11 patentes, modelos y diseños de FRAMO DEVELOPMENTS (U.K.) LIMITED

  1. 1.-

    APARATO PARA EXTRAER UN MATERIAL FLUIDO DE UN CONTENEDOR.

    (10/1997)

    UN APARATO PARA EXTRAER MATERIAL FLUIDO DE UN CONTENEDOR, POR EJEMPLO PARA ELIMINAR ACEITE O FLUIDO TOXICO DE UN CONTENEDOR SUMERGIDO O HUNDIDO, P.EJ., UN DEPOSITO EN UN BARCO HUNDIDO, TIENE ELEMENTOS PARA LOCALIZAR Y ASEGURAR EL APARATO CONTRA UNA PARED DE DICHO CONTENEDOR, ELEMENTOS PARA FORMAR UNA APERTURA EN LA PARED , ELEMENTOS PARA EXTRAER EL LIQUIDO A TRAVES DE LOS ELEMENTOS DE APERTURA Y CIERRE DE LA APERTURA. PREFERIBLEMENTE, EL APARATO TIENE DOS PARTES, UN PRIMER MODULO SUPERIOR QUE COMPRENDE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y ELEMENTOS DE PERFORACION O FRESADO PARA REALIZAR UNA APERTURA...

  2. 2.-

    SISTEMA DE BOMBA SUBMARINA.

    (03/1997)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: F04D29/60, E21B33/076, F04D13/10.

    EN UN SISTEMA DE BOMBEO SUBMARINO, UNA UNIDAD DE BOMBEO ACCIONADA ELECTRICAMENTE SE INTRODUCE Y SACA A TRAVES DE UN ARBOL DE MASA X EN UNA INSTALACION SUBMARINA MEDIANTE UNA TUBERIA CONDUCTORA TUBULAR CON LA QUE SE APLICA ENERGIA A LA UNIDAD DE BOMBEO.

  3. 3.-

    MEZCLADO U HOMOGENIZACION DE FLUIDO

    (11/1996)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: B01F5/04, B01F3/04.

    UNA MEZCLA NO HOMOGENEA DE LIQUIDO Y GAS SE INTRODUCE EN UNA VASIJA PARA FORMAR UN CUERPO DE GAS SOBRE UN BAÑO DE LIQUIDO. EL LIQUIDO SE ALIMENTA DESDE EL BAÑO A TRAVES DE UN TUBO DE DESCARGA QUE CONTIENE UNA CONTRACCION FORMANDO UN VENTURI Y SE EXTRAE EL GAS DEL CUERPO DEL GAS A TRAVES DE UN TUBO QUE SE EXTIENDE A TRAVES DEL BAÑO DE LIQUIDO DENTRO DEL TUBO DE DESCARGA PARA EFECTUAR LA MEZCLA DEL LIQUIDO Y EL GAS EN EL VENTURI. LAS PERFORACIONES DEL TUBO DE DESCARGA AJUSTAN LAS CANTIDADES DE GAS Y LIQUIDO DEJANDO QUE LA VASIJA MANTENGA TANTO EL LIQUIDO COMO EL GAS DENTRO DE LA VASIJA.

  4. 4.-

    CONEXION HIDRAULICA Y/O ELECTRICA SOLTABLE PARA EQUIPO SUBMARINO.

    (07/1995)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: F16L37/00, E21B33/038, E21B43/017.

    UN MODULO SE CARGA EN UNA INSTALACION SUMERGIDA PARA HACER LA INTERFACE DE UNA CABEZA DE TERMINACION UMBILICAL CON UN MODULO DE BOMBA POR MEDIO DE UNIDADES DE CONEXION DIRIGIDAS HORIZONTAL Y VERTICALMENTE SOPORTADAS POR EL MODULO Y DESDE LAS QUE LOS ELEMENTOS DE CONEXION SE PROYECTAN EN LOS RESPECTIVOS RECEPTACULOS . LAS UNIDADES Y LOS RECEPTACULOS ESTAN MONTADOS DE TAL FORMA QUE SE PUEDEN ALINEAR RAPIDAMENTE CON ARTICULACION DE ROTULA O ENLACES UNIVERSALES . LOS ELEMENTOS DE CONEXION PUEDEN ESTAR PROYECTADOS EN UNA PRIMERA FASE PARA EFECTUAR ALINEAMIENTO Y EN UNA FASE POSTERIOR PARA EFECTUAR CONEXION HIDRAULICA Y/O ELECTRICA. EL MONTAJE DE LAS UNIDADES Y EL RECEPTACULO ES PARA PERMITIR LA RETIRADA DEL MODULO EN CASO DE UNA AVERIA PARA SEPARAR LOS ELEMENTOS DE CONEXION DE LAS UNIDADES.

  5. 5.-

    SISTEMA DE PERFORACION.

    (03/1995)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: E21B7/06, E21B47/12, E21B17/00, E21B17/18, E21B4/18, E21B4/04.

    SISTEMA DE PERFORACION QUE CONSTA DE UN CABLE CON CONDUCTORES TUBULARES INCORPORADOS , UN CONDUCTO PARA LODOS Y OTROS CONDUCTOS PARA FLUIDOS PROTECTORES U OTROS. EL CABLE PUEDE AVANZAR MEDIANTE PISTONES ACCIONABLES DE FORMA SELECTIVA EXPUESTOS AL FLUJO DEL LODO, UNIDADES TRACTORAS ACCIONADAS ELECTRICAMENTE ACOPLADAS A LA PARED DEL POZO O POR UN MOTOR ELECTRICO LINEAL QUE COOPERA CON EL RECUBRIMIENTO DEL POZO , PUDIENDO MOVERSE DICHOS PISTONES EN RELACION AL CABLE. LA BARRENA ES ACCIONADA GIRATORIAMENTE POR UN MOTOR ELECTRICO O EN MOVIMIENTO ALTERNATIVO POR UN MOTOR ELECTRICO LINEAL . LA UNIDAD DE PERFORACION PUEDE TENER DOS PARTES DESLIZANTES ENTRE SI, CON PRESION DE FLUIDO, QUE PUEDE GENERARSE DENTRO DE UNIDAD QUE CARGA AXIALMENTE LA BARRENA. LAS SECCIONES PUEDEN SUJETARSE MEDIANTE MORDAZAS QUE FIJAN LA UNIDAD Y/O EL CABLE A LA PARED DEL POZO. LA DIRECCION DE PERFORACION PUEDE REGULARSE MEDIANTE DICHAS MORDAZAS.

  6. 6.-

    BOMBA ALIMENTADA ELECTRICAMENTE.

    (02/1995)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: F04B17/04, H02K33/00.

    BOMBA QUE CONSTA DE UN PISTON DE BOMBA ACCIONADO POR UN MOTOR ELECTRICO LINEAL QUE TIENE UNOS ELEMENTOS DE INDUCCION Y REACCION (11;13;131 & 12;32;132) CON SUPERFICIES PLANAS ESTRECHAMENTE ADYACENTES. UN ELEMENTO REACTIVO PUEDE COLOCARSE ENTRE DOS ELEMENTOS DE INDUCCION. LOS ELEMENTOS DE REACCION E INDUCCION QUE COOPERAN ENTRE SI SE EXTIENDEN RADIALMENTE DESDE UN CILINDRO CONECTADO AL PISTON, O HACIA DOS PISTONES SEPARADOS AXIALMENTE, O SE AGRUPAN TANGENCIALMENTE ALREDEDOR DEL MISMO. EL PISTON O PISTONES SON ACCIONADOS SINCRONICAMENTE DE FORMA QUE SE APLIQUE UNA FUERZA CONSTANTE MEDIANTE UN SISTEMA DE CONTROL QUE INCLUYE UN GENERADOR DE TRAYECTORIA Y UN CONTROLADOR QUE RESPONDE A LAS ENTRADAS SELECCIONADAS RELACIONADAS CON LAS CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA Y SE DERIVAN UNAS SEÑALES DE RETROALIMENTACION A PARTIR DEL FLUJO DE CORRIENTE MEDIDO Y LA POSICION DEL PISTON.

  7. 7.-

    CONDUCTORES ELECTRICOS PARA TUBERIAS.

    (02/1995)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: E21B17/02, E21B47/12, E21B17/00, E21B47/00, E21B23/00.

    TUBERIA PARA UTILIZAR EN SISTEMA DE PRODUCCION O PERFORACION QUE CONSTA DE VARIOS TUBOS CONECTADOS ENTRE SI EXTREMO CON EXTREMO Y VARIOS CONDUCTORES TUBULARES CONECTADOS ELECTRICAMENTE DE LA MISMA FORMA. LOS ELEMENTOS TIENEN PARTES, QUE COOPERAN, CONICAS O ESCALONADAS Y/O PARTES ROSCADAS, DE FORMA QUE LOS TUBOS SUJETAN A LOS CONDUCTORES DE ACUERDO CON UNA RELACION COAXIAL INTERNA O EXTERNA. UNA UNIDAD DE REGISTRO PUEDE MOVERSE A LO LARGO DEL ENSAMBLAJE EMPUJADA POR UN FLUIDO A PRESION PARA ACOPLARSE A UN TOPE PARA CONEXION DE LA UNIDAD CON LOS CONDUCTORES, O INCORPORARSE EN LA PARED DE UN TUBO. UN TUBO EXTERIOR PUEDE RODEAR A LA TUBERIA PARA CREAR DOS PASOS PARA LA RECEPCION O CIRCULACION DE FLUIDOS, POR EJEMPLO, PETROLEO Y/O GAS EXTRAIDOS Y UN FLUIDO DE BARRERA.

  8. 8.-

    SISTEMA DE TUBOS CON CONDUCTORES ELECTRICOS.

    (08/1994)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: E21B17/02, E21B47/12, E21B17/10, H01R4/60, E21B47/00.

    UN SISTEMA DE ENTUBADO QUE CONSTA DE UNA PLURALIDAD DE MIEMBROS DE TUBOS , DE CONEXIONES MECANICAS EN LAS REGIONES FINALES DE LOS MIEMBROS DE TUBOS CON LO QUE LOS MIEMBROS DE TUBOS PUEDEN SER CONECTADOS ENTRE SI EN UNA RELACION EXTREMO A EXTREMO PARA PROPORCIONAR AL MENOS UNA TRAYECTORIA DE FLUJO DE LIQUIDOS A LO LARGO DE ELLOS Y DE CONDUCTORES ELECTRICOS LLEVADOS POR LOS MIEMBROS DE TUBOS, TENIENDO LOS MIEMBROS DE TUBOS AREAS DE CONTRASTE EXPUESTAS EN LAS REGIONES FINALES DE LOS MIEMBROS DE TUBOS DE MODO QUE LA CONEXION ELECTRICA ENTRE LOS CONDUCTORES DE MIEMBROS DE TUBOS ADYACENTES PUEDE SER EFECTUADA POR MIEMBROS DE CONEXION EN PUENTE QUE PONTEAN LAS REGIONES FINALES DE LOS MIEMBROS DE TUBOS.

  9. 9.-

    CONJUNTO SUBMARINO Y SISTEMA DE INSTALACION.

    (08/1994)

    CONJUNTO OPERACIONAL QUE COMPRENDE O BIEN UN CONJUNTO DE BOMBA/IMPULSOR O UN CONJUNTO DE VALVULA QUE SE INSTALA CON REVERSIBILIDAD EN UNA ESTACION SUBMARINA POR UN RECEPTACULO. LOS MEDIOS DE CONEXION COOPERATIVA DEL CONJUNTO Y EL RECEPTACULO ESTABLECEN UNA CONEXION DE FLUIDO Y/O ELECTRICA ENTRE EL CONJUNTO Y EL RECEPTACULO EN LA RECEPCION DEL CONJUNTO EN EL INTERIOR DEL RECEPTACULO. LOS MEDIOS DE SELLADO TRANSPORTADOS POR EL CONJUNTO SE TRANSPORTAN DE MODO QUE SELLEN CUALQUIERA DE ESAS CONEXIONES DE FLUIDO. LA INSTALACION SE EFECTUA ESTABLECIENDO UN LAZO...

  10. 10.-

    MOTOR ELECTRICO.

    (05/1994)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: H02K21/24, H02K7/12.

    MOTOR ELECTRICO ADECUADO PARA SU INCORPORACION EN APILAMIENTOS DE TUBERIAS PARA APLICACIONES DE PERFORACION Y BOMBEO, QUE TIENE UN EJE DE TRANSMISION QUE LLEVA UNOS DISCOS DE ROTOR ACTIVADOS POR ARROLLAMIENTOS ANULARES DEL ESTATOR QUE VAN EN LA PARED DE ALOJAMIENTO DEL MOTOR. LOS ARROLLAMIENTOS ESTAN ORGANIZADOS COMO MOTORES LINEALES QUE OPERAN EN UN TRAYECTO CIRCULAR Y SE PUEDEN ENERGIZAR LOS ARROLLAMIENTOS PARA ORIGINAR UN MOVIMIENT AXIAL DEL EJE, PARA UNA ACCION DE MARTILLERO O FRENADO. EL EJE PUEDE SER TUBULAR PARA PROPORCIONAR UN CONDUCTO PARA EL LODO DE LA PERFORACION O PARA EL FLUIDO A BOMBEAR.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE SELLADO

    (03/1994)
    Inventor/es: MOHN, FRANK. Clasificación: F16J15/16, F16J15/40.

    UN PISTON EN FORMA DE SETA 10 ES CONDUCIDO DENTRO DE SU CORRESPONDIENTE CILINDRO 20 MEDIANTE UNA PARTE CONDUCTORA ANULAR 70 QUE SE EXTIENDA ALREDEDOR DE SU VASTA. LA PARTE CONDUCTORA FORMA "EL ROTOR" DE UN MOTOR ELECTRICO LINEAL, EL "ESTATOR" ESTA PROVISTO DE UN CILINDRO. LOS EXTREMOS DEL PISTON ESTAN EXPUESTOS A UNAS PRESIONES P1,P2 DONDE P1 ES MAYOR QUE P2. DURANTE EL MOVIMIENTO DEL MIEMBRO CONDUCTOR DEL PISTON CONTRA EL RESORTE 40 EL FLUJO DE FLUIDO A TRAVES DEL CANAL 76 EL CUAL CONTIENE UNA VALVULA DE UNA VIA 60 DONDE SE GENERA UNA SOBREPRESION EN LA CAMARA ENTRE LOS SELLOS 30, 32, 34, PREVINIENDO LA SALIDA DE FLUIDO A TRAVES DEL SELLO 30. LA FIGURA 2 MUESTRA UNA MODIFICACION EN LA QUE EL PISTON 110 TIENE UN POZO CENTRAL 114 QUE CONTIENE UN EMBOLO 180 INCLINADO POR UN DIAFRAGMA 140. AQUI LA SOBREPRESION SE GENERA EN EL POZO Y UN CANAL 116 SE EXPONE A UNA SOBREPRESION EN EL SELLO 131 PARA PREVENIR EL FILTRADO ALREDEDOR DEL PISTON.