIRCUITO DE AJUSTE DE LINEALIDAD.

    (05/1994)
    Inventor/es: MCGANN, MELVYN. Clasificación: H04N5/20.

    CIRCUITO CORRECTOR DE LINEALIDAD PARA TRANSMISIONES DE TELEVISION QUE FUNCIONA CON UNA FRENCUENCIA INTERMEDIA Y QUE INTRODUCE UNA DISTORSION PREVIA ADECUADA EN LA AMPLITUD DE LA ENVOLVENTE PARA COMPENSAR LA NO LINEALIDAD DE LOS ESTADOS DEL AMPLIFICADOR. UNA SERIE DE FUENTES DE INTENSIDAD PARALELAS , CADA UNA DE LAS CUALES ES AJUSTABLE INDEPENDIENTEMENTE DE LA RESPUESTA A LA DISTORSION PREVIA DE LA AMPLITUD DE BANDA CORRESPONDIENTE, PRODUCE UNA CORRIENTE SUFICIENTE PARA PROPORCIONAR UNA DIFERENCIA DE POTENCIAL ADECUADA EN LA SALIDA. EL CIRCUITO ES CAPAZ DE CORREGIR INDEPENDIENTEMENTE CADA ANCHO DE BANDA, DE FORMA QUE ES CAPAZ DE FUNCIONAR BAJO EL CONTROL DE UN MICROPROCESADOR EN TIEMPO REAL.

  10. 10.-

    SISTEMAS DE COMUNICACION CON FILTRADO DINAMICO Y ESTACIONES PARA ESTE SISTEMA.

    (04/1994)
    Inventor/es: TOLFREE, ROGER KEITH, SOSIN, BOLESLAW MARIAN, WEST, GORDON BARRY. Clasificación: H04L12/56, H04L12/28.

    EN EL SISTEMA DE FILTRADO DINAMICO POR RANURAS ALOHA, LAS SEÑALES DE SINCRONISMO SE TRANSMITEN POR LA ESTACION BASE A FRECUENCIAS DIFERENTES, (TENIENDO CADA UNA UN PERIODO EQUIVALENTE A UN MULTIPLO DEL TIEMPO DEL PERIODO DE LAS RANURAS). LAS DIFERENTES FRECUENCIAS DETERMINAN DIFERENTES LONGITUDES DE FILTRADO, Y LA ESTACION CENTRAL DETECTA ESTAS FRECUENCIAS Y SELECCIONA UN FILTRADO ACORDE CON ELLAS.

  11. 11.-

    CONMUTADOR DE LINEA DE TRANSMISION DE ENERGIA.

    (02/1994)
    Inventor/es: KING, GERARD, FLYNN, STEPHEN, JOHN. Clasificación: H01P1/10.

    CONMUTADOR DE LINEA DE TRANSMISION QUE POSIBILITA QUE LA CONMUTACION DE UNA LINEA UNICA DE SALIDA A UNA DE DOS O MAS LINEAS DE ENTRADA A LA QUE SE CONECTA PERMANENTEMENTE EN UNA CONFLUENCIA COMUN . CADA LINEA DE ENTRADA TIENE UNA FASE DE AMPLIFICACION QUE PUEDE SER POLARIZADA EN UN ESTADO NORMAL ("ACTIVADO") DE GANANCIA, O EN UN ESTADO DE AISLAMIENTO ("DESACTIVADO"). LA POLARIZACION ADECUADA DEL ESTADO "DESACTIVADO" GARANTIZA QUE LA SALIDA DE LA FASE DEL AMPLIFICADOR PRESENTE UNA BAJA IMPEDANCIA A SU PROPIA LINEA DE ENTRADA, CUYA LONGITUD (L) ES SELECCIONADA PARA REFLEJAR UNA ALTA IMPEDANCIA EN LA CONFLUENCIA CON LAS OTRAS LINEAS. UN CORRECTO DISEÑO POSIBILITA EL MANTENER BAJAS LAS PERDIDAS DE RETORNO E INSERCION DE LA RUTA "ACTIVADA", OFRECIENDO AL MISMO TIEMPO UNA ALTA PERDIDA DE INSERCION A LAS SEÑALES DE LA RUTA "DESACTIVADA".

  12. 12.-

    SISTEMA DE COMUNICACION.

    (01/1994)
    Inventor/es: WEST, BARRY GORDON, TOLFREE, ROGER KEITH, SOSIN, BOLESLAW MARIAN. Clasificación: H04L12/56, H04L12/28.

    UN SISTEMA DE COMUNICACION ALOHA RANURADO DE LONGITUD DE ESTRUCTURA DINAMICA TIENE UNA ESTACION CENTRAL QUE VIGILA LA CONGESTION DE TRAFICO Y DETERMINA LA LONGITUD OPTIMA DE LA ESTRUCTURA. ESTO SE TRANSMITE A SUBESTACIONES EN LA FORMA DE UN MENSAJE DE INFORMACION DE SERVICIO CUANDO NO TIENE QUE HABER UN CAMBIO EN LA LONGITUD DE LA ESTRUCTURA PERO NO, COMO ES CONVENCIONAL, EN EL PRINCIPIO DE CADA ESTRUCTURA. LA CANTIDAD DE TIEMPO NECESARIO PARA LA TRANSMISION UTIL DE MENSAJES DE COMUNICACION SE OPTIMIZA DE ESTA MANERA.

  13. 13.-

    REFLECTOR DE RADAR.

    (10/1993)
    Inventor/es: BELL, STEPHEN WILLIAM. Clasificación: H01Q15/18.

    COMPRENDE UN ALOJAMIENTO TRANSPARENTE HUECO DE RADAR GENERALMENTE ESFERICO O CONICO QUE CONTIENE UN ENSAMBLAJE REFLECTOR DE RADAR QUE TIENE UN NUMERO DE ELEMENTOS REFLECTANTES CON ESQUINAS EN FORMA DE TRIEDRO DISPUESTAS EN HILERAS, UNA ENCIMA DE LA OTRA Y CON UN NUMERO DE LAS HILERAS DISPUESTAS LADO A LADO ALREDEDOR DEL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO . EL ENSAMBLAJE DE REFLECTOR DE RADAR PUEDE COMPRENDER CUERDAS DE ELEMENTOS DE REFLEXION CON LOS ORIGENES DE TODOS LOS ELEMENTOS REFLECTANTES YACIENDO SOBRE Y ESTANDO DISPUESTOS ALREDEDOR DE UNA SUPERFICIE FUSTROCONICA Y CON TODOS LOS ELEMENTOS REFLECTANTES DANDO CARA HACIA AFUERA. PREFERIBLEMENTE EL ENSAMBLAJE DE REFLECTOR DE RADAR COMPRENDE AL MENOS TRES HILERAS DE SERIES DE ELEMENTOS REFLECTANTES HELICOIDALES DISPUESTOS LADO A LADO.

  14. 14.-

    SISTEMA DE LENTES UTILIZADO EN EL IR.

    (06/1993)
    Inventor/es: SZUMSKI, RONALD. Clasificación: G02B13/14, G02B9/10.

    UN SISTEMA DE LENTES PARA REPRODUCIR RADIACION INFRARROJA COMPRENDE DOS ELEMENTOS, UNO DE SELENIURO DE CINC Y EL OTRO DE SULFURO DE CINC O BROMURO DE CESIO . SE MUESTRAN CONFIGURACIONES DE LENTES QUE PERMITEN REPRODUCIR EN UN PLANO DE IMAGEN COMUN POR LO MENOS LAS BANDAS DE ONDA OPTICA 3-5 (MU)M Y 8-12 (MU)M.

  15. 15.-

    ACOPLAMIENTO DE GUIA DE ONDAS.

    (04/1993)

    CONEXION IMPRESA ACOPLADA CAPACITIVAMENTE , COMO UN DISPOSITIVO DE ALTA EFICACIA, PARA ACOPLAR ORTOGONALMENTE LA ENERGIA POLARIZADA ENTRE UNA LINEA DE CINTA Y UNA GUIA DE ONDAS . EL ACOPLAMIENTO ENTRE LA LINEA DE CINTA Y LA CONEXION SE CONSIGUE AL TERMINAR LA LINEA DE CINTA EN UNA SONDA DE BANDA ESTRECHA , CUYO EXTREMO QUEDA PROXIMO A, AUNQUE SIN CONTACTO CON, UN BORDE DE LA CONEXION . DOS SONDAS SEPARADAS DISPUESTAS ORTOGONALMENTE ENTRE SI SON UTILIZADAS PRA EFECTUAR ACOPLAMIENTOS POLARIZADOS INDEPENDIENTES PARA PRODUCIR UNAS SEÑALES ORTOGONALES,...

  16. 16.-

    SISTEMA DE CIERRE LIBERABLE.

    (01/1993)
    Inventor/es: WILLIS, LEONARD JOHN. Clasificación: B63C9/22, B63C9/08, B63C9/19, B65D39/02.

    DISPOSITIVO PARA LIBERAR UNA CARGA DE UN ALOJAMIENTO AL EXISTIR UN IMPACTO CON AGUA. LA CARGA ESTA MANTENIDA EN EL ALOJAMIENTO POR UN ARO TORICO QUE SE ESTIRA EN TORNO A LA CARGA Y SE AJUSTA A UN ENTRANTE . AL TENER LUGAR EL IMPACTO CON EL AGUA LA CARGA ES FORZADA HACIA ARRIBA DENTRO DEL ALOJAMIENTO, PERO UN TOPE IMPIDE AL ARO TORICO EL MOVIMIENTO ASCENDENTE. EL ARO TORICO SE SUELTA CUANDO LA CARGA HA SUBIDO LO SUFICIENTE COMO PARA ESTAR BASTANTE SEPARADA DE EL, CAYENDO LIBRE A CONTINUACION. LA PROPIA CARGA QUEDA LIBRE PARA CAER DEL ALOJAMIENTO POR EFECTO DE LA FUERZA DE LA GRAVEDAD.

  17. 17.-

    CONJUNTO DE MONTAJE DE MODULO ELECTRONICO

    (05/1992)
    Inventor/es: HALES, ARTHUR CHARLES GEORGE. Clasificación: H05K7/20.

    UN CONJUNTO DE MONTAJE PARA MODULOS ELECTRONICOS QUE COMPRENDE UNA LAMINA RIGIDA DISIPADORA DE CALOR PARA SOPORTAR UN MODULO ELECTRONICO, LA LAMINA DISIPADORA DE CALOR ESTA FORMADA INTEGRAMENTE ENTRE RANURAS YUXTAPUESTAS EN UN RACK DE MONTAJE Y SUJETADOS ALLI, MEDIANTE ABRAZADERAS ROSCADAS QUE SIRVEN PARA MANTENER LOS NERVIOS EN CONTACTO INTIMO CON LAS PAREDES DE LAS RANURAS PARA FACILITAR LA TRANSFERENCIA DE CALOR DESDE LOS NERVIOS HACIA EL RACK MEDIANTE CONDUCCION. ESTA CONSTRUCCION PERMITE MODULOS TALES COMO LAS BALDOSAS CERAMICAS PORTANDO COMPONENTES ELECTRONICOS PARA SER APILADOS EN UN RACK A UNA ALTA DENSIDAD DE EMBALADO, PERMITIENDO BUENA DISIPACION DEL CALOR GENERADO EN SU USO.