15 patentes, modelos y diseños de FORD MOTOR COMPANY LIMITED FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT FORD FRANCE S. A. FORD MOTOR COMPANY

  1. 1.-

    IDENTIFICACION DE PLASTICOS.

    (07/2004)
    Inventor/es: GENTLE, DEREK, MUCCI, PETER EDMUND RUEBEN, AMNER, JOHN ARTHUR, HEARN, GRAHAM LESLIE. Clasificación: G01N33/44, B29B17/02, G01N27/60.

    PARA IDENTIFICADOR MATERIALES PLASTICOS USANDO UN SISTEMA DE IDENTIFICACION TRIBOELECTRICO, UN DISPOSITIVO TIENE CABEZAS DETECTORAS . LA, O AL MENOS UNA DE LAS CABEZAS DETECTORAS, TIENE UNA SUPERFICIE DE MATERIAL DE PLASTICO QUE PUEDE FROTARSE CONTRA LA MUESTRA. LA SUPERFICIE DEL MATERIAL DE PLASTICO ESTA ELLA MISMA EN CONTACTO CON UN SOPORTE DE UN MATERIAL ELECTRICAMENTE CONDUCIDO QUE NO SE PONE EN CONTACTO DIRECTO CON LA SUPERFICIE DE LA MUESTRA. CUANDO LAS SUPERFICIES DEL PLASTICO DE LA CABEZA DETECTORA SE FROTA CONTRA UNA MUESTRA, SE CREA UNA CARGA SOBRE EL SOPORTE CONDUCTOR QUE SE MIDE PARA PRODUCIR UNA SALIDA INDICATIVA DE LA NATURALEZA DE LA MUESTRA.

  2. 2.-

    CONTROL DE MOTOR DIESEL

    (04/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: HESLOP, GARON, NIGEL, DALE, MALCOLM, DANIEL, MACGOWAN, MCCALL, GAVIN, FRASER. Clasificación: F02D41/38.

    SE EXPONE UN PROCEDIMIENTO PARA VARIAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE INYECTADO EN LAS CAMARAS DE COMBUSTION DE UN MOTOR DIESEL DURANTE CADA CICLO DE COMBUSTION, DE ACUERDO CON LA POSICION DE UN PEDAL DE DEMANDA Y CON LA CARGA IMPUESTA AL MOTOR, EN EL QUE AL MENOS PARA LAS DEPRESIONES DEL PEDAL DE DEMANDA QUE NO SUPEREN UN LIMITE PREESTABLECIDO, EL COMBUSTIBLE SE VARIA DENTRO DE UN RANGO DE FUNCIONAMIENTO AL RALENTI COMO PRIMERA FUNCION DE CARGA PARA REGULAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR A UN VALOR DE VELOCIDAD AL RALENTI PRACTICAMENTE CONSTANTE, Y DENTRO DE UN RANGO DE FUNCIONAMIENTO A CARGA PARCIAL COMO SEGUNDA FUNCION DE LA CARGA, A FIN DE PERMITIR QUE SE REDUZCA GRADUALMENTE LA VELOCIDAD DEL MOTOR CUANDO AUMENTA LA CARGA SOBRE EL MISMO, SIENDO EL VALOR DE LA VELOCIDAD AL RALENTI REGULADO DENTRO DEL RANGO DE FUNCIONAMIENTO AL RALENTI DEPENDIENTE POR SI MISMO DE LA POSICION DEL PEDAL DE DEMANDA.

  3. 3.-

    IDENTIFICACION DE PLASTICOS.

    (04/1999)

    PARA HACER POSIBLE QUE UN ESPECTROMETRO SE UTILICE PARA TOMAR LECTURAS DE ANALISIS DE ARTICULOS DE PLASTICO DE DIFERENTES FORMAS Y GRADO DE PREPARACION, EL ESPECTROMETRO SE ENCIERRA DENTRO DE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UN DISPOSITIVO DE INTERFACE UNIDO A LA VENTANA DE DETECCION . EL DISPOSITIVO DE INTERFACE ES SENSIBLE AL POSICIONAMIENTO DE UNA MUESTRA EN POSICION PARA LLEVAR A CABO LAS TAREAS DE PREPARACION DE LA MUESTRA A MEDIDA QUE LA MUESTRA ES LLEVADA A LA POSICION DE ANALISIS OPUESTA A LA VENTANA DE DETECCION...

  4. 4.-

    BASTIDOR PARA VEHICULO QUE TIENE UN HABITACULO PARA OCUPANTES.

    (03/1999)
    Inventor/es: BRAUN, EBERHARD. Clasificación: B60R21/00, B62D25/16, B60R19/00.

    EN UN CHASIS DE UN VEHICULO QUE TIENE UNA CELDA DE OCUPANTE Y UN MOTOR Y/O COMPARTIMIENTO DE TRANSMISION , LA PENETRACION DEL MOTOR Y/O TRANSMISION DENTRO DEL INTERIOR DE LA CELDA DEL OCUPANTE EN CASO DE UN IMPACTO ES EVITADA O HECHA MAS DIFICIL MEDIANTE LA COLOCACION DE AL MENOS UN AIRBAG ENTRE LA CELDA DEL OCUPANTE Y EL MOTOR Y/O EL COMPARTIMIENTO DE TRANSMISION.

  5. 5.-

    METODO PARA FORMAR UN CONJUNTO DE BOBINA DE ENCENDIDO.

    (02/1999)
    Inventor/es: HIPP, MARK, EDWARD. Clasificación: H01F38/12, H01F41/12, H01F5/02.

    UNA BOBINA DE ENCENDIDO SECUNDARIA SE ENROLLA ALREDEDOR DE UN CARRETE QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE RANURAS FORMADAS EN EL MISMO. LAS RANURAS SE ENCUENTRAN SEPARADAS ALREDEDOR DE LA PARED CILINDRICA DEL CARRETE PARA PERMITIR EL FLUJO RAPIDO Y UNIFORME DE UN MATERIAL DE IMPREGNACION RESINOSO A TRAVES DE LAS RANURAS DE LA PARED CILINDRICA HASTA DENTRO DE LA BOBINA. LA RESINA TAMBIEN FLUYE DESDE LA PORCION EXTERIOR DEL DEVANADO DE LA BOBINA HASTA DENTRO DE DICHO DEVANADO DE LA BOBINA.

  6. 6.-

    UN MECANISMO DE CIERRE PARA UN VEHICULO

    (11/1998)
    Inventor/es: LIGNELL, KIRK RICHARD. Clasificación: E05B65/20.

    UN MECANISMO DE CIERRE PERMITE A UN VEHICULO SOPORTAR IMPACTOS LONGITUDINALES Y LATERALES SIN QUE FUNCIONE EL CIERRE . UN ENSAMBLAJE DE CONEXION TIENE DOS ENLACES QUE CONECTAN EL TIRADOR DE LA PUERTA Y EL CIERRE DE LA PUERTA . LOS ENLACES ESTAN CONECTADOS ENTRE SI A UN PUNTO DE GIRO . EL PUNTO DE GIRO QUE CONECTA LOS ENLACES EN LA PUERTA DEL VEHICULO SE MUEVE VERTICALMENTE PARA HACER FUNCIONAR EL CIERRE EN RESPUESTA A LA OPERACION DEL TIRADOR DE LA PUERTA. EL PUNTO DE GIRO ES LIBRE PARA MOVERSE HORIZONTALMENTE HACIA ADELANTE, LONGITUDINALMENTE Y LATERALMENTE SIN HACER FUNCIONAR EL CIERRE . TENIENDO ESTA LIBERTAD DE MOVIMIENTO, EL PUNTO DE GIRO ESTA LIBRE DE FLOTACION.

  7. 7.-

    UNA DISPOSICION DE LIBERACION DE CAPOTA PARA VEHICULO DE MOTOR

    (06/1998)
    Inventor/es: DAVIES, HUW. Clasificación: E05B65/19.

    UNA DISPOSICION DE LIBERACION DE CAPOTA TIENE UN PESTILLO PRINCIPAL QUE SUJETA NORMALMENTE LA CAPOTA 10 COMPLETAMENTE CERRADA Y UN PESTILLO DE SEGURIDAD QUE CONTINUA SUJETANDO LA CAPOTA CERRADA DESPUES DE QUE EL PESTILLO PRINCIPAL HAYA SIDO ACCIONADO PARA ABRIR LA CAPOTA. EL PESTILLO DE SEGURIDAD SE ACCIONA POR UNA PALANCA DE LIBERACION 28, Y LA PALANCA DE LIBERACION Y EL PESTILLO DE SEGURIDAD ESTAN CONECTADOS POR UN CABLE BOWDEN 30 QUE SE EXTIENDE DESDE LA PALANCA DE LIBERACION QUE ESTA MONTADA EN EL EXTREMO FRONTAL DE LA CAPOTA EN EL PESTILLO DE SEGURIDAD QUE SE OCULTA POR DEBAJO DE LA CAPOTA.

  8. 8.-

    RECUPERACION DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y DEPOSITO.

    (04/1996)
    Inventor/es: BROWN, BRADLEY A. Clasificación: B60K15/077, F02M37/00.

    UN SISTEMA DE DEPOSITO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA COMPRENDE UN CONJUNTO DE FILTRO QUE TIENE UN VOLUMEN DE ALMACENAMIENTO PARA ALOJAR COMBUSTIBLE, AL MENOS UNA TUBERIA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDE DESDE EL CONJUNTO DE FILTRO AL MOTOR , UNA TUBERIA DE ENTRADA PARA CONDUCIR EL COMBUSTIBLE A GRANEL DENTRO DEL CONJUNTO DE FILTRO, Y UN TUBO DE SALIDA CONECTADO A UNA TUBERIA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE PARA CONDUCIR EL COMBUSTIBLE DESDE EL CONJUNTO DE FILTRO A LA TUBERIA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE. LA TUBERIA DE SALIDA COMPRENDE UN TUBO DE ASPIRACION QUE SE EXTIENDE DENTRO DE LA PARTE INFERIOR DEL VOLUMEN DE ALMACENAMIENTO, UN PASO DE PURGA QUE COMUNICA LA PARTE SUPERIOR DEL TUBO DE ASPIRACION CON EL VOLUMEN DE ALMACENAMIENTO, Y UN ESTRANGULADOR DE FLUJO MONTADO EN EL TUBO DE ASPIRACION CORRIENTE ARRIBA DEL PASO DE PURGA.

  9. 9.-

    EQUIPO DE MOLDEO POR TRANSFERENCIA DE RESINA.

    (11/1995)

    EQUIPO DE MOLDEADO DE TRANSFERENCIA DE RESINA COMPRENDE UN ARMAZON (1A-D, 6A-D), UNA PRIMERA MITAD DE MOLDE FIJADA DENTRO DEL ARMAZON, UNA SEGUNDA MITAD DE MOLDE MOVIL CON RELACION AL ARMAZON, Y MEDIOS (50A-D) PARA TRASLADAR LA SEGUNDA MITAD DE MOLDE DENTRO Y FUERA DE UNA POSICION EN LA CUAL LAS DOS MITADES DE MOLDE DEFINEN UNA CAVIDAD DE MOLDE DENTRO DE LA CUAL SE PUEDE INYECTAR RESINA. CADA MITAD DE MOLDE COMPRENDE UNA CARCASA QUE DEFINE UNA SUPERFICIE DE MOLDE Y UN SOPORTE PARA LA CARCASA QUE ES LO SUFICIENTEMENTE RIGIDO PARA IMPEDIR LA DEFORMACION DE LA CARCASA DURANTE EL PROCESO DE MOLDEADO. UNAS ABRAZADERAS MANTIENEN LAS MITADES DE MOLDE CERRADAS DURANTE EL PROCESO...

  10. 10.-

    PERNO ESFERICO.

    (01/1995)
    Inventor/es: CONNER, FREDERICK DAVID. Clasificación: F16C11/06.

    LA PARTE ESFERICA DE UN PERNO ES ENSAMBLADA CON SU FUSTE EN UN ORIFICIO DE UN COMPONENTE DE MONTAJE, COMO UN BRAZO . EL FUSTE TIENE DOS PARTES CILINDRICA S(28 Y 30), SIENDO LA PARTE DE MENOR DIAMETRO QUE LA PARTE . EL ORIFICIO , AL IGUAL, TIENE UNA PARTE (18 Y 20) DE DIAMETROS CORRESPONDIENTES. UN PERNO DE SUJECION PASA A TRAVES DE UN ORIFICIO DE FIJACION E INTERSECTA EL ORIFICIO PARA ACOPLARSE EN UNA RANURA DEL FUSTE Y POSICIONAR ESTE.

  11. 11.-

    COMPOSICIONES DE HOJA DE LEVA MEJORADAS

    (11/1994)
    Inventor/es: THEODORE, ARES N., KILLGOAR, PAUL C., JR. Clasificación: C08L23/16, C08L91/00.

    ESTE INVENTO RELATA A UNA COMPOSICION DURABLE AMBIENTALMENTE QUE TIENE EXCELENTE PROPIEDADES DINAMICAS A BAJA TEMPERATURA. LA COMPOSICION COMPRENDE UNA MEZCLA SUSTANCIALMENTE HOMOGENEA DE 100 PARTES POR PESO DE ELASTOMERO QUE TIENE UN ELEMENTO PRINCIPAL SATURADO COMPLETAMENTE, AGENTE CURADOR PARA EL ELASTOMERO EN CANTIDADES SUFICIENTES PARA ENLAZAR EL ELASTOMERO, REFORZAR EL RELLENO PARTICULADO, AL MENOS 20 PARTES POR PESO DE UN ACEITE ALIFATICO Y ACEITE DE PARAFINA Y/O ACEITE NAFTENICO. LA INCLUSION DEL ACEITE NAFTENICO Y/O ACEITE DE PARAFINA CON EL ACEITE ALIFATICO MEJORA EL CONJUNTO.

  12. 12.-

    FABRICACION DE BIELA FRACTURADA DE PULVIMETAL.

    (10/1994)

    METODO PARA FABRICAR UNA BIELA (10 PARA SU FIJACION A UN COJINETE SEPARANDO UNAS PARTES DE LA BIELA, QUE COMPRENDE EL FORJADO DE UN PREFORMADO SINTERIZADO DE PULVIMETAL PARA PROPORCIONAR UNA BIELA EN UNA SOLA PIEZA CON UNA PARED ANULAR QUE DEFINE UNA ABERTURA DE UN BRAZO DE MANIVELA CON UN EJE CENTRAL Y UNOS ELEVADORES DE ESFUERZOS PARA ESTABLECER UN PLANO DE FISURA QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DE DICHA ABERTURA DEL BRAZO DE MANIVELA; LA CREACION DE UN ACCESO PARA UN ACOPLAMIENTO POR COMPRESION A TRAVES DEL PLANO DE FISURA, A CONDICIONES AMBIENTALES, APLICANDO TENSION DE FORMA UNIFORME EN EL PLANO DE FISURA PARA PROPAGAR LA FRACTURA DESDE LOS ELEVADORES DE ESFUERZOS...

  13. 13.-

    BANDEJA DE ESTIBACION.

    (07/1994)
    Inventor/es: AMNER, JOHN ARTHUR. Clasificación: B60R7/04.

    BANDEJA O CAJON PARA MONTAR POR DEBAJO DE UN ASIENTO EN UN MOTOR DE VEHICULO ESTA SOPORTADA POR RAILES DE FORMA QUE SE DESLICE HACIA ADELANTE Y BASCULE PARA POSIBILITAR EL ACCESO AL ESPACIO INTERIOR DE LA BANDEJA.

  14. 14.-

    COMPOSICIONES DE ELASTOMEROS CON FLEXIBILIDAD A TEMPERATURA INFERIOR SUPERIOR

    (05/1994)
    Inventor/es: THEODORE, ARES N., KILLGOAR, PAUL C., JR. Clasificación: C08L23/16, C08L23/02, C08L91/00.

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA COMPOSICION DURAQDERA AMBIENTALMENTE QUE TIENE UNAS PROPIEDADES DINAMICAS A TEMPERATURA INFERIOR SUPERIORES. LA COMPOSICION COMPRENDE UNA MEZCLA SUSTANCIALMENTE HOMOGENEA DE 100 PARTES EN PESO DEL ELASTOMERO TENIENDO UN FUNDAMENTO TOTALMENTE SATURADO, UN AGENTE DE ENDURECIMIENTO EN CANTIDAD SUFICIENTE PARA RETICULAR EL ELASTOMERO, REFORZADO CON RELLENO EN PARTICULAS, AL MENOS 20 PARTES EN PESO DE UN ACEITE DE POLIALFAOLEFINA DEFINIDO PARTICULARMENTE Y PREFERIBLEMENTE UN ACEITE PARAFINICO DEFINIDO PARTICULARMENTE Y/O UN ACEITE NAFTENICO. LA INCLUSION DEL ACEITE DE POLIALGAOLEFINA EN LA COMPOSICION MEJORA LAS PROPIEDADES DINAMICAS A TEMPERATURA INFERIOR Y LA PROCESABILIDAD DEL ELASTOMERO, QUE SON MEJORADAS MUCHO POR LA INCLUSION EN ESTA DE ACEITE MAGNETICO Y/O ACEITE PARAFINICO. SE PUEDEN INCORPORAR PARTICULAS DE GRAFITO EN LA COMPOSICION PARA REDUCIR SU FRICCION.

  15. 15.-

    COJIN MOLDEADO.

    (06/1993)
    Inventor/es: CHATWIN, MICHAEL EDGAR. Clasificación: A47C7/18.

    COJIN MOLDEADO QUE TIENE UNA CUBIERTA TEXTIL FORMADA POR UNA LAMINA SENCILLA DE MATERIAL 31 CON UN MOLDE 34 SOBRE PARTE DE SU AREA Y OTRO MOLDE SOBRE EL RESTO. LA SUPERFICIE DEL ASIENTO ESTA FORMADA 26,28,30,32, Y LA TRANSICION A LA LAMINA DE MATERIAL ENTRE LAS AREAS CON DISTINTOS MODELOS SE HACE PARA REGISTRAR LAS MUESCAS SOBRE LA SUPERFICIE DEL ASIENTO.