10 patentes, modelos y diseños de ENCLAVAMIENTOS Y SEÑALES, S. A.

  1. 1.-

    UNIDAD LECTORA DE INFORMACION EN CINTA MAGNETICA.

    (10/1978)
    Clasificación: G11B.

    Unidad lectora de información en cinta magnética, caracterizada esencialmente porque está constituída por un receptor de entrada que recibe la señal de una cabeza lectora convencional, gobernada por una unidad de control integrada en la misma cabeza lectora, estando el receptor de entrada conectado a una unidad lógica decodificadora que procesa la información y la presenta a través de un visualizador y/o a un elemento de salida conectable a unidades periféricas convencionales, con la particularidad de que la unidad lógica decodificadora, está gobernada por un conmutador selector de operación y un pulsador de activación por impulso que en función de la posición operacional, del selector faculta la lectura manual bloque a bloque o la lectura automática en continuo.

  2. 2.-

    UN PROCEDIMIENTO PARA FACILITAR EL TRANSITO EN LOS CRUCES A LOS CIEGOS E IMPOSIBILITADOS.

    (09/1978)
    Clasificación: G08B1/08.

    SEMAFOROS ACUSTICOS. LA SEÑAL ELECTRICA DE ENTRADA, LA MISMA QUE ENCIENDE EL VERDE DEL SEMAFORO, ALIMENTA UN TEMPORIZADOR PROGRAMABLE, QUE A TRAVES DE UNA PUERTA LOGICA DA PASO A LAS SEÑALES ACUSTICAS. ESTAS TENDRAN GENERALMENTE DURACION ALGO MENOR QUE LAS LUMINOSAS Y PUEDEN SER DE TONO VARIADO PARA INDICAR SITUACION, DURACION U OTRAS CARACTERISTICAS. APLICACION EN LA SEGURIDAD DE LOS INVIDENTES.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA VIGILANCIA Y ORDENACION DE TRAFICO.

    (06/1978)

    Perfeccionamientos en la vigilancia y ordenación de tráfico; caracterizados esencialmente porque consisten en disponer una o varias unidades captadoras emisoras de imagen que corresponden a otras tantas áreas a controlar visualmente, cuyas unidades emisoras captadoras de imagen están conectadas a través de un cable coaxial, en el que se intercalan los amplificadores de línea necesarios, en función de su longitud, a una unidad de inserción a la que se conecta una unidad emisora receptora de datos para control de los elementos de tráfico por cada una de las unidades captadoras emisoras de imagen,...

  4. 4.-

    SISTEMA DE SEÑALIZACION Y AVISOS DE EMERGENCIA.

    (06/1978)
    Clasificación: E01F.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE LIMPIEZA PARA COMPONENTES FOTOSENSIBLES.

    (02/1978)
    Clasificación: B08B.

    Dispositivo de limpieza continua para componentes fotosensibles, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una banda transparente móvil, desplazable frente a una ventana del componente, detrás de la cual está situado el elemento óptico, de forma que frente a éste se encuentra permanentemente una lámina transparente completamente limpia.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EQUIPOS DE ORDENACION DE PROCESOS PARA CONTROL DE TRAFICO RODADO.

    (02/1978)
    Clasificación: G08G1/095.

    Perfeccionamientos en equipos de ordenación de procesos para control de trafico rodado, caracterizados esencialmente porque están constituidos por una unidad periférica portable que, provista de medios de conexión para una unidad de gobierno de procesos, está constituida por un teclado de botonera alfanumérica accionado por imanes sobre relés de contacto seco que actúan sobre un circuito electrónico codificador a código-máquina que produce una secuencia de emisión y que incorpora un sistema receptor de visualización del código-máquina, constituido por un circuito decodificador de código a código de siete segmentos que actúan sobre diodos luminiscentes, mientras que la unidad de gobierno está provista de sendos conectores receptores de los previstos en la botonera, los cuales están relacionados con el sistema de grabación de datos sobre memoria, determinantes de programas traducibles en órdenes.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA DISCRIMINACION DE VEHICULOS EN FUNCION DE SU LONGITUD.

    (01/1978)
    Clasificación: G01B7/04.

    Perfeccionamientos en la discrminación de vehículos en función de su longitud, caracterizados esencialmente porque consisten en disponer al paso de los vehículos sendas zonas de detección a una separación prevista, siendo la primera zona de detección que encuentra el vehículo un punto de medición de entrada, mientras que la otra zona, en función de su salida, determina un tiempo de duración diferencial entre el encuentro del móvil con uno y otro punto de medición, y un tiempo de duración de paso por el segundo punto de medición; siendo el tiempo diferencial tomado por un elemento de cálculo que en función del retardo entre las dos señales, determina la velocidad del vehículo, la cual constituye un factor de cálculo que multiplicado por el valor de la otra señal nos da la longitud del móvil, siendo la señal de medición de longitud transferida a una unidad decisional que en función de constantes previstas clasifica los móviles por su longitud agrupados en categorías.

  8. 8.-

    CAJA EXTERIOR PARA LA UBICACION DE APARELLAJE.

    (11/1977)
    Clasificación: E04H.

    Caja exterior para la utilización de aparellaje caracterizada esencialmente porque está constituida por una. base tubular del suelo, de la que emergen una o unas columnas de altura mayor que la base tubular cuyas columnas constituyen soporte de fijación de aparellaje eléctrico, mecánico, electrónico o y medio de guia para una caperuza que en su boca presenta medios de acoplamiento y retención para la boca de la base tubular.

  9. 9.-

    Rotulador urbano luminoso

    (02/1960)

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    Caja para luces de balizamiento

    (02/1957)

    Resumen no disponible.