Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60H.
Furgón frigorífico, caracterizado esencialmente por el hecho de que presenta un doble fondo que determina la formación de una cámara en cuyo interior está, situado un dispositivo convencional productor de frío, cuya cámara comunica con el interior del furgón gracias a unas ventanas previstas en el doble fondo.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1973). Ver ilustración. Clasificación: F16B45/04.
Gancho para canales, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un cuerpo o gancho propiamente dicho, articulado giratorio sobre un cilindro, el cual lo está a su vez a los extremos de una horquilla montada fija a un eje ortogonal con respecto a aquel cilindro, cuyo eje ortogonal lleva montados en sus extremos sendos rodillos giratorios locos susceptibles de deslizarse por los carriles de guía correspondientes.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1971). Ver ilustración. Clasificación: F25D17/00.
Cámara frigorífica, que consiste esencialmente en una cámara principal dotada de un recinto independiente de menores dimensiones, en cuyo interior se alojan las placas eutécticas o elementos radiantes análogos, enfriados por un equipo frigorífico apropiado, quedando establecida comunicación entre la cámara principal y el recinto citado a través de una o más aberturas de dimensiones apropiadas, por las que se lleva a cabo la transmisión del frío producido en aquel recinto.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: B29C.
Molde para construcción de furgones isotérmicos, caracterizado esencialmente por el hecho do que comprende un fondo y un testero fijos, y dos laterales amovibles, acoplables a los primeros en una sucesión de posiciones selectivas, más o menos próximas entre sí, mientras que el otro testero comprende una pluralidad de piezas semejantes de, la que se escoje la correspondiente a la separación de los laterales, cuyo testero amovible se fija en una posición graduable a lo largo de los laterales de acuerdo con la longitud que se pretende dar al molde.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: B29C33/44.
Molde para construcción de furgones isotérmicos monopieza, caracterizado esencialmente por el hecho de que comprende una caja cuyo contorno y dimensiones interiores corresponde a las del furgón a obtener, con una de sus caras dotada de una abertura para el paso del operario y, por lo menos, otra cara amovible para facilitar la extracción de la pieza una, vez moldeada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: B65D90/54.
Tapa para depósitos de líquidos alterables, caracterizada esencialmente por consistir en un cuerpo hueco de contorno correspondiente al interior del depósito a que se aplique, de manera que queda flotante sobre la superficie del líquido contenido en aquel, estando provista dicha tapa en su borde de un aro circundante tubular e hinchable, susceptible de aplicarse periféricamente y adaptarse a presión contra la pared interna del depósito y determinar el cierre hermético, a la par que puede ser deshinchado para permitir la entrada, de aire y con ello la salida del líquido, siguiendo el descenso de éste por flotación.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1970). Ver ilustración. Clasificación: B60P.
Caja para furgones frigoríficos, caracterizado esencialmente por estar formada mediante paneles superficiales rectos constituidos por una gruesa capa celular protegida interiormente mediante una lamina cuya estructura unitaria es continua e impermeable, determinándose también una protección externa a base de una nueva lámina continua e impermeable, con un grosor más significativo que el habilitado para la protección interna, efectuándose el acoplamiento de los sucesivos paneles en condiciones que determinen la máxima estanque¡dad en previsión de posibles fugas térmicas, y siendo plenamente factible la colocación de puertas de acceso.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1969). Ver ilustración. Clasificación: B60P.
Dispositivo de fijación de elementos en furgones frigoríficos, caracterizado por el hecho de que comprende incorporados en el seno del material aislante térmico, unos medios que determinan los núcleos de anclaje de los elementos a ubicar en los referidos furgones, a cuyo fin dichos medios son ubicados en posiciones que se corresponden con las plantillas de montaje de una amplia gama de tales elementos, estando constituidos dichos medios por pletinas longitudinales dotadas de una serie de orificios roscados, a las cuales se unen núcleos de material estabilizador, quedando fijados los correspondientes elementos, por medio de tornillos que mantienen a las placas soporte de aquellos convenientemente adheridas a la pared interna del furgón, al anclarse convenientemente, en los orificios de las pletinas mencionadas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1969). Ver ilustración. Clasificación: B65D.
Caja para furgones frigoríficos, caracterizada por estar formada por una estructura totalmente continua derivada del hecho de constituirse en monopiezas, susceptibles de ser fabricadas en las más variadas dimensiones y contando las paredes de una gruesa capa central de naturaleza celular protegida en su lateral interno mediante una fina lámina continua e impermeable, y en su lateral externo mediante otra lámina continua e impermeable de poliester de mayor grosor que la precedente; formándose en conjunto una estructura dotada de las cualidades térmicas y mecánicas que se precisan en este tipo de estructuras, disponiéndose la base de la caja con idéntica composición que el resto de la estructura.
(01/05/1966). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
