9 patentes, modelos y diseños de DUNLOP AEROSPACE LIMITED

  1. 1.-

    SUPERVISION DEL ESTADO DE LOS FRENOS

    (05/2010)

    Sistema de supervisión para supervisar el estado del aparato de frenado provisto de unas superficies de fricción enfrentadas y unos medios de accionamiento para forzar dichas superficies una hacia la otra, pudiendo funcionar el sistema de supervisión para detectar y registrar los accionamientos del aparato de frenado y comprende unos medios para distinguir, de otros accionamientos, los accionamientos que generan desgaste en los cuales dichas superficies entran en contacto entre sí y se desplazan una con relación a la otra sobre las superficies y generan un desgaste significativo de esas superficies, comprendiendo el sistema de supervisión adicionalmente unos medios capaces de hacer disponible información sobre el estado...

  2. 2.-

    CONJUNTO DE RUEDA DE AERONAVE

    (02/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: FISHER,MARTIN,JAMES,DUNLOP AEROSPACE LIMITED. Clasificación: B60B7/00, B64C25/36.

    Conjunto de rueda de aeronave que comprende unos medios de alojamiento del eje para la detección de la velocidad de las ruedas, estando cubierto un extremo del eje con un elemento de tapa , comprendiendo el elemento de tapa un cuerpo globalmente en forma de copa provisto de una pared extrema hacia el extremo libre del eje y unos medios para gobernar los medios de detección de la velocidad de las ruedas, caracterizado porque la pared lateral del cuerpo está provista de por lo menos una formación de refuerzo dispuesta para influir en el flujo del aire alrededor del exterior expuesto del elemento de tapa en vuelo por lo que se reduce el nivel de ruido generado.

  3. 3.-

    CONJUNTO DE FRENO PROTEGIDO DE AERONAVE.

    (12/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: SWALES, PHILIP, ARNOLD. Clasificación: F16D55/36.

    Conjunto de freno de aeronave que incorpora unos componentes que son sensibles al calor y al contacto con sustancias presentes en las composiciones de los descongelantes de pistas, líquidos de limpieza y similares, incluyendo dicho conjunto unos medios exteriores para proteger los componentes de los líquidos, caracterizado porque los medios de protección comprenden un material poroso dispuesto para recibir y retener en sus poros cualquiera de dichos líquidos en contacto con el mismo.

  4. 4.-

    ARTICULOS RESISTENTES AL DESGASTE.

    (08/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: JOHNSON, DAVID, CALLUM. Clasificación: F16D65/12, F16D69/02, C04B35/80, C04B35/83, F16D13/64.

    Procedimiento para fabricar una matriz cerámica porosa, comprendiendo dicho procedimiento: i)preparar una dispersión compuesta por agua, partículas refractarias, por lo menos un material orgánico formador de poros y un dispersante polimérico; ii) añadir un éster cíclico sensible al agua a la dispersión en una concentración de 1 a 10 × 10-5 mol/g de dispersión; iii) colocar la dispersión en un molde; iv) permitir o provocar que el éster cíclico se hidrolice para dar lugar a un aumento de la viscosidad de la mezcla lo que produce que solidifique y forme un bloque en bruto; v)separar el bloque en bruto del molde; y vi) calentar el bloque en bruto para eliminar el agua y quemar el material orgánico.

  5. 5.-

    DENSIFICACION DE UNA ESTRUCTURA POROSA (III).

    (06/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: WILLIAMS, KEITH, FISHER, RONALD. Clasificación: C23C16/04, F16D69/02, C04B35/83.

    UN PROCEDIMIENTO PARA LA DENSIFICACION DE UNA ESTRUCTURA POROSA QUE CONSISTE EN INCLUIR EN LA ESTRUCTURA UN CUERPO DE MATERIALES QUE COMPRENDA UN ELEMENTO SUSCEPTOR QUE SEA MAS SUSCEPTIBLE A CALENTARSE DEBIDO A UNA RADIACION ELECTROMAGNETICA QUE EL OTRO MATERIAL DEL CUERPO, EXPONER DICHA ESTRUCTURA POROSA A UN GAS DE HIDROCARBUROS Y APLICAR SIMULTANEAMENTE UN CAMPO ELECTROMAGNETICO A DICHA ESTRUCTURA POROSA CON LO QUE DICHO ELEMENTO SUSCEPTOR PROVOCARA, AL MENOS EN PARTE, EL CALENTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA POROSA A UNA TEMPERATURA EN LA QUE EL GAS QUE SE INFILTRA EN LA ESTRUCTURA POROSA DEPOSITE CARBONO DENTRO DE DICHA ESTRUCTURA POROSA.

  6. 6.-

    DENSIFICACION DE UNA ESTRUCTURA POROSA (II).

    (12/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: WILLIAMS, KEITH, FISHER, RONALD. Clasificación: C23C16/04, F16D69/02, C04B35/83.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE DENSIFICACION DE UNA ESTRUCTURA POROSA, QUE CONSISTE EN: PROPORCIONAR A DICHA ESTRUCTURA UN CUERPO DE MATERIAL QUE INCLUYE UN ELEMENTO SUSCEPTOR DE FIBRAS DE UN MATERIAL QUE ES MAS SUSCEPTIBLE AL CALENTAMIENTO POR RADIACION ELECTROMAGNETICA QUE EL OTRO MATERIAL DEL CUERPO; EXPONER DICHA ESTRUCTURA POROSA A HIDROCARBURO GASEOSO Y APLICAR SIMULTANEAMENTE UN CAMPO ELECTROMAGNETICO A DICHA ESTRUCTURA POROSA, CON LO CUAL DICHO ELEMENTO SUSCEPTOR PROVOCA, AL MENOS EN PARTE, EL CALENTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA POROSA HASTA UNA TEMPERATURA A LA CUAL EL GAS QUE SE INFILTRA EN DICHA ESTRUCTURA DEPOSITA CARBONO EN EL INTERIOR DE LA CITADA ESTRUCTURA.

  7. 7.-

    DENSIFICACION DE UNA ESTRUCTURA POROSA (I).

    (12/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: WILLIAMS, KEITH, FISHER, RONALD. Clasificación: C23C16/04, F16D69/02, C04B35/83.

    UN PROCEDIMIENTO PARA LA DENSIFICACION DE UNA ESTRUCTURA POROSA QUE CONSISTE EN INCLUIR EN LA ESTRUCTURA UN CUERPO DE MATERIALES QUE COMPRENDA UNA HOJA DELGADA DE METAL DE UN ELEMENTO SUSCEPTOR QUE SEA MAS SUSCEPTIBLE A CALENTARSE DEBIDO A UNA RADIACION ELECTROMAGNETICA QUE EL OTRO MATERIAL DEL CUERPO, EXPONER DICHA ESTRUCTURA POROSA A UN GAS DE HIDROCARBUROS Y APLICAR SIMULTANEAMENTE UN CAMPO ELECTROMAGNETICO A DICHA ESTRUCTURA POROSA CON LO QUE DICHO ELEMENTO SUSCEPTOR PROVOCARA, AL MENOS EN PARTE, EL CALENTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA POROSA A UNA TEMPERATURA EN LA QUE EL GAS QUE SE INFILTRA EN LA ESTRUCTURA POROSA DEPOSITE CARBONO DENTRO DE DICHA ESTRUCTURA POROSA.

  8. 8.-

    DESINFICACION DE CUERPOS POROSOS.

    (03/2003)

    Procedimiento para la infiltración de un cuerpo poroso preformado (P) con carbono calentando el cuerpo (P) de distintas partes (A, B, C, ...) hasta alcanzar una temperatura a la cual un gas que contiene carbono puede descomponerse para depositar carbono en los poros de dicho cuerpo, comprendiendo el procedimiento colocar el cuerpo (P) adyacente a un elemento calentador de múltiples partes de modo que sus partes queden alineadas con las partes correspondientes del cuerpo, y alimentar energía al elemento calentador para calentar el cuerpo mientras que se expone dicho cuerpo a un gas que contiene carbono y que puede...

  9. 9.-

    ACCIONAMIENTO SELECTIVO SECUENCIAL DE LOS FRENOS DE AVIONES.

    (05/2000)
    Inventor/es: WELLS, TREVOR, CHARLES. Clasificación: B60T8/00.

    LA INVENCION SE REFIERE AL ACCIONAMIENTO SECUENCIAL, SELECTIVO DE LOS FRENOS DE UN AVION DE FORMA QUE EL REQUERIMIENTO DEL NIVEL DE FRENADA SEA CONTINUAMENTE MONITORIZADO Y EL NUMERO DE FRENOS EN FUNCIONAMIENTO SE AJUSTE DE FORMA CONTINUA O A INTERVALOS FRECUENTES DE MANERA QUE EL NUMERO DE FRENOS EN FUNCIONAMIENTO DE CUALQUIER MOMENTO DADO SEA JUSTO EL SUFICIENTE PARA LOS REQUERIMIENTOS DE LA FRENADA.