8 patentes, modelos y diseños de GE Avio S.r.l

  1. 1.-

    Motor de turbina de gas para motor de avión

    (11/2015)

    Un estator de turbina de gas para motores de avión, incluyendo el estator una serie de álabes (1b) que incluye una pluralidad de álabes constituidos por una serie de primeros álabes (5a) y una serie de segundos álabes (5b), teniendo dichos primeros álabes (5a) una geometría diferente de dichos segundos álabes (5b); caracterizado porque: a) dichos primeros y segundos álabes están dispuestos de manera que se alterne un solo primer álabe (5a) con un solo segundo álabe (5b) en toda la circunferencia del estator ; b) dicha serie de álabes se define por una pluralidad de sectores , incluyendo cada uno: i) una porción interior curvada junto a las porciones curvadas interiores...

  2. 2.-

    Rotor de turbina de gas y método para su refrigeración

    (11/2015)

    Un rotor de álabes de turbina de gas para motores aeronáuticos, incluyendo el rotor un disco de turbina rotativo que incluye una corona de asientos de retención periféricos cada uno de los cuales tiene una superficie inferior radialmente interior , una corona de álabes cada uno de los cuales incluye una raíz respectiva alojada y retenida en un asiento de retención respectivo , y medios de refrigeración para dicho disco de turbina, incluyendo dichos medios de refrigeración, por cada álabe , un paso para una masa de aire refrigerante...

  3. 3.-

    Método para reparar un componente de aleación de aluminio

    (11/2015)

    Un método para reparar un componente de aleación de aluminio endurecida por precipitación, incluyendo los pasos de: a) depositar por pulverización en frío sobre dicho componente a reparar una porción de material suministrado que tiene una composición idéntica a la de dicho componente a reparar, obteniendo así un componente parcialmente reparado; b) someter dicho componente parcialmente reparado a un tratamiento térmico, obteniendo así un componente reparado, seleccionándose las condiciones para realizar dicho tratamiento térmico en función de la composición y de las tolerancias dimensionales de dicho componente, caracterizado...

  4. 4.-

    Rotor para turbomáquinas con álabes con corona

    (05/2015)

    Rotor para turbomáquinas incluyendo una fila de álabes teniendo cada uno una dirección (D) de movimiento del rotor , un perfil delantero convexo y un perfil trasero cóncavo ; un aro exterior incluyendo una pluralidad de sectores adyacentes uno a otro y cada uno de los cuales está fijado al extremo libre de un álabe respectivo ; una pluralidad de elementos amortiguadores acoplados al aro exterior para amortiguar las vibraciones de los álabes ; donde cada elemento amortiguador está dispuesto radialmente dentro del aro exterior entre los álabes de un par respectivo de álabes adyacentes (4a, 4b), tiene una superficie radialmente exterior , que está dispuesta...

  5. 5.-

    Rotor para turbomáquinas

    (05/2015)

    Rotor para turbomáquinas (A); incluyendo el rotor un cuerpo central que tiene un eje y montado para girar alrededor del eje propiamente dicho; al menos una fila de álabes que rodean el cuerpo central y que giran con el cuerpo central alrededor del eje ; y medios amortiguadores para reducir cualquier movimiento de vibración de los álabes ; definiendo los álabes de cada par de álabes adyacentes , entre ellos, una cámara de alojamiento para un medio amortiguador respectivo ; y estando delimitada...

  6. 6.-

    Sistema de engranaje epicicloidal

    (08/2014)

    Un sistema de engranaje epicicloidal que comprende: un engranaje planetario ; un engranaje anular ; un número de engranajes planetarios que engranan con el engranaje solar y el engranaje anular; un soporte planetario ; y un pasador de conexión que conecta cada engranaje planetario al soporte planetario; comprendiendo el soporte planetario una primera y segunda porción de placa en lados opuestos de dichos engranajes planetarios, un primer medio de conexión para conectar solo dicha primera porción de placa a un miembro de reacción , y segundo medio de conexión para conectar dichas primera y segunda porciones...

  7. 7.-

    Conjunto de piloto automático para una unidad naval

    (08/2014)

    Un conjunto de piloto automático para una unidad naval incluyendo al menos un elemento estabilizador o direccional de popa que gira alrededor de al menos un eje de articulación ; una unidad electrohidráulica dispuesta cerca de dicho elemento estabilizador o direccional de popa para girar el elemento estabilizador o direccional alrededor de dicho eje de articulación ; y al menos una unidad electrónica de control dedicada a dicha unidad electrohidráulica y alojada cerca de dicha unidad electrohidráulica ; caracterizándose el conjunto...

  8. 8.-

    Motor de turbina de gas con discos de rotor refrigerados

    (07/2014)

    Una turbina de gas para motores aeronáuticos incluyendo un primer y al menos un segundo sector de álabes rotativos incluyendo respectivamente un primer y un segundo disco de turbina dispuesto coaxialmente a un eje de la turbina y que soporta respectivamente una primera y una segunda fila de álabes móviles acopladas , definiendo el primer y el segundo discos de turbina con los álabes asociados pasos primeros y, respectivamente, segundos a través de los que puede pasar una masa de aire refrigerante para dichos discos de turbina, incluyendo además la turbina de gas un medio para transportar dicho aire refrigerante interpuesto entre dichos sectores de álabes primero y...