30 patentes, modelos y diseños de GEBR. BODE GMBH & CO. KG

  1. 1.-

    Accionamiento de puerta modular

    (08/2015)

    Dispositivo de accionamiento para una puerta corredera o puerta corredera giratoria de un vehículo de transporte de pasajeros, que comprende: al menos una corredera montada de modo que pueda al menos moverse linealmente para mover una hoja de puerta fijada a esta, un motor fijado a la corredera o al vehículo de transporte de pasajeros, y un primer mecanismo de transmisión entre el motor y la corredera para provocar al menos el desplazamiento longitudinal de la corredera , caracterizado porque entre el motor y...

  2. 2.-

    Puerta de pasajeros para vehículos de transporte público configurada como puerta corredera o puerta corredera pivotante

    (05/2015)

    Puerta de pasajeros para vehículos de transporte público configurada como puerta corredera o puerta corredera pivotante, que comprende al menos una hoja de puerta, que se puede desplazar en dirección longitudinal, y una guía portadora, en la que la hoja de puerta se suspende y guía de forma que se pueda desplazar en la guía portadora, donde la guía portadora presenta una guía lineal con al menos un carril guía sobre el que se guía un soporte guía, sobre el que se suspende la hoja de puerta mediante un brazo...

  3. 3.-

    Puerta de corredera pivotante para vehículos, en particular puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de personas

    (03/2015)

    Puerta de corredera pivotante para vehículos, en particular puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de cercanías de personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, suspendida y guiada de manera desplazable en una guía de soporte que se puede desplazar junto con la hoja de puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de puerta está situada en la pared del vehículo, hasta una posición desplazada, en la que la hoja de puerta está situada en el exterior delante de la pared del vehículo y viceversa, y con un dispositivo de accionamiento para el movimiento de desplazamiento...

  4. 4.-

    Sistema de accionamiento para puertas que se pueden pivotar y/o correr o para equipos de subida y bajada con registro mejorado de la posición

    (03/2015)

    Equipo de subida/bajada de un vehículo para el transporte de personas que comprende una puerta, una rampa, un estribo o similares, alojado de forma que se puede pivotar, una espiga para fijar el movimiento de pivotado de la puerta, de la rampa, del estribo o similares así como un sistema de accionamiento, presentando el sistema de accionamiento lo siguiente: al menos un accionador o un motor de accionamiento y una mecánica y/o un engranaje accionado por el mismo para causar el movimiento de pivotado de la puerta, de la rampa, del estribo o similares, un transductor de valor...

  5. 5.-

    Dispositivo de desbloqueo

    (12/2014)

    Dispositivo de desbloqueo para vehículos del transporte público que presenta: - un balancín de desviación que está unido a un primer eje giratorio y está unido a un elemento de desbloqueo de una cerradura mediante un elemento de unión y presenta un perno arrastrador sobresaliente, - una palanca de accionamiento apoyada sobre el primer eje y giratoria alrededor del primer eje , - una rueda de leva que está unida a un segundo eje giratorio y que engrana con el balancín de desviación , - ocasionando una rotación de la rueda de leva una pivotación del balancín de desviación y con ello un...

  6. 6.-

    Accionamiento de puerta corredera

    (10/2014)

    Accionamiento de puerta corredera para una puerta corredera desplazable, que presenta - un husillo accionable con un eje longitudinal Z, - una tuerca de husillo desplazable sobre el husillo a lo largo del eje longitudinal Z, caracterizado por - un elemento anular interno que rodea la tuerca de husillo y está unido a la tuerca de husillo mediante dos primeros muñones de árbol , que se encuentran opuestos diametralmente uno a otro y conforman un eje Y, de modo tal que el elemento anular interno es pivotable alrededor del eje Y y desplazable a lo largo...

  7. 7.-

    Elemento extensible de subida/bajada con medios de frenado

    (08/2014)

    Dispositivo de subida/bajada para un vehículo, que incluye: un elemento extensible que puede realizar un movimiento de vaivén entre una posición recogida y una extendida, un dispositivo de arrastre accionado, que arrastra el elemento extensible , un motor y un engranaje asociado, para accionar el dispositivo de arrastre , medios de frenado , para al menos frenar el elemento extensible , caracterizado porque el elemento extensible está soportado de forma que puede moverse con relación al dispositivo de arrastre , y a través del movimiento relativo entre el elemento extensible y el dispositivo de arrastre son movidos los medios de frenado al menos desde su...

  8. 8.-

    Dispositivo de asistencia de entrada y/o acceso para vehículos con transporte de pasajeros

    (04/2014)

    Dispositivo de asistencia de entrada y/o acceso para vehículos con transporte de pasajeros que contiene un marco con dos piezas paralelas unidas por medio de un perfil de extremo , las cuales están formadas cada una por una parte de piso (4a), una parte de cubierta (4b) y una pared externa (4c) que une ambas, una placa de pisada extensible y retraíble apoyada en las piezas laterales y medios de accionamiento para la placa de pisada que presentan un motor de accionamiento , estando el motor de accionamiento dispuesto en la zona trasera del marco...

  9. 9.-

    Accionamiento de puerta para al menos una batiente de puerta de un vehículo

    (04/2014)

    Accionamiento de puerta para al menos un batiente de puerta de un vehículo, donde al menos un batiente de puerta en el estado cerrado del accionamiento de puerta completa una pared del vehículo y se encuentra en estado abierto frente a la pared y, en mayor medida, en la parte exterior de la abertura del portal , donde un eje X sigue el sentido de circulación de avance del vehículo, un eje Y está dispuesto perpendicularmente a la abertura del portal en el sentido de circulación hacia la izquierda y un eje Z dispuesto verticalmente hacia arriba, y el accionamiento de puerta presenta: a) dos piezas de soporte laterales que poseen un medio de fijación para su fijación a la pared , b) un conjunto móvil que se encuentra...

  10. 10.-

    Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida con acoplamiento de seguridad

    (12/2013)

    Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida para vehículos del transportepúblico de pasajeros, con una unidad de accionamiento que está dispuesta en una columnagiratoria , que en los procesos de apertura y cierre gira alrededor de un eje de rotación Z-Z y abre ycierra el dispositivo de entrada/salida, y acciona aquella, y con un componente de sujeción ,mediante el cual la unidad de accionamiento es sujetable al vehículo, actuando el componente desujeción como contraapoyo para un par de la unidad de accionamiento , caracterizado porqueel dispositivo de accionamiento presenta un dispositivo de acoplamiento dispuesto entre launidad de accionamiento y el componente de sujeción , que al excederse...

  11. 11.-

    Dispositivo de bloqueo, particularmente dispositivo de bloqueo adicional, en una puerta para pasajeros de un vehículo del transporte público urbano o interurbano de pasajeros

    (05/2013)

    Dispositivo de bloqueo, particularmente dispositivo de bloqueo adicional, en una puerta para pasajerosde un vehículo del transporte público urbano o interurbano de pasajeros, con un pasador que estádispuesto en la hoja de puerta o el portal de puerta, es desplazable transversal a la dirección deapertura de la hoja de puerta y en el estado bloqueado encaja detrás de un contraelemento dispuesto en el portal de puerta o en la hoja de puerta, estando el contraelemento conformado enforma pivotable y pudiendo girarse éste desde una posición de bloqueo enclavable, en la que con unasuperficie de bloqueo sujeta el pasador que encaja por detrás, a una posición...

  12. 12.-

    Perfil de estanqueidad para puertas elástico como caucho

    (02/2013)

    Sistema de estanqueidad para puertas de vehículo para la utilización en vehículos del transporte público urbano depasajeros con - un perfil de estanqueidad para puertas elástico como caucho, - al menos una puerta de vehículo y - al menos un peldaño deslizante extensible, moviéndose la puerta de vehículo , en procedimientos de apertura y de cierre, esencialmente en direcciónhorizontal, y el peldaño deslizante también en dirección vertical, hacia el perfil de estanqueidad para puertas yalejándose de éste, y estando el perfil de estanqueidad para puertas dispuesto en un borde inferior, que estáorientado hacia el peldaño deslizante, de la puerta de vehículo , y - estando el perfil de estanqueidad para puertas ,...

  13. 13.-

    Dispositivo de bloqueo y desbloqueo para puertas correderas pivotables

    (09/2012)

    Dispositivo de bloqueo y desbloqueo para puertas correderas pivotables con un portal de puerta y almenos una puerta , presentando a. un perno de retención b. un pestillo giratorio apoyado en forma giratoria con una zona de inmovilización parainmovilizar el perno de retención , c. un sujetador para inmovilizar la puerta en la posición de cerrado en una dirección Z,caracterizado porque el pestillo giratorio y el sujetador , por un lado, y el perno de retención , por otro lado, estándispuestos en cada caso de modo tal, que, en la posición de cerrado de la puerta , el pestillo giratorio puede girarse alrededor del perno de retención y por consiguiente inmoviliza la puerta con la zona...

  14. 14.-

    Cierre para puerta pivotante exterior

    (08/2012)

    Sistema de puerta para un vehículo del transporte público de cercanías e interurbano con una puerta y un portal de puerta , moviéndose la puerta al abrir y cerrar esencialmente paralela a la pared exterior del vehículo y presentando la puerta - un borde principal de cierre que corre verticalmente, en dirección de cierre está dispuesto adelante y en el estado cerrado de la puerta apoya sobre un borde principal de portal que corre verticalmente en el portal de puerta , y - un borde secundario de cierre que en dirección de cierre está dispuesto atrás y en el estado cerrado de la puerta apoya sobre un borde secundario...

  15. 15.-

    Dispositivo de placa de estribo

    (06/2012)

    Dispositivo de placa de estribo con una placa de estribo para una entrada de puerta de un vehículo detransporte de pasajeros, siendo la placa de estribo movible desde una posición de reposo a una posición de usoy de vuelta a la anterior, caracterizado porque está prevista una placa de cubierta transitable con al menos dosperfiles laterales, de modo que la placa de estribo está dispuesta, en la posición de reposo, debajo de la placade cubierta y entre los perfiles laterales, estando previstos como perfiles laterales dos partes laterales y unaparte trasera , y porque los componentes dispuestos debajo de la placa...

  16. 16.-

    Dispositivo de entrada/salida para un vehículo del transporte público de pasajeros con un peldaño deslizante dispuesto en un marco

    (06/2012)

    Dispositivo de entrada/salida para un vehículo del transporte público de pasajeros con un peldañodeslizante que puede introducirse a través de una abertura de introducción en marco unidofijamente con un vehículo y que presenta una unidad extensible , que puede retraerse y extenderse pormedio de un accionamiento , con una superficie de pisada , presentando el dispositivo deentrada/salida al menos un dispositivo de fijación que comprende sendos elementos de fijación dispuestos uno en el marco y uno en el peldaño deslizante , mediante los cuales el peldañodeslizante puede fijarse...

  17. 17.-

    Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida

    (05/2012)

    Un dispositivo de accionamiento para dispositivo de entrada/salida de vehículos de transporte público,caracterizado porque - una unidad de accionamiento está dispuesta en una columna giratoria que gira alrededor deun eje de rotación Z-Z durante procedimientos de apertura y cierre y que abre y cierra el dispositivo deentrada/salida, y dicha unidad de accionamiento acciona dicha columna giratoria, - la unidad de accionamiento es mantenida sobre el vehículo mediante un componente de retención , en la cual el componente de retención actúa como un contracojinete para un par de la unidadde accionamiento , -...

  18. 18.-

    Dispositivo de bloqueo para mantener una puerta corredera en un vehículo motorizado en la posición de abierto

    (05/2012)

    Dispositivo de bloqueo para guiar rodillos de un elemento de rodillos, particularmente de un carro de rodillos , de una puerta corredera montada lateralmente a un vehículo y para mantener la puerta de corredera en laposición de abierto, actuando el dispositivo de bloqueo como elemento de resorte con una fuerza de resorte, pormedio de la cual la puerta corredera se mantiene en la posición de abierto, presentando aquel una sección derodadura que contiene una superficie de rodadura , para el elemento de rodillos, que presenta una formaciónde arco , presentando aquel una sección de apoyo que se encuentra opuesta a la sección de rodadura ,presentando aquel un elemento de deslizamiento , el cual está dispuesto entre la sección de...

  19. 19.-

    Dispositivo de captación del recorrido de rotación

    (05/2012)

    Dispositivo de captación del recorrido de rotación para vehículos del transporte público de personas, con un dispositivo de accionamiento para una instalación de entrada/salida, de apoyo giratorio y/o desplazable, con una unidad de accionamiento , un motor de accionamiento eléctrico y un primer reductor para transmitir a la instalación de entrada/salida un par de giro generado por el motor de accionamiento , caracterizado por un segundo reductor unido al motor de accionamiento que está situado entre el motor de accionamiento y un transductor...

  20. 20.-

    Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo

    (03/2012)

    Dispositivo de extensión de una plataforma de estribo para una plataforma de estribo extensible de una puerta de acceso de un vehículo para el transporte de personas, pudiendo desplazarse la plataforma de estribo desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa, - estando previstos unos medios de conducción que transcurren cada uno a los lados de la plataforma de estribo en la dirección de extensión/recogida, y - estando unida la plataforma de estribo por medio de unos elementos de conducción con los medios de conducción de tal modo que la plataforma de estribo es basculante a lo largo de un eje longitudinal (Y-Y) que...

  21. 21.-

    DISPOSITIVO AUXILIAR DE ACCESO EXTENSIBLE CON UN SISTEMA DE RODILLOS

    (01/2012)

    Dispositivo auxiliar de acceso extensible de una puerta de acceso de un vehículo para el transporte de personas, con un sistema de rodillos, en el que - el dispositivo auxiliar de acceso se puede desplazar desde una posición de reposo a una posición de uso y viceversa, - están previstos unos medios de conducción que transcurren cada cual a los lados del dispositivo auxiliar de acceso en la dirección de entrada/salida, y - el dispositivo auxiliar de acceso va conducido mediante rodillos en los medios de conducción , caracterizado porque el sistema de rodillos del dispositivo auxiliar de acceso presenta por cada medio de conducción por lo menos un módulo de rodillos ...

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA SISTEMAS DE ACCESO Y SALIDA

    (11/2011)

    Dispositivo de accionamiento para sistemas de acceso y salida, en particular en puertas de pasajeros, rampas de acceso, plataformas deslizantes y similares en vehículos de transporte público de personas, con un motor de accionamiento eléctrico cuyo elemento de accionamiento está unido al elemento de entrada de un primer reductor , cuyo elemento de salida está acoplado a los dispositivos de accionamiento para los sistemas de acceso/salida, caracterizado por presentar una estructura en forma de accionamiento compacto, por cuanto el motor de accionamiento , el primer reductor y un segundo reductor así como un embrague controlable situado entre el primer reductor y el segundo reductor están dispuestos...

  23. 23.-

    PUERTA CORREDIZA O PUERTA BATIENTE CORREDIZA PARA VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO URBANO Y A LARGA DISTANCIA DE PERSONAS

    (09/2011)

    Puerta corrediza o puerta batiente corrediza para vehículos del transporte público urbano y a larga distancia de personas, con por lo menos una hoja de puerta y una instalación de accionamiento situada en la zona superior del hueco de la puerta que por medio de dispositivos de fijación está unida al hueco de la puerta y que presenta un elemento de conducción sobre el cual se puede desplazar la hoja de la puerta en su dirección longitudinal, así como un motor de accionamiento cuya fuerza de salida ataca en la hoja de la puerta en la dirección del elemento de conducción, caracterizada porque cada dispositivo de fijación para la instalación de accionamiento presenta una primera placa de suspensión firmemente...

  24. 24.-

    ESTRIBO CORREDIZO PARA INSTALAR EN UN VEHÍCULO DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PERSONAS CON UNA SUPERFICIE DE PISO INCLINADA

    (07/2011)

    Estribo corredizo para instalar en un vehículo del transporte público de personas, que presenta por lo menos una puerta situada lateralmente y una superficie de piso inclinada en la zona de la puerta, en particular ascendiendo desde el centro del vehículo hacia la puerta, presentando el estribo corredizo un bastidor extensible con una placa de estribo que se puede extender y recoger, conducido en un marco sólidamente unido al vehículo, presentando la placa del estribo un tramo inclinado cuya superficie de...

  25. 25.-

    DISPOSITIVO DE AYUDA PARA SUBIRSE A UN MEDIO DE TRANSPORTE, CON ACCIONAMIENTO POR HUSILLO, MEJORADO

    (02/2011)

    Dispositivo de ayuda para facilitar el acceso a un vehículo de transporte de personas, con un dispositivo de accionamiento para mover una plataforma del dispositivo de ayuda para facilitar el acceso , por medio de un accionamiento de giro, presentando el dispositivo de accionamiento por lo menos un mecanismo de husillo que comprende un husillo y una tuerca de husillo , caracterizado porque el mecanismo de accionamiento comprende además un acoplamiento que se puede inmovilizar y que en una posición de ajuste se puede liberar para ajustar la plataforma,...

  26. 26.-

    DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO DE EMERGENCIA EN UNA PUERTA DE CORREDERA Y GIRATORIA PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE VEHICULOS DEL TRAFICO PUBLICO DE CERCANIAS PARA PERSONAS.

    (05/2007)

    Dispositivo de desbloqueo de emergencia en una puerta de corredera y giratoria para vehículos, especialmente vehículos del tráfico público de cercanías para personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, que está suspendida y está guiada de forma desplazable, que se puede desplazar junto con la hoja de la puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de la puerta está en la pared del vehículo, a una posición de desplazamiento, en la que la hoja de la puerta se encuentra en el exterior delante de la puerta del vehículo, y a la inversa, y con un dispositivo...

  27. 27.-

    INSTALACION DE CIERRE CENTRALIZADO PARA PUERTAS EN VEHICULOS DEL TRANSPORTE PUBLICO DE CERCANIAS Y DE LARGO RECORRIDO DE PERSONAS.

    (02/2007)

    Instalación de cierre centralizado para puertas en vehículos del transporte público de cercanías y de largo recorrido de personas, que están provistas con un dispositivo de bloqueo, cuya instalación de cierre centralizado presenta un tirador giratorio que está dispuesto, en uso, en la hoja de la puerta, que está conectado a través de un eje con un disco de acoplamiento, en el que está articulado un extremo de una varilla de acoplamiento, cuyo otro extremo está conectado de forma articulada con un elemento de cerrojo que está alojado, en uso, de forma desplazable en la hoja de la puerta, cuyo elemento de cerrojo colabora...

  28. 28.-

    HOJA DE PUERTA BASCULANTE PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICO DE PERSONAS, ESPECIALMENTE PARA AUTOBUSES.

    (11/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: KOCH, PETER. Clasificación: B60J5/04.

    Hoja de puerta basculante para vehículos de transporte público de personas, especialmente para autobuses, que es basculable hacia dentro con ayuda de brazos basculantes accionados por una columna giratoria vertical y en cuyo canto inferior está dispuesto un listón de sellado que se extiende por toda la anchura de la hoja de puerta basculante y que, al abrir la hoja de puerta basculante por medio del brazo basculante inferior, puede ser hecho bascular hacia fuera y hacia arriba desde una posición de sellado en la que está sustancialmente alineado con el lado exterior de la hoja de puerta basculante, caracterizada porque el listón de sellado está articulado por al menos dos puntos (A, B) de su longitud, a través de un respectivo varillaje de paralelogramo que presenta una palanca articulada y un estabilizador ,.

  29. 29.-

    PUERTA DE CORREDERA GIRATORIA DE DOS HOJAS PARA VEHICULOS PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS.

    (07/2006)

    Puerta de corredera giratoria de dos hojas para vehículos para el transporte de personas con dos hojas de la puerta, que están conectadas en cada caso, a través de un varillaje de paralelogramo, con un miembro de soporte, que se puede desplazar horizontalmente en la dirección longitudinal del vehículo sobre un elemento de guía, en la que están previstas instalaciones para la conducción de cada hoja de puerta en la dirección transversal y el movimiento longitudinal de cada hoja de la puerta está coordinado con el movimiento transversal a través de un carril de guía conectado fijamente con el marco de la puerta, en el que encaja un medio de guía conectado con la hoja de la puerta y con un dispositivo de accionamiento, cuya fuerza...

  30. 30.-

    PUERTA CORREDIZA Y PIVOTANTE PARA VEHICULOS PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS.

    (02/2005)

    Puerta corrediza y pivotante para vehículos para el transporte de personas con al menos una hoja de la puerta (1, 1’), que está unida a través de un varillaje en forma de paralelogramo con un miembro de soporte (5, 5’), que es desplazable horizontalmente en la dirección longitudinal del vehículo sobre un elemento de guía (6, 6’), estando coordinado el movimiento longitudinal de la hoja de la puerta con el movimiento transversal a través de un carril de guía (9, 9’) conectado fijamente con el marco de la hoja , en el que engrana un medio de guía conectado con la hoja de la puerta, y con un dispositivo de accionamiento , cuya fuerza de salida incide, a través de un elemento de transmisión , en la dirección...