TECHO MOVIL PARA UN VEHICULO.
(01/05/1990) UN TECHO MOVIL PARA UN VEHICULO DE MOTOR QUE CONSTA DE UN BASTIDOR MONTADO EN UNA ABERTURA DEL TECHO DE UN VEHICULO . HAY ACOPLADO UN MIEMBRO DE GUARNICION A LA PARTE INFERIOR DEL BASTIDOR Y TIENE UNA LENGUETA QUE SE PROYECTA HACIA AFUERA QUE CUBRE EL BORDE ADYACENTE DE LA GUARNICION DEL TECHO DEL VEHICULO . UNA PORCION DEL BASTIDOR SE PROYECTA POR DEBAJO DEL VEHICULO Y LLEVA UN PRIMER Y UN SEGUNDO SALIENTES EN LAS SUPERFICIES LATERALES QUE MIRAN HACIA Y EN SENTIDO CONTRARIO A LA ABERTURA RESPECTIVAMENTE. EL MIEMBRO DE GUARNICION TIENE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PAREDES LATERALES ADOSADAS A UNAS SUPERFICIES LATERALES RESPECTIVAS DEL BASTIDOR . LA PRIMERA PARED…
UN CONJUNTO DE TECHO PRACTICABLE PARA UN VEHICULO A MOTOR.
(01/03/1987) Un conjunto de techo practicable para un vehículo a motor, comprendiendo un panel rígido , adecuado para cerrar un hueco en el techo del vehículo , estando soportado el panel por cada lado mediante unos elementos guía delanteros y traseros sobre los respectivos carriles guía que se extienden a lo largo de cada lado de un hueco en el techo del vehículo , y detrás de dicho hueco, por debajo del techo del vehículo ; siendo adecuados los elementos guía delanteros para permitir el movimiento basculante del panel alrededor de un eje horizontal que forme ángulo recto con los carriles guía , y comprendiendo cada elemento guía, trasero una zapata guía , dispuesta para ser desplazada a lo largo del correspondiente carril guía y una cadena que comprende una primera y una segunda biela , teniendo la primera biela una…
UN CONJUNTO DE TECHO PRACTICABLE PARA UN VEHICULO A MOTOR.
(16/11/1986) Un conjunto de techo practicable para un vehículo a motor, comprendiendo un panel rígido , adecuado para cerrar un hueco en un techo de vehículo , los respectivos carriles guía dispuestos para fijar al techo del vehículo a cada lado del hueco debajo del nivel del techo de vehículo , y los respectivos elementos de soporte para cada lado del panel , caracterizado porque cada elemento soporte comprende un primer elemento soporte que lleva en el mismo una superficie de leva de forma arqueada, con su cara cóncava hacia arriba, y su extremo frontal más bajo que su extremo posterior; un segundo elemento soporte que lleva unos elementos seguidores de levas que acoplan con la superficie de la leva, y unos elementos de acoplamiento …
CONJUNTO DE TECHO CORREDIZO PARA UN VEHICULO A MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1986). Clasificación: B60J7/05.
CONJUNTO DE TECHO CORREDIZO PARA UN VEHICULO A MOTOR, DEL TIPO QUE TIENE UN PANEL RIGIDO QUE CIERRA UNA ABERTURA PRACTICADA EN EL TECHO DE DICHO VEHICULO. CONSTA DE UN PANEL RIGIDO QUE ESTA SOPORTADO LATERALMENTE POR MEDIO DE GUIAS ANTERIOR Y POSTERIOR, DE TAL MANERA QUE DICHO PANEL PUEDA PIVOTAR ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL DESCRIBIENDO UN ANGULO RECTO; DE PISTAS DE GUIA SOBRE LAS QUE DESLIZAN LAS GUIAS; DE MEDIOS DE ARRASTRE FORMADOS POR UNA CADENA CONSTITUIDA POR ESLABONES; DE MEDIOS DE CERROJO PARA RETENER LOS ESLABONES DE LA CADENA DE ARRASTRE; Y DE MEDIOS DE LIBERACION OPERATIVOS PARA PROVOCAR EL DESENGANCHE DE LOS MEDIOS DE CERROJO.
UNA ESTRUCTURA DE TECHO CON APERTURA PARA UN VEHICULO DE MOTOR.
(01/12/1985) Una estructura de techo con apertura para un vehículo de motor, que comprende un panel rígido que cierra una abertura existente en el techo del vehículo y que posee un medio de soporte delantero y un medio separado de soporte posterior para cada lado del panel que permiten que el panel gire hacia arriba sobre un eje geométrico horizontal transversal adyacente a su borde delantero, de modo que el borde posterior del panel queda por encima del techo del vehículo, comprendiendo cada medio de soporte posterior un patín de guía dispuesto para ser accionado a lo largo de una guía de deslizamiento que se extiende paralela al borde lateral correspondiente a la abertura y una palanca unida en disposición de giro sobre su eje por su extremo delantero al panel…
"CONJUNTO DE TECHO CORREDIZO PARA UN VEHICULO".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1983). Clasificación: B60J7/04.
Conjunto de techo corredizo para un vehículo que comprende un panel formado en material en hoja y deslizable entre una posición cerrada, en la que cierra una abertura del techo del ve culo, y una posición abierta adyacente a dicha abertura, siendo montado el panel en un par de miembros laterales mutuamente paralelos cada uno de los cuales tiene un canal de guía dirigido hacia dentro, acoplado con un borde correspondiente del panel, caracterizado porque los miembros laterales se extienden por debajo del techo del;vehículo de tal modo que se extienda el panel debajo del techo del vehículo cuando se encuentra en su posición abierta, y cada miembro lateral incluye un canal de desagüe enterizo, estando dispuesto el canal d e guía sobre la pared exterior del canal de desagüe.
UN VENTILADOR Y-O VENTANA PARA UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1982). Clasificación: B60J1.
Un ventilador y/o ventana para un vehículo, que comprende un panel soportado, por cada uno de dos extremos opuestos, sobre un armazón que limita una abertura en un techo de vehículo mediante un par correspondiente de brazos de soporte , estando cada brazo de soporte pivotablemente conectado, por un extremo, al armazón y por el otro extremo al panel , y estando provisto de medios fiadores cargados por muelles en uno y otro de dichos extremos para mantener tal brazo en cualquiera de una serie de posiciones angularmente espaciadas, caracterizado porque la conexión pivotable por el extremo opuesto a los medios fiadores de, por lo menos, un brazo de cada par, está adaptada para permitir un movimiento correspondiente entre dicho brazo y dicho panel adicional al movimiento alrededor del eje de dicha conexión pivotable.
PERFECCIONAMIENTOS EN VENTILADORES Y VENTANAS PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/1980). Clasificación: B60J9/02.
Perfeccionamientos en ventiladores y ventanas para vehículos, que comprenden un panel, un armazón que limita una abertura en el vehículo y medios manualmente liberables para conectar el panel al armazón, caracterizados porque los medios manualmente liberables comprenden un pasador fijo con cabeza adaptado para proyectarse a través de los orificios correspondientes recíprocamente alineados en los medios de confrontación asociados al panel y al armazón, respectivamente, un pivote que se proyecta a través de un orificio transversal en el pasador fijo sobre su lateral opuesto desde la cabeza , a fin de impedir la retirada del pasador fijo , y un miembro inextensible flexible acoplado al pivote para que una fuerza aplicada al miembro inextensible de lugar a que el pivote se retire del pasador fijo.