7 patentes, modelos y diseños de BERGISCHE STHAL-INDUSTRIE

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS FRENOS DE ZAPATA Y DE LIMPIEZA PARA VEHICULOS FERROVIARIOS

    (09/1986)
    Clasificación: B61H1.

    FRENOS DE ZAPATA Y LIMPIEZA. CONSTAN DE UN CILINDRO DE PRESION QUE ESTA PROVISTO DE ELEMENTOS PARA SU FIJACION AL BASTIDOR GIRATORIO O AL CHASIS DEL VEHICULO; DE UN VASTAGO DE EMBOLO QUE ESTA DISPUESTO DENTRO DEL CILINDRO DE PRISION DE MANERA ASEGURADA CONTRA LA ROTACION A ESTE; DE UNA PIEZA DE UNION CONSTITUIDA POR DOS SEGMENTOS DE TUBO SITUADOS CONCENTRICAMENTE, UNO DENTRO DEL OTRO, EN FORMA DE ANILLOS , QUE ESTAN PEGADOS POR VULCANIZACION A UN ANILLO DE GOMA SITUADO ENTRE ELLOS, ESTANDO DICHA PIEZA DE UNION FIJADA AL EXTREMO DEL VASTAGO DE EMBOLO; Y DE UN PORTAFORROS QUE ESTA PROVISTO DE ELEMENTOS PARA LA RETENCION DEL FORRO DE FRENO Y DE UN CIERRE PARA EL PORTAFORROS. DE APLICACION EN VEHICULOS FERROVIARIOS.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN ACOPLAMIENTOS RAPIDOS

    (09/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B61G5/02.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN BASTIDORES GIRATORIOS PARA RECOCIDO

    (07/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: C21D1/00.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE REAJUSTE DE ACCION CONTINUA Y AUTOMATICA, EN UN FRENO DE FRICCION

    (12/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D65/56, H01R4/36.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE DISCOS PARA FRENOS MONOPIEZAS

    (11/1968)
    Clasificación: C08L23/06, F16D65/12, F16D69/02, B22D25/06, B60T.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    ZAPATA DE FRENO CON REVESTIMIENTO DE FRICCION

    (10/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D.

    Zapata de freno con revestimiento de fricción para vehículos sobre carriles y vehículos de carretera, . especialmente para frenos de disco, en la que el esfuerzo, producido en el cilindro de freno, o por otros procedimiento, se transmite desde la zapata de freno constituido de acero, hierro fundido o una aleación de metal ligero, al revestimiento de freno y el revestimiento de fricción se aplica directamente a presión sobre la zapata de freno y va anclado en escotaduras, caracterizado porque adicionalmente a las escotaduras están todavía previstas escotaduras, que poseen una profundidad mayor que las escotaduras.

  7. 7.-

    ZAPATA DE FRENO CON REVESTIMIENTO DE FRENO RECAMBIABLE

    (10/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F16D.

    Zapata de freno con revestimiento de freno recambiable, en el que el revestimiento de fricción va fijado sobre una placa soporte, y esta placa soporta con sus extremos biselados en forma de cola de milano se aplica en una escotadura correspondientemente conformada en la zapata de freno, caracterizada por preverse sobre un lado del revestimiento de freno con placa soporte , o en cada una de las piezas parciales , una escotadura , en la cual encaja una espiga de centraje dispuesta en la superficie de la cola de milano de la zapata de freno.