7 patentes, modelos y diseños de FUNDICIONES DEL ESTANDA, S.A.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL CLINKER PARA LA FABRICACION DE CEMENTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: RONCAL BARAIBAR,JAVIER, BEGUIRISTAIN DORRONSORO,JON, MARTIN ALONSO,MARIJUAN. Clasificación: F27B7/40.

Sistema de enfriamiento del clinker para la fabricación de cemento.#Es un sistema aplicado a enfriadores de satélites a base de inyección de agua a presión constante dirigida frontalmente al interior de los tubos satélites dispuestos alrededor del horno que gira solidariamente con los citados tubos.#La inyección se hace de forma controlada, a través de al menos un inyector fijo, de manera que éste se activa cuando el tubo correspondiente está enfrentado con tal inyector y se desactiva después de un corto espacio de tiempo controlado por el sistema.#También cabe la posibilidad de que la inyección dependa de una determinada temperatura de los tubos.#En cualquier caso, es un proceso automático que incluye un circuito de presión, con un módulo de control, detector de situación de los tubos, tanque presurizado que asegura una presión constante, así como otros elementos necesarios.

INYECTOR DE AGUA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/2007). Ver ilustración. Inventor/es: ALONSO MARIJUAN,MARTIN, RONCAL BARAIBAR,JAVIER, BEGUIRISTAIN DORRONSORO,JON. Clasificación: F16K1/44, F16K31/12.

Inyector de agua.#El inyector proporciona un potente chorro de agua compacto dirigido según una trayectoria prácticamente recta y de gran longitud hacia una zona de aplicación. Preferentemente es aplicable al enfriamiento del clinker para la fabricación de cemento.#El nuevo inyector, permite que el fluido no se pulverice en su trayectoria, evitándose que se produzcan goteos cuando se cierra.#Básicamente comprende un cuerpo de válvula de accionamiento neumático que incluye un primer paso de fluido y un segundo paso dispuesto en serie con el anterior, obturándose ambos simultáneamente cuando se produce el cierre del inyector mediante la activación de la válvula.

SISTEMA DE INYECCION DE AGUA PARA APARATOS DE MOLIENDA.

(01/04/2007) Sistema de inyección de agua para aparatos de molienda. Estos aparatos consisten en unos molinos de estructura hueca cilíndrico-tubular giratoria que posee dos cámaras y separadas por un tabique intermedio donde se determina un espacio o anillo central que comunica ambas cámaras y . Durante su funcionamiento, estos molinos se calientan y es preciso una refrigeración a través del sistema de inyección de agua, donde se incluyen unas duchas atomizadoras y situadas en la entrada para enfriar la primera cámara y una segunda ducha situada en el espacio central del tabique para enfriar la segunda cámara . En ambos casos, la inyección de agua es en el mismo sentido que la corriente de aire que arrastra el material…

SEGMENTOS DE SALIDA DE HORNO PARA PLANTAS CEMENTERAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/2001). Ver ilustración. Inventor/es: RONCAL BARAIBAR,JAVIER. Clasificación: F27B7/22.

Segmentos de salida de horno para plantas cementeras. Mejora los segmentos convencionales empleados en este tipo de hornos , proporcionando mejores características mecánicas y evitando la necesidad de aplicar masa refractaria tras su colocación. Para ello, los segmentos se constituyen mediante una parte metálica y una parte cerámica integradas en un único elemento dispuesto para ser montado y utilizado en el horno que corresponda.

SISTEMA DE BLINDAJE PARA MOLINOS TUBULARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2000). Ver ilustración. Inventor/es: RONCAL BARAIBAR,JAVIER. Clasificación: B02C17/22.

Sistema de blindaje para molinos tubulares. Se basa en sustituir las ondulaciones o cuñas paralelas a la generatriz del molino existentes en revestimientos o blindajes convencionales (8 y 9) por ondulaciones inclinadas respecto de dicha generatriz que se alternan o no con ondulaciones paralelas respecto de la misma. Con ello se consigue reducir las zonas muertas de molienda y poder clasificar el material a moler sin necesidad de disminuir el diámetro útil del molino. El sistema de la invención proporciona blindajes adecuados tanto a la primera cámara del molino como a su segunda cámara de molienda más fina.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS MOLINOS TUBULARES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: RONCAL BARAIBAR,JAVIER. Clasificación: B02C17/06.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS MOLINOS TUBULARES. ESTOS MOLINOS SE APLICAN A LA MOLIENDA DE CARBON, CEMENTO Y OTROS MATERIALES, Y SE CONSTITUYEN MEDIANTE UNA CARCASA TUBULAR CON CAMARAS CONTIGUAS (2 Y 3) SEPARADAS POR TABIQUES INTERMEDIOS Y COMUNICADAS POR UN ANILLO CENTRAL . LOS PERFECCIONAMIENTOS SE REFIEREN A LA CONSTITUCION DE DICHOS TABIQUES , PRESENTANDO UNOS ALABES RADIALES FIJOS (10 Y 11). ENTRE CADA DOS DE DICHOS ALABES HAY UN DISPOSITIVO QUE DETERMINA UN DEPOSITO DE ALMACENAMIENTO Y OTRO DE VACIADO . ESTE DISPOSITIVO CONSISTE EN UN ALABE INTERMEDIO ASOCIADO A UNA TAJADERA , O BIEN EN UNA PLACA DE POSICION ANGULAR REGULABLE. CON ELLO, EL MATERIAL A MOLER PASA DE UNA CAMARA A LA SIGUIENTE SOLAMENTE CUANDO EN AQUELLA SE ALCANZA EL NIVEL DE MATERIAL A MOLER.

PLATAFORMA DE ARRASTRE O QUINTA RUEDA PARA SEMIRREMOLQUES DE CAMION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/04/1984). Clasificación: B62D53/08.

Plataforma de arrastre para remolques de camión, esencialmente caracterizada porque en el cuerpo constitutivo de la plataforma propiamente dicha y rodeando al fondo de la ranura de acceso para el bulón de enclavamiento solidario al remolque, se establece una cajera circular en la que juegan con carácter deslizante dos gatillos destinados a cerrar o no la embocadura de dicha ranura y, consecuentemente, a establecer o nó el bloqueo para el bulón del remolque, habiéndose previsto que dichos gatillos estén permanentemente solicitados hacia la situación de cierre en respectivos resortes establecidos entre ellos y el borde posterior del cuerpo constitutivo de la plataforma, y con la particularidad de que a tales gatillos se asocian también dos palancas unidas articuladamente al vástago de un cilindro neumático con el que desde la cabina del vehículo se lleva a cabo una tracción sobre los gatillos, en contra de los citados resortes para la apertura de los mismos y el desbloqueo del remolque.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .