31 patentes, modelos y diseños de EADS CONSTRUCCIONES AERONAUTICAS, S.A.

  1. 1.-

    Procedimiento de fabricación de una estructura de una aeronave

    (12/2014)

    Procedimiento de fabricación de una estructura de una aeronave, que comprende los siguientes pasos: a) estimar la posible desviación entre las superficies externas de los componentes a unir en la zona de unión a partir de sus tolerancias de fabricación y/o montaje; b) producir dichos componentes con unas creces de un material de sacrificio integradas en sus superficies externas, teniendo dichas creces un espesor determinado en función de dicha desviación y una configuración adaptada para facilitar que la superficie externa de la zona de unión pueda cumplir los requerimientos aerodinámicos y/o funcionales establecidos; c) unir dichos componentes...

  2. 2.-

    CONJUNTO DE ANTENA PARA AERONAVE

    (09/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: PASCUAL GIL,Enrique, JIMÉNEZ GONZÁLEZ,Francisco Javier. Clasificación: H01Q1/28, H01Q9/42, H01Q7/00, H01Q1/42.

    La invención se refiere a un conjunto de antena para comunicaciones integrada en el estabilizador vertical de una aeronave que comprende: - un elemento de radiación de una antena , y - al menos un acoplador de antena en conexión eléctrica con el elemento de radiación de la antena , -una parte de un estabilizador vertical que tiene una parte de un larguero frontal , -un primer elemento metálico en conexión eléctrica con el acoplador de antena que comprende dicha parte del larguero frontal , -un segundo elemento metálico situado en contacto eléctrico con el elemento de radiación de la antena y con el primer elemento metálico, estando el elemento de radiación de la antena , el primer y el segundo elementos metálicos y el acoplador de antena configurados como un circuito eléctrico que describe un bucle cerrado.

  3. 3.-

    ARQUITECTURA DE ALOJAMIENTO ADAPTABLE MODULAR

    (07/2014)

    Arquitectura de alojamiento adaptable modular para situaciones de emergencia social, caracterizada por la construcción de unidades de alojamiento de sección transversal-oval, con crecimiento y extensión flexible, mediante el armado por articulación mecánica de módulos estructurales sucesivos constituidos por parejas de bastidores ovoides cruzados, en materiales compuestos o metálicos, y bastidores rectos del mismo material para la sustentación de un forjado de planta interior a base de paneles, con cerramiento de láminas envolventes textiles o poliméricas, resolviéndose la nivelación del suelo elevado sobre terreno...

  4. 4.-

    Dispositivo para el aerotransporte y tratamiento de pacientes en camillas

    (06/2014)

    Dispositivo para el aerotransporte y tratamiento de pacientes en camillas instalable sobre raíles dispuestos en el suelo de la cabina de una aeronave para la instalación sobre ellos de asientos y/o otros equipamientos, comprendiendo el dispositivo al menos los siguientes elementos estructurales: dos patas (15a, 15b) adaptadas para su disposición transversal a los raíles , al menos dos postes verticales (17a, 17b) unidos a las patas (15a, 15b), una o más parejas de brazos (19a, 19b) de sujeción de camillas unidas a...

  5. 5.-

    UN SISTEMA DE AUDIO DIGITAL DE UNA AERONAVE

    (05/2014)
    Ver ilustración. Inventor/es: DE LAS HERAS IGLESIAS,Marcos, CAMACHO ALMENDROS,Francisco Javier, SALDAÑA SAGE,Daniel, MÁLAGA COBOLLO,Pedro Luis, FERNANDEZ ROMÁN,Eladio, MENDOZA RODRÍGUEZ-BORLADO,Jose Luis. Clasificación: H04M1/58.

    Comprende uno o más equipos de audio y uno o más equipos de radio y proporciona un mensaje de auto-escucha fiable a los operadores, El equipo de audio y el equipo de radio tienen instalado en su proximidad, respectivamente, un terminal-audio y un terminal-radio conectados a una red digital que incluyen unidades de gestión de mensajes digitales y procesadores de señales digitales . La unidad de gestión de mensajes digitales está provista con programa de ordenador adaptado para generar un mensaje de auto-escucha de un mensaje analógico de audio emitido por el micrófono del equipo de audio y para activar/desactivar su envío a los auriculares del equipo de audio cuando el terminal-audio recibe del terminal radio un comando de activación/desactivación de dicho mensaje de auto- escucha.

  6. 6.-

    Sistema de evacuación de flujo para un motor de aeronave

    (04/2014)

    Sistema de evacuación de flujo para un motor de aeronave que comprende una tobera del motor que conduce el flujo de escape del motor y un eductor que recibe dicho flujo de escape del motor y un flujo de ventilación del motor , siendo el eductor un conducto en el que tiene lugar la mezcla entre el flujo de escape del motor y el flujo de ventilación. configurado de modo que una parte de la energía del flujo de escape del motor es transferida al flujo de ventilación permitiendo una mejor ventilación del...

  7. 7.-

    BANCO DE FABRICACIÓN O VERIFICACIÓN DE MAZOS ELÉCTRICOS

    (02/2014)

    Banco de fabricación o verificación de mazos eléctricos. Comprende: un tablero de trabajo ; equipos de proyección de imágenes (21, 21', 21'') sobre el tablero de trabajo ; sensores ópticos (23, 23') dispuestos en el tablero de trabajo para proporcionar información sobre su posición; cámaras (25, 25') dispuestas para captar gestos del operario; un computador , provisto con un conjunto de programas de ordenador adaptados para proporcionar, a través de dichos equipos de proyección de imágenes (21, 21', 21''), imágenes de plantillas a escala 1:1 del mazo eléctrico en curso de fabricación o verificación proyectadas sobre el tablero de trabajo y, superpuestas a ellas, imágenes complementarias de ayuda solicitadas por el operario,...

  8. 8.-

    SISTEMAS Y MÉTODOS PARA EL CÁLCULO DE LA VELOCIDAD DE APROXIMACIÓN EN MANIOBRAS DE REABASTECIMIENTO AÉREO DE COMBUSTIBLE

    (01/2014)

    Sistemas y métodos para el cálculo de la velocidad de aproximación en maniobras de reabastecimiento aéreo de combustible. Los sistemas comprenden: a) medios de captura de una secuencia de fotogramas digitales del escenario de la operación de aproximación situados calibrados para poder conocer la distancia real correspondiente a un pixel de un fotograma; b) medios computacionales dispuestos para obtener las coordenadas de la trayectoria relativa de la aeronave receptora respecto a la aeronave cisterna mediante el proceso de una secuencia de fotogramas (35, 35', 35'', ...) de la operación de aproximación obtenida por dichos medios de captura y calcular la diferencia de velocidad entre la aeronave receptora y la aeronave cisterna...

  9. 9.-

    UN SISTEMA ELÉCTRICO DE UNA AERONAVE

    (04/2013)

    Un sistema eléctrico de una aeronave. Comprende: a) unas fuentes de generación de energía eléctrica ; b) un dispositivo integrado de distribución de energía eléctrica que comprende unas barras de distribución , una pluralidad de cargas conectadas a ellas a través de SSPCs y una unidad de gestión conectada a dichos SSPCs para monitorizar su estado y asignarles el estado de conmutación (ON/OFF) a ser implementado por ellos; c) un subsistema de control para monitorizar el estado de dichas barras de distribución...

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTOS DE CONTROL ACTIVO PARA LA CONEXIÓN DE CARGAS ALTAMENTE CAPACITIVAS MEDIANTE SSPCs

    (03/2013)

    Procedimientos de control activo para la conexión de cargas altamente capacitivas mediante SSPCs. Se trata de procedimientos de conexión de una carga altamente capacitiva, a un bus de tensión de un sistema de distribución eléctrica, utilizando un controlador de potencia de estado sólido (SSPC) en los que se controla de modo activo la corriente del SSPC , manteniendo constante uno de sus parámetros (sea la corriente o la derivada de la corriente) durante la totalidad del tiempo de conexión (tc) de dicha carga altamente capacitiva o durante cada uno de un conjunto de tramos del mismo. La invención también se refiere a SSPCs estructurados para llevar a cabo...

  11. 11.-

    AVIÓN CISTERNA CON UN DISPOSITIVO DE REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE POR MANGUERA Y CESTA GENERADOR DE ENERGÍA ELÉCTRICA

    (03/2013)

    Avión cisterna con un dispositivo de reabastecimiento de combustible por manguera y cesta generador de energía eléctrica. Comprende al menos dos dispositivos de reabastecimiento por manguera y cesta albergados en góndolas dispuestas bajo sus alas que comprenden al menos una bomba de combustible , un tambor de arrollamiento de la manguera y un generador eléctrico accionado por una turbina eólica que está conectado al sistema eléctrico del avión cisterna como fuente adicional de suministro de energía cuando el avión está en vuelo.

  12. 12.-

    DISPOSITIVO PARA DOTAR DE ALTA INMUNIDAD AL RUIDO A SEÑALES ELÉCTRICAS

    (03/2013)

    Dispositivo para dotar de alta inmunidad al ruido a señales eléctricas. La invención desarrolla un dispositivo para tratar señales eléctricas provenientes de un sensor de medida , estando dicho sensor sometido a perturbaciones en ruido debidas a interferencias radioeléctricas y a efectos de rayos, tal que dicho dispositivo utiliza un único cable en lazo de corriente , a través del cual discurre la señal eléctrica codificada según el tiempo de señal (Ta) y tiempo de repetición (Tr) de la onda de corriente de dicha señal , tal que dicha señal contiene un estado superior de corriente y un estado inferior de corriente...

  13. 13.-

    Sistema de iluminación para operaciones de repostaje en vuelo

    (02/2013)

    Un sistema para iluminar una operación de reabastecimiento de combustible o repostaje en vuelo que implicauna aeronave cisterna y una aeronave receptora , el cual comprende: - un dispositivo de generación para generar una emisión de luz, sustancialmente en un espectro infrarrojocercano; - un dispositivo de direccionamiento para dirigir la emisión con el fin de definir una envolvente de emisión que contiene un dominio o campo espacial de posiciones de repostaje en vuelo de la aeronave receptora conrespecto...

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA SONDA

    (02/2013)

    Dispositivo de soporte para sonda de medición de características físicas del aire en contacto con una superficie aerodinámica , que comprende: una pértiga a la que se fija la sonda , para separar dicha sonda de la superficie aerodinámica de forma que la sonda mida el aire no perturbado por la superficie aerodinámica ; un soporte adaptado para ser fijado a la superficie aerodinámica , al que se conecta la pértiga anterior, tal que dicho soporte permite el giro de la pértiga alrededor del eje principal de la pértiga para...

  15. 15.-

    MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA OPERACIONES CON MÁSTIL DE REABASTECIMIENTO EN VUELO

    (11/2012)

    Método y dispositivo para operaciones con mástil de reabastecimiento en vuelo mediante el uso de un mástil articulado y un cable , comprendiendo el citado mástil unas superficies aerodinámicas móviles , tal que el método comprende las siguientes etapas: a) desde la posición completamente estibada y retraída del boom , se empieza a soltar el cable , con lo cual comienza a bajar el boom , manteniéndose el citado cable en tensión durante toda la etapa a) mediante la fuerza proporcionada por las superficies aerodinámicas móviles y/o la fuerza de la gravedad sobre el boom ; b) una vez que se alcanza la posición máxima de desplegado del boom o el extremo inferior de la envuelta de...

  16. 16.-

    SISTEMA DE DESCONEXION DE UN TUBO PARA EL TRASVASE DE COMBUSTIBLE

    (11/2012)

    Sistema para la desconexión de la boquilla de un tubo con respecto a un receptáculo al que la boquilla está conectada para el trasvase de combustible, que comprende unos enganches situados en la boquilla , que enganchan en unos gatillos dispuestos en el citado receptáculo , caracterizado porque el sistema comprende un sistema de desconexión por receptáculo que actúa sobre los gatillos del receptáculo y un sistema de desconexión por boquilla , que actúa sobre los enganches de la boquilla...

  17. 17.-

    VENTANA DE OBSERVACIÓN DE AERONAVE

    (10/2012)

    Ventana de observación de aeronave, que comprende unos medios exteriores de observación , que permiten, cuando la ventana está cerrada, la observación del exterior en vuelo, y unos medios de bloqueo que permiten la fijación y el bloqueo de la ventana cuando ésta se encuentra cerrada en vuelo, que comprende además unos medios de apertura que permiten la apertura de los medios exteriores de observación cuando la aeronave está en vuelo, y unos medios de fijación que permiten alojar de forma segura y fijar los medios exteriores de observación una vez que éstos...

  18. 18.-

    DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA CÁMARA

    (10/2012)

    Dispositivo de soporte para una cámara situada en la superficie exterior de una aeronave, que comprende un elemento de alojamiento que aloja en su interior la cámara y un elemento aerodinámico exterior que cubre exteriormente el dispositivo , que comprende unos medios de soporte y unos elementos de ajuste , de tal modo que, cuando los elementos de ajuste están apretados, los medios de soporte mantienen el elemento de alojamiento y la cámara en una posición y orientación fijas para la toma de imágenes por parte de la cámara , y, cuando...

  19. 19.-

    PUESTO DE MANDO

    (08/2012)

    Puesto de mando que comprende: un asiento para el operador del citado puesto de mando, comprendiendo el asiento al menos un reposabrazos , y un conjunto de control y mando, comprendiendo dicho conjunto una palanca de mando con controles, elementos mecánicos para la transmisión y generación de fuerzas y movimiento desde y hacia la palanca de mando , elementos de medición de la posición de la palanca de mando y elementos electrónicos conectados a la palanca de mando a través de los cuales opera el conjunto de control y mando; estando la palanca de mando del citado puesto de mando incorporada en el asiento , estando además la palanca de mando situada en el...

  20. 20.-

    DISPOSITIVO PARA DOTAR DE ALTA INMUNIDAD AL RUIDO A SEÑALES ELÉCTRICAS

    (07/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: LORENZO PEÑA,Eladio. Clasificación: G01D3/036.

    Dispositivo para dotar de alta inmunidad al ruido a señales eléctricas. La invención desarrolla un dispositivo para tratar señales eléctricas provenientes de un sensor de medida , estando dicho sensor sometido a perturbaciones en ruido debidas a interferencias radioeléctricas y a efectos de rayos, tal que dicho dispositivo utiliza un único cable en lazo de corriente , a través del cual discurre la señal eléctrica codificada según el tiempo de señal (Ta) y tiempo de repetición (Tr) de la onda de corriente de dicha señal , tal que dicha señal contiene un estado superior de corriente y un estado inferior de corriente cuyos valores están fuera de la ventana de decisión que activa un dispositivo de lectura en el dispositivo, que realiza la lectura de la señal eléctrica proveniente del sensor.

  21. 21.-

    ÚTIL DE GUIADO DE LA BROCA DE UN APARATO DE TALADRADO Y METODO DE EFECTUAR TALADROS

    (05/2012)

    Útil de guiado de la broca de un aparato de taladrado y método de efectuar taladros. El útil comprende un cuerpo con un orificio para el paso de la broca y una base de la que sobresalen al menos tres pies de apoyo en la superficie de trabajo; estando configurados los pies con unos orificios interiores con una boca de salida en sus extremos; siendo conectable el útil con un dispositivo neumático de suministro de gas a presión que incluye medios para activar una señal indicativa de un posicionamiento correcto del útil para efectuar un taladro cuando se produce un tamponamiento simultáneo de la salida de gas por dichos pies ...

  22. 22.-

    MÉTODOS Y SISTEMAS DE SIMULACIÓN DE PANELES DE CONTROL DE SISTEMAS COMPLEJOS

    (05/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: LÓPEZ HERREROS,Israel. Clasificación: G09B9/00.

    Métodos y sistemas de simulación de paneles de control de sistemas complejos. Los sistemas comprende un sistema informático apropiado para simular la operación de dichos paneles de control mediante paneles virtuales (11'), que incluyen dispositivos de control simulados (31', 33', 35', 37', 39') de los dispositivos de control de dicho paneles de control , implementados en pantallas de visualización que están conectados a los componentes controlados por dichos paneles de control , o a un dispositivo de simulación de dichas conexiones, de manera que se asignen a los dispositivos de control simulados (31', 33', 35', 37', 39') de los paneles virtuales (11') las señales ó variables correspondientes a los componentes controlados por ellos. Los Métodos, implementados en ordenador se refieren a la generación de la interfaz gráfica de dichos paneles virtuales (11').

  23. 23.-

    SISTEMA PARA PROPORCIONAR VISIÓN NOCTURNA EN CONDICIONES DE BAJA VISIBILIDAD

    (04/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: ADARVE LOZANO,Alberto. Clasificación: B64D39/00, B64D47/08, H04N5/225, B64D47/02.

    Sistema para proporcionar visión nocturna en condiciones de baja visibilidad. El sistema proporciona una visión nocturna mejorada de un escenario desde un lugar de observación, tal como un sistema para proporcionar una visión mejorada del escenario de una operación de repostado en vuelo al avión nodriza , operando el sistema por la noche en condiciones de baja visibilidad debidas a perturbaciones atmosféricas tales como niebla, lluvia ó partículas en suspensión y comprendiendo: a) Medios de iluminación infrarroja basados en láser situados en dicho lugar de observación; b) Un sistema de imagen en blanco y negro y de alta definición comprendiendo al menos una cámara de alta resolución apropiada para proporcionar señales de video de dicho escenario cuando está iluminado por dichos medios de iluminación y al menos un monitor para mostrar imágenes de dicho escenario.

  24. 24.-

    CONJUNTO DE CONTROL Y MANDO PARA AERONAVE

    (04/2012)

    Conjunto de control y mando para aeronave, en particular de superficies de control de vuelo de una aeronave, así como de control y mando de dispositivos de aeronave que requieren de control aerodinámico, que comprende: - medios de actuación para mover las superficies de control de vuelo; un sistema automático de control de vuelo de la aeronave o dispositivo de aeronave, conectado a los medios de actuación para mover las superficies de control de vuelo; y - al menos un mando de control de vuelo sobre el que actúa el operador o el piloto, y que recibe una fuerza aplicada por el piloto, conectado al sistema automático de control de vuelo y a los medios de actuación para mover las superficies...

  25. 25.-

    DISPOSITIVO PARA UNA UNIDAD DE PROPULSIÓN DE UNA AERONAVE

    (03/2012)

    Dispositivo para una unidad de propulsión de una aeronave. Dispositivo para proporcionar una señal de aviso cuando las compuertas de capota de admisión o aspiración de una aeronave no están correctamente enclavadas por unos medios de bloqueo primarios , de tal modo que dicho dispositivo comprende un panel , estando fijado el panel por medios rotativos dispuestos en una de las dos compuertas (8 ó 9) de capota de aspiración, de forma que el panel se cierra en esa misma compuerta (8 ó 9) de capota de aspiración...

  26. 26.-

    METODOS Y SISTEMAS PARA REALIZAR ANALISIS DE ESTANQUEIDAD EN DEPOSITOS DE FLUIDOS

    (11/2011)

    Métodos y sistemas para realizar análisis de estanqueidad en depósitos de fluidos que comprenden los siguientes pasos: a) introducir en el depósito un gas traza a una presión y temperatura predeterminadas; b) tomar imágenes exteriores del depósito mediante una cámara IR en una franja predeterminada de la banda espectral en la que dicho gas traza es ópticamente activo; c) localizar poros o defectos del depósito a partir de las fugas de gas detectadas mediante la visualización de dichas imágenes o de imágenes obtenidas a partir de ellas. Los sistemas comprenden una cámara IR dotada de un filtro para la toma de imágenes del exterior del depósito y un computador conectado a ella provisto de un "software" para la visualización...

  27. 27.-

    PROCESO DE FABRICACIÓN DE UN CAPOT DE MOTOR MONOLÍTICO

    (04/2011)

    Proceso de fabricación de un capot de motor monolítico de forma curvilínea para motores de avión uniendo una piel , varias costillas longitudinales con una sección transversal en omega y varias costillas transversales de material compuesto, que comprende las etapas de: a) proporcionar la citada piel curada, las citadas costillas longitudinales no curadas y las citadas costillas 5 transversales curadas; b) colocar las citadas costillas longitudinales sobre la piel con una bolsa de vacío insertada en ellas, siendo utilizada la bolsa de vacío durante un ciclo en autoclave; c) colocar...

  28. 28.-

    SISTEMA DE CONDUCTOS CON DOBLE PARED

    (09/2010)

    Sistema de conductos con doble pared. La invención se refiere a un sistema de conductos con doble pared adecuado para transportar fluidos a al menos otro sistema, que comprende un conducto interno para transportar el fluido y un conducto externo para transportar una fuga potencial en el sistema , comprendiendo también el sistema de conductos con doble pared una holgura entre los conductos y al menos un codo, comprendiendo además al menos un casquillo que conecta el sistema al menos a otro sistema, siendo deslizable el casquillo en el sistema antes de ser conectado al sistema y a otros sistemas, pudiéndose conectar el conducto interior en sus extremos a otros sistemas y pudiéndose conectar el conducto exterior a un extremo...

  29. 29.-

    CONJUNTO PARA ENSAYAR PANELES A CIZALLA Y COMPRESION

    (05/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: POSADA ESCOBAR,JESUS, GALVEZ LUMBRERAS,PEDRO, GAGO TRIPERO,ANGEL MANUEL. Clasificación: G01N19/00, G01N3/00.

    Conjunto para ensayar un panel , hecho de material compuesto, bajo esfuerzos combinados de cizalla y compresión utilizando una máquina de carga tensional universal , caracterizado porque comprende: #a) placas metálicas configuradas para formar, junto con el panel , un marco de forma rectangular en el mismo plano que el del panel , siendo capaces dichas placas metálicas de transmitir cargas externas al panel ; #b) dos elementos de carga , que comprenden salientes para ser conectados a la máquina de carga tensional universal , dispuestos en dos lados opuestos de dicho marco, pudiéndose trasladar dichos salientes a lo largo de dichos elementos de carga en la dirección transversal (T) con respecto al panel ; y #c) una estructura para evitar desplazamientos fuera del plano del panel.

  30. 30.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA CERTIFICACION DE MANTAS TERMICAS MEDIANTE TERMOGRAFIA INFRARROJA.

    (06/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: LOPEZ MARTINEZ,FERNANDO, YEBRAS RIVERA,JOSE MANUEL, MELENDEZ SANCHEZ,JUAN, DE CASTRO GONZALEZ,ANTONIO, ARANDA GALLEGO,JOSE MANUEL. Clasificación: B32B43/00, G01N25/72, G01J5/48, G01K17/00.

    Procedimiento para la certificación de mantas térmicas mediante termografía infrarroja, en el que una manta térmica a certificar se encierra en una bolsa de vacío (3,4,5,5',8,9,10) dispuesta sobre un soporte y térmicamente aislada del mismo, se realiza el vacío en dicha bolsa y se conecta dicha manta térmica hasta estabilizar su temperatura en un valor predefinido, notablemente superior a la temperatura ambiente, en cuyo momento se registran y se almacenan la mejor o las mejores imágenes de infrarrojos de dicha manta térmica mediante una cámara de infrarrojos situada frente a ella, interrumpiéndose luego la alimentación eléctrica a dicha manta térmica y procesándose las imágenes almacenadas para generar, finalmente, un informe de certificación.

  31. 31.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE ELEMENTOS DE MATERIAL COMPUESTO MEDIANTE LA TECNOCLOGIA DEL COENCOLADO.

    (03/2005)

    Procedimiento de fabricación de elementos de material compuesto mediante la tecnología del coencolado, en el que se pegan elementos en fresco (largueros con preforma) sobre otro elemento curado (revestimiento 3) con múltiples cambios de espesor, empleando un utillaje rígido tipo macho rígido de invar que sirve de apoyo y posicionamiento durante el curado. Se elabora cada elemento con material preimpregnado mediante encintado automático. La preforma de los largueros (sección en "J") se obtiene mediante conformado en caliente de laminados planos. El curado final y pegado al revestimiento precurado (coencolado) se realiza mediante bolsa de vacío directa en autoclave. Se hace un desarrollo...