23 patentes, modelos y diseños de FERNANDEZ SAENZ,MANUEL

  1. 1.-

    GASIFICADOR REDUCTOR DE PRESION PARA ACONDICIONAR GASES MEJORANDO.

    (07/1975)
    Clasificación: F16K31/12.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    GASIFICADOR PRODUCTOR DE PRESIÓN PARA ACONDICIONAR GASES

    (01/1964)
    Ver ilustración. Clasificación: F04, F16.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO GASIFICADOR Y REDUCTOR DE PRESIÓN PARA ACONDICIONAR GASES

    (02/1963)
    Ver ilustración. Clasificación: C10J.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS MEZCLADORES DE MOTORES DE EXPLOSIÓN

    (12/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: F02M.

    Perfeccionamientos en los dispositivos mezcladores de motores de explosión, de acuerdo con los cuales se constituyen los mezcladores mediante un cuerpo general dotado de un conducto de penetración de aire supletorio, para aquellos casos que se utilice como combustible gasolina, en cuyo conducto actúa una válvula tubular de giro sincronizado con los elementos de mando del motor, cuya válvula es exteriormente accionable mediante una manilla solidaria a ella y relacionada con un cable de mando, y está limitada de recorrido por medio de dos topes.

  5. 5.-

    GASIFICADOR REDUCTOR DE PRESIÓN PARA ACONDICIONAR GASES

    (08/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: G05D.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES DE MOTORES DE EXPLOSIÓN

    (08/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: F02M.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    GASIFICADOR-REDUCTOR DE PRESIÓN PARA ACONDICIONAR GASES

    (06/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: F16K.

    Resumen no disponible.

  8. 8.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES

    (05/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F02M.

    Sistema de venta con opción a premios utilizando los caramelos y tabletas de chocolate, caracterizado porque en los caramelos y tabletas de chocolates se introduce, en algunos de ellos y durante su proceso de fabricación un objeto de material plástico preferiblemente un trébol, el cual ha de ser encontrado por el comprador le dará opción a un premio mediante su entrega en el establecimiento donde efectuó su adquisición.

  9. 9.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES

    (02/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Mejoras en la construcción de carburadores, de acuerdo con las cuales, se constituye el sicler principal, cuyo conducto central se encuentra comunicado por dos orificios enfrentados, caracterizándose además porque en el propio cuerpo descrito y en su extremo libre es recibido ajustadamente el sicler principal propiamente dicho.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS BOMBAS DE INYECCION DE LOS CARBURADORES DE MOTORE DE EXPLOSION

    (11/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: F02M.

    Perfeccionamientos en las bombas de inyección de los carburadores de motores de explosión, según los cuales se dota a dichas bombas de una válvula, de admisión y otra de seguridad, dispuestas sobre una pieza provista de dos comunicaciones, que organizan las citadas válvulas.

  11. 11.-

    UN SISTEMA DE CARBURACION SIMPLIFICADO

    (11/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: C10.

    Perfeccionamientos en el objeto de la patente de invención nº 223424, que se refiere a "un sistema simplificado de carburación" caracterizado por el hecho de dotar a la taza de nivel constante de gasolina de un conducto de evacuación en el que se instala el sicler principal ocupando un plano horizontal, y dotar al conjunto de un sicler auxiliar que determina la admisión constante de aire.

  12. 12.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCION DE CARBURADORES

    (11/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: F02M.

    Mejoras en la construcción de carburadores, carcterizado por el modo como se une el cuerpo del carburador con la taza o depósito de gasolina.

  13. 13.-

    UN SISTEMA DE CARBURACION SIMPLIFICADO

    (11/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: C10.

    Sistema de carburación simplificado, según el cual se prevee en la cuba o taza un orificio de salida para la gasolina para su paso a un conducto que comunica directamente con la zona de carburación, cuyo conducto, en uno de sus extremos, comporta un tapón-registro y simultáneamente comunica con un sicler principal.

  14. 14.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES

    (01/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: C10.

    Perfeccionamientos introducidos en el objeto de la patente principal nº 207176 sobre: Mejoras en la construcción de carburadores, que se caracterizan por establecerse un cuerpo único entre el carburador y la taza, disponiéndose el montaje del pulverizador en su parte frontal, mediante un tapón roscado de diámetro conveniente que permita este paso, cuyo tapón, a su vez, hace de prisionero de fijación del difusor.

  15. 15.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES PARA MOTORES DE EXPLOSIÓN, ESPECIALMENTE DE PEQUEÑA POTENCIA

    (01/1955)
    Clasificación: F02.

    Mejoras caracterizadas por establecerse una brida de unión entre el cuerpo del carburador y la tapa del depósito de la gasolina, estableciéndose en su parte interna los elementos de regulación que quedan al descubierto cuando se efectúa la reparación de la tapa del cuerpo del carburador, soltando los correspondientes tornillos de sujeción de la brida.

  16. 16.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES

    (02/1953)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES

    (03/1952)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.

  18. 18.-

    MEJORAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE CARBURADORES UNIVERSALES

    (07/1949)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.

  19. 19.-

    Cuadro de triple efecto visual independiente

    (07/1946)

    Resumen no disponible.

  20. 20.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL

    (11/1944)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.

  21. 21.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN MÁQUINAS INYECTORAS A PRESIÓN

    (10/1944)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL

    (07/1944)
    Ver ilustración. Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    CARBURADOR UNIVERSAL PARA MOTORES DE EXPLOSIÓN

    (05/1942)
    Clasificación: F02.

    Resumen no disponible.