6 patentes, modelos y diseños de BRAND,HEINRICH

  1. 1.-

    PIEZA CERAMICA PARA LA CONSTRUCCION

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: E04C.

    Pieza cerámica para la construcción, caracterizada esencialmente porque, siendo de forma paralelepipédica rectangular, hueca, presenta centralmente una serie de amplios conductos rectangulares, en tanto que contorneando a estos últimos y afectando tanto a los lados mayores, como a los menores de la pieza, existe una alineación de celdillas rectangulares que quedan dispuestas transversalmente con respecto al eje longitudinal de esta última, presentando la superficie externa de la misma pieza, una pluralidad de ranuras paralelas, que afectan a toda su extensión, con excepción de una zona central de sus lados menores, en uno de los cuales existe un entran te rectangular con sus vértices redondeados, mientras que el opuesto, presenta un saliente asimismo rectangular, de vértices redondeados, que comprende una oquedad longitudinal semejante.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO AUTO-IMPULSANTE PARA EMBARCACIONES

    (01/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B63H.

    Dispositivo auto-impulsable para embarcaciones, caracterizado esencialmente porque está constituido mediante aletas de naturaleza flexible las cuales forman parte de un respectivo bastidor rígido que se dispone acoplado, con carácter desmontable, en los costados de proa y popa de la nave, quedando situadas dichas aletas por debajo de la linea de flotación, de manera que los movimientos irregulares que las olas transmiten a la embarcación, se traducen en una flexión de las citadas aletas la cual produce, por reacción tangencial, un empuje avante en cada movimiento.

  3. 3.-

    BOVEDILLA PERFECCIONADA PARA CONSTRUCCION

    (01/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: E04C.

    Bovedilla perfeccionada para la construcción, caracterizada porque está constituida mediante un cuerpo de forma troncopiramidal, precisamente hueco para permitir su transporte y almacenamiento a través del encaje de una bovedilla en la oquedad de otra, el cual cuerpo troncopiramidal dispone en dos lados contiguos de su base de una aleta que abarca incluso al ángulo formado por dichos lados, para establecerla exacta colocación de una bovedilla contra otra en obra formando los regueros que reciben a la masa de hormigón.

  4. 4.-

    BOVEDILLA ESPECIAL

    (01/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: E04C.

    Bovedilla especial, caracterizada porque esta constituida mediante un cuerpo fundamentalmente cerrado y hueco, cuya estructura queda formada por un material de naturaleza rígida hecho a, base de resinas sintéticas espumadas, con lo cual el cuerpo de la bovedilla se convierte en una unidad insonorizante, directamente incorporada al forjado durante el proceso de formación de este último.

  5. 5.-

    MASTIL PERFECCIONADO PARA EMBARCACIONES

    (01/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B63B.

    Mástil perfeccionado para embarcaciones, caracterizado porque, esencialmente, está constituido por una estructura tubular en forma general de elipse, la cual presenta uno de sus vértices provisto de un eje sustancial de giro, comprendiendo un marco tubular de guíe para la vela dispuesto en sentido perpendicular al mástil, con inclusión de tubos de refuerzo que nacen de los lados de este último convergiendo en uno de los tubos que forman la guía para la vela, de modo que el citado mástil está facultado de movimiento de giro sobre eje para adoptar distintas posiciones de orientación relativa.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA LA PRACTICA DE NATACION

    (01/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: A63B.

    Dispositivo para la practica de natación, caracterizado porque, esencialmente está constituido mediante un plano vertical de naturaleza rígida el cual se estrecha hacia su parte posterior prolongándose e i la zona de estrechamiento por una aleta caudal dota de flexibilidad progresiva, estando dicho plano provisto de apoyos para las llanos al que su aleta caudal compota apoyos laterales para los pies, con los cuales se traes cite a esta última movimientos laterales que determinan el avance del dispositivo bajo el accionamiento do las piernas en un sentido longitudinal de vaivén.