11 patentes, modelos y diseños de GARCIA CLEMENTE, MARIA ROSA

  1. 1.-

    PORTA-ESQUIES PERFECCIONADO.

    (06/1992)

    PORTA-ESQUIES PERFECCIONADO, DEL TIPO DE LOS QUE SE MONTAN EN LAS BARRAS A MODO DE BACA UTILIZADAS CONVENCIONALMENTE EN LOS VEHICULOS, Y QUE INCLUYEN UNA CERRADURA DE SEGURIDAD ; ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE CUENTA CON UNA PIEZA BASE CUYA CARA INFERIOR PRESENTA UN CANAL LONGITUDINAL EN EN EL QUE SE SITUA UNA DE LAS BARRAS , FIJANDOSE LA PIEZA BASE EN PROXIMIDAD A SUS EXTREMOS MEDIANTE SENDAS BRIDAS EN Y TORNILLOS ; HABIENDOSE PREVISTO QUE SOBRE UNO DE LOS EXTREMOS DE LA PIEZA BASE , ARTICULE UNA PIEZA SUPERIOR LIGERAMENTE ARQUEADA , QUE CUENTA EN PROXIMIDAD AL EXTREMO CONTRARIO AL DE ARTICULACION CON UNA RANURA CENTRAL TRANSVERSAL EN LA QUE QUEDA DISPUESTA...

  2. 2.-

    INDICADOR PARA PARDA DE AUTOBUSES Y SIMILARES.

    (04/1991)
    Clasificación: G09F7/00.

    INDICADOR DE PARADA DE AUTOBUSES Y SIMILARES, QUE COMPRENDE UN SOPORTE VERTICAL, TAL COMO UN POSTE SOBRE EL QUE SE MONTAN LAS PLACAS INDICADORAS, CARACTERIZADO PORQUE LAS PLACAS INDICADORAS ESTAN CONSTITUIDAS POR UN CUERPO PLANO DE FORMA RECTANGULAR APAISADA, DE NOTABLE LONGITUD EN COMPARACION A SU ANCHO, CUYA CARA ANTERIOR ESTA DESTINADA A LAS INDICACIONES, EN TANTO QUE SU CARA POSTERIOR ESTA DOTADA DE UN PERFIL CON DOBLECES QUE CONFIGURAN UN ALOJAMIENTO DE FORMA TRAPECIAL PREFERENTEMENTE, PARA ACOPLAR EL SOPORTE TUBULAR AL QUE QUEDA FIJADA POR MEDIO DE UNA PIEZA COMPLEMENTARIA MEDIANTE TORNILLOS , PASANTES POR PERFORACIONES QUE DICHA PIEZA POSEE Y QUE COINCIDEN CON OTRAS PREVISTAS EN EL PERFIL, PARA ROSCAR EN TUERCAS SITUADAS EN ALOJAMIENTOS DE PIEZAS EN FORMA DE TAPON Y CON LA MISMA CONFIGURACION DE LOS HUECOS Y DEL PERFIL POSTERIOR, CUYAS EXTENSIONES CONSTITUYEN REFUERZO DE LA PLACA PRINCIPAL.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO INDICADOR LUMINOSO PARA TAXI.

    (02/1990)
    Clasificación: B60Q9/00, B60R13/10.

    DISPOSITIVO INDICADOR LUMINOSO PARA TAXI, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA PIEZQA DE BASE DE PLANTA RECTANGULAR, QUE PRESENTA EN SU CARA INFERIOR UN CANAL LONGITUDINAL DE SECCION RECTANGULAR PROVISTO INTERNAMENTE DE RELIEVES PERFORADOS PARA PASO DE TORNILLOS DE ANCLAJE A UNA BASE PORTAEQUIPAJES DE TECHO, EN TANTO QUE EL PERIMETRO DE LA BASE INCORPORA UN NERVIO PERIFERICO PARA ASENTAMIENTO DE UNA CARCASA TRASLUCIDA DIVIDIDA EN DOS COMPARTIMENTOS DE DISTINTAS DIMENSIONES POR MEDIO DE UN TABIQUE CORRESPONDIENDO EL ESPACIO MAYOR A LA DISPOSICION DEL INDICADOR MIENTRAS EL ESPACIO MENOR ES DE COLOR VERDE, ENCERRANDO INTERIORMENTE FUENTES DE ILUMINACION CORRESPONDIENTES Y QUE PERMITEN LA UNION DE LOS INDICADORES QUE PUEDEN ENCENDERSE O APAGARSE INDISTINTAMENTE.

  4. 4.-

    FUNDAS PARA BARRAS PORTAEQUIPAJES DE AUTOMOVILES.

    (11/1989)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R9/04.

    FUNDAS PARA BARRAS PORTAEQUIPAJES DE AUTOMOVILES, DESTINADAS A SU RECUBRIMIENTO PARA AMORTIGUAR LOS GOLPES DADOS CONTRA LOS ARTICULOS TRANSPORTADOS AL PASO DEL VEHICULO SOBRE BACHES Y OTROS OBSTACULOS, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA POR UN CUERPO DE MATERIAL BLANDO Y RESISTENTE, PLASTICO MICROEXPANDIDO, CONFORMADO DE MANERA QUE PRESENTA SOBRE LA VERTICAL DE LA BARRA PORTAEQUIPAJES UN RESALTE LONGITUDINAL DE ARISTA REDONDEADA QUE CONFORMA UN ASIENTO MULLIDO, TENIENDO DICHO CUERPO UN PASO AXIAL DE IGUAL SECCION QUE LA BARRA PARA SU ACOPLAMIENTO E INMOVILIZACION.

  5. 5.-

    PORTAEQUIPAJES DE AUTOMOVIL.

    (08/1989)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R9/04.

    PORTAEQUIPAJES DE AUTOMOVIL, DESTINADO A SU MONTAJE SOBRE EL TECHO DEL VEHICULO, CON LA COLABORACION DE ELEMENTOS DE FIJACION Y QUE COMPRENDE UNA O MAS BARRAS QUE SE ANCLAN POR SUS EXTREMOS Y SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN SOPORTE MOLDEADO, EN UNA SOLA PIEZA, QUE CONFIGURA UNA CARCASA TRIANGULAR LIGERAMENTE CONVEXA E INCLINADA HACIA LA CARA POSTERIOR QUE ESTA ABIERTA, CUYO CUERPO TIENE EL VERTICE REDONDEADO Y PRESENTA CERCA DE EL UN PASO TRANSVERSAL PARA UNA BARRA DE LAS QUE CONSTITUYEN EL PORTAEQUIPAJES, LA CUAL SE FIJA POR UN TORNILLO PRISIONERO QUE ATRAVIESA UNA RANURA DE DICHO PASO; TENIENDO SOBRE LA SUPERFICIE PRINCIPAL DEL CUERPO UN REHUNDIDO QUE FORMA UNA SUPERFICIE HORIZONTAL PROVISTA DE UNA RANURA COLISA TRANSVERSAL, DONDE SE DISPONE UN TORNILLO VERTICAL PARA SUJECION DE UNA GARRA DE FIJACION DEL SOPORTE, BIEN SOBRE UN PUNTO LATERAL DEL VEHICULO O BIEN SOBRE UN CAJEADO DEL TECHO PREVISTO EN EL VEHICULO.

  6. 6.-

    PAPELERA DE USO PUBLICO.

    (08/1989)
    Clasificación: B65F1/12.

    PAPELERA DE USO PUBLICO, DE LAS QUE ESTAN CONSTITUIDAS POR UN CONTENEDOR APOYADO SOBRE PIES DE SUSTENTACION Y BASCULANTE PARA EL VACIADO, CARACTERIZADA PORQUE EL CONTENEDOR ES UN CUERPO CUADRANGULAR VERTICAL, CON LA CARA SUPERIOR ABIERTA Y EL FONDO CERRADO POR CONTINUIDAD DE UNA PARED FRONTAL CURVADA EN ARCO DE 90G APROXIMADAMENTE HACIA LA PARED POSTERIOR, TODO EL CONSTRUIDO EN REJILLA METALICA CON LOS ANGULOS REFORZADOS, Y SUSTENTADO POR DOS PIES SIMETRICOS FORMADOS POR DOS COLUMNAS, UNIENDOSE LOS EXTREMOS DE LAS COLUMNAS AL CONTENEDOR MEDIANTE UN EJE DE BASCULACION CERCANO A LOS ANGULOS ANTERO-SUPERIORES DEL CONTENEDOR DE LOS QUE PENDE EXCENTRICAMENTE Y PERMITE SU VOLCADO PARA EL VACIADO.

  7. 7.-

    BANDEROLA PUBLICITARIA PERFECCIONADA

    (04/1986)
    Clasificación: B60R13/04.

    Banderola publicitaria perfeccionada, caracterizada esencialmente porque está constituida mediante un marco rectangular de sección en "T", cuyo brazo principal está formado por dos paredes paralelas que constituyen guía para montaje de un panel impreso a doble cara portador de los motivos publicitarios; presentando el marco una abertura de comunicación con las guías para el intercambio del panel, cerrándose la abertura mediante un cordón elástico anclado por sus extremos a orificios del marco, a través de pequeños ganchos previstos en el citado cordón; estando guarnecidos los bordes de los brazos horizontales de la "T" con perfiles flexibles de protección, al tiempo que el lado inferior del marco y parte de sus laterales quedan unidos sobre una barra recta, que actua como elemento de refuerzo del conjunto para su anclaje sobre un portaequipajes o soporte.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO CANALIZADOR DE AIRE PARA VEHICULOS

    (07/1984)
    Clasificación: F02M35/1.

    Dispositivo canalizador de aire para vehículos, caracterizado por el hecho de comprender una carcasa apianada, de conformación sensiblemente rectangular, que tiene su borde anterior recto ajustado al borde de apertura del capó y el borde posterior con forma ajustada a la caracterizando, e además porque desde el borde recto anterior superficie de la carcasa forma una curva parabólica ascendente que define en línea diagonal un frente de rígida cuyas ranuras de entrada de aire ocupan la parte de frente ascendente, que está limitado por una pequeña en que se resuelve la superficie posterior de la carcasa, que está formada por un plano convexo que se inicia a partir d borde posterior curvado, con la particularidad de tener bajo el plano convexo, un tabique derivado dirigido desde el ángulo anterior externo hasta un punto cercano a la posicion de la toma de aire original, y medios convencionales de anclaje.

  9. 9.-

    PROTECTOR-EMBELLECEDOR PARA PUERTAS DE VEHICULOS.

    (03/1984)
    Clasificación: B60R13.

    Protector embellecer para puertas de vehículos del tipo que comprende una placa conformada de con las características de la oquedad prevista junto y/o bajo el tirador de apertura y cierre de puerta se caracteriza porque la cita a placa queda te otra placa de mayores dimensiones que rodea y protege la zona adyacente alrededor del tirador y cerradura, sentando el correspondiente paso para dichos elementos al tiempo que configura centralmente una ventana provista de un rebaje periférico posterior, en el cual asienta el borde de la placa para realizar su retención.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE TOMA DE AIRE PARA VEHICULOS

    (11/1982)
    Clasificación: F02M35/1.

    Dispositivo de toma de aire para vehiculos, caracterizado peor estar constituido por una carcasa rectangular, con sus bordes longitudinales ligeramente arqueados: y contorneada por un borde plano para su acoplamiento sobre la toma de aire original del vehículo, cuya carcasa conforma dos relieves gemelos simétricos de planta cuadrangular y de sección transversal triangular correspondiente el lado de mayor longitud; presentando aquél lado menor un rehundido rectangular que afecta a la totalidad de la altura y a la mayor parte de la longitud de cada relieve, y está abierto en este rehundido, formando así dos en aire; quedando ambos relieves separados en el borde frontal por una escotadura de bordes divergentes y fondo y teniendo en la zona intermedia un relieve bajo en el que el plano anterior es de mayor longitud que el posterior, y presentando por debajo de cada plano mayor de los relieves elementos de tornillería para la fijación a vehículo.

  11. 11.-

    PROTECTOR DE SUPERFICIE APLICABLE A AUTOMOVILES

    (09/1981)
    Clasificación: B60R19.

    Protector de superficie aplicable a automóviles, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un cuerpo moldeado en material plástico, de determinada flexibilidad que conforma una pieza circular con un faldón perimetral aplanado de ajuste y un relieve central hueco, en cuya parte alta presenta una oquedad parte acoplamiento de un captadiótrico que queda a nivel miserablemente inferior al de la oquedad; presentando en la parte interna nervaduras planas de ajuste superficial dotadas de un material autopegante que permite situar el protector cualquier superficie, en tanto que los bordes del faldón perimetral ajustan sobre dicha superficie; y particular el faldón tiene una muesca, radial a través de la cual es evacuada el agua que eventualmente penetra entre el protector y la superficie de aplicación.