9 patentes, modelos y diseños de DELPHI FRANCE AUTOMOTIVE SYSTEMS

  1. 1.-

    ENGRANAJE DE DIRECCION DE PIÑON Y CREMALLERA.

    (12/2001)
    Ver ilustración. Inventor/es: ALLA, TAYEB, RHEZRANI, MOHAMMED. Clasificación: B62D3/12.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN BASTIDOR Y UN ENGRANAJE DE DIRECCION DE PIÑON (109 QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO QUE TIENE UN PRIMER ORIFICIO , UN SEGUNDO ORIFICIO Y UN TERCER ORIFICIO , TENIENDO EL PRIMER, SEGUNDO Y TERCER ORIFICIO UNA INTERSECCION COMUN CON EL TERCER AGUJERO QUE TIENE UN EXTREMO ABIERTO , UN ENGRANAJE DE PIÑON MONTADO GIRATORIAMENTE EN EL PRIMER ORIFICIO, UN ENGRANAJE DE BASTIDOR AXIALMENTE MOVIL EN EL SEGUNDO ORIFICIO Y QUE SE ENGRANA AL ENGRANAJE DE PIÑON EN LA INTERSECCION COMUN DE LOS AGUJEROS, Y UNA CAPERUZA DE EXTREMO MONTADA DE MANERA FILETEADA EN EL EXTREMO ABIERTO DEL TERCER ORIFICIO, Y UN RESORTE DE LAMINAS POSICIONADO EN EL TERCER ORIFICIO ENTRE LA CAPERUZA DE EXTREMO Y EL ENGRANAJE DE BASTIDOR, ACOPLANDOSE LA CAPERUZA DE EXTREMO AL RESORTE DE LAMINAS PARA EMPUJAR EL RESORTE DE LAMINAS DENTRO DEL ACOPLAMIENTO CON EL ENGRANAJE DE BASTIDOR. TIENE UN NUMERO DE PIEZAS, UN COSTE, UN PESO Y UN TIEMPO DE MONTAJE REDUCIDOS COMPARADO CON LAS DISPOSICIONES ANTERIORES.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO PARA ABSORCION DE GOLPES

    (03/1999)

    SE PRESENTA UN DISPOSITIVO PARA LA ABSORCION DE GOLPES QUE COMPRENDE UN TUBO EXTERIOR ; UN TUBO INTERIOR POSICIONADO DENTRO DEL TUBO EXTERIOR; UNA GUIA EN FORMA DE VARILLA QUE CIERRA UN EXTREMO DE TUBO INTERIOR Y DEL TUBO EXTERIOR; UNA VALVULA DE COMPENSACION QUE ENCIERRA EL OTRO EXTREMO DEL TUBO INTERIOR; EL OTRO EXTREMO DEL TUBO EXTERIOR ESTA CERRADO; UN PISTON POSICIONADO DE FORMA SELLADA Y DESLIZABLE EN EL INTERIOR DEL TUBO INTERNO Y QUE DIVIDE EL TUBO INTERNO EN UNA CAMARA REBOTADORA Y UNA CAMARA DE COMPRESION ; UNA VARILLA DE PISTON CONECTADA AL DISPOSITIVO DE PISTON Y QUE SE EXTIENDE...

  3. 3.-

    UN METODO PARA ASEGURAR UN MANGUITO DE UNA JUNTA UNIVERSAL

    (03/1999)
    Inventor/es: CONSTANTIN, THIERRY DIDIER. Clasificación: F16D3/84, G01P3/488, F16B17/00.

    UN METODO PARA ASEGURAR UN EXTREMO DE UN MANGUITO DE UNA JUNTA UNIVERSAL QUE CONSISTE EN COLOCAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO ALREDEDOR DE UNA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL; COLOCAR UNA ABRAZADERA DE ANILLO QUE TENGA UN DIAMETRO INTERIOR MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL ALREDEDOR DE DICHO EXTREMO DEL MANGUITO; Y EMBUTIR DICHA ABRAZADERA DE ANILLO PARA COMPRIMIR LA ABRAZADERA DE ANILLO SOBRE EL MANGUITO PARA ASEGURAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO SOBRE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL Y FORMAR UNOS DIENTES DE FORMA, TAMAÑO Y SEPARACION PREDETERMINADOS EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA ABRAZADERA DE ANILLO. UN MONTAJE MAS FACIL DE UNA ABRAZADERA DE SEGURIDAD Y UN ANILLO DETECTOR DE LA VELOCIDAD ROTACIONAL COMBINADOS.

  4. 4.-

    BOMBA DE ASPA ROTATORIA

    (07/1998)
    Inventor/es: BOTTI, JEAN JOSEPH. Clasificación: F04C2/34, F04C2/348.

    UNA BOMBA DE ASPA ROTATORIA QUE INCLUYEN UN ESTATOR QUE TIENE UN SUPERFICIE EXTERIOR CILINDRICA ; UN ROTOR QUE ES SUBSTANCIALMENTE ANULAR Y ESTA COLOCADO ALREDEDOR DEL ESTATOR PARA DEFINIR LA CAMARA DE FLUIDO ENTRE EL ROTOR Y EL ESTATOR, SIENDO EL ROTOR ROTATORIO SOBRE UN EJE LONGITUDINAL Y TENIENDO UN NUMERO DE RANURAS RADIALES , UN ASPA COLOCADA EN CADA RANURA Y COLOCADA DIAGONALMENTE A LA CAMARA DE FLUIDO Y EN SUJECION CON LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LO ESTATOR, LAS ASPAS SE ALTERNAN EN SUS RANURAS RESPECTIVAS, A MEDIDA QUE EL ROTOR GIRA ALREDEDOR DEL ESTATOR; UNA ENTRADA DE FLUIDO QUE CONECTA CON LA CAMARA DE FLUIDO Y UNA SALIDA DE FLUIDO CONECTA CON LA CAMARA DE FLUIDO. SE MEJORA LA EFICIENCIA Y SE TRATA DE UN DISEÑO SILENCIOSO.

  5. 5.-

    JUNTA UNIVERSAL

    (05/1998)
    Inventor/es: CONSTANTIN, THIERRY DIDIER. Clasificación: F16D3/24.

    UNA JUNTA UNIVERSAL PARA TRANSMITIR FUERZA DE GIRO ENTRE DOS EJES ROTABLES QUE COMPRENDE UNA JUNTA RZEPPA CONECTABLE A UN EJE,, Y UNA JUNTA TRIPOT CONECTABLE AL OTRO EJE, ESTANDO SITUADA LA JUNTA TRIPOT ALREDEDOR DE LA JUNTA RZEPPA CON LA JUNTA RZEPPA Y LA JUNTA TRIPOT SIENDO SUSTANCIALMENTE CONCENTRICAS.

  6. 6.-

    SISTEMA DE CONTROL DE RODAMIENTO DE VEHICULOS

    (10/1997)
    Inventor/es: FULKS, GARY CHRIS, JONES, NICHOLAS, GERMAIN, PHILIPPE. Clasificación: B60G21/055.

    UN SISTEMA DE CONTROL DE RODAMIENTO DE VEHICULOS PARA UN VEHICULO QUE TIENE UN PAR DE RUEDAS , CADA UNA DE ELLAS GIRANDO SOBRE UN EJE , COMPRENDIENDO UNA BARRA DE TORSION ; UN PRIMER BRAZO EXTENDIENDOSE SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA BARRA DE TORSION, ESTANDO EL PRIMER BRAZO FIJO A LA BARRA DE TORSION EN UN EXTREMO, Y PUDIENDO CONECTARSE A UNO DE LOS EJES EN EL OTRO EXTREMO; UN SEGUNDO BRAZO , EXTENDIENDOSE SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA BARRA DE TORSION, ESTANDO EL SEGUNDO BRAZO MONTADO ROTATORIAMENTE SOBRE LA BARRA DE TORSION EN UN EXTREMO, Y PUDIENDO CONECTARSE AL OTRO EJE EN EL OTRO EXTREMO; Y MEDIOS DE CONTROL DE ROTACION, CONECTADOS ENTRE EL SEGUNDO BRAZO Y LA BARRA DE TORSION, PUDIENDO ACTUARSE EL MEDIO DE CONTROL DE ROTACION EN LA DETECCION DE UNA SITUACION PRETERMINADA DEL VEHICULO, PARA, SUSTANCIALMENTE, EVITAR O PERMITIR LA ROTACION DEL SEGUNDO BRAZO RESPECTO A LA BARRA DE TORSION.

  7. 7.-

    CONECTOR ELECTRICO PARA TERMINALES DE BATERIA

    (03/1997)

    UN CONECTOR ELECTRICO PARA UN TERMINAL DE BATERIA QUE TENGA UN DIAMETRO MINIMO CONOCIDO COMPRENDE UN CONTACTO ELECTRICO DE MATERIAL CONDUCTOR ELECTRICO QUE TIENE UNA SECCION LONGITUDINAL SUSTANCIALMENTE DE PERFIL EN U DEFINIDA POR UNA PARTE BASE Y UNA PAREJA DE PATAS ELASTICAS QUE SE EXTIENDEN HACIA FUERA DESDE LA PARTE BASE, DOBLANDOSE HACIA DENTRO EL EXTREMO LIBRE DE CADA PATA PARA FORMAR UN BRAZO QUE ESTA DIRIGIDO HACIA LA PARTE BASE , SIENDO ESTA PAREJA DE BRAZOS ELASTICA Y SEPARADA PARA DEFINIR UNA RANURA QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE EN MEDIO Y CONVERGEN DE TAL MODO QUE LA RANURA TIENE UN ANCHO INTERIOR PREDETERMINADO QUE ES...

  8. 8.-

    APARATO PARA LA DESCARGA DEL ACIDO DE UNA BATERIA.

    (09/1995)

    APARATO PARA LA DESCARGA DEL ACIDO DE UNA BATERIA. SE PRESENTA UN APARATO PARA LA DESCARGA DEL ACIDO DE UNA BATERIA QUE COMPRENDE UN TANQUE ; UN RODILLO SITUADO A CADA EXTREMO DEL TANQUE; UNA CINTA TRANSPORTADORA DE TRES CORREAS QUE ESTAN SITUADAS ADYACENTEMENTE UNAS A LAS OTRAS Y QUE SE ENCUENTRAN MONTADAS SOBRE LOS RODILLOS PARA MOVERSE ENTRE ELLOS, LA CORREA CENTRAL DE LA CINTA TRANSPORTADORA PUEDE MOVERSE EN UN PRIMER PLANO SUBSTANCIALMENTE HORIZONTAL , UNA DE LAS CORREAS EXTERIORES DE LA CINTA TRANSPORTADORA PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE UNA LINEA QUE ALCANZA DESDE EL RODILLO DE LA PARTE INFERIOR HASTA UNA PRIMERA ESTACION , Y DESCANSA EN UN SEGUNDO PLANO SUBSTANCIALMENTE HORIZONTAL...

  9. 9.-

    MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION.

    (09/1995)
    Inventor/es: GRANGE, JEAN PAUL. Clasificación: B60K20/06.

    EL MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION DE UNA TRANSMISION AUTOMATICA INCLUYE UN MODULO DE CONTROL DEL CAMBIO DE VELOCIDAD ADAPTADO PARA CONTROLAR EL CAMBIO DE VELOCIDAD O EL CAMBIO DE VELOCIDAD ENTRE ASCENDENTE Y DESCENDENTE MEDIANTE LA CONMUTACION DE UN CONMUTADOR ACCIONADOR Y UNO DE UN CONMUTADOR CAMBIO ASCENDENTE Y UN CONMUTADOR DE CAMBIO DESCENDENTE , ESTANDO LOS CONMUTADORES COLOCADOS EN LA COLUMNA DE DIRECCION DEL VEHICULO . DE ESTE MODO EL CONDUCTOR PUEDE CONTROLAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR . EL MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION SE PUEDE OPERAR TAMBIEN EN UN MODO AUTOMATICO, UN MODO SEMI-AUTOMATICO Y UN MODO MANUAL DEPENDIENDO DEL MODO SELECCIONADO CON LOS MEDIOS DE SELECCION.