257 patentes, modelos y diseños de AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN (pag. 8)

DISPOSITIVO DE SUSPENSION DE LA CAJA Y DEL GRUPO MOTOPROPULSOR DE UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1991). Inventor/es: LE SALVER, ROBERT, POUPARD, DOMINIQUE. Clasificación: B60K5/12, F16F13/00, B60G15/00.

UNA PRIMERA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE ESTA INTERCALADA ENTRE LA CAJA Y LA PARTE ADYACENTE DEL AMORTIGUADOR Y UNIDA HIDRAULICAMENTE A UNA SEGUNDA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE PREPARADA EN UN SOPORTE ELASTICO INTERCALADO ENTRE EL GRUPO MOTOPROPULSOR Y LA CAJA , DE FORMA QUE CONSTITUYA UNA CAMARA DE TRABAJO. LA SEGUNDA CAMARA ESTA UNIDA A UNA TERCERA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE CONSTITUYENDO UNA SIMPLE CAMARA DE EXPANSION NO AFECTADA POR LAS FUERZAS EXTERIORES, POR INTERMEDIO DE UN CONDUCTO DE GRAN LONGITUD Y PEQUEÑA SECCION. LA UNION HIDRAULICA ENTRE LA PRIMERA CAMARA Y UNA AL MENOS DE LAS OTRAS DOS CAMARAS SE REALIZA, AL MENOS EN PARTE, POR MEDIO DE UN CONDUCTO DE GRAN LONGITUD.

ACUMULADOR HIDRONEUMATICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1991). Inventor/es: RICHARD, DENIS. Clasificación: F15B1/047.

EL ACUMULADOR NEUMATICO CONTIENE UNA ENVOLTURA CONSTITUIDA POR UN TAZON Y UNA TAPADERA UNIDOS POR UN CORDON DE SOLDADURA , EN EL INTERIOR DE LA CUAL ESTA MONTADA DE UNA MANERA ESTANCA UNA MEMBRANA QUE SEPARA LA ENVOLTURA ENTRE UNA PRIMERA CAMARA LLENA DE UN LIQUIDO, Y UNA SEGUNDA CAMARA , LLENA DE GAS. LA MEMBRANA ESTA MONTADA SOBRE UN ANILLO DE SOPORTE MEDIANTE UN ROLLO ENGRANADO EN UNA GARGANTA DEL ANILLO DE SOPORTE, QUE ASEGURA EL CIERRE DE LA MEMBRANA EN EL INTERIOR DE LA ENVOLTURA. LA PARTE DEL ANILLO DE SOPORTE EXTERIOR A LA MEMBRANA , PRESENTA UN DIAMETRO MAXIMO A LA DERECHA DEL CORDON DE SOLDADURA, DICHO CORDON SE REALIZA SIN APORTE DE MATERIAL. ESTE DIAMETRO RESULTA DE LA INTERSECCION DE DOS PARTES CONICAS INVERSAS (9B, 9A).

ASIENTO, EN ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/11/1991). Inventor/es: CHANOINE, MICHEL, PICARD, JEAN. Clasificación: A47C31/02.

LA BASE Y/O EL RESPALDO DEL ASIENTO ESTAN EQUIPADOS CON, AL MENOS, UN ELEMENTO DE RETENCION DE LA TAPICERIA QUE VA HACIA LA COLCHONETA . EL ELEMENTO DE RETENCION CONSTA DE UNA BANDA DE TELA FIJADA A LA TAPICERIA CERCA DE UNO DE SUS BORDES Y SOLIDARIA CON UNA VIGUETA POR EL BORDE OPUESTO. TIENE ELEMENTOS DE ENGANCHE REPARTIDOS A LO LARGO DE LA VIGUETA . ES PREFERIBLE QUE LOS ELEMENTOS DE ENGANCHE SE FIJEN EN UNA INSERCION CONSTITUIDA POR UNA RED DE HILOS INTRODUCIDA EN EL INTERIOR DE LA COLCHONETA.

APARATO DE RODAJE AUTOMATICO DE ELECTRODOS DE ROBOR DE SOLDADURA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1991). Inventor/es: RESTOUT, ALBERT GILBERT LOUIS. Clasificación: B23K11/30, B24B33/00.

APARATO DE RODAJE AUTOMATICO DE ELECTRODOS DE ROBOT DE SOLDADURA COMPUESTO DE MEDIOS PARA MANTENER UN UTIL DE RODAJE EN ROTACION ALTERNATIVA O NO. EL UTIL ESTA MONTADO SOBRE UN SOPORTE QUE HACE GIRAR POR TRACCION A UN BASTIDOR, ALLREDEDOR DE UN EJE PARALELO AL EJE DEL O DE LOS ELECTRODOS.

CAJA DE SALIDA DE LIQUIDO DE REFRIGERACION PARA MOTOR DIESEL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1991). Inventor/es: RUPP, EMMANUEL. Clasificación: F01P7/16, F02M31/16.

CAJA DE SALIDA DE LIQUIDO DE REFRIGERACION PARA MOTOR DIESEL. CAJA DE SALIDA DE LIQUIDO DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL, DESTINADA A FIJARSE DIRECTAMENTE SOBRE LA CULATA DEL MOTOR. ESTA CAJA REAGRUPA EN UN CARTER UNICO EL CONJUNTO DE FUNCIONES DE REGULACION TERMICA NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, ESPECIALMENTE LOS ELEMENTOS DE CALENTAMIENTO DEL CARBURANTE Y LOS ELEMENTOS DE REGULACION DE LA TEMPERATURA DE ESTE CARBURANTE Y DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION. EL FILTRO DEL CARBURANTE VA MONTADO SOBRE EL.

SUSPENSION DE RUEDA INDEPENDIENTE PARTICULARMENTE TRASERA DE VEHICULO Y SU APLICACION A UNA RUEDA MOTRIZ.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1991). Inventor/es: FROUMAJOU, ARMAND. Clasificación: B60G3/20.

LA INVENCION SE REFIERE A LAS SUSPENSIONES DE RUEDA NO DIRECTRIZ DE VEHICULO, QUE PROCURA UN MICROANGULO DE GIRO EN VIRAJE. LA SUSPENSION COMPRENDE UN SOPORTE DE RUEDA CONECTADO A LA ESTRUCTURA POR BIELAS Y POR DOS TRIANGULOS (20A, 20B) CUYAS DOS ARTICULACIONES (21A, 21B; 22A, 22B) ESTAN CERCA DEL PLANO TRANSVERSAL QUE PASA POR EL CENTRO DE RUEDA Y CUYA TERCERA ARTICULACION (23A, 23B) PRESENTA UNA FLEXIBILIDAD PARTICULARMENTE SUPERIOR A LA DE LAS OTRAS. LA BIELA ES PRACTICAMENTE PARALELA AL PLANO Y A LOS TRIANGULOS Y CUYA LONGITUD DIFIERE POCO DE LA DISTANCIA (21B, 22B). APLICACION EN LA SUSPENSION DE RUEDAS MOTRICES.

DISPOSITIVO PARA ASEGURAR LA FIJACION ESTANCA DE UNA SONDA DE CAPACIDAD EN DEPOSITOS DE CARBURANTE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1991). Inventor/es: MICOUREAU, FRANCIS. Clasificación: G01F23/00, F16L37/10, B60K15/06.

ESTE DISPOSITIVO ESTA CONSTITUIDO DE UNA SONDA DE CAPACIDAD EN UN DEPOSITO DE CARBURANTE, REALIZADO EN MATERIA PLASTICA, DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, CON UNA SONDA QUE PRESENTA UN COLLARIN PROPIO PARA TOMAR ASIENTO EN EL FONDO DEL DEPOSITO CON INTERPOSICION DE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD ANULAR , PRESENTANDO LA PARED INTERNA DEL DEPOSITO , AL MENOS, DOS ALMOHADILLAS , Y UNA ARANDELA ELASTICA INTERPUESTA ENTRE EL COLLARIN DE LA SONDA Y LAS ALMOHADILLAS. ESTA ARANDELA PRESENTA, AL MENOS, DOS ELEMENTOS LAMINARES ACOPLADOS INMOVILMENTE CON RELACION AL PLANO GENERAL DE LA ARANDELA Y PROPIOS PARA TOMAR ASIENTO SOBRE LAS ALMOHADILLAS.

EJE TRASERO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1991). Inventor/es: PENOT, JEAN. Clasificación: B60G21/04.

EJE TRASERO QUE CONSTA DE UNOS BRAZOS DE RUEDA OSCILANTES (1A Y 1B), UNIDOS POR UNA TRAVIESA SEMI-RIGIDA (1C). LA TRAVIESA PRESENTA UNA SECCION EN FORMA DE Y CUYA RAMA INFERIOR (1D) ESTA ORIENTADA DE FORMA QUE EL PLANO DE SIMETRIA P QUE PASA POR ESTA RAMA (1D) PASE IGUALMENTE POR LA DERECHA D UNIENDO LOS PUNTOS DE CONTACTO DE LAS RUEDAS CON EL SUELO.

ARTICULACION HIDROELASTICA, ESPECIAL PARA LA SUSPENSION DEL MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1990). Inventor/es: LE FOL, MARCEL, POUPARD, DOMINIQUE. Clasificación: F16F13/00.

LA ARTICULACION ELASTICA SE COMPONE DE UN ARMAZON INTERIOR Y OTRO EXTERIOR UNIDOS POR UNA MASA ELASTOMERA EN LA CUAL ESTAN DISPUESTAS DOS CAMARAS A, B LLENAS DE LIQUIDO Y UNIDAS POR UN PRIMER CONDUCTO DE UNION Y UN SEGUNDO CONDUCTO DE UNION DE LAS DOS CAMARAS (A, B), Y UNOS MEDIOS DE OBTURACION QUE PERMITE INTERRUMPIR LA CIRCULACION DEL LIQUIDO EN EL SEGUNDO CONDUCTO DE UNION CUANDO LA AMPLITUD DEL DESPLAZAMIENTO RELATIVO ENTRE LOS DOS ARMAZONES ES SUPERIOR A UN VALO PREDETERMINADO. SEGUN EL INVENTO, LOS MEDIOS DE OBTURACION COMPORTAN AL MENOS UNA MEMBRANA ELASTICA FIJADA A UNO DE SUS EXTREMOS, DISPUESTA SENSIBLEMENTE PWERPENDICULAR A LA DIRECCION DE DERRAME DEL LIQUIDO EN EL INTERIOR DEL SEGUNDO CONDUCTO Y SUSCEPTIBLE DE DEFORMARSE POR LA ACCION DEL LIQUIDO, PARA OBTURAR AL MENOS UN ORIFICO DE PASO DE ESTE ULTIMO.

MANDO A DISTANCIA DE UNA CERRADURA.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/11/1990). Inventor/es: BRISARD, JACQUES. Clasificación: E05B47/06.

DISPOSITIVO DE MANDO A DISTANCIA DE UNA CERRADURA DESTINADA A SER MONTADA SOBRE UN ELEMENTO MOVIL DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, COMPRENDIENDO UNA PLACA-SOPORTE , UNA PALANCA SOBRE LA CUAL ESTA FIJADO EL ELEMENTO DE UNION A LA CERRADURA, ESTANDO MONTADA LA PALANCA EN FORMA PIVOTANTE SOBRE LA PLACA-SOPORTE BAJO LA ACCION DE UN ORGANO DE MANDO DE APERTURA MONTADO SOBRE EL ELEMENTO MOVIL Y SUSCEPTIBLE DE SER DESPLAZADO POR MEDIO DE UN ACCIONADOS PARALELAMENTE A LA PLACA-SOPORTE ENTRE UNA POSICION DESEMBRAGADA DONDE EL ORGANO DE MANDO DE APERTURA NO ACTUA SOBRE LA PALANCA Y UNA POSICION EMBRAGADA DONDE EL ORGANO DE MANDO DE APERTURA HACE PIVOTAR LA PALANCA. LA PLACA-SOPORTE ESTA INSERTADA SOBRE UN SOPORTE INTERMEDIO QUE PRESENTA UNA CARA ORTOGONAL SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON EL PESTILLO AL QUE HACE GIRAR EL ORGANO DE MANDO DE APERTURA.

DISPOSITIVO DE MANDO DE UNA CAJA DE VELOCIDADES DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/11/1990) LA INVENCION ES RELATIVA A UN DISPOSITIVO DE MANDO INTERNO DE UNA CAJA DE VELOCIDADES DE VEHICULO AUTOMOVIL EN LA QUE LOS ELEMENTOS MOVILES DE ENCLAVAMIENTO DE LAS RELACIONES DE MARCHA ESTAN DESPLAZADOS CON LA AYUDA DE CRUCETAS CORREDERAS PARALELAS 40,42,46,48 SOBRE LAS QUE ACTUA UNA PALANCA PRINCIPAL DE MANDO 20 QUE GIRA PARA HACER QUE SE DESPLACEN ALTERNATIVAMENTE CADA UNA DE LAS CRUCETAS AL MENOS EN UN SENTIDO Y PROVOCAR LA ENTRADA DE UNA RELACION DE MARCHA. SEGUN LA INVENCION, EL DISPOSITIVO TIENE UNA PALANCA AUXILIAR DE MANDO 54 SUSCEPTIBLE DE GIRAR ALREDEDOR DEL EJE DEL ARBOL DE MANDO 12 PARA HACER QUE SE DESPLACE UNA 46 DE LAS DOS CRUCETAS…

SILLON ABATIBLE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1990). Inventor/es: PAPON, JEAN ANDRE. Clasificación: B60N2/10.

SILLON ABATIBLE PARA VEHICULO AUTOMOVIL EN EL CUAL EL SILLON Y EL ASIENTO PUEDEN BASCULAR HACIA ADELANTE SOLIDARIAMENTE. EL ASIENTO ESTA UNIDO AL SUELO DEL VEHICULO POR UN TALADRO QUE SE ARTICULA DE UNA PARTE EN EL SUELO DEL VEHICULO Y DE OTRA PARTE EN EL ASIENTO. LOS DOS EJES DE PIVOTAMIENTO SON PARALELOS Y HACEN UN ANGULO DIFERENTE DE 90 CON EL EJE LONGITUDINAL DEL VEHICULO.

SOPORTE ELASTICO, ESPECIALMENTE PARA LA SUSPENSION DE UN MOTOR DE VEHICULO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1990). Inventor/es: LE SALVER, ROBERT, POUPARD, DOMINIQUE. Clasificación: F16F13/00.

ESTE SOPORTE DE FORMA, GENERALMENTE, ANULAR ESTA ATRAVESANDO POR UNOS MEDIOS DE FIJACION . COMPRENDE UNA MASA ELASTICA ANULAR UNIDA A DOS ARMAZONES , UNA MEMBRANA SEMI - TOROIDAL FIJADA ENTRE LOS DOS ARMAZONES Y, DELIMITANDO CON LA SUPERFICIE EXTERNA DE LA MASA , UNA CAMARA DE TRABAJO (A). ESTA CAMARA SE COMUNICA CON OTRA DE EXPANSION POR UN CANAL . EL SOPORTE COMPORTA IGUALMENTE UNOS MEDIOS QUE LIMITAN SUS AGITACIONES AXIALES Y RADIALES. UN SOPORTE COMO ESTE, PRESENTA UNA RIGIDEZ PROPIA PARTICULARMENTE DEBIL TANTO EN EL SENTIDO RADIAL COMO EN EL TRANSVERSAL, LO CUAL MEJORA EL FILTRAJE DE LAS VIBRACIONES DE ALTA FRECUENCIA PARA PROCURAR UNA BUENA AMORTIGUACION DE LAS SACUDIDAS DE BAJA FRECUENCIA Y FUERTE AMPLITUD.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ACUMULADOR HIDRONEUMATICO Y ACUMULADOR OBTENIDO POR ESTE PROCEDIMIENTO.

(16/06/1990) INCLUYE UNA ENVOLTURA DE CHAPA (1A-2) Y UNA MEMBRANA ELASTOMERICA QUE SEPARA EL INTERIOR DE LA ENVOLTURA EN UNA PRIMERA CAMARA QUE CONTIENE UN GAS BAJO PRESION Y UNA SEGUNDA CAMARA QUE CONTIENE UN LIQUIDO, ESTANDO FIJADA ESTA MEMBRANA A LA ENVOLTURA POR MEDIO DE UNA COPELA ; PROCEDIMIENTO SEGUN EL CUAL SE DEFORMA EN RIGIDEZ UN DISCO DE CHAPA EN DOS OPERACIONES, UNA PRIMERA QUE PERMITE OBTENER UNA TRAZA CILINDRICA O CONICA EN LA QUE UNA EXTREMIDAD PRESENTA UN FONDO ABOMBADO Y ESTA PROVISTA DE UN ORIFICIO DE RELLENO DE GAS DE LA PRIMERA CAMARA, Y UNA SEGUNDA OPERACION EN LA CUAL, DESPUES DE LA FIJACION DE LA MEMBRANA EN LA ENVOLTURA CON AYUDA DE LA COPELA , SE ESTRECHA LA PARTE CILINDRICA DE LA TRAZA PARA DARLE UNA FORMA ESFERICA PRESENTANDO…

CERRADURA DE SEGURIDAD CON LLAVE, ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/05/1990). Inventor/es: BENOIT,DOMINIQUE, LEJARDS, JACQUES. Clasificación: E05B31/00.

CONSTA DE UN CUERPO CON UN VACIADO CILINDRICO , UNA PIEZA SITUADA EN SU FONDO CON MOVIMIENTO DE ROTACION EN TORNO AL EJE XX DEL CUERPO Y SOLIDARIA A LOS MEDIOS (3A) DE ARRASTRE DE UNA FIJA DE ACCIONAMIENTO (3B) DE UN MECANISMO DE CIERRE QUE COMPRENDE UN ROTOR TUBULAR DE DIAMETRO EXTERIOR INFERIOR AL INTERIOR DEL VACIADO DESPLAZABLE AXIALMENTE MEDIANTE UNA LLAVE RESPECTO AL CUERPO ENTRE UNA POSICION EMBRAGADA MEDIANTE LA QUE ARRASTRA EN ROTACION Y UNA POSICION DESEMBRAGADA. CONSTA DE LAMINAS DE BLOQUEO DEL ROTOR , RETRACTILES MEDIANTE LA LLAVE Y DE MEDIOS (13,7A,8A) DESEMBRAGABLES DE BLOCAJE. LA CERRADURA PUEDE ABRIRSE DIFICILMENTE O FORZARSE MEDIANTE UNA LLAVE FALSA O HERRAMIENTA.

APARATO DE SEGURIDAD PARA BRAZO O MANO DE MANIPULADOR.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Inventor/es: BIANNIC, RENE. Clasificación: B25J15/04, B25J19/06, F16P5/00.

APARATO DE SEGURIDAD PARA ORGANO DE PRENSION DE MANIPULADOR DESTINADO A SER INTERPUESTO ENTRE LA MAQUINA Y EL ORGANO DE PRENSION. ESTE APARATO COMPRENDE UN SOPORTE DESTINADO A SER FIJADO SOBRE LA MAQUINA M, DOS GANCHOS (3 Y 3A) MONTADOS DE MANERA GIRATORIA SOBRE ESTE SOPORTE Y APTOS PARA COGER EL ORGANO DE PRENSION B, UN PESTILLO ESCONDIBLE PARA IMPEDIR LA ROTACION DE LOS GANCHOS EN EL SENTIDO CORRESPONDIENTE A LA LIBERACION DEL ORGANO DE PRENSION, Y MEDIOS ELASTICOS DETERIORABLES PARA IMPEDIR QUE EL PESTILLO SE ESCONDA.

INSTALACION DE UN BLOQUE OPTICO EN UN PANEL DE CARROCERIA DE VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1990). Inventor/es: SENTENAC, JEAN-PIERRE. Clasificación: B60Q1/26.

SEGUN EL INVENTO, EL BLOQUE OPTICO QUE CONSTA ESPECIALMENTE DE UNA CAJA Y UN DIFUSOR SE HALLA FIJADO AL PANEL POR MEDIO DE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD DISPUESTA ENTRE LA PERIFERIA DEL BLOQUE Y EL BORDE DE UNA ABERTURA PRACTICADA EN EL PANEL. PARA ELLO, LA JUNTA CONSTA DE UNA RANURA EXTERIOR EN LA CUAL PENETRA UN BORDE DEL PANEL, DELIMITANDO LA ABERTURA, Y AL MENOS UNA RANURA INTERIOR EN LA CUAL PENETRA UN COLLARIN PERIFERICO DELIMITADO POR AL MENOS UNO DE LOS ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN EL BLOQUE OPTICO.

CAJA HIDRAULICA DE SUSPENSION CENTRAL, PARA LA SUSPENSION DE UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1990). Inventor/es: LE FOL, MARCEL. Clasificación: F16F13/00.

ESTA DESTINADA A SITUARSE ENTRE DOS CONJUNTOS AISLADOS, COMPUESTO DE UNA MASA ELASTICA 1 DISPUESTA ENTRE DOS ARMADURAS PORTANTES 17, 18, DOS CAMARAS 6, 12 LLENAS DE LIQUIDO Y ALIMENTADAS POR UN CANAL 8 SIENDO LIMITADAS EN PARTE POR TACOS ELASTICOS 1, 13, SIENDO LAS CAMARAS ANULARES. ESTE SISTEMA SIMPLIFICA EL MONTAJE.

INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1989). Inventor/es: LEGER, ANDRE. Clasificación: B60S1/04.

LA INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS CONSTA DE UN BRAZO MONTADO DE FORMA ARTICULADA SOBRE LA CARROCERIA DEL VEHICULO, DE UNA ESCOBILLA FIJADA AL BRAZO Y PROVISTA DE UNA ESCOBILLA FLECIBLE Y DE UN ELEMENTO DE MOTORIZACION DEL BRAZO CONTROLADO DE FORMA QUE SE EFECTUA UN BARRIDO DEL LIMPIAPARABRISAS Y SE DESPLACE LA ESCOBILLA MAS ALLA DE UNA DE LAS POSICIONES EXTREMAS DE BARRIDO, PARA DEJARLA EN UNA POSICION LEVANTADA. LA ESCOBILLA CONSTA ADEMAS DE UN DISPOSITIVO DEFLECTOR DE AIRE EN SU PROLONGACION LATERAL. SEGUN EL INVENTO, LA INSTALACION CONSTA ADEMAS DE AL MENOS UN TOPE FIJADO AL BORDE EL PARABRISAS , LIGERAMENTE EN SALEDIZO EN RELACION A SU SUPERFICIE Y EN UNA POSICION QUE CORRESPONDE A LA POSICION LEVANTADA DEL DEFLECTOR DE AIRE DE FORMA QUE QUEDE LA ESCOBILLA POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL PARABRISAS JUSTO ANTES DE QUE SE PARE EN POSICION LEVANTADA.

FUNDA DE ESTANQUEIDAD DE FUELLE PARA JUNTA ARTICULADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1989). Inventor/es: HALCONRUY, THIERRY HUBERT, TIXIER, JEAN-MICHEL FRANCOIS. Clasificación: F16D3/84.

FUNDA DE ESTANQUEIDAD DE FUELLE PARA JUNTA ARTICULADA QUE CONSTA DE UN FUELLE (3C) QUE ENLAZA A DOS MANGUIDOS (3A Y 3B) DESTINADOS A SER MONTADOS RESPECTIVAMENTE SOBRE EL ELEMENTO TRANSPORTADOR Y SOBRE EL ELEMENTO TRANSPORTADO Y QUE PRESENTA UN ANILLO INTERIOR (3E) EN LA PROLONGACION DEL PRIMER PLIEGUE (3D) DEL LADO DE UNO DE LOS ELEMENTOS. UN DEFLECTOR SE HALLA MONTADO SOBRE EL OTRO ELEMENTO , DEL LADO DEL PRIMER ELEMENTO POR RELACION CON EL ANILLO INTERIOR (3E), SIENDO SOLIDARIO DE ESTE OTRO ELEMENTO Y SIN QUE TENGA CONTACTO ALGUNO CON EL ANILLO (3E).

BANDEJA TRASERA PARA BULTOS Y VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON ELLA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1988). Ver ilustración. Inventor/es: LEFORT, MICHEL, MOREAU, MICHEL LOUIS. Clasificación: B60R7/00.

BANDEJA TRASERA PARA BULTOS Y VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO CON ELLA, EN DONDE LA BANDEJA 91) COMPRENDE UNA CUBETA RELATIVAMENTE PROFUNDA Y LLEVA MEDIOS DE PIVOTAMIENTO Y MEDIOS DE LEVANTAMIENTO CON AYUDA DE LA PUERTA TRASERA DEL PORTAEQUIPAJES , PERMITIENDO ESTOS MEDIOS UN MONTAJE REVERSIBLE DE LA BANDEJA PARA LOGRAR UNA RETENCION PERFECTA DE PAQUETES IMPORTANTES COLOCADOS SOBRE LA BANDEJA O BIEN UNA AMPLIACION DEL VOLUMEN DEL PORTAEQUIPAJES . ESTA BANDEJA ESTA DESTINADA A SER MONTADA ENTRE EL ASIENTO TRASERO Y LA PUERTA DEL PORTAEQUIPAJES DE UN VEHICULO DE TURISMO Y/O UTILITARIO.

COJINETE DESTINADO PARA SER MONTADO EN EL INTERIOR DE UN CARTER.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1988). Clasificación: B62D3/12.

COJINETE DESTINADO A SER MONTADO EN EL INTERIOR DE UN CARTER SOBRE UN ARBOL QUE SE PUEDE DESLIZAR EN EL INTERIOR DE ESTE CARTER, Y CONSTITUIDO POR DOS SEMICASQUILLOS, CARACTERIZADO PORQUE LOS DOS SEMICASQUILLOS SON IDENTICOS Y COMPRENDEN MEDIOS DE TRABAZON DEL UNO RESPECTO AL OTRO Y MEDIOS DE ENCLAVAMIENTO EN EL INTERIOR DEL CARTER.

DISPOSITIVO DE MECANIZACION DE HUSILLOS MULTIPLES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1987). Clasificación: B23B39/16.

DISPOSITIVO DE MECANIZACION DE HUSILLOS MULTIPLES. COMPRENDE: UNA BASE , MONTADA SOBRE CORREDERAS , SOBRE LA CUAL ESTA MONTADO UN CONJUNTO DE MECANIZADO , QUE SE COMPONE DE CINCO BLOQUES 8A, B, C, D, E9, PROVISTOS, CADA UNO, DE UN HUSILLO DE MECANIZADO Y DE UNA CALA DE MEDICION , SOLIDARIA DE LA PARTE SUPERIOR DE CADA BLOQUE, DEBIENDO EFECTUAR CADA HUSILLO DE MECANIZADO UNA OPERACION DE MECANIZADO SOBRE UNA PIEZA ; UNA CAJA DE MEDIDA ; UN CONJUNTO DE CAPTADORES ; Y UNA PLACA DE MEDIDA PROVISTA DE ALOJAMIENTOS EN LOS QUE SE INTRODUCEN LAS CALAS DE MEDICION . TIENE APLICACIONES EN EL MECANIZADO DE PIEZAS DE ALEACION DE ALUMINIO.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1987). Clasificación: B62D1/16.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD. COMPRENDE: UN MANGUITO , QUE SE PROLONGA POR UNA PARTE , PLEGADA HACIA EL INTERIOR DEL AMNGUITO , PARA FORMAR UN FUELLE, QUE DEFINE UNA CAMARA ANULAR ; UN EXTREMO LIBRE Y ANULAR DE LA PARTE , QUE FORMA FUELLE, COMPRENDIENDO EL MANGUITO , SOBRE SU SUPERFICIE INTERIOR, MUESCAS DISPUESTAS AL NIVEL DE LA ZONA DE ENLACE DEL MANGUITO A LA PORCION DE LA PARTE ; Y UNA GARGANTA , QUE PERMITE UN MONTAJE Y ESTA DEFINIDA, POR UN LADO, POR LA PORCION , Y POR OTRO LADO POR UN SOBREESPESOR . TIENE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

TRANSPORTADOR DE CADENAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1987). Clasificación: B65G17/00.

TRANSPORTADOR DE CADENAS. COMPRENDE: UN BASTIDOR; UN MOTOR QUE ASEGURA, POR MEDIO D EUNA TRANSMISION , EL ARRASTRE EN ROTACION DE UN ARBOL TRANSVERSAL SOBRE EL QUE ESTAN ENCHAVETADAS DOS RUEDAS MOTRICES EN CADA UNA DE LAS CUALES ENGRANA UNA CADENA DOBLE CON UNA RUEDA DENTADA DE INVERSION ; LARGUEROS (8A) QUE LLEVAN CADA UNO UN LATERAL VERTICAL Y UNA RAMA HORIZONTAL FIJADA A UNOS TRAVESAÑOS POR UNOS PERNOS; Y UNA CORREDERA POR LA QUE CORRE LA HILERA DE ESLABONES DE LA CADENA QUE ENGRANA CON LAS RUEDAS DENTADAS Y . TIENE UTILIDADES EN OPERACIONES DE DESCARGA DE DIVERSOS MATERIALES.

JUNTA UNIVERSAL DESLIZANTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1986). Clasificación: F16D3/23.

Junta universal deslizante que comprende un elemento de arrastre, sensiblemente en forma de tazón solidario de un árbol conductor y que presenta al menos los caminos de rodadura que cooperan con rodillos montados a rotación sobre muñones de un cubo solidario de un árbol conductor medios de parada para retener al elemento arrastrado en el interior del elemento de arrastre, y medios de atención de los rodillos en su muñón, cuando el elemento arrastrado no esta montado en el interior del elementos de arrastre, caracterizada porque los medios de parada de elemento arrastrado y los medios de retención de los rodillos en su muñón están constituidos por un manguito que puede fijarse sobre el extremo abierto del elemento de arrastre, formando tope para el extremo superior de los muñones, y esta provisto de protuberancias dirigidas hacia el interior del manguito y que pueden introducirse, cada una, en una cavidad prevista en uno de los muñones.

SUSPENSION OLEONEUMATICA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1986). Clasificación: B60G11/30.

SUSPENSION OLEONEUMATICA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE, PARA CADA RUEDA DEL VEHICULO, UN GATO PROVISTO DE UN ACUMULADOR Y DE MEDIOS DE AMORTIGUACION, ASI COMO DE ACUMULADORES SUPLEMENTARIOS Y MEDIOS PARA CONECTAR O DESCONECTAR ESTOS ACUMULADORES SUPLEMENTARIOS AL CIRCUITO HIDRAULICO. EL VEHICULO LLEVA, POR CADA EJE, UN ACUMULADOR OLEONEUMATICO SUPLEMENTARIO QUE COOPERA CON UN PRIMER AMORTIGUADOR SUPLEMENTARIO COMUNICADO CON EL GATO DE UNA DE LAS RUEDAS DEL EJE, Y CON UN SEGUNDO AMORTIGUADOR SUPLEMENTARIO COMUNICADO CON EL GATO DE LA OTRA RUEDA DEL EJE.

DISPOSITIVO PARA EL MONTAJE DE LAS VALVULAS EN LA CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1986). Clasificación: B23P19/00.

MODIFICACIONES EN EL ROBOT DE MONTAJE DE VALVULAS EN CULATA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSISTENTES EN: INCLUIR ELEMENTOS PARA ENGENDRAR UNA DEPRESION EN LAS GUIAS DE VALVULAS DURANTE LA INTRODUCCION DE LAS VALVULAS; PREVER UN CONJUNTO DE APARATOS DE PRESION QUE SON FIJADOS SOBRE UN MISMO SOPORTE Y DESTINADOS A UNA DE LAS VALVULAS; QUE CADA APARATO DE PRENSION COMPRENDE UNA PRIMERA PARTE FIJADA AL SOPORTE, UNA SEGUNDA PARTE DE PRENSION UNIDA POR MEDIOS ELASTICOS A LA PRIMERA PARTE, Y ELEMENTOS QUE PUEDEN PONERSE FUERA DE SERVICIO PARA CENTRAR LAS DOS PARTES DEL APARATO UNA CON RELACION A LA OTRA; QUE LA PARTE DE PRENSION DEL APARATO ES UNIDA A LA PRIMERA PARTE DE ESTE APARATO POR UN FUELLE ELASTICO QUE PUEDE SER UNIDO A UNA FUENTE DE VACIO.

BARRA DE TORSION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1986). Clasificación: F16G1/16.

Barra de torsión que comprende, en cada uno de sus extremos, un sobreespesor que forma salienTE tanto exterior como interiormente, respecto a la pared del tubo, y que tiene acanaladuras o dientes externos Y UN roscado interno, caracterizada porque está provista, en cada extremo, de una pieza insertada introducida con forma, cuya colocación ha originado, por recalcado del metal, un aumento del diámetro exterior de la barra, y en la que está dispuesto el roscado interno.

DISPOSITIVO DE COLLAR EN U, DESTINADO POR EJEMPLO A UN ARBOL TUBULAR DE UNA COLUMNA DE DIRECCION DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1986). Clasificación: F16B7/08.

Dispositivo de collar en U, destinado por ejemplo a un árbol tubular de una columna de dirección de automóvil, estando el collar en U hecho a partir de una pieza elemental de chapa, que comprende dos patillas atravesadas cada una por un agujero para el paso de un tornillo de aprieto, caracterizado porque una de las patillas está doblada para formar dos porciones casi paralelas las cuales están practicados dos orificios con roscado interno, que pueden cooperar con el tornillo de aprieto, y estos dos roscados internos están, en estado libre, ligeramente desplazados uno con relación a otro, axial y/o angularmente.

DISPOSITIVO DE BRAZO AJUSTABLE Y ESCAMOTEABLE MONTADO DE MODO GIRATORIO SOBRE UN RESPALDO DE ASIENTO PARA VEHICULO.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/09/1985). Clasificación: A47C7/54.

Dispositivo dé brazo ajustable escamoteable montado de modo giratorio sobre un respaldo de asiento para vehículo, por ejemplo, y esto por aplicación de medios de articulación que permiten al brazo tomar principalmente una posición de servicio y una posición eclipsada a lo largo del respaldo, caracterizado porque dichos medios de articulación comprenden, por una parte, un elemento elásticamente deformable en forma de anillo abierto e de horquilla acoplado a una armadura alojada dentro del brazo con dicho elemento y por otra parte, dos órganos, tales como por ejemplo rodillos, solidarios del costado del respaldo del asiento y susceptibles de cooperar con el interior del elemento deformable en forma de horquilla por el efecto de la rotación y de la translación del brazo, con objeto de permitir su ajuste y su escamoteo.

DISPOSITIVO DE TRAMPILLA DE LLENADO, PRINCIPALMENTE PARA DEPOSITOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/06/1985) 1. Dispositivo de trampilla de llenado, principalmente para depósitos de vehículos automóviles, que comprende un batiente articulado, acoplado a un tapón obturador enclavable, caracterizado porque el acoplamiento del batiente y del tapón es realizado de modo que ceda cuando un esfuerzo ejercido sobre el batiente alcanza cierto umbral. 2. Dispositivo de trampilla, según la reivindicación 1, caracterizado porque el batiente es solidario de, al menos, dos lengüetas flexibles, que están dirigidas hacia el interior de la trampilla, y cuyos extremos llevan picos de retención, que pueden entrinquetarse sobre el tapón. 3. Dispositivo de trampilla, según…

‹‹ · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · · 8 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .