14 patentes, modelos y diseños de BOBARD,EMILE

DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE VELOCIDAD REGULABLE DE LA POTENCIA DE UN MOTOR A UN SISTEMA DE ARBOLES RECEPTORES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1972). Ver ilustración. Clasificación: B60K17/28, B60K17/08, B61D31/00, F16D21/06.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO QUE ASEGURA EL AJUSTE AUTOMATICO DE LA LONGITUD DE UN ELEMENTO AUXILIAR QUE ASOCIA DOS ORGANOS DE UN MECANISMO, EN PARTICULAR DE UN VARILLAJE DE DIRECCION DE UN VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62D5/06, B62D49/06.

Resumen no disponible.

UNA DISPOSICION DE PUESTO DE CONDUCCION AUTONOMA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(16/12/1968). Ver ilustración. Clasificación: B62D33/063, B62D49/06, B62D33/06, B60P3/14, A01D67/04.

Resumen no disponible.

UNA SEGADORA TRILLADORA AUTOMOTRIZ.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/1967). Ver ilustración. Clasificación: A01D41/02.

Resumen no disponible.

UN VEHICULO AUTOMOTOR.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/03/1967). Ver ilustración. Clasificación: A01B51/02.

Resumen no disponible.

UNA DISPOSICION DE CHASIS PRINCIPAL PARA TRACTOR DE CHASIS ELEVADO EN FORMA DE HUSO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1965). Ver ilustración. Clasificación: B60K17/342, B62D61/06, B62D49/06B, B62D49/06F, B62D49/06.

Resumen no disponible.

UN TRACTOR SALTADOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1964). Ver ilustración. Clasificación: B60N2/38, B62D49/06B, B62D49/06C, B62D49/06.

Resumen no disponible.

UN DISPOSITIVO DE PUESTA EN LÍNEA PARA UN TRACTOR.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/05/1963). Ver ilustración. Clasificación: A01B69/00.

Un dispositivo de puesta en línea para un tractor brincador que debe desplazarse por encima y a una distancia lateral predeterminada de una fila de cultivo, que comprende un preceptor cuyo desplazamiento transversal con relación al tractor puede ser transmitido, por medios de unión para actuar sobre la orientación de por lo menos una de las ruedas directrices, caracterizado porque el preceptor está montado en los extremos libre de dos bielas, articuladas por sus otros extremos en dos puntos unidos al chasis, siendo mecánica la unión entre las bielas y los órganos que actúa sobre la orientación de una rueda directriz, previéndose además medios de atracción para tender a apoyar el preceptor contra dicha hilera de cultivo.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS VEHÍCULOS SOBRE RUEDAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/08/1961). Ver ilustración. Clasificación: B60G17/033, B62D49/08, B62D61/08, B62D61/04, B62D49/06B, B62D49/06H, B62D49/06, B64D1/22.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN EL MONTAJE DE LOS INSTRUMENTOS DE LABORES AGRÍCOLAS EN LOS TRACTORES DE RUEDAS MOTRICES Y DIRECTRICES.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/06/1956). Ver ilustración. Clasificación: A01B.

Perfeccionamientos en el montaje de los instrumentos de labores agrícolas en los tractores directrices que tienen por lo menos un tren de rueda trasero motor y director , en particular rueda giratoria alrededor de un pivote situado sensiblemente vertical a la misma caracterizados por el hecho de que los instrumentos de labor directamente sujetados en el soporte giratorio del tren de ruedas, acompañan a este último en el curso de su giro.

UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS VEHÍCULOS CON RUEDAS MOTRICES Y DIRECTRICES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60.

Perfeccionamiento en los vehículos con ruedas motrices y directrices, provistos de un soporte mediante el cual el eje horizontal de al rueda se hace solidario con un pivote sensiblemente vertical, aproximadamente situado a plomo de dicho eje y encajando en un chasis sobreelevado, caracterizado por el hecho de que una transmisión del tipo cardán se halla articulada con preferencia al eje de dicho pivote, de modo que el árbol de entrada del cardán gire en el chasis, y el árbol de salida en el soporte giratorio, empleándose medios que hacen posible arrastrar la rueda a partir del árbol de salida de la transmisión articulada.

UN PERFECCIONAMIENTO DEL MECANISMO DE ORIENTACIÓN DE LAS RUEDAS DE VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60.

Perfeccionamiento del mecanismo de orientación de las ruedas de vehículos, y especialmente de vehículos equipados con un juego de ruedas delantero y un juego de ruedas trasero en el cual el juego delantero es orientado en dirección por un elemento de maniobra, y el juego de ruedas trasero está acoplado en dirección al juego delantero, caracterizado por el hecho de que desplazando un elemento único de selección se desacopla el juego de ruedas trasero, ya sea para mantenerlo en coincidencia con el eje del vehículo, ya sea para acoplarlo diferentemente al juego delantero.

UN PREFECCIONAMIENTO EN LAS RUEDAS CON MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1948). Ver ilustración. Clasificación: B60.

Un perfeccionamiento en las ruedas don motor alojado en el interior de la llanta, caracterizado por el hecho de que la superficie exterior de la rueda opuesta al fondo de la misma está cerrada por una tapa que encaja con el diámetro interior de la llanta, y solidaria con la parte fija de la rueda.

UN PERFECCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS ROTATIVAS DE ÉMBOLO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1948). Ver ilustración. Clasificación: F04.

Resumen no disponible.

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