61 patentes, modelos y diseños de EQUIPEMENTS AUTOMOBILES MARCHAL

  1. 1.-

    PORTA-ESCOBILLA PARA MAQUINA ELECTRICA

    (01/1988)

    Porta-escobilla para máquina eléctrica, motor o generador, que comprende un estator y un rotor montado en disposición móvil en el estator, estándo equipado el rotor con un colector contra el cual se apoya por lo menos una escobilla formada en particular por un carbón conductor de la electricidad, estando dispuesta esta escobilla dentro de un alojamiento, orientado sensiblemente en forma radial, del porta-escobilla, el cual está montado en el estator y equipado con un medio elástico dispuesto entre una superficie de apoyo, formada en particular por el fondo del alojamiento, y la escobilla, siendo...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS.

    (12/1987)

    1. Dispositivo de limpiaparabrisas, principalmente monoescobilla o con escobilla doble, del tipo que comprende, para al menos una de las escobillas, por una parte, un brazo principal articulado, en una extremidad sobre un eje portado por una cabeza de arrastre que está bloqueada en rotación sobre un árbol de arrastre sensiblemente ortogonal al plano medio de una superficie de limpiar estando dotado este brazo principal, en su otra extremidad, con un balancín articulado sobre el brazo y que comprende una escobilla de limpiaparabrisas articulado con una extremidad sobre parte del balancín y con su otra extremidad, sobre un eje sensiblemente...

  3. 3.-

    MECANISMO DE TRANSMISION ESPECIALMENTE PARA LIMPIAPARABRISAS.

    (07/1987)
    Clasificación: B60S1/18.

    MODIFICACIONES EN UN MECANISMO DE TRANSMISION PARA LIMPIAR PARABRISAS. COMPRENDE: UN MANGUITO , FIJADO SOBRE EL BASTIDOR , CENTRADO SOBRE EL ARBOL Y DOTADO CON UN ALOJAMIENTO CENTRAL (H) Y UNA EXTENSION RADIAL ; UN CASQUILLO QUE ATRAVIESA LIBREMENTE EN ROTACION POR EL ARBOL , SE MONTA EN EL ALOJAMIENTO CENTRAL (H) DEL MANGUITO Y SE UNE EN ROTACION CON LA MANIVRELA Y DISPOSITIVOS PARA BLOQUEAR EN ROTACION EL CASQUILLO CON RELACION AL MANGUITO FORMADOS POR UN DISPOSITIVO DE RUEDA LIBRE , UN DEDO, Y MUESCAS. SE UTILIZA EN VEHICULOS.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA PARA LIMPIAPARABRISAS

    (07/1987)
    Clasificación: B60S1/08.

    MODIFICACIONES EN UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA PARA LIMPIAPARABRISAS. CONSISTENTES EN INTERRUPTORES ELECTRICOS QUE COMPRENDEN UN RELE CUYO ENROLLAMIENTO ESTA CONECTADO CON LAS BORNAS (B, C) DE UN MOTOR CUANDO EL CONMUTADOR MANUAL ES ACCIOANDO PARA PROVOCAR ELEMENTO CON LA BORNA DE ALIMENTACION DEL MOTOR ESTA ASEGURADA POR UN CONTACTO DE TRABAJO DE ESTE RELE, OBTENIENDOSE LA EXCITACION DEL RELE Y EL CIERRE DEL CONTACTO DE TRABAJO , CUANDO EL CONMUTADOR MANUAL ES ACCIONADO PRA PROVOCAR LA DETECCION DEL MOTOR. TIENE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE LIMPIA PARABRISAS, PRINCIPALMENTE CON VARIAS ESCOBILLAS, QUE COMPRENDE PARA UNA ESCOBILLA AL MENOS, UN SISTEMA DE BARRIDO NO CIRCULAR

    (06/1987)
    Clasificación: B60S1/24.

    DISPOSITIVO PARA LA LIMPIEZA DE PARABRISAS, QUE COMPRENDE PARA UNA ESCOBILLA AL MENOS, UN SISTEMA DE BARRIDO NO CIRCULAR. CONSTA DE UN PRIMER DISPOSITIVO (T1) PROPIA PARA TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO DE ROTACION CONTINUO DE UN ARBOL MOTOR EN UN MOMENTO DE OSCILACION ALTERNATIVO DEL ARBOL DE ARRASTRE , EL CUAL COMPRENDE UNA MANIVELA CALADA SOBRE EL ARBOL MOTOR Y UN VASTAGO ARTICULADO EN UNA EXTREMIDAD DE LA MANIVELA , ESTANDO UNIDA LA OTRA EXTREMIDAD DEL VASTAGO CON EL ARBOL DE ARRASTRE ; Y DE UN SEGUNDO DISPOSITIVO (T2) PARA LA TRANSFORMACION DEL MOVIMIENTO DE ROTACION CONTINUO DEL ARBOL MOTOR EN UN MOVIMIENTO DE OSCILACION ALTERNATIVO DEL PIVOTE.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DEL DESPLAZAMIENTO DE UN ELEMENTO PRINCIPALMENTE DE UNA ASIENTO O DE LAS PARTES DE UN ASIENTO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL CON RELACION A UN BASTIDOR

    (04/1987)
    Clasificación: B60N1/02.

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DEL DESPLAZAMIENTO DE UN ELEMENTO CON RELACION A UN BASTIDOR. CONSTA DE UN MOTOR QUE ESTA DISPUESTO ENTRE DOS CORREDERAS (4A, 4B) Y COMPRENDE DOS SALIDAS DE ARBOL (7A, 7B) ORIENTADAS SENSIBLEMENTE DE FORMA OCTOGONAL A DICHAS CORREDERAS, ESTANDO SITUADO EL MOTOR MAS CERCA DE UNA CORREDERA (4A) QUE DE LA OTRA; Y DE UN REDUCTOR (R) QUE COMPRENDE UN ESTRIBO (26A) QUE CONTIENE DOS MANGUITOS CILINDRICOS SECANTES (30A, 31A), ORTOGONALES ENTRE SI, ESTANDO COMUNICADOS LOS VOLUMENES INTERNOS DE ESTOS MANGUITOS POR UNA ABERTURA (W) CONCORDANTE CON SU INTERSECCION. DE APLICACION EN LA INSTALACION DE ASIENTOS DE AUTOMOVILES.

  7. 7.-

    LIMPIAPARABRISAS.

    (04/1987)

    Limpia-parabrisas, destinado principalmente a la limpieza de un parabrisas para vehiculo automóvil, caracterizado por cuanto comprende, en primer lugar un brazo de limpiaparabrisas , cuya extremidad está dotada con una caja de articulación en forma de U, presentando las aletas de la caja citada dos orificios circulares a la misma altura y, en segundo lugar, una escobilla de limpia-parabrisas en cuya armadura se ha unido una lámina rascadora que está destinada a apoyarse sobre el parabrisas a limpiar, comprendiendo la región central de la citada armadura dos aletas que presentan dos perforaciones circulares una enfrente de la otra, estándo montada la caja...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE ARRASTRE A MOTOR ELECTRICO EN PARTICULAR PARA LIMPIA-PARABRISAS DE VEHICULO

    (03/1987)
    Clasificación: B60S1/08.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UN COLLARIN DOBLE POR ESTAMPADO EN UNA PLANCHA DE CHAPA

    (03/1987)
    Clasificación: B21D19/08.

    PROCEDIMIENTO DE REALIZACION DE UN COLLARIN DOBLE POR EMBUTICION DE UNA PIEZA DE CHAPA. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SE DISPONE DE UNA MESA DE CHAPA ENTRE UN PRIMER MACHO Y UNA MATRIZ, CON UN HUECO CUYO TRAZADO PERIFERICO SE CORRESPONDE SENSIBLEMENTE CON EL DEL MACHO, DESPLAZANDOSE DESPUES UN SEGUNDO MACHO, LLEVANDO EL METAL DE LA ZONA CENTRAL HACIA EL REBORDE ANULAR DEL RESALTE, HACIENDO APARECER ASI UN RODETE EN EL LADO DE LA PIEZA DONDE NO ESTABA HECHO EL PRIMERO. DICHO RESALTE ADQUIERE FORMA DE CILINDRO RECTO, CERRADO POR EL EXTREMO OPUESTO A LA PIEZA, DADA LA FORMA DEL HUECO DE LA MATRIZ, OBTENIENDOSE ESTE POR RECALCADO DEL MATERIAL DE LA PIEZA EN EL HUECO CILINDRICO PREVISTO EN ELLA.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS CON BARRIDO NO CIRCULAR.

    (03/1987)
    Clasificación: B60S1/34.

    LIMPIAPARABRISAS DE BARRIDO NO CIRCULAR. SE COMPONE DE UN BRAZO PRINCIPAL EN CUYO EXTREMO ESTA LA ESCOBILLA , QUE GIRA POR MEDIO DE UN MECANISMO DE ARRASTRE DOTADO DE MOVIMIENTO DE ROTACION ALTERNATIVO ALREDEDOR DE UN EJE DE ROTACION . LA UNION ENTRE BRAZO Y ESCOBILLA ES A TRAVES DE UN BALANCIN ARTICULADO SOBRE EL BRAZO POR UN EJE TRANSVERSAL SENSIBLEMENTE PARALELO A LA SUPERFICIE DE BARRIDO. LA ESCOBILLA ESTA ARTICULADA ALREDEDOR DE UN SEGUNDO EJE TRANSVERSAL . DISPONE ADEMAS DE UN BRAZO AUXILIAR UNIDO AL BALANCIN POR UNA ARTICULACION A ROTULA, Y ARTICULADO SOBRE UN PIVOTE TAMBIEN ARRASTRADO POR EL MECANISMO DE ARRASTRE. EL BARRIDO NO CIRCULAR SE CONSIGUE MEDIANTE AMBOS MOVIMIENTOS.

  11. 11.-

    PIEZA DE ENSAMBLADO, ESPECIALMENTE DE CHAPA EMBUTIDA.

    (02/1987)
    Clasificación: F16B43.

    Pieza de ensamblado, especialmente de chapa embutida, del tipo que comprende al menos una pestaña que delimita un orificio, con vistas a un ensamblaje con un eje o similar que traviesa el orificio, estando destinada la pestaña a servir de apoyo a un elemento de apriete, principalmente una tuerca , destinada a montarse en una extremidad del eje o similar, caracterizada porque la pared lateral de la pestaña comprende al menos una parte en saliente radialmente hacia el exterior, de tal forma que la superficie transversal de extremidad de la pestaña presente al menos una zona de apoyo , más alejada del resto del orificio que el resto de la superficie transversal de extremidad.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UNA ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO-AUTOMOVIL Y BLOQUE DE ARTICULACION PARA LA MISMA.

    (02/1987)
    Clasificación: B60S1/38.

    ESCOBILLA DE LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULOS AUTOMOVIL. CONSTA DE UN ESTRIBO PRINCIPAL EN CUYAS EXTREMIDADES SE HAN MONTADO ESTRIBOS SECUNDARIOS CON EL FIN DE SOPORTAR UNA LAMINA FLEXIBLE RASCADORA; Y DE UN BLOQUE DE ARTICULACION SITUADO ENTRE LA EXTREMIDAD DEL ESTRIBO PRINCIPAL Y EL ESTRIBO SECUNDARIO ASOCIADO , EL CUAL COMPRENDE UN NUCLEO DESTINADO A ATRAVESAR UNA VENTANA PREVISTA EN EL ALMA DEL ESTRIBO SECUNDARIO, Y UNA ALETA ABATIBLE QUE ESTA ARTICULADA SEGUN UN BORDE LONGITUDINAL DE LA CABEZA POR UNA CHARNELA DE PELICULA , SIENDO PROPIA ESTA ALETA PARA SER ABATIDA HACIA EL NUCLEO, CON EL OBJETO DE APRISIONAR UN ALA DEL ESTRIBO SECUNDARIO.

  13. 13.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA CULATA DE MAQUINA ELECTRICA Y CULATA DE MAQUINA ELECTRICA

    (12/1986)
    Clasificación: H02K1/17.

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE CULATA DE MAQUINA ELECTRICA. CONSISTENTE EN PARTIR DE UNA PLANCHETA (C) CON BORDES TRANSVERSALES (A, B) CORTADOS EN ESCALONES DONDE (A) SE COMPONE DE DOS SEGMENTOS RECTILINEOS (A1, A2) UNIDOS POR UN SEGMENTO LONGITUDINAL (A3) Y (B) SE COMPONE DE SEGMENTOS (B1, B2, B3) SEMEJANTES A LOS DESCRITOS; LOS SEGMENTOS (A3) Y (B3) ESTAN SEPARADOS POR UNA ZONA DE LA PLANCHETA DE CHAPA; LOS SEGMENTOS (A3, B3) ESTAN EN ANGULO RECTO O DIFERENTE RESPECTO A LOS SEGMENTOS (A1, A2, B1, B2); LOS GRADIENTES CONJUGADOS (A1, B1) Y (A2, B2) DELIMITAN ENTRE SI BANDAS SUCESIVAS DE LONGITUD (L) IGUAL AL PERIMETRO DE LA CULATA; Y MEDIOS DE ANCLAJE EN SOBRE LOS SEGMENTOS (A1, A2) Y PATILLAS CONJUGADAS SOBRE (B1, B2).

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE UN MOVIMIENTO DE ROTACION ALTERNO ESPECIALMENTE PARA LIMPIA-PARABRISAS DE AUTOMOVIL

    (12/1986)
    Clasificación: B60S1/26.

    Resumen no disponible.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE UN EJE Y DE UNA PIEZA QUE PRESENTA UN AGUJERO DE PASO PARA EL EJE

    (10/1986)
    Clasificación: F16B21/02.

    Dispositivo de acoplamiento de un eje y de una pieza que presenta un agujero de paso para el eje, que comprende: un cuello formado en la pieza y que delimite agujero de paso; una arandela de zunchado aplicada alrededor del cuello, siendo una, al menos, de las dos superficie cies opuestas que son la superficie externa del cual la superficie interna de la arandela, al menos te troncocónica; y medios de carga axial y de aplicación de la arandela en dirección a la base del cuello sobre pieza, caracterizado por el hecho de que el eje presenta un asiento troncocónica introducido en el cuello y de que el cuello es apretado radialmente contra sí asiento troncocónico del árbol bajo la acción de los medios de carga axial, cooperando la superficie interna troncocónica del cuello con la superficie troncocónica del asiento del arbol.

  16. 16.-

    LIMPIAPARABRISAS.

    (10/1986)

    Limpiaparabrisas, destinado principalmente al equipado de un vehiculo automóvil, en el que al menos una escobilla de limpiaparabrisas es arrastrada por un brazo portaescobillas , según un movimiento de barrido alternativo con relación a la superficie a barrer, por medio de un órgano de conexión intermedio, estando articulado el citado órgano de conexión sobre el brazo porta-escobillas , siéndo solidario el citado brazo porta-escobillas , en rotación con un primer árbol arrastrado en rotación alternativa alrededor de su eje por un motor de arrastre, estando accionados los desplazamientos del órgano de conexión con relacción al brazo porta-escobillas por un brazo de accionamiento articulado, por una...

  17. 17.-

    DISPOSITIVO LIMPIACRISTALES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    (10/1986)

    Dispositivo limpiacristales para vehículos automóviles, del tipo que comprende una bomba destinada a alimentar al menos una boquilla de lavado de cristales, asociada con al menos un limpiaparabrisas, estando previsto un motor de accionamiento para arrastrar a este limpiaparabrisas, siendo esta bomba del tipo con movimiento alternativo accionada por un empujador animado con un movimiento de traslación alternativo, bajo la acción de una leva arrastrada por el motor de accionamiento del limpiaparabrisas, estando previstos medios para la puesta en servicio y para la puesta fuera de servicio de la citada bomba, estando orientado...

  18. 18.-

    DISPOSITIVO DE ENGRANAJES REDUCTOR DEL TIPO EPICICLOIDAL

    (10/1986)

    Dispositivo de engranajes reductor, principalmente del tipo epicicloidal, que comprende al menos un piñón satélite propio, por una parte, para describir una órbita alrededor de un eje principal (A), y, por otra parte, para girar alrededor de un eje de satélite, estando montado el citado eje del satélite sobre un porta-satélite que puede girar alrededor del eje principal, comprendiendo el porta-satélite dos bridas transversales reunidas con el fin de formar una carcasa, estando alojados él o los satélites en la carcasa entre las bridas , comprendiendo al menos una de las bridas ramas longitudinales propias...

  19. 19.-

    ADAPTADOR DE ARTICULACION, ESPECIALMENTE PARA LA EXTREMIDAD DE UN BRAZO DE LIMPIAPARABRISAS

    (10/1986)

    Adaptador de articulación destinado a ser montado en la extremidad de un brazo de limpiaparabrisas con vistas a asegurar la articulación, sobre este brazo, de una armadura de escobilla de limpiaparabrisas, estándo realizada esta articulación alrededor de un eje geométrico, transversal con relación a la dirección longitudinal media del adaptador y definido por medios de montaje previstos hacia la extremidad del adaptador alejada del brazo, comprendiendo la otra extremidad del adaptador dirigida hacia el brazo un alojamiento propio para recibir una extremidad del brazo, teniéndo las secciones transversales del alojamiento y del brazo formas complementarias propias para asegurar un bloqueo en una posición angular determinada del...

  20. 20.-

    LIMPIAPARABRISAS

    (10/1986)

    Limpiaparabrisas, destinada principalmente al equipado de un vehículo automóvil, en el que al menos una escobilla de limpiaparabrisas es arrastrada por un brazo portaescobillas escobillas , según un revestimiento de barrido alternativo con relación a la superficie a barrer, por medio de un órgano de conexión intermedio, estand, articulado el citado órgano de conexión sobra el brazo porta-escobillas , siendo inclinado el citado brazo portaescobillas , en rotación con un primer arbol arrastrado en rotación alternativa alrededor de su eje (0, 0') por un motor de arrastre, estando accionados los desplazamientos del órgano de conexión con relación al brazo porta-escobillas...

  21. 21.-

    LIMPIAPARABRISAS.

    (10/1986)

    Limpia-parabrisas, destinado principalmente a la limpieza de un parabrisas para vehiculo automóvil, caracterizado porque cuando comprende, en primer lugar, un brazo limpiaparabrisas cuya extremidad está dotada con una caja de articulación en forma de U, presentando las aletas de la citada caja dos orificios circulares a la misma altura y, en segundo lugar, una escobilla de limpiaparabrisas en cuya armadura se ha unido una lámina rascadora. que está destinada a apoyarse sobre el parabrisas a limpiar, estando constituida la región central de la citada armadura por un perfil en u cuyas dos aletas presentan dos perforaciones...

  22. 22.-

    LIMPIAPARABRISAS

    (10/1986)
    Clasificación: B60S1/36.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    BOMBA CON MOVIMIENTO ALTERNATIVO

    (09/1986)

    Bomba con movimiento alternativo, accionada por un empujador en apoyo unilateral contra un órgano de empuje, principalmente formado por una leva rotativa, y que comprende un electro-imán para asegurar el mantenimiento en apoyo del empujador contra la leva, siendo la bomba del tipo con membrana y comprendiendo el electro-imán una bobina alojada en la cámara (C) limitada, por un lado, por la membrana, estando situada esta cámara (C) del lado opuesto al del fluido, estando previsto un resorte en la cámara (C) en la que está alojada la bobina del electro-imán, actuando este resorte...

  24. 24.-

    LIMPIAPARABRISAS CON BASCULADOR MONTADO SOBRE ESCOBILLA POR UN ADAPTADOR.

    (08/1986)

    Limpiaparabrisas con basculador, montado sobre escobillas por un adaptador, destinado principalmente a un vehículo vial, caracterizado porque cuando presenta al menos una escobilla montada de forma amovible y móvil por su armadura sobre un basculador , que está montado a su vez, por una parte, pivotantemente alrededor de un primer eje sobre un brazo porta-escobillas arrastrado en rotación alternativa con relación a la superficie a limpiar, y, por otra articulado sobre un brazo de accionamiento del basculador cuyo brazo de accionamiento está desplazado con relación al brazo porta escobillas...

  25. 25.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE BIELAJE DEL TIPO CUADRILATERO ARTICULADO EN CRUZ, PRINCIPALMENTE PARA LIMPIAPARABRISAS

    (08/1986)
    Clasificación: B60S1/24.

    DISPOSITIVO DE BIELAJE, DEL TIPO CUADRILATERO ARTICULADO EN CRUZ, PRINCIPALMENTE PARA LIMPIEZA-PARABRISAS, QUE PERMITE TRANSFORMAR UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO SENSIBLEMENTE RECTILINEO DE UN VASTAGO EN UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO ROTATIVO DE UN ARBOL. CONSTA DE UN ARBOL QUE COMPRENDE UNA PARTE TRONCOCONICA DOTADA CON CANALADORAS, PROPIA PARA COOPERAR CON UNA PARTE TRONCOCONICA CORRESPONDIENTE DE UNA CABEZA DE ENSAMBLAJE; DE DOS BIELAS QUE SE CRUZAN, ARTICULADAS, CON UNA DE SUS EXTREMIDADES, SOBRE EL VASTAGO Y, CON SU OTRA EXTREMIDAD, SOBRE UNA PIEZA QUE FORMA PALANCA SOLIDARIA EN ROTACION CON EL ARBOL.

  26. 26.-

    CABEZA DE ENSAMBLAJE MATRIZADA DE UN ELEMENTO DE LIMPIA-PARABRISAS Y ELEMENTO DE LIMPIA-PARABRISAS QUE LA CONTIENE.

    (06/1986)

    Cabeza de ensamblaje de un elemento de limpia-parabrisas destinado a asegurar la conexión del árbol de salida de un mecanismo de arrastre y la armadura de un limpiaparabrisas que comprende un cárter y un brazo, comprendiendo la citada cabeza de ensamblaje , por una parte, una zona de fijación para el árbol de salida precitado y, por otra parte, una zona de articulación con relación a un capuchón y a un cárter de la armadura, apoyándose un medio elástico, por una parte, sobre la citada cabeza de ensamblaje y, por otra parte, sobre el citado cárter, estando constituida la citada cabeza de ensamblaje por una cabeza matrizada tal que la zona de fijación de la citada cabeza de ensamblaje presente una sección transversal recta sensiblemente...

  27. 27.-

    CUBRE-RESORTE PARA LIMPIAPARABRISAS.

    (06/1986)

    Cubre-resorte para limpiaparabrisas, caracterizado porque cuando el citado limpiaparabrisas comprende una cabeza de arrastre del limpiaparabrisas, una caja longitudinal articulada en una extremidad sobre la citada cabeza y que se prolonga, en su otra extremidad, por un brazo de limpiaparabrisas destinada a recibir una escobilla de limpiaparabrisas, estando dispuesto un resorte helicoidal longitudinalmente en la caja para ejercer un esfuerzo de recuperación de la escobilla del limpiaparabrisas hacia la superficie...

  28. 28.-

    CUBRE-RESORTE PARA LIMPIAPARABRISAS.

    (06/1986)
    Clasificación: B60S1/32.

    Cubre-resorte para limpiaparabrisas, caracterizado porque cuando el citado limpiaparabrisas comprende una cabeza para recibir un eje de arrastre del limpiaparabrisas, una caja longitudinal articulada en una extremidad sobre la cabeza y que se prolonga en su otra extremidad por el brazo destinado a recibir la escobilla, estando dispuesto un resorte helicoidal longitudinalmente e n la caja y fijado por una de sus extremidades (6b) con la caja o con el brazo;y por su otra extremidad con la cabeza, con el fin de ejercer sobre la escobilla un esfuerzo de recuperación en dirección hacia el parabrisas, al mismo tiempo que permite un pivotado de la caja alrededor del eje de articulación que la conecta en la cabeza, presentando la caja una sección general en forma de U cuya cara abierta que deja aparecer el resorte esta obturada por el cubre resorte , dicho cubre-resorte comprende medios (7g, 7h) para fijarse sobre el resorte.

  29. 29.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE LIMPIA-PARABRISAS

    (03/1986)
    Clasificación: B60S1/18.

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE LIMPIA-PARABRISAS. CONSISTENTES EN QUE: EL CONJUNTO ELASTICO COMPRENDE UN RESORTE, CON ESPIRAS DISPUESTO ALREDEDOR DEL ARBOL DE SALIDA DEL MOTOR , EN UNA GARGANTA ANULAR PRACTICADA EN UNA PIEZA SOLIDARIA CON EL ESTATOR DEL MOTOR , ESTANDO ARRASTRADO, EL RESORTE EN ROTACION, ALREDEDOR DEL ARBOL POR EL PESTILLO , CON UN ROZAMIENTO SUFICIENTE DE LA ESPIRA DE EXTREMIDAD DEL RESORTE ALOJADA EN LA GARGANTA CONTRA ESTA ULTIMA, PARA QUE EL PESTILLO SEA SOLICITADO ALREDEDOR DE SU EJE DE ARTICULACION EN UN SENTIDO QUE ASEGURE EL ENCLAVAMIENTO DEL MUÑON CONTRA EL TOPE DURANTE UNA ROTACION, DEL MOTOR EN SENTIDO INVERSO, EL RESORTE HACE PIVOTAR EL PESTILLO ALREDEDOR DE SU EJE DE TAL FORMA QUE EL MUÑON SE DESENCLAVE Y SE DESPLACE PARA APOYARSE Y ENCLAVARSE CONTRA EL TOPE.

  30. 30.-

    CABEZA DE ACOPLAMIENTO DE UN ELEMENTO DE LIMPIAPARABRISAS.

    (10/1985)

    Cabeza de acoplamiento de un elemento de limpiaparabrisas destinado a asegurar la unión entre el árbol de salida de un mecanismo de arrastre y la armadura de un limpiaparabrisas, comprendiendo dicha cabeza de acoplamiento, por una parte, una zona de fijación para el árbol de salida citado y, por otra parte una zona de articulación respecto a un capuchón y a un cárter de brazo de limpiaparabrisas, apoyándose un medio elástico, por una parte, sobre dicha cabeza de acoplamiento y, por otra parte, sobre dicho cárter, estando constituído dicha cabeza de acoplamiento por una cabeza matrizada tal que la zona de fijación cabeza, de acoplamiento presente un...

  31. 31.-

    CABEZA DE MONTAJE DE UN ELEMENTO DE LIMPIAPARABRISAS.

    (06/1985)

    1.Cabeza de montaje de un elemento de limpiaparabrisas, destinado a garantizar el enlace entre el árbol de salida de un mecanismo de accionamiento y el armazón de un limpiaparabrisas, llevando la citada cabeza de acoplamiento, por una parte, una zona de fijación para el árbol de salida citado y, por otra parte, una zona de articulación respecto a un capuchón y a un cárter de brazo del limpiaparabrisas, apoyándose un medio elástico, por una parte, sobre la citada cabeza de acoplamiento, y por otra parte, sobre el citado cárter, caracterizado por el hecho de que la cabeza de acoplamiento está constituida por una cabeza matrizada; porque la zona de fijación de la citada cabeza de acoplamiento presenta un corte...

  32. 32.-

    DISPOSITIVO DE MANIOBRA DE UN ORGANO MOVIL

    (05/1985)
    Clasificación: E05F15/16.

    DISPOSITIVO DE MANIOBRA DE ORGANO MOVIL PARA VEHICULO AUTOMOVIL.COMPRENDE UN EQUIPO MOVIL SOLIDARIO AL ORGANO MOVIL ; UN MOTOR ELECTRICO REVERSIBLE PARA ARRASTRAR EN DESPLAZAMIENTO EL ORGANO MOVIL RESPECTO DE UN ARMAZON ESTACIONARIO DEL VEHICULO; Y UN MECANISMO DE BLOQUEO PARA IMPEDIR O PERMITIR LA TRANSMISION DEL MOVIMIENTO AL ORGANO MOVIL , QUE ESTA DISPUESTO INDEPENDIENTEMENTE DE LA CADENA CINEMATICA QUE UNE EL MOTOR ELECTRICO CON EL ORGANO MOVIL . DE APLICACION EN DISPOSITIVOS DE MANIOBRA DE LUNA O DE TECHO PRACTICABLE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

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