13 patentes, modelos y diseños de ECOPETROL S.A

  1. 1.-

    DISPOSITIVO PARA CONTENCIÓN DE FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERÍAS

    (02/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: FLOREZ OSES,Julio, PORRAS HERNÁNDEZ,Vladimir Camilo, DONADO DE LA OSSA,Eddie Alberto, MARTÍNEZ ARIAS,Carlos Eduardo. Clasificación: F16K1/44, F16L55/11.

    La presente invención reporta un dispositivo que puede independizar, bloquear, desviar e ingresar fluidos a través de un sistema de acoples múltiples en tuberías. El dispositivo bloquea el paso de flujo por un sector del sistema de tuberías y a su vez, evita fugas del producto a la atmosfera.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO INHIBIDOR DE HIDRATOS CON SEPARADOR DE FLUIDOS DE PRODUCTO

    (12/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: ROA DUARTE,Carlos Efraín, DÍAZ RUEDA,Santiago, VANEGAS PORTILLA,Alfonso, PÁEZ TORRADO,Harold Alberto, PACAVITA LEÓN,Amado, CASTAÑEDA,Gustavo. Clasificación: E21B43/12, F28D1/00, E21B36/00.

    La presente invención divulga un dispositivo inhibidor de hidratos para un sistema de extracción de petróleo por gas lift. El dispositivo utiliza el calor geotérmico del petróleo extraído para calentar el gas a ser inyectado mientras separa líquidos de producto de dicho gas. El dispositivo es una combinación de un intercambiador de calor y un separador, que comprende una vasija metálica por la que fluye el gas y una tubería interna por la que fluye el petróleo extraído. La vasija comprende una electróválvula en la parte inferior, que sirve para extraer los líquidos de producto (hidrocarburos y agua) que se precipitan dentro de dicha vasija . El gas a ser inyectado entra a la vasija inmediatamente después del choke , mientras que el petróleo entra a la tubería interna después del ser extraído del pozo.

  3. 3.-

    ADITIVO PARA EL PROCESAMIENTO DE HIDROCARBUROS DE ALTO PESO MOLECULAR Y SU PROCESO DE OBTENCIÓN

    (11/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: PAREJA URIBE,Carlos Alberto, PANTOJA AGREDO,Edgar Francisco, PICON HERNÁNDEZ,Héctor Julio, CASTRO GUALDRON,Jesús Alberto, SANTA JAIMES,Judith Rocio. Clasificación: C10L1/14, C10G33/04, C10L10/04, C10G75/04.

    La presente invención reclama un aditivo para ser empleado en corrientes de hidrocarburos pesados. Su composición se basa en dos compuestos activos principales, constituidos por ácidos alquilfenolsulfónicos condensados y aminoalquilfenoles respectivamente, y adicionalmente un tercer compuesto que es una base nafténica y que actúa como un compuesto donador de hidrógenos. Estos tres compuestos en conjunto, conforman una sustancia sinérgica, de gran homogeneidad, estabilidad a pH neutros y principalmente consiguen dispersar las moléculas de asfalteno, previniendo la formación de aglomerados del mismo. Dicho efecto conlleva muchas otras ventajas, tales como reducción en los tiempos de operación en las unidades de conversión térmica, ahorro energético, disminución en costos de mantenimiento y operación, entre otros.

  4. 4.-

    SISTEMA DESATASCADOR DE TUBERÍAS

    (07/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: LEAL DIAZ, GONZALO, NEIRA LÓPEZ,Oscar Sandy, AZA PEDRAZA,Zulma Karina, PEÑALOZA BUENO,Jhon Iván, LIZCANO PIMIENTO,Carlos Eduardo, MARTÍNEZ RAMÍREZ,Guillermo Andrés, LATORRE CORTÉS,Guillermo, SANTOS CASTAÑEDA,Gerardo, GUZMÁN MEJÍA,Jairo Humberto, VEIRA IBARRA,Jorge Enrique, SÁNCHEZ NÚÑEZ,Ronaldo Oswaldo. Clasificación: B08B9/055.

    Un sistema desatascador de tuberías de transporte de fluidos, que consta de uno o mas equipos dosificadores (DOE 100), sin partes móviles, para la introducción de elementos geométricos obstructores (EGOs 300) y uno o mas colectores de elementos geométricos (COE 200), que comprende un tambor para el almacenamiento de EGOs; dos entradas con tapas de apertura rápida, una para carga y otra para la retirada de EGOs; dos reducciones excéntricas (104 y 110); una válvula principal ; siete medios de paso menores para: la carga de fluido , drenaje (112 y 113), venteo , medios de instrumentación , y una válvula de doble bloqueo y purga para el flujo jet ; un cuello de dosificación ; y además tiene un cuello de carga y dos soportes de tipo ménsula.

  5. 5.-

    HERRAMIENTA INTELIGENTE PARA LA DETECCIÓN DE PERFORACIONES, CASCOTAS Y ABOLLADURAS EN TUBERÍAS DE TRANSPORTE

    (06/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: LEAL DIAZ, GONZALO, PATIÑO REYES,Edgar Javier, BLANCO PINZON,Carlos Eduardo, PICO,Franz, TOVAR ACEVEDO,Carlos Eduardo, MENDOZA SEPÚLVEDA,César Camilo, NEIRA LÓPEZ,Oscar Sandy, PENALOZA BUENO,John Ivan. Clasificación: G01C21/16, G01M3/00, F16L55/32, G01C7/06.

    La presente invención hace referencia a una herramienta de inspección en linea, diseñada para detectar perforaciones, soldaduras, cascotas, abolladuras y fisuras en tuberías de transporte de líquidos y gases. Esta herramienta utiliza la fuga de flujo magnético (MFL, por su sigla en inglés) como técnica de detección y viaja a través de la tubería impulsada por el flujo existente. Por medio del algoritmo interno que maneja, la herramienta tiene la posibilidad de procesar los datos en línea, es decir, decidir los datos importantes que deben presentarse en campo y así determinar la ubicación lineal de perforaciones, soldaduras, cascotas, abolladuras y fisuras.

  6. 6.-

    PROCESO DE DESHIDRATACIÓN DE CRUDOS PESADOS Y EXTRAPESADOS MEDIANTE UN ESQUEMA DE DILUCIÓN

    (06/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: GUARIN ARENAS,Flaminio, GONZÁLEZ BARBOSA,Javier Enrique, RODRIGUEZ WALTEROS,Carolina, GARCÍA CHINCHILLA,César Augusto, GÓMEZ BAYONA,Rafael, GONZÁLEZ PASCUAS,Andrea, SÁNCHEZ VILLAMIZAR,Jairo, DELGADO JAIMES,Edgar Alexander. Clasificación: B01D17/02, C10G33/00.

    En esta invención un diluyente de baja viscosidad, que comprende hidrocarburos de bajo peso molecular y/o fracciones livianas de petróleo y combinaciones de los mismos, es adicionado a crudos pesados y extrapesados con el propósito de reducir el porcentaje de agua emulsificada. Este diluyente, en el cual el crudo es soluble, forma una fase aceitosa dentro de la emulsión con una densidad específica menor que la del agua lo que facilita la posterior separación por gravedad de las fases, oleosa y acuosa.

  7. 7.-

    FORMULACION DE SURFACTANTE NANOPARTICULADO PARA EL TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

    (05/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: RODRIGUEZ RODRIGUEZ,Lilia, PATIÑO REYES,Edgar Javier, BARRERO ACOSTA,Rigoberto. Clasificación: C09K8/04, C09K8/02, C09K8/03, C09K8/52, C09K8/584, B82Y30/00, C09K8/536.

    La presente invención se relaciona con formulaciones de surfactantes nanoparticulados que permiten transportar con mayor facilidad hidrocarburos pesados. La formulación comprende un agente surfactante nanopartículado seleccionado del grupo que consiste de nanopartículas hidrofílicas de sílice, metálicas o mezclas de las mismas y un agente surfactante líquido iónico, no iónico o mezcla de los mismos.

  8. 8.-

    MÉTODO DE ADQUISICIÓN DE SÍSMICA 3D CON GEOMETRÍA SINUSOIDAL

    (02/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: DUARTE CASTRO,María Teresa, AGUDELO ZAMBRANO,William Mauricio, GUEVARA OCHOA,Saúl Ernesto, CALLE OCHOA,Andrés Eduardo. Clasificación: G01V1/38, G01V1/20.

    La presente solicitud se relaciona con un método de adquisición sísmica VSP 3D terrestre o marina, caracterizado porque comprende los siguientes pasos: Localizar las fuentes de energía siguiendo una geometría sinusoidal; Localizar los receptores con la geometría del pozo siguiendo una geometría sinusoidal; Formar las líneas de fuente y receptor, de acuerdo con la geometría sinusoidal formando la parcela de estudio con sinusoides igualmente espaciados y con fase inicial constante o variable; Iniciar ondas sísmicas a partir de las fuentes, y Registrar la energía reflejada o convertida que viene del subsuelo en los receptores. La geometría sinusoidal está gobernada por las siguientes ecuaciones: formula (I).

  9. 9.-

    METODO MEJORADO PARA LA OBTENCION DE DIESEL A PARTIR DE FUENTES RENOVABLES MEDIANTE EL CONTROL DEL NIVEL DE INSATURACION

    (02/2013)
    Inventor/es: GARZON FUENTES,Laura Liliana, GUZMAN MONSALVE,Alexander, TORRES,MACIAS Juan Esteban. Clasificación: C10G65/04, C10G3/00.

    Proceso para producir Diesel renovable mediante dos etapas, una primera etapa de hidrogenación en la que el aceite de origen vegetal, animal, algal u otras fuentes ricas en triglicéridos, o mezclas de los mismos, es saturado total o parcialmente y una segunda etapa de hidrotratamiento, donde el producto de la etapa de hidrogenación es hidrotratado para producir Diesel renovable.

  10. 10.-

    PROCESO MEJORADO DE OBTENCION DE AZUCARES FERMENTABLES A PARTIR DE MICROALGAS Y MACROALGAS

    (06/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: GARZON FUENTES,Laura Liliana, VIATCHESLAV,Kafarov, BARAJAS SOLANO,Andrés Fernando, NUÑEZ ISAZA,Manuel Laureano. Clasificación: C12N1/12, C08B1/00, C07H1/08, C12P7/10, B01D11/00.

    Proceso mejorado de obtención de azúcares fermentables a partir de microalgas y macroalgas. El proceso comprende tratar la biomasa algal mediante una mezcla de metanol y ácido sulfúrico a una temperatura de entre 100 a 200°C y a una presión de entre 101, 14 kPa y 303, 42 kPa. Este tratamiento debilita la pared celular facilitando la extracción de los carbohidratos y aumentando el rendimiento en la hidrólisis de azúcares fermentables.

  11. 11.-

    PROCESO PARA LA PRODUCCION DE PROPILENO Y ETILENO A PARTIR DE ETANOL EMPLEANDO UN CATALIZADOR ZEOLITICO

    (06/2012)
    Inventor/es: ALMANZA,Luis Oswaldo, CHANAGA QUIROZ,Tania Mireya, RAMIREZ SILVA,Ingrid Bibiana. Clasificación: C07C11/04, C07C1/20, C07C11/06, B01J29/48, C10G35/00.

    La presente invención se refiere a un proceso y un nuevo catalizador selectivo para la producción preferencial de propileno en reacciones de deshidratación de etanol y a un proceso que involucra dicho catalizador. El catalizador está compuesto por un componente amorfo del tipo alúmina, sílice ó sílice- alúmina, y un aluminio-silicato cristalino del tipo zeolita ZSM-5, ZSM-11, ZSM-12, ZSM-23, ZSM-35 y ZSM-48, preferiblemente la ZSM-5 con una relación Si/Al estructural superior a 40. La zeolita es dopada con elementos del grupo VIB de la tabla periódica como el cromo, molibdeno o tungsteno.

  12. 12.-

    PROCESO PARA LA MODIFICACIÓN DE ZEOLITA POR INCORPORACIÓN DE FÓSFORO EN LA ESTRUCTURA CRISTALINA Y CATALIZADORES PARA OLIGOMERIZACIÓN DE OLEFINAS

    (06/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: GUZMAN MONSALVE,Alexander, ECHAVARRIA ISAZA,Adriana, ARROYABE MANCO,Juan Camilo, SANTA ARANGO,Alejandra Maria. Clasificación: B01J29/00, C01B39/36.

    La presente invención se relaciona con un proceso para producir catalizadores que intervienen en el proceso de oligomerización de olefinas livianas, a fin de producir hidrocarburos en el rango de la gasolina, el diesel y bases lubricantes, y con catalizadores obtenidos mediante dicho proceso, los cuales se basan en zeolitas con fósforo incorporado durante su síntesis. Con estos nuevos catalizadores se mejora la actividad, la selectividad y la estabilidad, toda vez que ellos presentan mayor cantidad de sitios ácidos fuertes, lo que se traduce en superior eficiencia del proceso, así como en mejor calidad del producto.

  13. 13.-

    SISTEMA PARA LA GENERACION DE ENERGIA ELECTRICA A PARTIR DE ENERGIA EOLICA DE BAJA VELOCIDAD CON DOS SISTEMAS DE ALA IMPULSORA

    (06/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: GIRALDO OROZCO,Mauricio, NIETO LONDOÑO,Cesar, FLOREZ LONDOÑO,Diego Andres, ESCUDERO,Ana Cecilia, LOPEZ RUIZ,Santiago, FERNANDEZ,Maria Camila. Clasificación: F03D3/06, F03D3/00.

    La presente invención se refiere a un sistema para la generación de energía eléctrica a partir de energía eólica, donde dicho sistema se caracteriza porque su diseño aprovecha las pequeñas corrientes de aire y permite que no requiera de una gran cantidad de aire para la generación de potencia o energía eléctrica. Este sistema integra dos tecnologías de generación concebidas bajo el concepto de eje de giro vertical, logrando independizar su movimiento de la dirección del viento. El sistema de la invención combina dos tecnologías, una basada en fuerzas de arrastre, ideal para condiciones de baja velocidad, y la otra basada en fuerza de sustentación, óptima para el trabajo a altas velocidades.