18 patentes, modelos y diseños de BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC

  1. 1.-

    Sistema electrónico de gestión de neumáticos

    (09/2014)

    Un sistema para conservar la vida de una batería en un dispositivo accionado por batería, que comprende: un receptor para recibir una transmisión repetida que comprende un paquete de enlace hacia delante (FLP), el FLP incluye una parte de datos y un epílogo; un transmisor configurado para transmitir un paquete de enlace inverso o de retorno (RLP) en respuesta al FLP; y un microprocesador acoplado al receptor , el microprocesador despertando periódicamente de manera parcial para determinar si la transmisión repetida es probablemente un FLP examinando el epílogo, e microprocesador lee la parte de datos, si...

  2. 2.-

    Platos de sujeción y uso en el procesamiento de estructuras toroidales

    (10/2013)

    Un sistema de platos de sujeción para el acoplamiento de un carcasa de neumático, la carcasa deneumático tiene una circunferencia interna y unos extremos internos estrechados , el sistema de platos desujeción comprende: un primer y un segundo plato de sujeción , cada plato de sujeción tiene una superficie externacircunferencial de diámetro fijo no extensible definida alrededor de un eje central de rotación delsistema de platos de sujeción , los platos de sujeción y la carcasa de neumático pueden rotaralrededor del eje...

  3. 3.-

    Método para diseñar el paso fundamental para un dibujo de la banda de rodadura de una cubierta con cómputo de tacos variable por nervio

    (08/2013)

    Un método para diseñar un paso fundamental (P) para un dibujo de banda de rodadura de cubierta que tiene almenos dos agrupamientos de nervios (R) dispuestos circunferencialmente con diferentes números de tacos (L) debanda de rodadura en cada agrupamiento de nervios (R); siendo repetido el paso fundamental (P) alrededor de lacircunferencia del dibujo de la banda de rodadura de la cubierta al menos tres veces, comprendiendo 5 el método lasetapas de: (a) proporcionar un dibujo de banda de rodadura de cubierta que tiene x nervios de tacos de banda derodadura en la dirección de desplazamiento en la que x >1; teniendo los tacos de la banda de rodadura...

  4. 4.-

    Procedimiento para diseñar el paso fundamental para un patrón de banda de rodadura de neumático con cuenta variable de salientes mediante nervios

    (06/2012)

    Procedimiento para disenar un paso fundamental para un patron de la banda de rodadura asimetrica de unneumatico, que tiene al menos dos grupos de nervios dispuestos circunferencialmente con diferentes numeros depasos en cada grupo de nervios; estando definido el paso fundamental como una porcion del patron de la banda de rodadura del neumatico queempieza en un limite comun y que termina en un limite comun en el que el mayor factor comun de un numero desalientes de la banda de rodadura por los nervios para cada uno de los nervios contenidos dentro del pasofundamental...

  5. 5.-

    Sistema electrónico de gestión de neumáticos

    (06/2012)

    Un sistema electrónico de gestión de neumáticos que comprende: una etiqueta de neumático montada en un neumático que incluye: un sensor para medir uno o más parámetros del neumático; un transmisor para transmitir señales de datos utilizando modulación por conmutación de frecuencia (FSK), las señales de datos representando los parámetros del neumático medidos; caracterizado porque comprende además: un microprocesador acoplado al sensor y al transmisor para activar el sensor en un primer intervalo periódico; y un lector/transmisor-receptor RT situado a distancia para enviar señales de interrogación a la etiqueta de neumático y recibir señales...

  6. 6.-

    Dispositivo de control de neumáticos no fijado

    (04/2012)

    Un dispositivo de control no fijado para el control de una condición de ingeniería de un entorno, incluyendo el dispositivo de control : un cuerpo que tiene una superficie exterior; un conjunto de control dispuesto dentro del cuerpo; y una antena conectada eléctricamente al conjunto de control , en el que la antena incluye al menos dos cuerpos conductores separados que se extienden cada uno a la superficie exterior del cuerpo del dispositivo de control para formar una ranura continua en la superficie exterior del...

  7. 7.-

    RUEDA CON DISPOSITIVO DE MONITORIZACIÓN NO ACOPLADO

    (12/2011)

    Una rueda que tiene un dispositivo de monitorización , comprendiendo la rueda : una llanta que tiene una superficie radialmente exterior ; un neumático que tiene una superficie interior , estando el neumático montado en la llanta para definir una cámara entre la superficie interior del neumático y la superficie radialmente exterior de la llanta ; y un dispositivo de monitorización dispuesto en la cámara , teniendo el dispositivo de monitorización un cuerpo que tiene una parte central , un ensamblaje de monitorización que se porta mediante...

  8. 8.-

    MÉTODO PARA SUSTITUIR UN SISTEMA DE NEUMÁTICOS EN UN TRACTOR COMPACTO

    (12/2011)

    Un método para sustituir un sistema de neumáticos en un tractor compacto , diseñándose dicho tractor para su uso de forma selectiva con neumáticos industriales de tamaño estándar en llantas de ruedas industriales de tamaño estándar, con neumáticos para agricultura de tamaño estándar en llantas de ruedas para agricultura de tamaño estándar y neumáticos para césped de tamaño estándar en llantas de ruedas para césped de tamaño estándar, siendo al menos algunas de dichas llantas de ruedas para agricultura de tamaño estándar y dichas llantas de ruedas para césped de tamaño estándar diferentes en tamaño de dichas...

  9. 9.-

    MÉTODO Y DISPOSITIVO PARA ENCAPSULAR UN DISPOSITIVO DE SUPERVISIÓN

    (06/2011)

    Un método para el encapsulado de un dispositivo de supervisión y la preparación del dispositivo de supervisión encapsulado para su montaje en una cubierta neumática en la que el dispositivo de supervisión incluye una barra roscada y un sensor de presión ; comprendiendo el método las etapas de: la colocación del dispositivo de supervisión en una cámara de encapsulado ; de un dispositivo de encapsulado con una parte de la barra roscada que se extiende desde la cámara de encapsulado ; la colocación de un elemento de contención sobre el sensor de presión para impedir...

  10. 10.-

    CONJUNTO DE SUPERVISIÓN SIN FIJACIÓN PARA CUBIERTA NEUMÁTICA

    (06/2011)

    Un conjunto de supervisión en combinación con una cubierta neumática ; comprendiendo la combinación: una llanta ; un neumático montando en la llanta y que define una cámara entre el neumático y la llanta ; un conjunto de supervisión dispuesto de manera suelta en la cámara ; el conjunto de supervisión que incluye un dispositivo de supervisión adaptado para medir temperatura y un cuerpo protector que rodea al dispositivo de supervisión; el cuerpo protector que tiene una superficie exterior; y el cuerpo protector que define al...

  11. 11.-

    REVESTIMIENTO INTERIOR DE NEUMÁTICO

    (03/2011)

    Un método para la preparación de revestimiento interior de neumático, comprendiendo el método: la mezcla de uno o más polímeros de caucho vulcanizables, menos de 0,75 partes en peso de óxido de cinc, menos de 0,75 partes en peso de óxido de magnesio y menos de 0,75 partes en peso de azufre por cada 100 partes en peso de caucho para formar una mezcla vulcanizable; y la extrusión de la mezcla para formar un revestimiento interior de neumáticos sin vulcanizar

  12. 12.-

    NEUMÁTICO CON DISEÑO REFORZADO DEL TALÓN/FLANCO

    (01/2011)

    Un neumático que tiene una altura de sección (H0), un ancho máximo de sección (Wm), una sección superior (U) por encima del ancho máximo de sección (Wm) y una sección inferior (L) por debajo del ancho máximo de sección (Wm), comprendiendo el neumático : una banda de rodadura que se extiende circunferencialmente alrededor del neumático ; un par de flancos ; un par de partes de talón , comprendiendo cada parte de talón un núcleo de talón y un relleno de talón ; al menos una capa de carcasa desde una parte del flanco a la otra y una capa de refuerzo que se extiende circunferencialmente alrededor del neumático...

  13. 13.-

    SISTEMA ELECTRONICO DE GESTION DE NEUMATICOS

    (12/2010)

    Un sistema para medir un parámetro de un dispositivo en una primera ubicación que comprende: un sensor para medir el parámetro de dispositivo y generar una señal de datos que representa el parámetro medido; un microprocesador acoplado al sensor para activar el sensor de una primera forma periódica para medir el parámetro de dispositivo; una memoria en el microprocesador para almacenar la señal de datos generados que representan el parámetro medido; un transmisor acoplado al microprocesador ; y un receptor acoplado al microprocesador , el microprocesador se despierta periódicamente de manera parcial...

  14. 14.-

    DISPOSITIVO DE MONITORIZACION DE NEUMATICOS NO FIJADO

    (11/2010)

    Un neumático que tiene un dispositivo de monitorización para monitorizar una condición de ingeniería del neumático y transmitir los datos relacionados con la condición de ingeniería para el lector posicionado fuera del neumático , en el que el dispositivo de monitorización está dispuesto libremente dentro del neumático e incluye un montaje de monitorización y una antena , caracterizado porque la antena incluye un par de superficies conductivas paralelas espaciadas

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL ELECTRONICO NO FIJADO PARA NEUMATICOS

    (08/2010)

    Un dispositivo de control para usarse dentro de una cubierta neumática ; teniendo la cubierta neumática una superficie interna ; comprendiendo el dispositivo de control : un cuerpo que tiene un porción central ; un conjunto de control transportado por la porción central del cuerpo ; el cuerpo que incluye una pluralidad de dedos espaciados que se proyectan hacia fuera desde la porción central del cuerpo ; caracterizado porque los dedos están configurados para soportar la porción central del cuerpo y el conjunto de control está espaciado de la superficie interna...

  16. 16.-

    COMPOSICIONES DE GOMA Y ARTICULOS DE LAS MISMAS QUE TIENEN ADHESION A METAL MEJORADA Y RETENCION DE LA ADHESION A METAL CON ACERO BRILLANTE

    (06/2010)

    Un método para proporcionar un material compuesto que comprende un refuerzo de acero adherido a una matriz de goma, que comprende: a) proporcionar una composición mezclada de ingredientes que comprenden al menos una goma, una carga particulada, un agente de curado de azufre y un componente de silano que comprende, al menos, uno de un aminosilano y un mercaptosilano; b) formar una capa de matriz de goma a partir de dicha composición mezclada; y c) incorporar un refuerzo de acero en dicha matriz de goma para proporcionar un material compuesto reforzado, teniendo dicho refuerzo...

  17. 17.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE NEUMATICOS NO FIJADO

    (05/2010)

    Un neumático que tiene un dispositivo de control para controlar una condición técnica del neumático y transmitir datos relacionados con la condición técnica a un lector situado fuera del neumático ; incluyendo el dispositivo de control: un conjunto de control ; y una antena conectada eléctricamente al conjunto de control para transmitir dichos datos, en el que el dispositivo de control se dispone libremente dentro del neumático , caracterizado porque la antena incluye un cuerpo de la antena que forma un bucle hacia atrás de 180 grados sobre sí mismo para...

  18. 18.-

    METODO DE ANALISIS DE UNA SECUENCIA DE ESPACIADO DE UN NEUMATICO BASANDOSE EN LAS VARIACIONES DE RIGIDEZ DE LOS TACOS

    (05/2010)

    Un método para analizar una secuencia de espaciado de un neumático basado en las variaciones en la rigidez de los tacos de la banda de rodadura del neumático inducidas por las variaciones en la longitud de espaciado; comprendiendo el método las etapas de: (a) definir la secuencia de espaciado y las proporciones de espaciado, estando determinadas estas últimas, respectivamente, por una longitud del taco dividida por una longitud del espaciado medio; (b) identificar longitudes de espaciado para la secuencia de espaciado y caracterizado por la etapa de (c) realizar un análisis espectral de la acumulación de la desviación de una longitud del arco respecto a una longitud del arco de la longitud del espaciado medio, en el...