17 patentes, modelos y diseños de CASANOVAS PUJOL,JOSE

  1. 1.-

    PLATAFORMA ELEVADORA APLICABLE A VEHICULOS DE TRANSPORTE

    (06/1986)

    Plataforma elevadora aplicable a vehículos de transporte y en especial, a vehículos destinados al transporte de personas, perteneciente al tipo que comprende una plataforma propiamente dicha, montada sobre dos correderas capaces de deslizar, obedeciendo a un sistema de cables de tracción gobernado por un cilindro hidráulico, a lo largo de unas guías verticales fijas al chasis y/o a la carrocería del vehículo, de manera que queda en condiciones de desplazarse entre el nivel del suelo y el nivel del piso del vehículo, caracterizada porque dicha plataforma comprende un cuerpo principal,...

  2. 2.-

    PLATAFORMA ELEVADORA

    (11/1982)

    1. Plataforma elevadora, especialmente aplicable a vehículos de transporte de tipo ligero, caracterizada por comprender un armazón articulado integrado por dos soportes verticales, relacionados entre sí por medio de dos brazos paralelos, libremente articulados a los mismos por sus extremidades, definiendo un paralelogramo articulado, que permite y guía los desplazamientos de uno de dichos soportes, paralelamente al otro, obedeciendo a un adecuado dispositivo de accionamiento; uno de cuyos soportes queda en disposición de girar libremente sobre un eje ideal vertical, que forma parte de un armazón rígido solidarizado al chasis y/o a la carrocería del vehículo, pudiendo desplazarse entre dos posiciones límites,...

  3. 3.-

    PLATAFORMA PARA APARATOS ELEVADORES

    (12/1980)
    Clasificación: B66F7.

    1.Plataforma para aparatos elevadores, especialmente destinados a facilitar el desplazamiento vertical de pequeños vehículos y, en particular, de sillas de ruedas para minusválidos, especialmente caracterizada por presentar al menos una zona transversal rehundida, formado un alojamiento en el que pueden encajar, dos de las ruedas del vehículo de que se trate, en vistas a bloquearlo y eliminar toda posibilidad de desplazamiento fortuito de este último con respecto a la plataforma, durante los movimientos que efectúe la misma. 2.Plataforma para aparatados elevadores.

  4. 4.-

    PLATAFORMA ELEVADORA, APLICABLE A VEHICULOS DE TRANSPORTE.

    (08/1979)
    Clasificación: B66F.

    Plataforma elevadora, aplicable a vehículo de transporte, del tipo que comprende una plataforma propiamente dicha, montada con posibilidad de bascular sobre dos correderas capaces de deslizar, obedeciendo a un sistema de gobierno integrado por un cilindro hidráulico y unos tirantes flexibles de transmisión, a lo largo de unas guías verticales fijas al chasis del vehículo, caracterizada porque estas guías se hallan constituidas por dos sólidas columnas que por su extremidad inferior se fijan rígidamente al chasis y/o a la carrocería del vehículo y por su extremidad superior se hallan unidas entre sí por medio de un travesaño, formando un bastidor que queda en condiciones de ser montado, a modo de marco, sobre la correspondiente abertura prevista en la carrocería, y porque el cilindro hidráulico de gobierno se halla adosado, en posición vertical, a la parte exterior superior de unas de estas columnas, y queda cubierto por una tapa que se fija convenientemente a la misma.

  5. 5.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS VEHICULOS DE CARGA EQUIPADOS CON MECANISMOS DE ELEVACION Y SEPARACION DE LA CAJA.

    (07/1976)
    Clasificación: B60P1/64, B60P1/02.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS VEHICULOS DE CARGA EQUIPADOS CON MECANISMOS DE ELEVACION Y SEPARACION DE LA CAJA.

    (09/1975)
    Clasificación: B60P1/02.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS TENSORES PARA CORREAS DE TRANSMISION

    (10/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: F16G7/06.

    Resumen no disponible.

  8. 8.-

    UNA VÁLVULA DE FRENO MOTOR

    (06/1960)

    Válvula de freno motor,caracterizada por comprender un cuerpo hueco que se intercala herméticamente entre el colector de gases y el tubo de escape del motor, a una abertura de cuyo cuerpo se adapta y solidariza herméticamente una tapa que comporta un conducto rectilíneo por cuyo interior desliza, convenientemente guiado y ajustado entre unos correspondientes casquillos, un eje que por una extremidad comporta solidarizada una contraválvula de forma general cilíndrica dotada de canales longitudinales, sobre...

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE MECANISMOS DE EMBRAGUE

    (02/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D.

    Perfeccionamientos introducidos en la construcción de mecanismos de embrague, concretamente de mecanismos de embrague del tipo "de disco", de acuerdo con los cuales, se provee un carter, que se solidariza rígidamente al volante y en cuyo interior se alojan el plato conductor y el disco conducido, disponiéndose na serie de muelles helicoidales que trabajan a compresión entre el carter y el palto conductor, obligando constantemente a este último a aplicarse contra el volante, aprisionando contar el mismo al disco inducido, y solidarizándose rígidamente en rotación los dos dichos elementos- cárter y plato conductor- por encaje ajustado de unos pares e orejetas sobresalientes, regularmente dispuestos que presenta éste, en el espacio interior de unos pares correspondientes de orejetas de que se dota aquél.

  10. 10.-

    Estuche utilizable por estudantes de teoría de tejidos

    (07/1959)

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS PUENTES DE LOS EJES TRASEROS DE LOS AUTOCAMIONES

    (03/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: B60.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    UN FRENO DIFERENCIAL DE MANO PARA AUTOVEHÍCULOS

    (03/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: B60.

    Freno diferencial de mano para autovehículos, caracterizado por estar constituido por un brazo de palanca, provisto de una empuñadura tubular en cuyo interior se asienta un resorte que tiende a tirar hacia afuera, en el sentido del eje del brazo, a una varilla de mando paralela y adosada a la palanca que está rematada por un botón sobre el que presiona dicho muelle.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO ADICIONAL, REDUCTOR DE VELOCIDAD, CON MANDO A DISTANCIA, APLICABLE SOBRE EL MECANISMO DIFERENCIAL DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES

    (08/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: B60.

    Dispositivo adicional, reductor de velocidad, con mando a distancia, aplicable sobre el mecanismo diferencial de los vehículos automóviles, que está caracterizado por comprender una caja de cuatro satélites que engranan locamente por el perímetro exterior que dibujan con una rueda dentada adosada a la corona que usualmente transmite el movimiento a la caja diferencial y por el interior del mismo perfil engranan con un piñón coaxial a uno de los palieres, que los retiene aun cuando deslice sobre dicho palier, teniendo este piñón dos posiciones: una loca y otra fija las cuales determinan respectivamente la transmisión directa de la rotación de la corona a la caja diferencial, o la transmisión de la rotación previamente reducida por los satélites adicionales a la caja diferencial.

  14. 14.-

    GRIFO DE TRES VÍAS PARA VACÍO CON MANDO A DISTANCIA

    (04/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F16K.

    Un grifo de tres vias para vacio con mando a distancia, mediante el cual puede darse indistintamente el vacio o la presión atmosférica a un racord de él mismo par asi poderlo empalmar al dispositivo que lo precise.

  15. 15.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GASÓGENOS PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES

    (03/1943)
    Ver ilustración. Clasificación: B60.

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS FILTROS PARA GASÓGENOS

    (03/1943)
    Ver ilustración. Clasificación: F23.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    VÁLVULA DOBLE PARA FLÚIDOS

    (09/1942)
    Ver ilustración. Clasificación: F16.

    Resumen no disponible.