65 patentes, modelos y diseños de CONSTRUCCIONES MECANICAS CERDANS, S.A

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE PICADA PARA TELARES

    (04/1965)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D49/24, D03D49/38.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    Gancho deslizante para mallas de lizos en los telares

    (10/1960)

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    Canilla mejorada para telares

    (03/1960)

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PULSADOR DE LANZADERA PARA PARO AUTOMÁTICO EN TELARES

    (06/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: D03.

    Dispositivo pulsador de lanzadera para paro automático en telares que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un elemento detector o explorador colocado frente a cada cajón del batán y coincidente con una ventanilla de la lanzadera cuando esta se encuentra bien alojada en su respectivo cajón, manteniendose los referidos detectores en posición adelantada por efecto de un resorte y poseyendo los mismos un contacto móvil que coopera con otro fijo perteneciente al circuito de excitación del electroimán destinado a paro posicional de la máquina, tendiendo el aludido resorte a presionar el contacto movil del detector contra su complementario inmovil, siempre que la parte detectora, preferentemente a base de una varilla o similar, encuentre la abertura de la lanzadera en la posición justa de esta, que responde a una actuación normal, o sea de vaiven uniforme.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS TOPES ELÁSTICOS DE LOS TELARES

    (04/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: G05G.

    Perfeccionamientos en el tope elástico de los telares, que consisten esencialmente en disponer un espárrago fijo a la bancada del telar, colocándose sobre la extremidad libre de aquél una pieza roscada a modo de tuerca y en la parte opuesta, un cuerpo tubular que envuelve el citado espárrago y que recibe la actuación del tope elástico accionado por la leva o pala del cajón, disponiéndose entre dicho elemento tubular y la pieza tuerca referida una pluralidad de arandelas metálicas de alas oblicuas, que dan a las mismas la forma de tronco de cono de altura relativamente reducida, montándose tales arandelas por grupos enfrentados en sucesión alternada, a los efectos de actuar de muelle.

  6. 6.-

    MECANISMO PERFECCIONADO DE PARO POSICIONAL EN TELARES CON PARAURDIMBRES

    (02/1959)

    Mecanismo perfeccionado de paro posicional en telares con paraurdimbres, qeu se caracteriza esencialmente por esta constituido por una pieza corredera que va montada sobre una placa fija y que es susceptible de deslizamiento en sentido transversal respecto al batán, figurando en la aludida placa un tope que limita el movimiento de la corredera cuando éste último se realiza en el sentido de acercamiento a dicho batán, accionando aquella, en la dirección opuesta, el dispositivo de paro del telar a través de un tornillo graduable, presentando la propia placa...

  7. 7.-

    NUEVO SISTEMA DE CONTROL DE LA LANZADERA EN TELARES

    (02/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Nuevo sistema de control de la lanzadera en telares, que consiste esencialmente en disponer ante la entrada de los cajones sendos proyectores luminosos que cooperan con otros tantos foto transistores receptores montados en el batán de la máquina, los cuales transforman el haz luminoso en una corriente de débil intensidad que, a través de un circuito adecuado en el que figuran unos transistores amplificadores y un electroimán, es ampliada por los primeros para poder excitar el segundo, que se encuentra combinado con un grupo mecánico que, por medio de unas palancas apropiadas, provoca el paro del telar cuando la lanzadera se mueve a destiempo, o sea entra con retraso en los cajones.

  8. 8.-

    MECANISMO PERFECCIONADO DE AUTO-EMBRAGUE PARA TELARES

    (01/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Mecanismo perfeccionado de auto-embrague para telares, que se caracteriza esencialmente por estar constituído por un electroimán u otro medio de mando que actúa sobre un grupo de palancas, de las que una de las sobre un rodillo colocado en la extremidad de una palanca horquillada y susceptible de recorrer una pista de un perfil especial que abarca un determinado arco de circunferencia en un volante motor, siendo el citado rodillo el que, al aproximarse a dicha pista, provoca el desplazamiento de la palanca horquillada que lo soporta, la cual dispone además de un juego de ruedas que al compás de su traslado, impelen a la campana móvil del embrague determinado el acoplamiento con el cono de este último.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL MECANISMO DE RETROCESO DE TACO DE TELARES DE CAJONES

    (01/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Mejoras en el objeto de la patente principal que consisten esencialmente en disponer ene l extremo superior de la palanca acodada que actúa sobre el taco percutor una pieza supletoria deslizable por el interior de una ranura prevista en al cabeza extrema de aquella misma palanca, colocándose un elemento de freno sobre la aludida pieza deslizable a base de un fleje, resorte o similar que la presiona alteralmente y que puede ser graduado por medio conveniente, montándose frente a la posición de máximo retroceso de la referida palanca acodada y coincidiendo con la parte posterior de la pieza móvil antes citada un tope fijo de posición a su vez graduable.

  10. 10.-

    NUEVO SISTEMA DE CIRCUITO ELÉCTRICO EN PARAURDIMBRES DE TELARES AUTOMÁTICOS

    (01/1959)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Nuevo sistema de circuito eléctrico en paraurdimbres de telares automáticos, que se caracteriza esencialmente por disponer en la red de alimentación, un transistor de potencia, conectado por una parte con los ánodos exploradores del paraurdimbres, y por otra con un revelador electromagnético combinado con el dispositivo de paro del telar, todo ello de modo que el cierre del circuito de entrada del transistor, tiene lugar en caso de rotura de un hilo por la caida de la laminilla, lo cual deja paso a una corriente muy débil, que oportunamente amplificada por el transistor, acciona el relevador y ocasiona la detención de la máquina.

  11. 11.-

    MECANISMO DE PARO EN POSICIÓN DE CRICE DE HILOS POR ROTURA DE URDIMBRE APLICABLE A TELARES AUTOMÁTICOS

    (07/1958)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Mecanismo de paro en posición de cruce de hilos, por rotura de urdimbre, aplicable a telares automáticos, que se caracteriza esencialmente por comportar, como elemento de enlace entre la varilla oscilante vertical del para urdimbres y la horquilla de paro del telar, los dispositivos siguientes: un apéndice solidario de aquella varilla; una pletina auxiliar deslizable sobre la corredera general del dispositivo paratramas, corredera que va provista de un saliente para la unión con aquel apéndice y de un entrante para acoplamiento con un gatillo, un muelle de retorno de la pletina auxiliar antes indicada; un gatillo articulado a la mencionada corredera general del paratramas, equipado de un tope y de un saliente ; un tope de descarga, y por último, una horquilla articulada que se apoya sobre la pletina deslizante auxiliar, horquilla que se abate, al desplazarse ésta, sobre un trinquete dotado de un encaje para tal horquilla articulada.

  12. 12.-

    MECANISMO DE PARO POR CRUZAMIENTO DE LA URDIMBRE, APLICABLE A TELARES AUTOMÁTICOS

    (07/1958)

    Mecanismo de paro por cruzamiento de la urdimbre, aplicable a telares automáticos, que se caracteriza esencialmente por estar constituído por una varilla acodada giratoria, montada en un soporte fijo al telar y situada con su tramo curvado antes de las varillas que entrecruzan los hilos de urdimbre provinentes del plegador, en los cuales se disponen, de trecho en trecho, unas marcas corpóreas propias para impulsar la aludida varilla, la cual viene completada con un anillo regulador de un resorte de torsión que toma apoyo, por...

  13. 13.-

    Trinquete de arrastre de la horquilla del paratramas de telares

    (05/1958)

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    Elemento detector del mecanismo pulsador de trama en los telares

    (11/1957)

    Resumen no disponible.

  15. 15.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA FIJACIÓN DEL PEINE EN LOS TELARES

    (11/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Perfeccionamientos en la fijación del peine en los telares, que consisten esencialmente en llevarla a cabo mediante un larguero superior mixto, compuesto por un cuerpo principal, en forma de perfil tubular sensiblemente triangular, el cual presenta uno de sus vértices deformado y prolongado, y por una pieza angular de la misma longitud que aquel larguero y sujeta convenientemente al mismo en forma amovible, cuya pieza forma con el vértice prolongado de aquel perfil un ángulo diedro en donde se apoya el extremo correspondiente del peine del telar.

  16. 16.-

    UN MECANISMO DE PUESTA EN MARCHA PARA TELARES

    (04/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: D03.

    Mecanismo de puesta en marcha para telares, que se caracteriza esencialmente por estar constituído por una palanca principal de mando, con movimientos en planos ortogonales, respectivamente para embragar o frenar e inversión de marcha, cuyas transmisiones mecánicas actúan finalmente por cable.

  17. 17.-

    UN MECANISMO INVERSOR DE MARCHA PARA TELARES

    (04/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: D03.

    Mecanismo inversor de marcha para telares que se caracteriza esencialmente por presentar respectivamente solidarias de la polea o rueda de embrague y de un volante acoplado al eje principal o cigüeñal del telar, sendas pistas de fricción o coronas dentadas, concéntricas a su eje y conjugadas entre si por uno o varios elementos intermedios a base de rulos poleas o rodillos, dotados de superficie de actuación por fricción o dentadas hallándose las dos pistas o coronas de la polea y volante referidos enfrentadas entre si y en planos y centros convenientemente dispuestos.

  18. 18.-

    MEJORAS EN LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS DE LOS MECANISMOS PARA-URDIMBRES

    (03/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: D02.

    Mejoras en los circuitos eléctricos de los mecanismos para urdimbres, que consisten esencialmente en disponer un relevador electromagnético, que gobernado por tubo electrónico o amplificador, actúa conjuntamente sobre dos interruptores, de los cuales uno obra sobre el circuito del mecanismo de paro y el otro sobre un circuito de autoalimentación del propio relevador, cuyo circuito presenta, a su vez un interruptor de disparo que corta la autoalimentación en la posición de paro figurando además, montada en paralelo con el citado relevador, una célula de filtro para estabilizar la intensidad, así como un transformador de entrada para las distintas tensiones de trabajo del sistema.

  19. 19.-

    MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE Y FRENO EN MÁQUINAS O TELARES ACOPLADOS

    (03/1957)
    Clasificación: D03.

    Mecanismo de accionamiento del embrague y freno en máquinas o telares acoplados, con respectivos embragues accionados por sendas pistas solidarias del elemento motor y por intermedio de un elemento portador de un rodillo que recorre las mismas, que se caracteriza por presentar frente al entrante o saliente que posee el perfil de cada pista, un sector o pista auxiliar, fijo o articulado, que obliga a que el rodillo actúe siempre de la misma manera.

  20. 20.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL MECANISMO ACCIONADOR DE LOS MARCOS PORTALIZADOS

    (03/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: E05.

    Perfeccionamientos en el mecanismo accionador de los marcos porta-lizos, que consiste esencialmente en disponer los platos de las excéntricas accionadoras de los juegos de lizos de actuación conjunta, con un pequeño defasado entre sí en su sucesión sobre el eje accionador de las mismas, a cuyo fin las entallas de acoplamiento de los platos receptivos presentan un relativo desplazamiento angular para que con un mismo chaveteado respecto al eje resulte un cierto escalonado en el movimiento de cada juego de marcos porta-lizos.

  21. 21.-

    MANDO ÚNICO PARA MECANISMOS ACOPLADOS, EN ESPECIAL PARA TELARES

    (09/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: D03.

    Mando único para mecanismos acoplados, en especial para telares, que consiste esencialmente en disponer para un par de máquinas o telares un solo elemento motor, sea polea motriz o similar, provisto de dos pistas con un entrante o saliente en cada perfil, una para cada máquina por las que discurre un rodillo que por enlace apropiado produce cada uno de ellos el embrague defasado de las dos máquinas entre si, como un ulterior sincronismo entre ambas pero siempre con el mismo defasaje.

  22. 22.-

    PERFECCIONAMIENTO EN EL MECANISMO DE RETROCESO DEL TACO EN TELARES DE CAJONES

    (09/1956)

    Perfeccionamiento en el mecanismo de retroceso del taco de telares de cajones, que consiste esencialmente en disponer un eje dotado de un movimiento de giro oscilante accionado desde una excéntrica de ranura impulsada, a través de un piñón adecuado, por el eje de picadas del telar, cuya excéntrica se halla combinada con un juego de palancas enlazadas con el eje oscilante referido, en el que va acoplada una palanca que transmite, por su extremo, un movimiento alternativo vertical a un tirante que, por su extremidad, está articulado con una pieza que, a manera de palanca, queda montada libre sobre su eje, en el que se halla conjugado, a su vez, otra palanca, manteniéndose ésta y aquélla presionadas...

  23. 23.-

    UN PULSADOR ELÉCTRICO PERFECIONADO PARA TELARES

    (06/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Pulsador eléctrico perfeccionado par telares, que se caracteriza esencialmente por el hecho de presentar sus agujas de contacto o pulsadores, preferiblemente cuatro, dispuestas en planos distintos par asegurar el cierre del circuito eléctrico por contacto por la parte metálica de la canilla de la lanzadera, presentando dichas agujas sus extremos de un material altamente conductor de la electricidad y estando al caja en que se alojan las referidas agujas montada en forma oscilante sobre una pletina fija, con tendencia por la acción de un muelle a mantener la posición normal de trabajo.

  24. 24.-

    UN PERFECCIONAMIENTO EN EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS CAJONES EN LOS TELARES

    (06/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Perfeccionamiento en el mecanismo de accionamiento de los cajones en los telares, que consiste esencialmente en disponer un eje dotado de movimiento oscilante que está accionado desde una excéntrica de perfil movida, a través de un piñón conveniente, por el eje de picadas del telar, cuya excéntrica está combinada con un juego de palancas apropiado enlazado con el referido eje oscilante, en el que va acoplada otra palanca que transmite por su extremo, los impulsos alternativos verticales a un tirante de longitud graduable que actúa directamente sobre los cajones, presentando la referida palanca de enlace un tornillo-pope asimismo graduable que al chocar contra una pieza fija al telar, limita el descenso máximo de la aludida palanca y, por consiguiente, el de los cajones, disponiéndose entre la referida palanca y la mencionada pieza fija un muelle que coadyuva al citado descenso.

  25. 25.-

    UN CORTADOR DE TRAMA PERFECCIONADO PARA TELARES AUTOMÁTICOS

    (05/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Cortador de trama perfeccionado para telares automáticos, caracterizado porque, comprende una pieza llamada pulsador de la lanzadera, que está constituida por un brazo curvo o en forma de L invertida, así como comprende una tijera formada por la unión de dos cuchillas, de los que solo es accionada la inferior, hallándose montados ambos elementos en el lado del telar donde se halla el mecanismo de cambio automático de trama y junto a la parte extrema del batán llamada cajón de la lanzadera, estando el conjunto del cortador dotado de un movimiento en el que, a partir de su posición normal, o de reposo se acerca y aleja de la posición que tiene dicho cajón de la lanzadera cuando el batán está en el extremo más avanzado de su carrera, y cuyo movimiento del cortador solamente se verifica cuando debe efectuarse un cambio de trama debido al agotamiento de la misma, para que corte el hilo de la canilla saliente de la lanzadera, en la zona del enhebrador.

  26. 26.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE FORMACIÓN DE CALADA EN LOS TELARES

    (05/1954)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Perfeccionamientos en los mecanismos de formación de calada en los telares, que consisten indisponer que la carrera o desplazamiento en sentido de ascenso y de descenso de los lizos del telar, es igual para todos ellos, los cuales tienen este movimiento solamente con el fin de seleccionar los hilos de urdimbre que deban estar en posición de alzo o de baja, según indique el ligamento del tejido.

  27. 27.-

    NUEVO PROCEDIMIENTO DE TEJER

    (05/1954)

    Perfeccionamientos introducidos en el objeto de la Patente Principal número 212.075, por ¿Nuevo procedimiento de tejer¿, que consisten esencialmente en que el movimiento individual y sincrónico de las agujas que guían los hilos de urdimbre para la formación de la calada, se realiza mediante un órgano de mando común a una pluralidad de agujas, consistente dicho mando en una serie de plantillas o reglas móviles que se desplazan, una detrás de otra y sin solución de continuidad ¿ formando cinta o cadena sin fin- de un lado a otro del telar y en sentido transversal a las agujas, estando las indicadas reglas o plantillas móviles provistas, en toda su longitud, de unos canales o ranuras, en las que se aloja un talón o saliente que a...

  28. 28.-

    UN NUEVO SISTEMA DETEJER CON INSERCIÓN DE TRAMA ARRASTRADA POR UN VEHÍCULO MOVIDO POR IMPULSIÓN CONTINUA

    (03/1954)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Resumen no disponible.

  29. 29.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NÚMERO 210095

    (03/1954)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Resumen no disponible.

  30. 30.-

    UN NUEVO PROCEDIMIENTO DE TEJER

    (01/1954)
    Ver ilustración. Clasificación: D03D.

    Resumen no disponible.

  31. 31.-

    Forma de sierra móvil de los mecanismos para urdimbres

    (01/1954)

    Resumen no disponible.

  32. 32.-

    NUEVO DISPOSTITIVO PARA LA SUJECCIÓN DE LAS CANILLAS EN LAS LAZADERAS

    (12/1953)
    Clasificación: D03J.

    Resumen no disponible.

1 · > · >>