25 patentes, modelos y diseños de FRAPE BEHR S.A.

  1. 1.-

    DISPOSICION PARA LA CONEXION DE DISPOSITIVOS DE CIRCULACION

    (10/2008)

    Disposición para la conexión de un primer dispositivo de circulación por lo menos con dos segundos dispositivos de circulación , presentando el primer dispositivo de circulación un primer canal de circulación y una primera pared así como una primera zona de conexión, y cada segundo dispositivo de circulación un segundo canal de circulación y una segunda pared así como una segunda zona de conexión , pudiendo ser alojadas las dos segundas zonas de conexión , con la formación de una conexión de circulación entre el primer canal de circulación y los segundos canales de circulación...

  2. 2.-

    INTERCAMBIADOR DE CALOR, EN PARTICULAR CONDENSADOR PARA INSTALACION DE CLIMATIZACION

    (07/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: JIMENEZ CONEJO,MIGUEL ANGEL. Clasificación: F25B39/04, F28F9/04.

    Intercambiador de calor, en particular un condensador para instalaciones de climatización, en particular de vehículos automóviles, por lo menos con un tubo colector y por lo menos con una brida de conexión , la cual está conectada en unión material con el tubo colector y que está en conexión comunicante, presentando el tubo colector un collarín y la brida de conexión un orificio , en el cual el collarín se puede fijar antes de la conexión en unión material, caracterizado porque el collarín se puede fijar a través de una conformación mediante un punzón que presenta una sección transversal poligonal.

  3. 3.-

    CONDENSADOR

    (12/2007)

    Condensador con un recipiente colector , en particular para una instalación de climatización de un vehículo automóvil, estando formado el recipiente colector como un tubo con un extremo de tubo , el cual se puede cerrar mediante un tapón de obturación que se puede liberar, fijado axialmente mediante un anillo de seguridad , y que presenta una ranura anular para el alojamiento del anillo de seguridad , caracterizado porque el extremo de tubo presenta una zona engrosada, en la cual está dispuesta la ranura anular , estando formada la zona engrosada como una caperuza anular, conectada con el extremo de tubo , y la caperuza anular presenta una primera superficie...

  4. 4.-

    CONEXION POR ENCLIQUETADO DE PIEZAS DE CARCASA

    (09/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: BONJOCH,ORIOL, FUENTES,NICOLAS. Clasificación: B60H1/00, F16B5/06, F16B21/08.

    Carcasa de aire acondicionado compuesta por piezas de carcasa dotada con una conexión de encliquetado, en la que está dispuesta en la primera pieza de carcasa por lo menos una pieza de enchufe y en una segunda pieza de carcasa por lo menos una pieza de alojamiento , caracterizada porque la pieza de enchufe está formada como una espiga hueca con un chaflán de introducción (2b) y un elemento de encliquetado elástico, el cual forma parte de la espiga hueca y está limitado por unas rendijas longitudinales laterales, y porque la pieza de alojamiento presenta una abertura de alojamiento (9a).

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE SUJECION PARA UNA VALVULA DE EXPANSION DE UNA INSTALACION DE AIRE ACONDICIONADO PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL

    (09/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: SANTANACH,FRANCESC, GUZMAN,JORGE, BLASCO,JOSE CREMADES. Clasificación: B60H1/00.

    Dispositivo de sujeción para una válvula de expansión , conectada con dos conductos , de una instalación de aire acondicionado para vehículos automóviles , estando posicionados los dos conductos entre sí mediante un elemento de posicionamiento de conducto (7; 7''; 7''''), formado como pieza estampada de chapa, con dos rendijas para el alojamiento de los conductos, caracterizado porque la válvula de expansión se puede instalar, con la ayuda del elemento de posicionamiento de conducto (7; 7''; 7''''), en una carcasa y se puede fijar por lo menos contra rotación, en la cual está dispuesta una parte de la instalación de aire acondicionado para vehículos automóviles.

  6. 6.-

    DETECTOR DE DEFECTOS DE ESTANQUEIDAD, PROCEDIMIENTOS, UTILIZACION E EINTERCAMBIADORES DE CALOR CORRESPONDIENTES.

    (05/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: SADERRA JORBA,LLUIS, SOLER SINDREU,JOAN, DE LA COBA DENNINGER,SEBASTIAN. Clasificación: G01M3/26, G01M3/30.

    Detector de defectos de estanqueidad,.procedimientos , utilización e intercambiadores de calor correspondientes. En detector detecta defectos de estanqueidad en el flujo interno de un fluido en el circuito interno de un intercambiador de calor, y consta de una primera fuente de un primer gas,.una segunda fuente de un segundo gas, unos conductos de entrada que conectan las dos fuentes con la entrada , un detector de gas que detecta el segundo gas y genera una señal de detección, unos conductos de salida que unen la salida con el detector de gas , y un analizador de la señal de detección. El procedimiento de detección incluye un purgado, la emisión de un pulso del segundo gas y la detección y análisis del mismo y permite establecer un procedimiento de fabricación y suministro de intercambiadores de calor, preferentemente seriada, con un certificado de control de defectos de estanqueidad al 100% de la producción.

  7. 7.-

    SISTEMA DE INTERCONEXION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR Y PIEZA DE INTERCONEXION CORRESPONDIENTE.

    (02/2002)
    Ver ilustración. Inventor/es: BRAGULAT SERRANO,EDUARD. Clasificación: B60K11/04.

    Sistema de interconexión de intercambiadores de calor de vehículos automóviles y pieza de interconexión correspondiente para la interconexión de tres intercambiadores de calor, estando dichos intercambiadores de calor colocados substancialmente en paralelo y hallándose el segundo intercambiador de calor entre el primer intercambiador de calor y el tercer intercambiador de calor, que comprende una pieza de interconexión, que, a su vez, comprende un primer punto de conexión, un segundo punto de conexión y un tercer punto de conexión; un primer punto de fijación, ubicado en el primer intercambiador de calor; un segundo punto de fijación, ubicado en el segundo intercambiador de calor; y un tercer punto de fijación, ubicado en el tercer intercambiador de calor, siendo estos tres puntos de fijación aptos para acoplarse a los tres puntos de conexión.

  8. 8.-

    "ESTRUCTURA PARA ADAPTACION DE UN RADIADOR A UNA CAVIDAD ALOJADORA".

    (10/2001)

    Estructura para adaptación de un radiador a una cavidad alojadora, de material plástico que soporta altas temperaturas, que comprende una mitad macho y una mitad hembra, ambas siendo una sola pieza en forma de C; cada una de ellas está formada por: un tabique recto, enfrentable a una cara menor del radiador; un acodamiento inferior, ortogonal al tabique recto, de sección transversal en forma de U, de modo que el de la mitad macho, en su borde extremo libre, presenta dos primeros salientes, de cabeza arponada, mientras que el de la...

  9. 9.-

    MECANISMO PARA APERTURA Y CIERRE DE UN SISTEMA DE AIREACION EN VEHICULOS.

    (06/2001)
    Ver ilustración. Inventor/es: ABOS LEONAT,FELIX, FORCANO ROYO,JAVIER, SANTANACH PRAT,FRANCESC, GUZMAN HOMDEDEU,FRANCESC, ROSS,REINHOLD. Clasificación: B60H1/00.

    Mecanismo para apertura y cierre de un sistema de aireación en vehículos, que comprende un primer engranaje cónico giratorio y un segundo engranaje cónico en mutua conexión; una primera rueda dentada coaxial y solidaria con el segundo engranaje y que presenta uno o más perfiles de leva ; una primera palanca oscilante con medios de seguimiento del perfil y que oscila con el movimiento de los medios de seguimiento; una segunda rueda dentada engranada con la primera rueda dentada y dotada de perfiles de leva en sus superficies, por lo menos una segunda palanca oscilante dotada de unos segundos medios de seguimiento del segundo perfil de leva y apta para oscilar cuando estos segundos medios de seguimiento son desplazados por el giro de la segunda rueda dentada . Figura 2.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO ENROSCABLE A UN TORNILLO.

    (03/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: FORCANO ROYO,XAVIER, SURRALLES LLEYDA,DANIEL, BORRAS VIDAL,XAVIER, AZUAGA BALMES,RICARD. Clasificación: F16B37/04, F16B37/02.

    Dispositivo enroscable a un tornillo, constituido por una plancha metálica doblada que presenta una base superior y dos aletas , que se extienden perpendicularmente a partir de tramos opuestos de la base ; ésta dispone de un orificio que define un borde , que queda dispuesto helicoidalmente; cada aleta está dotada de uno o más elementos de anclaje , formados por breves porciones trapeciales, basculadas en separación de la aleta.

  11. 11.-

    CONTENEDOR PLEGABLE.

    (02/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: LOPEZ CIFUENTES,LUIS, BARQUE VIÑA,MARC, RODRIGUEZ LOPEZ,FERNANDO. Clasificación: B65D6/22.

    Contenedor plegable, para contener objetos a transportar comprendiendo: un estructura horizontal con unos largueros y unos travesaños perpendiculares; una estructura abatible con dos alineaciones de dos soportes , unidos entre sí mediante un listón ; los soportes presentan un tramo inferior y un tramo superior , que puede bascular entre una posición de trabajo y una posición de abatimiento; y unos marcos contenedores formados por varillas periféricas coplanarias que conforman un polígono; los marcos disponen de bandas flexible para soportar los objetos a transportar y están unidos a los soportes con posibilidad de basculación entre una situación extendida perpendicular a los soportes y una situación de plegado. Figura 1.

  12. 12.-

    ESTRUCTURA DE SEPARACION ENTRE ESPACIOS DE UNA DISPOSICION DE CLIMATIZACION DE VEHICULOS.

    (02/1999)
    Ver ilustración. Inventor/es: BARQUE VIÑA,MARC, FORCANO ROYO,XAVIER, SURRALLES LLEYDA,DANIEL, SANCHEZ LARA, JOSE LUIS, LOPEZ HERNANDEZ, JULIO. Clasificación: B60H1/00.

    ESTRUCTURA DE SEPARACION ENTRE ESPACIOS DE UNA DISPOSICION DE CLIMATIZACION DE VEHICULOS, QUE COMPRENDE: UN PRIMER TABIQUE CON UNA VENTANA RECTANGULAR; UN SEGUNDO TABIQUE ORTOGONAL AL ANTERIOR Y QUE PRESENTA UN ORIFICIO CIRCULAR ; Y UNA TRAMPILLA FORMADA POR UNA LAMINA RECTANGULAR, SOLIDARIA DE UN DISCO CIRCULAR ENCAJADO EN EL ORIFICIO . CADA LAMINA ES GIRATORIA ENTRE UNA POSICION DE CIERRE EN LA QUE SUS BORDES ENCAJAN CON LOS BORDES DE LA VENTANA Y POSICIONES DE COMUNICACION ENTRE DICHOS PRIMEROS ESPACIOS Y DICHOS SEGUNDOS ESPACIOS.

  13. 13.-

    DISPOSICION DE CLIMATIZACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (11/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: FORCANO ROYO,XAVIER, SURRALLES LLEYDA,DANIEL, GUZMAN HOMDEDEU, JORDI, PEREZ ABAD, JOAN JOSEP. Clasificación: B60H1/00.

    DISPOSICION DE CLIMATIZACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE: UNA CAJA DE DISTRIBUCION ; Y UN DISTRIBUIDOR ROTATORIO FIJADO EN LA CAJA Y QUE DISPONE: DE DOS ALAS PERPENDICULARES AL EJE DE GIRO; DOS ALETAS AXIALES; Y UN TABIQUE ARQUEADO QUE SE EXTIENDE ENTRE TRAMOS DE LOS BORDES DE LAS ALETAS; LA CAJA DE DISTRIBUCION TIENE UNA SOLA BOCA DE ACCESO DE AIRE, UNA PRIMERA BOCA DE SALIDA PARA AIREACION, UNA SEGUNDA BOCA DE SALIDA PARA EL CRISTAL PARABRISAS Y UNA TERCERA BOCA DE SALIDA HACIA LA PARTE INFERIOR DELANTERA DEL VEHICULO AUTOMOVIL; EXISTEN UNOS PRIMEROS MEDIOS DE TOPE QUE LIMITAN EL GIRO DEL DISTRIBUIDOR EN UN SENTIDO Y UNOS SEGUNDOS MEDIOS DE TOPE QUE LIMITAN EL GIRO DEL DISTRIBUIDOR EN UN SENTIDO OPUESTO.

  14. 14.-

    SISTEMA DE DISTRIBUCION PARA CIRCUITO DE AIREACION Y DISTRIBUIDOR CORRESPONDIENTE.

    (10/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: FORCANO ROYO,XAVIER, GUZMAN HOMDEDEU, JORDI. Clasificación: B60H1/24.

    SISTEMA DE DISTRIBUCION PARA UN CIRCUITO DE AIREACION Y DISTRIBUIDOR CORRESPONDIENTE; COMPRENDE UNA CAJA DE DISTRIBUCION CON BOCAS DE ENTRADA Y DE SALIDA DE AIRE Y UN DISTRIBUIDOR PARA OBTURARLAS ALTERNATIVAMENTE; ESTE ES ROTATORIO Y PRESENTA UN TRECHO CENTRAL Y DOS TRECHOS EXTREMOS, TODOS CON MEDIOS DE OBTURACION TOTAL O PARCIAL; HAY UNA BOCA DE ACCESO DE AIRE QUE ABARCA LA TOTALIDAD DE LA LONGITUD DEL DISTRIBUIDOR; UNA PRIMERA BOCA DE SALIDA SITUADA ENFRENTADA AL TRECHO CENTRAL; DOS SEGUNDAS BOCAS RESPECTIVAMENTE ENFRENTADAS A LOS TRECHOS EXTREMOS; Y DOS TERCERAS BOCAS, TAMBIEN RESPECTIVAMENTE ENFRENTADAS A ESTOS TRECHOS. EL DISTRIBUIDOR ES MONOPIEZA, CON UN TRECHO CENTRAL ENTRE DOS DISCOS CON ALETAS PERIMETRICAS ENFRENTADOS Y CON TRECHOS EXTREMOS CON DOS ALETAS RADIALES EN ANGULO OBTUSO.

  15. 15.-

    ELEMENTO DE ENSAMBLAMIENTO.

    (04/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: FORCANO ROYO,JAVIER, GUZMAN HOMDEDEU, JORDI, SURRALLES LLEIDA, DANIEL. Clasificación: B60H1/00.

    ELEMENTO DE ENSAMBLAMIENTO ENTRE UN CANALIZADOR Y UN RADIADOR DE UN AUTOMOVIL, QUE PRESENTA: (A) UNA PRIMERA PARTE EXTREMA EN FORMA DE PRISMA RECTANGULAR, CON DOS ALETAS EXTREMAS QUE SOBRESALEN CON RESPECTO A DOS CARAS OPUESTAS; CADA ALETA DISPONE DE UNA PROLONGACION INCLINADA QUE SOBRESALE HACIA EL EXTERIOR; (B) UNA PARTE CENTRAL DOTADA DE UN VACIADO ABIERTO POR LOS LADOS, QUE EN PARTE ESTA CUBIERTO POR UN ALA; Y (C) UNA SEGUNDA PARTE EXTREMA CON UN ORIFICIO QUE PERMITE LA INTRODUCCION DE UN TORNILLO, PASADOR, PERNO U ORGANO ANALOGO.

  16. 16.-

    DISPOSICION PARA LA UNION ENTRE UN DEPOSITO Y UNOS TUBOS DE ENTRADA Y SALIDA.

    (02/1998)
    Ver ilustración. Inventor/es: FORCANO ROYO,JAVIER, NORTE FERNANDEZ, PEDRO. Clasificación: F16L41/12.

    DISPOSICION PARA LA UNION ENTRE UN DEPOSITO Y UNOS TUBOS DE ENTRADA Y SALIDA; EL DEPOSITO PRESENTA UNA TAPA CON BOCAS CONTIGUAS DE ENTRADA Y DE DE SALIDA Y LOS TUBOS ESTAN SOLIDARIZADOS Y TIENEN TRAMOS FINALES PARA SER INTRODUCIDOS EN LAS BOCAS. COMPRENDE UNA PRIMERA PLATINA DEFINIENDO UNA SUPERFICIE ANTERIOR Y UNA SEGUNDA PLATINA DEFINIENDO UNA SUPERFICIE ANTERIOR, QUE SE ENFRENTAN EN LA POSICION DE UNION; UNA DE LAS PLATINAS RODEA PARCIALMENTE LAS BOCAS, Y ESTA PRECEDIDA DE UNA SUPERFICIE DE GUIADO DE LOS TRAMOS; LA OTRA PLATINA SE ENCUENTRA RETRASADA CON RESPECTO EL BORDE LIBRE DE LAS BOCAS; LA PRIMERA PLATINA TIENE DOS O MAS GATILLOS PERIFERICOS, ORTOGONALES A LA SUPERFICIE ANTERIOR DE LA PRIMERA PLATINA Y REMATADOS POR DIENTES DE SUJECION; Y LA SEGUNDA PLATINA DISPONE DE UNA SUPERFICIE POSTERIOR QUE RECIBE LA APLICACION DE LOS DIENTES DE SUJECION.

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE CARATULAS APLICABLES A PANELES DE MANDO.

    (05/1991)
    Ver ilustración. Inventor/es: ABOS LEONAT,FELIX, FORCANO ROYO,XAVIER, SANTANACH PRAT, FRANCISCO, PEREZ ABAT, JUAN JOSE. Clasificación: B29C51/08, B60K37/00.

    ESTE PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE CARATULAS APLICABLES A PANELES DE MANDO, CONSISTE EN SITUAR UNA LAMINA DE RESINA SINTETICA TERMOCONFORMABLE ENTRE LOS DOS SEMIMOLDES DE UN MOLDE PROGRESIVO CALIENTE, LLEVANDOSE A CABO, EN UNA PRIMERA FASE, UN PRENSADO DE LA LAMINA DE RESINA SINTETICA PARA CONFERIRLE UN ESTADO TERMICO ADECUADO PARA ALCANZAR UNAS CONDICIONES DE PLASTICIDAD Y ESTABILIDAD DIMENSIONAL NECESARIAS PARA REALIZAR, EN UNA SEGUNDA FASE, UNA EMBUTICION MEDIANTE EL EMPUJE DE PUNZONES DEL SEMIMOLDE MOVIL SOBRE LAS ZONAS DESEADAS DE LA LAMINA DE RESINA SINTETICA DOTADAS DE UN ORIFICIO CIRCULAR CENTRADO CON RESPECTO AL EJE DEL PUNZON DE EMBUTICION CORRESPONDIENTE, EL CUAL ES COMPLEMENTARIO DE UN ALOJAMIENTO DE CONTRAPUNZON PREVISTO EN EL SEMIMOLDE FIJO. ES DE APLICACION EN LA INDUSTRIA DE LA AUTOMOCION Y EN LA DE ELECTRODOMESTICOS ENTRE OTRAS.

  18. 18.-

    DISPOSICION DE MONTAJE PARA VARIADOR DE LA VELOCIDAD DE VENTILACION ENVEHICULOS.

    (07/1990)
    Ver ilustración. Inventor/es: ABOS LEONAT,FELIX, FORCANO ROYO,XAVIER, SANTANACH PRAT, FRANCISCO, PEREZ ABAT, JUAN JOSE. Clasificación: B60H1/26, B60K13/06.

    ESTA DISPOSICION DE MONTAJE PARA VARIADOR DE LA VELOCIDAD DE VENTILACION EN VEHICULOS, CONSISTE EN UN SOPORTE AISLANTE CIRCULAR CON RELIEVES EXTERNOS PARA EL ACOPLAMIENTO POR SENDAS ENTALLADURAS DE UNA ABERTURA EN LA EMBOCADURA DE ENTRADA DE AIRE EN EL VEHICULO, SITUADA INMEDIATAMENTE DEBAJO DEL CAPO, DISPONIENDO TAL SOPORTE DE UNOS MEDIOS PARA LA SUSTENTACION DE LAS RESISTENCIAS ELECTRICAS PARA REGULACION DE LA VELOCIDAD, DE UNOS MEDIOS PARA EL CONECTADO DE LOS CORRESPONDIENTES CONDUCTORES DEL CIRCUITO ELECTRICO, DE UNOS MEDIOS PARA LA RETENCION ESTABLE DEL PROPIO RESORTE DE LA POSICION DE SERVICIO, Y DE UNOS MEDIOS PARA CIERRE DE LA ABERTURA DE ACOPLAMIENTO EN LA CITADA EMBOCADURA.

  19. 19.-

    PIEZA PARA LA RELACION DE DOS DEPOSITOS DE UN RADIADOR DE AUTOMOVIL.

    (06/1990)
    Ver ilustración. Inventor/es: FORCANO ROYO,JAVIER, LATORRE GARCIA, ANTONIO. Clasificación: F28F9/26.

    ESTA PIEZA PARA LA RELACION DE LOS DOS DEPOSITOS DE UN RADIADOR DE AUTOMOVIL, CONSISTE EN UN CUERPO PLANO Y ALARGADO OBTENIDO POR MOLDEO EN RESINAS SINTETICAS Y COMPUESTO POR UNA BASE Y DOS PAREDES LATERALES DE BAJA ALTURA, LA CUAL BASE POSEE MEDIOS PARA LA SUJECION EN EL BASTIDOR DEL VEHICULO Y MEDIOS PARA EL ACOPLAMIENTO EN LOS DEPOSITOS DEL RADIADOR, MIENTRAS QUE LAS PAREDES LATERALES POSEEN MEDIOS PARA LA SUSTENTACION DE ELEMENTOS DIVERSOS DEL VEHICULO Y DE SU MOTOR, Y UNOS MEDIOS PARA LA FIJACION DE LA PANTALLA DE UN VENTILADOR, MAS UNAS NERVADURAS DE REFUERZO. ESTA PIEZA PRESENTA LAS VENTAJAS DE NO SUFRIR CORROSIONES, DE SER DE FACIL FABRICACION CON UN COSTE REDUCIDO, DE PODER INCORPORAR ACCESORIOS PARA SUSTENTACION DE ELEMENTOS DEL VEHICULO, Y DE UNA ADAPTABILIDAD A UNA AMPLIA VARIEDAD DE TIPOS DE RADIADORES.

  20. 20.-

    CLIP PARA FUNDA DE CABLE.

    (05/1990)
    Inventor/es: ABOS LEONAT,FELIX, SANTANACH PRAT,FRANCESC, FORCANO ROYO,XAVIER, PEREZ ABAD, JUAN JOSE. Clasificación: F16B9/02.

    CLIP PARA FUNDA DE CABLE, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLAQUITA METALICA SUSTANCIALMENTE RECTANGULAR QUE PRESENTA UNA ZONA PLANA PARA ANCLAJE ENTRE PAREDES DE UN ARMAZON Y DOYADA DE UNAS PUAS, ORIENTADAS ANGULARMENTE HACIA UNO Y OTRO LADO, UNA ZONA INTERMEDIA EN CURVATURA SENSIBLEMENTE SEMICIRCULAR APTA PARA RECIBIR LA FUNDA DE UN CABLE A RETENER ENTRE EL CLIP Y UNA DE DICHAS PAREDES, CUYA ZONA POSEE EN SUS EXTREMOS OTRAS PUAS EN SENTIDO RADIAL POR EL LADO INTERIOR DE LA CURVATURA, Y UNA ZONA PLANA, DISPUESTA INCLINADAMENTE EN ANGULO AGUDO CON RESPECTO A LA PRIMERA ZONA PLANA, DESTINADA AL ACCIONAMIENTO PARA ENTRADA Y SALIDA DE DICHA FUNDA.

  21. 21.-

    DISPOSICION DE MANDO MULTIPLE.

    (05/1990)
    Ver ilustración. Inventor/es: GRAO FABRA, MANUEL. Clasificación: G05G1/00.

    ESTA DISPOSICION DE MANDO MULTIPLE, CONSISTE EN UN BALANCIN OSCILANTE CON UN ALOJAMIENTO PARA UNA RUEDA DENTADA RELACIONADA CON UN ELEMENTO OPERATIVO Y ARRASTRADA POR UN PIÑON DE MANDO, POSEYENDO EL MISMO BALANCIN UN MEDIO DE ARTICULACION CON EL EXTREMO DE UN CABLE RELACIONADO CON OTRO ELEMENTO OPERATIVO, LA CUAL RUEDA DENTADA POSEE UNA LEVA QUE POR DOS FLANCOS, AL DESPLAZARSE, EFECTUA TOPE EN SENDOS RESALTES DEL BALANCIN AL QUE COMUNICA UN MOVIMIENTO ANGULAR POR UN TRANSITORIO ENGRANE CON UN DIENTE DEL MISMO, POR LO QUE DICHO BALANCIN PROVOCA, RESULTANDO QUE EL PRIMER ELEMENTO OPERATIVO ES ACTIVADO SEGUN TRES FASES CONSECUTIVAS, MIENTRAS QUE EL SEGUNDO ELEMENTO OPERATIVO ES ACTIVADO DURANTE LA FASE INTERMEDIA DEL PRIMERO.

  22. 22.-

    PIEZA DE FLANCO PARA UBICACION DE ELEMENTOS DE SOPORTE EN RADIADORES DE AUTOMOVILES.

    (03/1989)
    Ver ilustración. Inventor/es: LATORRE GARCIA, ANTONIO. Clasificación: B60K11/04.

    ESTA PIEZA DE FLANCO PARA UBICACION DE ELEMENTOS DE SOPORTE EN RADIADORES DE AUTOMOVILES, CONSISTE EN UN PERFIL METALICO ACANALADO DE BASE PLANA Y PAREDES DE REDUCIDA ALTURA, QUE SE ACOPLA EN EL RESPECTIVO CANTO DEL BLOQUE RADIADOR, EN EL CUAL SE RETIENE POR UN ACODADO INFERIOR, DE PENETRACION BASCULANTE, Y POR UN PASADOR SUPERIOR DE PENETRACION DESLIZANTES. LA CITADA BASE POSEE UÑETAS PARA INSERCION PUNZANTE EN EL BLOQUE, Y UNOS ORIFICIOS PARA UNA DIVERSIDAD DE ELEMENTOS DE SOPORTE CORRESPONDIENTES A UNA VARIEDAD DE MODELOS DE AUTOMOVILES.

  23. 23.-

    ESTRUCTURA PARA RADIADOR DE AUTOMOVIL

    (10/1986)
    Clasificación: B60K11/04.

    Estructura para radiador de automóvil, caracterizada porque está constituida por dos depósitos de agua, el de entrada en la parte superior y el de salida en la parte inferior, entre los que se acopla el correspondiente bloque de conductos para la refrigeración del agua que circula cerrado a través del motor del automóvil, y por dos montantes laterales, en plancha metálica, que por ambos extremos se ensamblan en forma practicable con los respectivos extremos de los citados depósitos, a cuyos efectos los extremos de los depósitos y montantes poseen los medios complementarios pertinentes de ensamble.

  24. 24.-

    DISPOSICION PARA EL MONTAJE DE UNA TUERCA

    (01/1985)
    Clasificación: F16B43.

    1. Disposición para el montaje de una tuerca, caracterizada porque está constituida de un cajeado de sección sustancialmente rectangular, formado por una pared unida a un cuerpo y dotado de una cara abierta en perpendicularidad con el mismo cuerpo, mientras que en la cara paralela a este cuerpo posee un orificio para la aplicación de un tornillo a acoplar en una tuerca contenida establemente en el cajeado entre la citada pared de paso del tornillo y un tabique interior paralelo a la propia pared, estando flanqueada además la tuerca por sendos resaltos situados entre la pared y el tabique citados, y derivándose del referido tabique o bien de la pared oponente una uñeta que trata la tuerca por el restante lado libre correspondiente a la cara abierta del cajeado, presentando el mencionado tabique la necesaria flexibilidad para permitir la inserción de la tuerca en su alojamiento superando la altura de la mencionada uñeta. 2. Disposición para el montaje de una tuerca.

  25. 25.-

    CONJUNTO DE MANDO DE CALEFACCION Y VENTILACION DE VEHICULOS

    (02/1982)
    Clasificación: B60H1.

    Conjunto de mando de calefacción y ventilación de vehículos, caracterizado porque comprende una pieza-soporte provista de una placa frontal y de un único eje posterior, estando dotada dicha placa frontal de aberturas por las que emergen respectivas palancas de gobierno giratorias alrededor del eje posterior e introducidas en él a presión, estando dotada cada una de dichas palancas de una amplia primera abertura y de una segunda abertura menor contiguas, de las que la primera es lo suficientemente ancha para permitir el paso holgado del citado eje y la segunda esta provista de una estrecha embocadura. que permite la introducción a presión del cuerpo de dicho eje por la elasticidad de los materiales, pero que evita su salida fortuita, estando practicado además en cada palanca al menos un pequeño orificio adaptado para la fijación de la o las varillas de accionamiento.