9 patentes, modelos y diseños de BARYVAL SERVICIOS, S. A.

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN CONTENEDORES RECOLECTORES DE BASURA.

    (05/1978)
    Clasificación: B65F3/26, B65F3/18.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    TOLVA PERFECCIONADA APLICABLE A BOMBAS DE HORMIGONADO.

    (02/1978)
    Clasificación: E04G.

    Tolva perfeccionada aplicable a bombas de hormigonado, del tipo en que dicha bomba dispone de una unidad de alojamiento de un cilindro impulsor del hormigón y de medios de desplazamiento de este cilindro, caracterizada porque en el interior de la tolva se incorpora una tubería o trompeta distribuidor con bocas de entrada y/o salida excéntricamente dispuestas y que puede girar alternativamente mediante un cilindro y adecuado mecanismo de vaivén para que una de las bocas cierre o comunique con la boca de la cámara o unidad. de impulsión, llevando dicha tubería o trompeta solidarias unas aspas de agitación que permiten, por el propio movimiento de la trompeta, remover constantemente el hormigón, manteniendo éste en las condiciones plásticas óptimas para ser bombeado y posteriormente manipulado.

  3. 3.-

    CIRCUITO HIDRAULICO PERFECCIONADO.

    (02/1977)

    Circuito hidráulico perfeccionado, caracterizado porque para el accionamiento de tres parejas de elementos hidráulicos tales como unos cilindros telescópicos, otros de doble efecto y unos gatos de apoyo, parten de la cabeza y zona posterior de cada pareja de elementos, sendas líneas que se dirigen a una válvula distribuidora de tres posibles posiciones de maniobra, de las cuales en una de ellas comunica a la salida de la bomba con el depósito general, mientras que en las otras dos interrumpe dicha comunicación, estableciéndola, en ambos casos y son la adecuada inversión, entre la salida de la bomba y una de las líneas, así como entre la otra línea y el depósito general; en tanto que por otra parte entre las líneas correspondientes...

  4. 4.-

    BOMBA DE HORMIGONADO PERFECCIONADA.

    (12/1976)
    Clasificación: E04G.

    Bomba de hormigonado, perfeccionada, caracterizada porque está constituida por un bloque longitudinal integrado por sendas unidades de alojamiento una de las cuales, la posterior aloja el cilindro impulsor del hormigón en tanto que la otra, o anterior, aloja el cilindro o pistón de accionamiento hidráulico directo impulsor del primero, previéndose entre la unidad de alojamiento y el cilindro alojado una junta de estanqueidad, incorporándose entre ambas unidades de alojamiento un depósito o caja de lavado y una cámara de finales de carrera electrónicos, acoplándose convenientemente a la unidad posterior una tolva receptora e hormigón la cual acoja la tubería de impulsión susceptible de empalmarse o desempalmarse con respecto a la boca, de carga de la unidad posterior según que la fase operativa a efectuar sea la de hormigonado o la de carga o limpieza. '.

  5. 5.-

    CONTENEDOR PERFECCIONADO APLICABLE A AUTOCAMIONES.

    (12/1976)
    Clasificación: B65J.

    Contenedor perfeccionado aplicable a autocamiones, caracterizado porque está constituido por un recipiente convenientemente rigidizado, que para hacer enganche al chasis del correspondiente autocamión, lleva incorporadas en su frente unas cartelas sobresalientes, y posee al menos un bulón-montado entre sendas orejetas que sobresalen de la base del contenedor, mientras que la propia base de éste lleva incorporados unos travesaños, sobresalientes inferiormente en funciones de contra-enganches selectivos; por otra parte, para hacer efectivo su deslizamiento presenta unas nervaduras sobresalientes inferiormente que se extienden a todo lo largo de la mencionada base prolongándose parcialmente por el frontis del contenedor, y con el mismo fin posee igualmente, en su base, unos elementos de rodadura; deforma que el contenedor puede acoplarse perfectamente sobre el chasis del correspondiente autocamión, y formar con éste una perfecta unidad de conjunto.

  6. 6.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA EN LOS SOBRECHASIS DE CAMIONES.

    (12/1976)

    Disposición perfeccionada en los sobrechasis de camiones, caracterizada porque el extremo delantero del sobre chasis lleva incorporadas dos poleas locas horizontales en disposición lateral simétrica asi como una pa lea loca central en situación vertical, mientras que entre lo dos largueros de este sobrechasis va acoplado correderamente un carro o plataforma que lleva acopladas otras dos poleas cae horizontales en disposición lateral simétrica, estando este carro plataforma ligado a un travesaño del extremo delantero...

  7. 7.-

    SOBRECHASIS BASCULANTE DE VEHICULOS DE CARGAS PERFECCIONADO.

    (12/1976)

    Sobre chasis basculante de vehículos de cargas perfeccionado, caracterizado porque está constituido por dos largueros de chapa plegada unidos por travesaños, los cuales quedan atravesados en la zona media por un eje transversal asomante por ambos lados cuyos extremos roscados se constituyen en puntos de anclaje para las cabezas de cilindros de basculación, prolongándose dichos largueros por la parte anterior en sendas cartelas que sobresalen hacia arriba en forma de gancho, y llevando incorporada uno de los travesaños...

  8. 8.-

    ENGANCHE PERFECCIONADO PARA MECANISMO DE TRACCION.

    (11/1976)

    Enganche perfeccionado para mecanismos de tracción, caracterizado porque está constituído por un cuerpo fijo al elemento a arrastrar y una pieza móvil, los cuales se acoplan entre sí mediante un elemento basculante formado por dos cartelas laterales y sendos bulones extremos, estando formado el cuerpo fijo por dos mitades simétricas enfrentadas, las cuales determinan sendas parejas de alojamientos superpuestos en correspondencia, destinados a recibir los extremos de sendos bulones transversales, solidario en el centro...

  9. 9.-

    PLUMA SOBRE CAMION APLICABLE A BOMBEO DE HORMIGON.

    (11/1976)
    Clasificación: B60P3/16.

    Pluma sobre camión aplicable a bombeo de hormigón, caracterizada porque está forro da por una una estructura fija instalable sobre camión que lleva acoplada una correlación de preferentemente tres vigas de alma llena que llevan integrados o inscritos en ellas sendos tramos tubulares de tubería rígida; las vigas tienen entablada una ligazón correlativa mediante cilindros hidráulicos de accionamiento y ejes de articulación, pero sus tramos tubulares también entablan relación correlativa con unión de giró libre establecida dentro de los propios ojeo de articulación y en el mismo sentido de ellos, componiéndose con la pluma una conducción de tramos rígidos que so mantiene sin discontinuidad desde el extremo de la última viga hasta la estructura fija y desde allí hasta el punto de enchufamiento, todo ello con total independencia de la posición relativa de dichas vigas.