30 patentes, modelos y diseños de Cabanelas Camaño, Manuel

Calzo de seguridad para vehículos.

Sección de la CIP Física

(01/09/1961).

Resumen no disponible.

Tapón colector y dosificador de materias en polvo o granulosas.

Sección de la CIP Física

(01/06/1961).

Resumen no disponible.

APARATO ELECTRÓNICO PARA AVISO DE ADELANTA MIENTO EN CARRETERA.

Sección de la CIP Física

(16/05/1961). Ver ilustración. Clasificación: G08B.

Resumen no disponible.

NUEVO SISTEMA PERFECCIONADO PARA CONTROL DE VELOCIDAD MÁXIMA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Resumen no disponible.

Casquillo porta-lámparas simplificado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1961).

Resumen no disponible.

Tapón colector de tabletas y similares individualmente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1961).

Resumen no disponible.

SISTEMA ELECTRÓNICO PARA LA MANIOBRA AUTOMÁTICA DEL ALUMBRADO DE CARRETERA DE LOS VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1960). Ver ilustración. Clasificación: B60Q.

Sistema electrónico para la maniobra automática del alumbrado de carretera de los vehículos automóviles, que se caracteriza porque en la parte anterior de los vehículos se dispone una cápsula en cuyo interior van dos fototransistores de germanio en serie común relevador electrónico y un relevador de fuerza, alimentados por la batería del vehículo, estando dicha cápsula provista de una cubierta con dos ventanas que llevan lentes de aumento que se corresponden con cada uno de los fototransistores y una de las cuales va obturada por una tapa móvil que impide la llegada de la luz al fototransistor correspondiente.

UN APARATO CONFECCIONADO PARA CONTROL DE LA VELOCIDAD MÁXIMA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1960). Ver ilustración. Clasificación: B60K31/00.

Un aparato perfeccionado para control de la velocidad máxima, caracterizado por poseer un disco, con un punto, montado sobre el extremo de un eje que se conecta con un cable flexible, que transmite el giro, con la caja de cables del vehículo, sirviendo el citado disco imantado para accionar por inducción un mecanismo giratoria de obturación pudiéndose así conectar este aparato en el extremo de un cable de transmisión independiente del cuentaquilometros.

Arandela perfeccionada para tornillería.

Sección de la CIP Física

(16/05/1960).

Resumen no disponible.

SISTEMA PERFECCIONADO DE CONTROL DE VELOCIDAD MÁXIMA.

(01/03/1960) Sistema perfeccionado de control de velocidad, que se caracteriza por intercalar en el cable del cuentakilómetros un dispositivo controlador, constituido por una caja de la que sobresalen los extremos de un eje, a los que se unen, en forma precintable, los del cable cortado, lo que hace que el movimiento, que transmite el cable de toma y es retransmitido al de salida unido al cuentakilómetros, produzca, en perfecta sincronía con éste, el giro de un disco fijo al eje que, por inducción de un punto imantado en igual forma que en los cuentakilómetros, produce el desplazamiento de una caja, a la que va unido un disco de mucho mayor diámetro que pasa entre una lamparita y un fototransistor, el cual no puede recibir la luz por ser el disco opaco, hasta que…

Envase perfeccionado para productos farmacéuticos.

Sección de la CIP Física

(16/02/1960).

Resumen no disponible.

Tapón extractor de unidades esféricas.

Sección de la CIP Física

(16/02/1960).

Resumen no disponible.

Tapón extractor de tabletas, grajeas y similares.

Sección de la CIP Física

(16/02/1960).

Resumen no disponible.

Boca perfeccionada para envases tubulares flexibles.

Sección de la CIP Física

(16/02/1960).

Resumen no disponible.

CUENTAKILÓMETROS CON DISPOSITIVO DE AVISO DEL EXCESO DE VELOCIDAD.

Sección de la CIP Física

(16/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: G01.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD DE LOS VEHÍCULOS.

(01/10/1959) Perfeccionamientos en los sistemas de control de velocidad en los vehículosque se caracterizan porque las señales de aviso internas y externas son actuadas por un relevador polarizadoque funciona con la batería del cochepuesta en serie con un fototransistor de germaniola resistencia del cual variará con la intensidad de luz recibida de una lamparitasituada frente a el y alimentada también por la bateríacuyo haz luminoso es interceptado por una corona circular que forma una sola pieza con la aguja indicadora del cuentakilómetros en que va montado el conjuntohasta que el movimiento de la aguja marcadora y con ella el de la corona no enfrente al juego transistor-lamparita una ventana practicada en la mismaen posición…

SISTEMA PERFECCIONADO DE CUENTAKILOMETROS-SEMAFORO.

Sección de la CIP Física

(16/09/1959). Clasificación: G01C.

Sistema perfeccionado de cuentakilómetros-semáforoque se caracteriza porque en el interior de la caja del mismo se dispone de un circuito formado por relais polarizado regulable-fototransistor sensible a infrarrojo-elemento rectificadorque actúa la señalización ópticaacústica o mixta y externo e interno cuando el fototransistor del circuito recibe un haz luminosos de un foco infrarrojo cuyo haz es reflejado por una prolongación de la aguja cuentakilómetrossiendo montados el foco y el fototransistor en una corona circular qeu rodea la esfera del cuentakilómetros y que es móvil a fin de permitir que el punto equidistante del foco y el transistor pueda situarse sobre la cifra indicadora de la máxima velocidad.

SISTEMA PERFECCIONADO DE AVISO DEL EXCESO DE VELOCIDAD ACTUADO POR EL CUENTAKÍLOMETROS.

(01/06/1959) Sistema perfeccionado de aviso del exceso de velocidad actuado por el cuentakilómetrosque se caracteriza porque en su caja y rodeando la del juego de engranajes de menor diámetroestá dispuesto un circuito en cadena constituído por un reveladorun fototransmisor y un rectificador que reciben un haz de rayos luminosos a través de una ranura circular dispuesta en la tapa de la caja y queal ser interrumpida la iluminaciónpone en actividad los circuitos de aviso interiores y exteriores que permiten conocer el exceso de velocidad al conductor y a cuantos se encuentren en su rutalo que sucederá al llegar la aguja indicadora a la iniciación de la indicada ranuraa la que se hará coincidir que el punto indicador en la escala del máximo de velocidad permitidofijándolo con precinto en esta posicióny la luz quedará oculta mientras la aguja no retroceda merced a que…