203 patentes, modelos y diseños de COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM

  1. 1.-

    Batiente de vehículo dotado de un elemento de estanqueidad

    (11/2015)

    Portón de vehículo que comprende, en una superficie destinada a estar girada hacia el interior del vehículo cuando el portón está montado en el vehículo, una primera junta realizada preferiblemente de un material elastómero, que se extiende en todo el contorno del portón, comprendiendo el portón un cajón y un panel de carrocería inferior colocado en una superficie del cajón destinada a estar girada hacia el exterior del vehículo cuando el portón está montado en el vehículo, con el panel dispuesto de manera que comprende en su periferia una pared que bordea la pared del cajón, con la primera junta encajada en las dos paredes superpuestas...

  2. 2.-

    Procedimiento de fabricación de una pieza de estructura de vehículo automóvil, pieza de estructura, traviesa de cara delantera técnica y viga de parachoques

    (11/2015)

    Procedimiento de fabricación de una pieza de estructura de vehículo automóvil, que comprende una capa metálica , estabilizada por un elemento de estabilización mecánica de material termoplástico, caracterizado porque comprende las etapas siguientes: - conformar la capa metálica previamente recubierta con un revestimiento de superficie reactivable que sirve de interfaz de unión mecánica con el material termoplástico del elemento de estabilización mecánica, siendo el revestimiento de superficie realizado en un material que comprende un producto compatible con el material termoplástico del elemento de estabilización , y - aplicar el material termoplástico...

  3. 3.-

    Capó de vehículo automóvil dotado de cuerpos huecos

    (07/2014)

    Capó de un vehículo automóvil, que comprende una piel exterior visible y un forro , en el que el forro está conformado de manera que: - el capó comprende refuerzos que comprenden una pluralidad de cuerpos huecos delimitados por la piel y el forro , cada cuerpo hueco se extiende sensiblemente según la dirección longitudinal del vehículo cuando el capó está montado en el vehículo, y - el capó comprende al menos una zona desprovista de refuerzo y destinada a estar enfrente de una pieza rígida localizada bajo el capó, caracterizado por que los refuerzos comprenden además al menos una nervadura que se extiende entre dos de los cuerpos huecos de la pluralidad, transversalmente a esos cuerpos huecos, de...

  4. 4.-

    Molde y procedimiento de fabricación de una pieza de automóvil parcialmente cubierta de plástico

    (06/2014)

    Molde de fabricación de una pieza de automóvil que comprende un cuerpo metálico en el que al menos una zona periférica está cubierta por un cuerpo de material plástico, caracterizado porque comprende: α al menos una cavidad de moldeo del cuerpo de material plástico, delimitada por paredes que definen la forma general del cuerpo de material plástico, α topes , en voladizo de las paredes , de posicionamiento del cuerpo metálico al menos parcialmente a distancia de las paredes del molde , caracterizado porque los topes están dispuestos para que cuando el...

  5. 5.-

    Procedimiento de solidarización de dos piezas de material termoplástico por medio de un material aglutinante

    (06/2014)

    Procedimiento de solidarización de dos piezas de material termoplástico por medio de un material aglutinante , caracterizado porque comprende las etapas sucesivas siguientes: - poner en contacto las piezas según una superficie de contacto delimitada por una frontera , - depositar material aglutinante sobre las piezas, en el exterior de la frontera y a lo largo de al menos una parte de la frontera, de manera que el material aglutinante está en contacto con las dos piezas, - solidarizar por medio...

  6. 6.-

    Batiente para vehículo automóvil y vehículo que comprende este batiente

    (05/2014)

    Batiente trasero para vehículo automóvil destinado a montarse de manera móvil en rotación con respecto a la caja alrededor de un eje transversal geométrico (T) del vehículo, denominado eje del batiente, entre: - una posición de "batiente cerrado" en la que el batiente obtura una abertura de caja del vehículo automóvil, y - una posición de "batiente abierto" en la que el batiente libera al menos en parte la abertura , comprendiendo el batiente medios de sujeción del batiente adecuados para generar un par de solicitación alrededor del eje (T) del batiente, comprendiendo los medios de sujeción: - al menos un eje de desplazamiento (40a, 40b) fijo con respecto al batiente, - al menos un elemento adecuado para desplazarse...

  7. 7.-

    Forro de capó de un vehículo automóvil y sus combinaciones con algunas partes del vehículo

    (05/2014)

    Conjunto de un capó de vehículo automóvil y de un forro de capó de vehículo automóvil, extendiéndose el forro por toda la superficie del capó y destinado a proporcionar rigidez a dicho capó en la proximidad de su periferia, formando con él un cuerpo hueco por lo menos en una parte de su periferia, presentando dicho forro, en su parte que constituye el cuerpo hueco, una sección transversal sensiblemente en U con un fondo y paredes laterales , caracterizado porque dicho fondo o por lo menos...

  8. 8.-

    Cajón para puerta de maletero y puerta de maletero de vehículo con elementos de seguridad

    (03/2014)

    Cajón para puerta de maletero de vehículo, que comprende una pared que tiene una superficie interna prevista para dirigirse hacia el interior del vehículo cuando el cajón está montado en el vehículo, estando dispuesto en el cajón un alojamiento dimensionado para alojar un cojín inflable de seguridad , estando delimitado el alojamiento por la superficie interna del cajón, caracterizado porque el cajón comprende una abertura adecuada para alojar un cristal y una parte superior dispuesta de modo que se encuentra más alta...

  9. 9.-

    Conjunto de una viga de choques y de un absorbedor

    (03/2014)

    Vehículo automóvil que comprende una carrocería desnuda , una viga de choques posterior y un absorbedor de choques , cuya viga y absorbedor comprenden cada uno medios de fijación a la carrocería desnuda , con el absorbedor conformado para absorber un choque angular y dispuesto en la proximidad de una esquina posterior de la carrocería desnuda , en la prolongación de la viga según su dirección longitudinal, de manera a disponer un espacio entre un extremo proximal de la viga y el absorbedor , caracterizado porque el absorbedor está íntegramente distante de la viga .

  10. 10.-

    Módulo trasero destinado a ser montado en un vehículo automóvil

    (01/2014)

    Vehículo automóvil que incluye un suelo inferior y un suelo denominado intermedio , dispuesto a unaaltura inferior a la altura superior de los respaldos de los asientos traseros del vehículo, dividiendo el suelointermedio el maletero en al menos dos compartimentos, es decir un compartimento inferior , delimitado por elsuelo inferior, el suelo intermedio, un panel inferior y la parte inferior de los asientos traseros del vehículo, y uncompartimento superior, delimitado por el suelo intermedio, el techo del vehículo y un batiente , correspondiendola altura de la separación entre el batiente ...

  11. 11.-

    Fijación de un soporte de equipo en una piel de material plástico de una pieza de carrocería de vehículo automóvil

    (12/2013)

    Herramienta que permite la fijación de un soporte de equipo en una piel de material plástico de una pieza de carrocería de vehículo automóvil, siendo el equipo del tipo que debe ser mantenido, por el soporte fijado a la piel , enfrente de un orificio dispuesto a tal efecto en dicha piel, comprendiendo la herramienta un punzón , un extractor en el que puede deslizarse el punzón y una matriz en la que puede penetrar el punzón para recortar la piel y formar el orificio, caracterizada porque: - comprende un porta-soporte , es decir un órgano conformado para recibir el soporte , acoplado alrededor de dicho porta-soporte , y para mantenerlo, por el mero hecho...

  12. 12.-

    Dispositivo de regulación de un flujo de aire

    (12/2013)

    Dispositivo de regulación de un flujo de aire, comprendiendo el dispositivo: • al menos una aleta provista de dos extremos móviles el uno respecto del otro, siendo la aleta deformable entre una primera posición en la que la aleta es de forma general plana, y en la quesus dos extremos son los más alejados entre sí, y una segunda posición en la que la aleta esde forma general curvada, y en la que sus dos extremos son los más cercanos entre sí, • medios de accionamiento del desplazamiento de al menos un extremo respecto del otro quegeneran una fuerza de desplazamiento, estando los medios de accionamiento dispuestos de maneraque la fuerza de desplazamiento se aplica a cada extremo desplazado y de manera que...

  13. 13.-

    Estructura de vehículo que comprende una batería

    (12/2013)

    Estructura de vehículo que comprende un elemento estructural longitudinal en cada uno de sus bordeslaterales y, asimismo: • al menos dos carcasas esencialmente horizontales, superpuestas para de este modo formar unalojamiento entre sí, estando cada una de las carcasas conectada a por lo menos uno de los doselementos estructurales longitudinales , • al menos un componente de batería que comprende al menos una unidad de almacenamiento deenergía, dispuesto en el alojamiento, • al menos un elemento de fijación que une una carcasa a un órgano situado en el alojamiento y/o a la otra carcasa , caracterizándose...

  14. 14.-

    Conjunto de un soporte de órgano de detección o de alumbrado de un vehículo automóvil y de una rejilla de vehículo automóvil, rejilla y soporte

    (12/2013)

    Conjunto de un soporte de órgano de detección o de alumbrado de un vehículo automóvil y de unarejilla de vehículo automóvil que incluye barrotes (3a, 3b; 3'a, 3'b) sensiblemente paralelos, cada uno deellos con una parte anterior visible, barrotes a los que se puede fijar el soporte para sujetar el órgano dedetección o de alumbrado en posición de uso en el vehículo, conjunto en el cual: - dos barrotes adyacentes de la rejilla incluyen unos primeros medios de acoplamiento ,constituidos por formas en relieve dispuestas en los barrotes por detrás de su cara anterior visible, - el soporte incluye unos segundos medios de acoplamiento capaces de acoplarse a losprimeros medios de...

  15. 15.-

    Molde para el rotomoldeo provisto de un sistema de ventilación

    (11/2013)

    Molde para el rotomoldeo de una pieza de material plástico, que comprende una pluralidad de paredes(14A-14D; 44A-44D) que delimitan una cámara de moldeo, conteniendo al menos una pared (14A-44A) del molde unorificio (48; 50A, 50B) apto para evacuar hacia el exterior un fluido situado en la cámara de moldeo, caracterizadoporque el molde contiene asimismo un conducto flexible (26; 54A, 54B) situado al menos parcialmente en la cámarade moldeo, en comunicación de fluido con el orificio, comprendiendo el conducto un extremo unido a la pared delmolde y un extremo libre.

  16. 16.-

    Frita de venteo y alivio de presión por estallido para una batería

    (11/2013)

    Una tapa de batería que comprende: un sistema de venteo que incluye una abertura en la tapa de la batería; una frita, situada en la abertura, que permite que los gases escapen a la vez que impide que el líquido escape; y medios de retención para sostener dicha frita en dicha tapa; caracterizada por que la frita actúa como un disco de descarga cuando una presión dentro de dicha batería superauna presión predeterminada que hace estallar dicha frita en dicha tapa impidiendo la explosión de la batería,sosteniendo los medios de retención la frita en la tapa hasta que dicha presión predeterminada se supera.

  17. 17.-

    Batiente trasero destinado a ser montado en un vehículo automóvil, conjunto de dos batientes traseros

    (11/2013)

    Procedimiento de ensamblaje de un vehículo que incluye un batiente trasero, incluyendo el batiente trasero medios de rotación (16, 16'), que se materializan en un eje de rotación del batiente en el vehículo, entre una posicióncerrada y una posición abierta, y medios motorizados de generación de un par motor alrededor del eje derotación (Y) del batiente alojados en la parte superior del batiente, por encima de una luna trasera ,procedimiento en el transcurso del cual el batiente trasero está ya equipado con distintos órganos, entre ellos losmedios...

  18. 18.-

    Contenedor de recogida de residuos dotado de una rueda con proyección

    (09/2013)

    Contenedor de recogida de residuos, comprendiendo: - un eje , - por lo menos una rueda , que consta de un cubo montado en el eje, extendiéndose la rueda dotada de un conducto esencialmente según una dirección radial a la misma y del queuna embocadura (23a) desemboca en el cubo y un muelle helicoidal , caracterizado por que el muelle helicoidalconsta de un primer tramo con espiras unidas y un segundo tramo con espiras no unidas y está dispuestoen el conducto de manera que al menos una parte de su primer tramo sea capaz de sobresalir del conducto por laembocadura.

  19. 19.-

    Pieza de apoyo para un sistema de absorción de choques destinada a montarse en el extremo de un larguero de un vehículo automóvil

    (08/2013)

    Sistema de absorción de choques para un vehículo automóvil, que comprende: - al menos un larguero que comprende, en su prolongación, una platina de fijación de una viga dechoque transversal , - al menos una pieza de apoyo , montada en el extremo del larguero , - un absorbedor transversal superior , dispuesto apoyándose sobre la viga de choque transversal , y - un absorbedor transversal inferior , caracterizado por que el sistema comprende al menos un absorbedor de choque denominado lateral ,caracterizado por que la pieza de apoyo comprende un asiento de apoyo para el absorbedor dechoques lateral situado delante de este asiento de apoyo ,...

  20. 20.-

    Procedimiento de ensamblaje de un capó de vehículo

    (06/2013)

    Procedimiento de ensamblaje de un capó de vehículo, caracterizado porque el capó incluye una piel hechade un primer material y un forro hecho de un segundo material, distinto del primero, incluyendo elprocedimiento: - una etapa de aplicación de un adhesivo en la piel o en el forro, de manera que el adhesivo esté colocadoentre la piel y el forro cuando se ensambla el capó; - una etapa de reticulación de por lo menos una parte del adhesivo, distinta de una posible etapa de estufadodel capó, realizada en su caso tras una inmersión del capó en un baño de cataforesis, caracterizada porquedurante la etapa de reticulación se calienta localmente la piel y/o el forro o eventualmente...

  21. 21.-

    Soporte de sensor de un vehículo automóvil

    (05/2013)

    Conjunto de fijación de un sensor de detección en un vehículo automóvil, caracterizado porque comprendeuna rejilla que comprende al menos una barra, y un soporte que comprende una base de montaje quelleva medios de alojamiento de un sensor de detección que comprenden un casquillo de soporte,estando conformada la base de montaje para sujetarse en dos partes de una barra de una rejilla,situadas alineadas entre sí según la dirección longitudinal de la barra pero separadas para dejar sitio a unsensor de manera que los medios de alojamiento están colocados en el espacio entre las dos partes debarra.

  22. 22.-

    Escudo de parachoques

    (04/2013)

    Conjunto para vehículo automóvil que tiene por una parte un chasis y por otra parte una cabina deconducción soportada por dicho chasis , comprendiendo el conjunto un escudo de parachoques yuna viga de choques , comprendiendo el escudo dos partes laterales (20A, 20B) y siendoadecuado para unirse a la cabina de modo que las partes delimitan entre sí una abertura , caracterizadoporque la cabina se apoya sobre el chasis dejando una separación entre la cabina y el chasis conobjeto de permitir desplazamientos relativos de la cabina y del chasis y porque dicho escudo estáconformado de manera que, una vez montado en el vehículo , la viga de choques solidaria con elchasis pueda sobresalir respecto al escudo ...

  23. 23.-

    Pieza de vehículo automóvil que incluye medios de soporte de un bloque óptico

    (03/2013)

    Pieza para vehículo automóvil, que incluye medios de soporte de un bloque óptico ,poseyendo estos medios de soporte del bloque óptico una configuración inicial denominada de funcionamiento, en lacual el bloque óptico está sujeto a una altura dada sobre el vehículo, pudiendo los medios de soporte del bloqueóptico adoptar, además, una segunda configuración denominada de hundimiento, cuando soportan una fuerzavertical, sensiblemente igual a la de un impacto con la cabeza de un peatón, segunda configuración en la que elbloque óptico se encuentra a menor altura sobre el vehículo., caracterizada porque la pieza incluye,asimismo, medios de soporte de un ala del vehículo, que posee una configuración inicial defuncionamiento,...

  24. 24.-

    Conjunto de pistola de soldadura

    (03/2013)

    Conjunto de pistola de soldadura y su sistema de control , destinándose la pistola a soldar porultrasonidos un elemento (40a, 40b, 40c) a una pieza de material termoplástico (36a, 36b, 36c), que consume unadeterminada potencia, y que incluye una empuñadura , un sonotrodo (16, 16') y un gatillo de accionamientodel sonotrodo, incluyendo asimismo el conjunto medios de detención automática del sonotrodo, comprendiendoel conjunto medios de detección de la superación de un valor umbral mediante la variación del aumento depotencia consumida, y estando los medios de detención automática unidos a los medios de detección, de maneraque se activan cuando dicha detección es positiva,...

  25. 25.-

    Bajo de carrocería para vehículo automóvil

    (08/2012)

    Bajo de carrocería para vehículo automóvil destinado a fijarse a la carrocería del vehículo para sobresalir, según ladirección transversal del vehículo, de una parte inferior de una cara externa de una puerta del vehículo en posicióncerrada, incluyendo el bajo de carrocería medios de refuerzo dispuestos en el interior de dicho bajo decarrocería donde los medios de refuerzo incluyen una banda de material plástico ondulada vertical.

  26. 26.-

    Portón de maletero de vehículo automóvil que incluye un marco de material termoplástico

    (06/2012)

    Portón de maletero de vehículo automóvil que comprende un marco realizado en material termoplástico, una luna solidarizada al marco, y al menos un soporte de fijación que comprende medios de fijación de un gato de asistencia a la apertura del batiente , caracterizado porque el soporte de fijación está dispuesto para transmitir directamente esfuerzos entre el gato y la luna , estando el soporte de fijación en contacto con la luna .

  27. 27.-

    Pieza de material plástico para vehículo automóvil que incluye polipropileno cargado de fibras de vidrio nuevas y recicladas

    (06/2012)

    Procedimiento de fabricación de una pieza de material plástico para vehículo automóvil caracterizado porque semezcla polipropileno cargado de fibras de vidrio nuevas con entre el 15 y el 25% de polipropileno cargado de fibras devidrio recicladas.

  28. 28.-

    Procedimiento de fabricación de un forro interior de batiente trasero de material plástico reforzado y forro interior de batiente trasero

    (06/2012)

    Procedimiento de fabricación de un forro interior de batiente trasero de vehículo automóvil, realizado de material termoplástico cargado y reforzado mediante al menos un elemento de refuerzo , caracterizado porque consiste en sobremoldear al menos dos elementos de refuerzo y una inserción de unión que une los dos elementos de refuerzo mediante material termoplástico, estado dispuestos los elementos de refuerzo para limitar la combadura del forro .

  29. 29.-

    Batiente trasero para vehículo automóvil que comprende un cuerpo hueco

    (06/2012)

    Batiente trasero para vehículo automóvil montado de manera móvil entre una posición cerrada en la que obtura al menos parcialmente un acceso al vehículo , y una posición abierta en la que libera al menos parcialmente el acceso al vehículo ; comprendiendo el batiente una piel exterior estética y un refuerzo interior de revestimiento , estando el refuerzo de revestimiento moldeado en un material de plástico; comprendiendo el refuerzo de revestimiento una superficie de estanqueidad destinada a actuar conjuntamente con un elemento de estanqueidad dispuesto en la carrocería del vehículo cuando el batiente está...

  30. 30.-

    Conjunto de un panel interior de batiente trasero y pieza destinada a disponerse sobre el panel interior

    (06/2012)

    Conjunto de un panel interior de batiente trasero y de al menos una pasarela (32a, 32b, 34a, 34b; 42, 60) destinada a disponerse sobre el panel interior, caracterizado porque el panel interior está destinado a recibir una pieza fijada al panel interior mediante encolado, comprendiendo dicho panel interior con este fin una pista de encolado (30, 31a, 31b), comprendiendo el panel interior asimismo al menos un montante lateral que comprende un perfil de sección transversal abierta cuya abertura interrumpe la pista de encolado, y porque la pasarela comprende un tramo complementario de pista de encolado (30bis, 31bis, 31ter), estando la pasarela y...

  31. 31.-

    Contenedor de desechos con fondo que puede abrirse

    (05/2012)

    Contenedor de recogida de desechos que comprende un fondo que comprende al menos unapuerta montada de manera pivotante entre una posición cerrada y una posición abierta,caracterizado porque la puerta comprende en su cara interior un revestimientoantiadherente que facilita la limpieza de ésta.

  32. 32.-

    Conjunto de un batiente trasero y de un suelo de maletero de vehículo

    (05/2012)

    Conjunto de un batiente trasero y un suelo de maletero de vehículo automóvil , en el que el batiente trasero está destinado a ser montado pivotante alrededor de un eje horizontal situado próximo a su borde inferior, entre una posición cerrada en la que obtura por lo menos en parte el acceso al suelo y una posición abierta en la que libera el acceso al suelo, el suelo es estructural de manera que es capaz de resistir esfuerzos de carga e incluye medios de unión (24a) al vehículo automóvil dispuestos y conformados para permitir la movilidad del suelo según una traslación de dirección horizontal entre una primera posición en la que se aloja en el maletero y una segunda posición...

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