7 patentes, modelos y diseños de DURA AUTOMOTIVE SYSTEMS GMBH

  1. 1.-

    Dispositivo de maniobra y puerta de vehículo con un dispositivo de maniobra de esta clase

    (08/2012)

    Dispositivo de maniobra para maniobrar simultáneamente al menos dos órganos maniobrables, quecomprende un primero y un segundo elementos de maniobra para maniobrar un primer órgano maniobrable,presentando el primer elemento de maniobra una primera camisa de maniobra flexible y una primera línea detransmisión de fuerza flexible y guiada en ésta en forma desplazable y presentando el segundo elemento demaniobra una segunda camisa de maniobra flexible y una segunda línea de transmisión de fuerza flexible y guiada en ésta en forma desplazable, y teniendo el dispositivo...

  2. 2.-

    CABLE DE MANIOBRA

    (01/2012)

    Cable de maniobra con una envoltura de maniobra , un alma de maniobra , que atraviesa la envoltura de maniobra y va guiado en ésta en forma axialmente móvil, y al menos un dispositivo de conexión que presenta un elemento de conexión de forma de barra, en donde uno de los extremos del alma de maniobra que sobresalen de la envoltura de maniobra está unido con el extremo libre del elemento de conexión que va guiado en forma axialmente desplazable en un elemento de guía tubular unido con la envoltura de maniobra , caracterizado porque en un tramo parcial axial de la pared interior del elemento de guía tubular...

  3. 3.-

    INSTALACIÓN DE ACTIVACIÓN PARA EL CAMBIO DE UNA CAJA DE CAMBIOS Y PARA LA ACTIVACIÓN DE UN FRENO DE APARCAMIENTO

    (05/2011)

    Instalación de activación para el cambio de una caja de cambios y para la activación de un freno de aparcamiento, con una consola de activación , sobre la que está alojada de forma móvil una palanca manual de activación en una zona de movimiento de cambio con al menos dos pasos de cambio, que se encuentran adyacentes entre sí, para el cambio de la caja de cambios y, además, en una zona de movimiento de aparcamiento para la activación del freno de aparcamiento, en la que la palanca manual de activación está acoplada con una instalación de transmisión...

  4. 4.-

    APARATO PARA LA EXTENSION Y RETRACCION SINCRONAS DE DOS TRAMOS DE ALAMBRE, ASI COMO UN VEHICULO AUTOMOVIL CON TAL APARATO

    (04/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: NELLEN,PETER, LOWENTAT,THOMAS, BOHLER,MICHAEL, SCHMITT,TORSTEN. Clasificación: E05F15/12, B60J5/10.

    Aparato para la extensión y retracción síncronas de dos tramos de alambre que están arrollados sobre un rodillo acumulador de tal manera que, al producirse un movimiento de giro del rodillo acumulador en un sentido de giro, ambos tramos de alambre se desenrollan en sincronismo y, al producirse un movimiento de giro del rodillo acumulador en el otro sentido de giro, dichos tramos de alambre se arrollan en sincronismo, estando los tramos de alambre separados uno de otro y fijados al rodillo acumulador con los extremos de los mismos situados por el lado de este rodillo, caracterizado porque el rodillo acumulador presenta un mecanismo de bloqueo que actúa en el sentido de giro en el que los tramos de alambre se desenrollan del rodillo acumulador , y que puede ser soltado por medio de un dispositivo de maniobra.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE CONEXION PARA UNA ARTICULACION

    (12/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: MARKUS, CLEMENS. Clasificación: F16C11/06.

    Dispositivo de conexión para una articulación, que comprende una cabeza de conexión y una parte extrema de conexión para la fijación a un órgano de maniobra, en donde la cabeza de conexión presenta una jaula de conexión en la que está sujeto un órgano de alojamiento para la unión articulada con una parte que ha de conectarse, y en donde está dispuesto entre la jaula de conexión y el órgano de alojamiento un anillo de apoyo hecho de material cauchoelástico, a través del cual el órgano de alojamiento se apoya en la jaula de conexión al menos en la dirección radial del anillo de apoyo y el cual presenta al menos dos elementos anulares concéntricos que tienen de uno a otro una distancia que está puenteada por almas que unen los elementos anulares , caracterizado porque las almas (17 a 24) unen los elementos anulares alternando a lo largo del perímetro con una disposición en altura axial diferente.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA ACCIONAR DOS LINEAS DE TRANSMISION DE FUERZA

    (11/2008)

    Dispositivo de accionamiento para accionar dos líneas de transmisión de fuerza, que comprende las características siguientes: a) el dispositivo de accionamiento tiene una palanca de accionamiento maniobrable a mano; b) la palanca de accionamiento está montada en una articulación que permite una basculación de la palanca de accionamiento en todas las direcciones; c) con la palanca de accionamiento están unidos un primero y un segundo dispositivos de acoplamiento para establecer un acoplamiento con sendas líneas de transmisión de fuerza;...

  7. 7.-

    CABLE DE ACCIONAMIENTO

    (05/2008)

    Cable de accionamiento con una envolvente de accionamiento y con un alma de accionamiento guiada en ésta en forma desplazable, con las características siguientes: a) el cable de accionamiento tiene un primer tramo de cable de accionamiento con un primer tramo de envolvente y un primer tramo de alma ; b) el cable de accionamiento tiene al menos un segundo tramo de cable de accionamiento con un segundo tramo de envolvente y un segundo tramo de alma ; c) los dos tramos de alma están unidos a través de un dispositivo de acoplamiento ; d) el dispositivo de acoplamiento presenta una carcasa de acoplamiento ; e) la carcasa de acoplamiento es atravesada por...