9 patentes, modelos y diseños de ELRING KLINGER GMBH

  1. 1.-

    JUNTA DE CULATA.

    (10/2004)

    Junta de culata con una placa de obturación, que presenta al menos una capa metálica con propiedades elásticas, uno de cuyos lados forma una de las caras exteriores de la placa de obturación, presentando la placa de obturación una abertura de paso, así como una acanaladura configurada en la capa metálica, que envuelve aquella, y que, con la junta montada, forma en la cara exterior de la placa de obturación, una zona de obturación de forma aproximadamente lineal, cerrada en sí misma, de elevada compresión de...

  2. 2.-

    JUNTA PLANA

    (05/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: KULLEN, WILHELM, WONDRASCHEK, WOLFGANG, BARON, RALF. Clasificación: F16J15/08.

    JUNTA PLANA CON UNA PLACA DE JUNTA QUE TIENE POR LO MENOS UN ORIFICIO PARA EL PASO DEL VASTAGO ROSCADO DE UN TORNILLO Y QUE EN LA ZONA DEL AGUJERO PARA EL TORNILLO ESTA FORMADO POR UNA CAPA DE CHAPA CUYO ESPESOR PERMITIRIA ENCAJAR LA CAPA DE CHAPA EN UN HILO DE ROSCA DEL VASTAGO ROSCADO, DONDE PARA CENTRAR CON SEGURIDAD EL VASTAGO ROSCADO EN EL AGUJERO, LA CAPA DE CHAPA LLEVA EN SU ZONA DEL BORDE CONTIGUA AL AGUJERO POR LO MENOS UN ELEMENTO DE CENTRAJE FORMADO POR LA CAPA DE CHAPA Y DOBLADO FUERA DEL PLANO DE LA MISMA IMPIDIENDO LA ENTRADA DE LA CAPA DE CHAPA EN UN HILO DE ROSCA, QUE ESTA CONFIGURADO DE TAL MANERA QUE AL APRETAR EL TORNILLO SE VUELVE A DOBLAR POR LO MENOS APROXIMADAMENTE AL PLANO DE LA CAPA DE CHAPA.

  3. 3.-

    JUNTA DE CULATA.

    (04/2004)

    JUNTA DE CULATA CON UNA PLACA DE JUNTA QUE PRESENTA POR LO MENOS TRES CAPAS DE PLACAS METALICAS SUPERPUESTAS Y POR LO MENOS UN ORIFICIO DE PASO PARA LA CAMARA DE COMBUSTION, DONDE A AMBOS LADOS DE UNA CAPA DE PLACAS INTERIOR ESTA DISPUESTA RESPECTIVAMENTE UNA CAPA DE PLACAS ACALANADAS CADA UNA DE LAS CUALES PRESENTA UNA ACANALADURA QUE RODEA EL ORIFICIO DE PASO PARA LA CAMARA DE COMBUSTION, QUE SOBRESALE EN DIRECCION HACIA LA CAPA DE PLACAS INTERIOR Y QUE FORMA UN ELEMENTO DE JUNTA PARA LA CAMARA DE COMBUSTION, ASI COMO UN...

  4. 4.-

    JUNTA, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (04/2004)
    Inventor/es: BARON, RALF. Clasificación: F16J15/08.

    JUNTA CON AL MENOS UNA CAPA DE CHAPA, QUE MUESTRA AL MENOS UN AGUJERO ATORNILLADO PARA EL PASO DEL MANGO ROSCADO DE UN TORNILLO, DONDE PARA UN SOPORTE NO DESMONTABLE DEL TORNILLO SE CONFIGURA EN EL AGUJERO ATORNILLADO DE LA CAPA DE CHAPA DE TAL MODO, QUE A PARTIR DEL BORDE DEL AGUJERO DEL TORNILLO SE DISTANCIAN MULTIPLES LENGUETAS SOPORTE EN UNA SOLA PIEZA CON LA CAPA DE CHAPA, QUE DEFINEN UN TALADRO DE ROSCA DE FORMA CIRCULAR, CUYO DIAMETRO CORRESPONDE AL DIAMETRO DE NUCLEO DE LA ROSCA DEL TORNILLO, Y CONFIGURANDOSE PARA ENGRANE EN LA ROSCA DE TORNILLO, DE MODO QUE AL MENOS UNA PARTE DE LA LENGUETA SOPORTE SE DOBLA HACIA EL EXTERIOR A PARTIR DEL PLANO DE LA CAPA DE CHAPA DE TAL FORMA, QUE LA ZONA DE BORDE DE LA LENGUETA SOPORTE DIRIGIDA AL CENTRO DE AGUJERO SE DISPONE EN LA SUBIDA DE LA ROSCA DE TORNILLO CORRESPONDIENTE AL EJE DEL AGUJERO ATORNILLADO DISPUESTO EN OPOSICION.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE JUNTAS DE CAPAS METALICAS RECUBIERTAS CON ELASTOMEROS.

    (08/1999)
    Inventor/es: SCHENK, PETER, BUCK, REINHOLD. Clasificación: B05D1/02, B05D7/14, F16J15/12.

    EN UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR JUNTAS DE CAPAS METALICAS RECUBIERTAS DE ELASTOMERO, COMO LAS QUE SE EMPLEAN CON FRECUENCIA COMO JUNTAS DE CABEZAS DE CILINDROS O COMO JUNTAS DE COMPRESORES EN CIRCUITOS DE REFRIGERANTE, SE PROPONE QUE EL RECUBRIMIENTO DE ELASTOMERO SE APLIQUE MEDIANTE UN PROCESO DE SPRAY-COATING SOBRE CADA UNA DE LAS CAPAS METALICAS, PARA PODER REALIZAR EL RECUBRIMIENTO CON ELASTOMERO DE UNA FORMA MAS ECONOMICA.

  6. 6.-

    JUNTA PLANA METALICA

    (03/1999)

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA PLANA METALICA QUE ABARCA MULTIPLES PLACAS METALICAS DISPUESTAS UNA SOBRE OTRA CON ZONAS DE BORDE QUE FORMAN UN BORDE EXTERIOR Y AL MENOS UNA ABERTURA (4,4',4'') DE PASO. SE HA PREVISTO UNA CAPA INTERMEDIA CON UNA PLACA DE CHAPA SOPORTE, QUE ESTA PREVISTA EN SUS ZONAS DE BORDE CON UNA PLACA DE CHAPA DOBLADA EN LAS ZONAS DE BORDE CON UN PERALTE (7,7',7''), Y LA CAPA INTERMEDIA ESTA DISPUESTA ENTRE LAS PLACAS DE CHAPA METALICA ELASTICAS EXTERIORES, QUE EN LA ZONA DE LAS ABERTURAS (4,4',4'') DE PASO...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA AL MENOS UN ARTICULO.

    (01/1997)
    Clasificación: B65D25/10.

    1. DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE DE JUNTAS PLANAS, PARTICULARMENTE DE MOTOR, CON AL MENOS UNA PILA DE JUNTAS PLANAS IDENTICAS APILADAS UNAS SOBRE OTRAS Y UN SOPORTE QUE SOSTIENE LA PILA, CARACTERIZADO PORQUE LA PILA DE JUNTAS PLANAS DESCANSA CON LA SUPERFICIE PRINCIPAL INFERIOR DE LA JUNTA PLANA MAS INFERIOR SOBRE UNA SUPERFICIE DE SOPORTE SUPERIOR DEL SOPORTE EN FORMA DE PLACA, PORQUE LAS JUNTAS PLANAS ESTAN APILADAS UNAS SOBRE OTRAS EXACTAMENTE SUPERPUESTAS EN LA PILA, PORQUE EL SOPORTE ESTA PROVISTO EN SU SUPERFICIE DE SOPORTE , PARA ADAPTARSE A LA FORMA DE LAS JUNTAS PLANAS , DE UNA RETICULA DE ABERTURAS DE ENCHUFE PARA VARIOS ELEMENTOS DE SUJECION EN FORMA DE BARRAS QUE SE EXTIENDEN PERPENDICULARMENTE A LA SUPERFICIE DE SOPORTE , Y PORQUE, PARA LA FIJACION DE LA PILA DE JUNTAS CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DE SOPORTE , VARIOS ELEMENTOS DE SUJECION ENCHUFADOS EN ABERTURAS DE ENCHUFE DE AQUELLA SE APLICAN EN ZONAS DE BORDE DE LAS JUNTAS PLANAS DE LA PILA DE JUNTAS.

  8. 8.-

    JUNTA CULATA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (10/1996)
    Inventor/es: WALTER, GERHARD, AMANN, ERICH. Clasificación: F16J15/12, F02F11/00.

    PARA TENER LA POSIBILIDAD DE UN MONTAJE EN PRINCIPIO IGUAL MEDIANTE UNA JUNTA PLANA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PODER ADAPTAR DE FORMA SENCILLA EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A SER EQUIPADO A LAS DISTINTAS DEMANDAS, SE PROPONE EL SIGUIENTE MONTAJE: UNA PLACA SOPORTE, QUE ABARCA EL HUECO ALINEADO DEL BLOQUE DE MOTOR DEL ESPACIO DE COMBUSTION ASI COMO EL HUECO PARA EL PASO DE LOS LIQUIDOS DE REFRIGERACION Y LA CIRCULACION DE LUBRICANTE, EL RECINTO DE ESPACIO DE COMBUSTION Y DE AQUI LOS ELEMENTOS DE JUNTA DIFERENTES DE MATERIAL ELASTOMERO, MOSTRANDO TRAMOS ULTIMOS, QUE SEPARAN LA CORRIENTE DE LIQUIDO DE REFRIGERACION Y DE LIQUIDO LUBRICANTE UNO DE OTRO ESTANDO RODEADOS DE FORMA ESTANCA, CON LO QUE LA PLACA SOPORTE SIRVE ESENCIALMENTE DE FORMA EXCLUSIVA PARA LA SUJECION DE LOS COMPONENTES INDIVIDUALES DE LA JUNTA PLANA A UNA DISTANCIA DADA PREVIAMENTE PARA EL MONTAJE DE LOS PLANOS DE JUNTA UNO CON RESPECTO A OTRO.

  9. 9.-

    JUNTA DE LA TAPA DEL CILINDRO.

    (12/1994)
    Inventor/es: SCHAPERKOTTER, HEINRICH, DR.-ING. Clasificación: F02F11/00, G01L23/22, F02B77/08.

    UNA JUNTA DE LA TAPA DEL CILINDRO PARA CERRAR EL HUECO QUE QUEDA ENTRE EL BLOQUE DEL MOTOR Y LA TAPA DEL CILINDRO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON CILINDROS MULTIPLES QUE TIENE UNA PLACA DE CIERRE CON VARIAS ABERTURAS DE LA CAMARA DE COMBUSTION, UNA CAMARA DE COMBUSTION QUE CIERRA SUS BORDES ALREDEDOR EN LA PLACA DE CIERRE Y UN SENSOR PARA DETECTAR LOS MOVIMIENTOS QUE TIENEN LUGAR EN EL HUECO, PARA ASI DAR CUENTA A LOS CILINDROS ESPECIFICOS DE LOS MOVIMIENTOS EN EL HUECO PERPENDICULARES AL PLANO DE LA PLACA DE CIERRE ORIGINADOS POR LOS CAMBIOS DE PRESION QUE TIENEN LUGAR EN LA CAMARA DE COMBUSTION CORRESPONDIENTE, TENIENDO DICHA PLACA SENSORES ASIGNADOS A LAS ABERTURAS DE LA CAMARA DE COMBUSTION INTERNA QUE SE ENCUENTRAN FUERA DE LOS CIERRES DE LA CAMARA DE COMBUSTION Y PERTENECEN AL GRUPO: SENSORES PIEZOELECTRICOS-PIEZORRESISTIVOS Y CAPACITIVOS Y SENSORES DE GUIA DE LUZ DE FIBRA DE VIDRIO CON AMORTIGUACION DE TRANSITO VARIABLE MEDIANTE LA FLEXION DEL EJE DE GUIA DE LUZ.