10 patentes, modelos y diseños de ECHEVERRIA QUINTANA,EMILIO

  1. 1.-

    FARO PARA VEHICULOS, PERFECCIONADO

    (08/1986)

    Faro para vehículos, perfeccionado, caracterizado esencialmente porque su cuerpo de caja parabólica presenta en su parte media un saliente solidario de configuración cuadrangular, dos de cuyos lados opuestos presentan fijadas sendas plaquitas derivadas en tetones en coaxialidad, definiendo un eje ideal para el desplazamiento angular limitado del cuerpo del aparato, determinado por la rotación originada por un mecanismo de tornillo provisto de una cabeza circular de superficie lateral moleteada para su ajuste fino, tornillo roscado en una tercera plaquita derivada del saliente periférico y conjugado de un componente...

  2. 2.-

    PROYECTOR PORTATIL

    (01/1981)

    1. Proyector portátil, caracterizado esencialmente por comprender un cuerpo semiesférico cuya embocadura ecuatorial recibe el acoplamiento de un aro de sección ventajosamente trapecial, con fijación mediante tornillos insertos en salientes cilíndricos dispuestos simétricamente en la parte exterior de ambos componentes y que asegura la retención de la parte óptica, provista de unas expansiones laterales en su periferia, en tanto que el cierre hermético de la citada parte queda asegurado mediante una junta anular de sección trapecial modificada, retenida entre...

  3. 3.-

    FARO PERFECCIONADO

    (01/1981)

    1.Faro perfeccionado, caracterizado esencialmente porque eol cierre de la embocadura del cuerpo portante de una abertura con reborde interior entrante, acoplado inmediatamente contra la periferia del elemento transparente cóncavo del citado un cerco cuyos bordes quedan aplicados a un entrante exterior configurado en la embocadura del cuerpo carcasa , el cual presenta unos nervios longitudinales destinados a la fijación de tornillos sujetadores de la tapa y unos salientes laterales dispositivo óptico, con interposición de una junta elástica forma equivalente...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO ENFOCADOR PARA FAROS DE AUTOMOVIL

    (01/1981)
    Clasificación: B60Q1/04.

    1. Dispositivo enfocador por faros de automóvil, caracterizado esencialmente por comprender un componente sustentador constituido por una placa en forma de corona circular, cuyos bordes internos definen otra corona troncocónica destinada a su acoplamiento a la parte de mayor anchura de parábola óptica, figurando en la primera corona y en tres zonas separadas 90º sendos orificios roscados destinados a otros tangos vástagos provistos de cabezas estriadas de accionamiento y extremos formantes de un cuello y una terminación troncocónica, en conjugación con unas aberturas formantes de dos zonas de diámetros diferentes, constituidas en unas piezas de forma rectangular solidarias de otras en forma de puente, fijadas a la zona de mayor anchura de la parábola óptica, estableciéndose el enfoque de ésta por modificación de la posición de los vástagos roscados y el desplazamiento de la correspondiente zona de la parábola. 2. Dispositivo enfocador para faros de automóvil.

  5. 5.-

    FARO PARA VEHICULOS PERFECCIONADO

    (01/1981)
    Clasificación: B60Q1/04.

    1. Faro para vehículos, perfeccionado, caracterizado esencialmente porque la sujeción del cerco sustentador del cristal exterior a la carcasa solidaria de la carrocería queda asegurada mediante una pestaña derivada de una pieza en forma de escuadra fijada a la parte interna del cerco, en conjugación con una hendidura practicada en el reborde de la carcasa, completándose dicha sujeción mediante una expansión trapecial derivada en oposición diametral de la anterior y formante de un par de tetones destinados a su aplicación contra la superficie interna del cerco, precisamente en la parte inferior de éste, en el que figura asimismo un orificio desagüe. 2. Faro para vehículos, perfeccionado.

  6. 6.-

    FARO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES PERFECCIONADO.

    (07/1979)
    Clasificación: F21M.

    Faro para vehículos automóviles perfeccionado cerrado, integrado por una parábola especular y un cristal delantero, quedando dispuesto dicho bloque óptico en una cazoleta, alojable en una cavidad prevista al efecto por medio de una pinza de presión y recibiendo un aro embellecedor protector, caracterizado esencialmente por el hecho de que del contorno del bloque óptico derivan tres pestañas, regularmente distanciadas, insertándose en cada una de ellas un casquillo para el alojamiento de un tornillo, definiendo éste en su tramo terminal una valona y un botón de remate, siendo susceptible éste de introducirse y afianzarse en un agujero, prolongado según una abertura lateral, previsto en la corona periférica soportante del conjunto, en la que se encuentra fijado el aro embellecedor, el cual configura a tal fin un reborde vuelto hacia el interior para su mejor retención.

  7. 7.-

    FARO PERFECCIONADO PARA VEHICULOS.

    (07/1979)
    Clasificación: F21M.

    Faro perfeccionado para vehículos, del tipo de los que comprenden un bloque óptico cerrado, integrado por una parábola especular y un cristal delantero, quedando dispuesto dicho bloque óptico en una cazoleta, alojable en una cavidad prevista en la carrocería del vehículo, caracterizado esencialmente por el hecho de que del bloque óptico derivan por lo menos dos piezas laminares perforadas, destinadas a la inserción y afianzamiento de sendos tornillos, accesibles desde el exterior del conjunto y con sus extremos susceptibles de interferir contra un cerquillo, interpuesto entre el bloque óptico y la carrocería del vehículo, permaneciendo fijado en ésta última y comportando los elementos de acoplamiento y retención del conjunto.

  8. 8.-

    FARO PERFECCIONADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (07/1979)
    Clasificación: F21M.

    Faro perfeccionado para vehículos automóviles, del tipo de los que comprenden un bloque óptico cerrado, integrado por una parábola especular y un cristal delantero, quedando dispuesto dicho bloque óptico en una cazoleta, alojable en una cavidad prevista en la carrocería del vehículo, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender un cerquillo, interpuesto entre el bloque óptico y la carrocería del vehículo, comportando una pinza de sujeción de estructura filar y una pieza laminar rígida, acodada en ángulo recto, definiendo en su porción saliente un entrante, para la inserción y retención de una pestaña derivada del bloque óptico.

  9. 9.-

    FARO PARA VEHICULOS PERFECCIONADO.

    (07/1979)
    Clasificación: F21M.

    Faro para vehículos perfeccionado, del tipo de los que comprenden un bloque óptico cerrado, integrado por una parábola especular y un cristal delantero, quedando dispuesto dicho bloque óptico en una cazoleta, alojable en una cavidad prevista en la carrocería del vehículo, caracterizado esencialmente por el hecho de que el bloque óptico comporta un cerquillo, capaz de interponerse entre aquel y la carrocería del vehículo, dotado de elementos para la adecuada retención del conjunto y presentando en su contorno taladros para la inserción de los correspondientes elementos de sujeción, en orden a posibilitar su afianzamiento, comprendiendo el cerquillo una pieza laminar, ventajosamente flexible, en la que se define un resalte central, en forma de U, para el centraje y asentamiento de un tornillo inseparable, susceptible al actuar sobre el mismo de conseguir la alineación del faro, encontrándose el tornillo relacionado a un casquillo, solidarizado al bloque óptico.

  10. 10.-

    FARO PARA VEHICULOS PERFECCIONADO.

    (08/1978)
    Clasificación: B60Q.

    Faro para vehículos, perfeccionado, caracterizado esencialmente porque la sujeción del bloque óptico al soporte en forma de cazoleta, montado en la parte delantera de la carrocería, se realiza con ayuda de una plaquita solidaria de la periferia de la parábola óptica, prolongada en una pestaña rectangular y un apéndice triangular, así como mediante otra plaquita dispuesta en oposición diametral respecto a la anterior vista de una abertura central y periférica.