27 patentes, modelos y diseños de ARNES CARRASCO,SANTIAGO

  1. 1.-

    Aparato motor en uso de la energia mareomotriz

    (10/2014)

    1. Aparato motor en uso de la energía mareomotriz, caracterizado por estar formado por dos vasos comunicantes: Uno es el mar , como "vaso natural" y el otro es el "vaso artificial" , construido, tierra adentro, y ambos, están comunicados por el tubo o conducto , por el que circulará el agua al producirse las mareas subiendo y bajando el nivel. 2. Aparato motor en uso de la energía mareomotriz, caracterizado por disponer de una central eléctrica , en cuya sala de máquinas , se dispone de una turbina que se mueve con la corriente de agua que circula por el conducto y transmite su giro al rotor del generador eléctrico . 3. Aparato motor en uso de la energía mareomotriz, caracterizado...

  2. 2.-

    Aparato motor para vehículos de tierra, mar y aire, con inagotable energía renovable

    (10/2013)

    1. Aparato motor para vehículos de tierra, mar y aire con inagotable energía renovable, caracterizado por estar formado por un cuerpo pesado cilíndrico, o poliédrico , con su eje central , entre rodamientos , suspendido en una estructura y que está unido fuertemente a un volante de inercia . 2. Aparato motor para vehículos de tierra, mar y aire con inagotable energía renovable, según la reivindicación anterior, caracterizado por tener las dimensiones adecuadas para sustituir al cigüeñal del vehículo, colocando en su lugar al cilindro-motor , con su eje , dentro de los mismos rodamientos del eje del cigüeñal, . 3. Aparato motor para vehículos de tierra, mar y aire con inagotable energía renovable, según...

  3. 3.-

    APARATO DESALINIZADOR Y CONDENSADOR CON ENERGÍA RENOVABLE

    (08/2013)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: C02F1/04.

    Aparato desalinizador y condensador con energía renovable que, siguiendo e imitando el natural ciclo del agua en la naturaleza, comienza por extender el agua salada en bandejas, para ganar superficie en contacto con el aire dentro de armarios, donde, cerrados herméticamente, se produce descompresión y evaporación del agua por la aspiración causada por los tornillos de Arquímedes, que movidos por un cilindro-motor, conducen el aire y el vapor de agua aspirado hasta introducirlo en un depósito de agua dulce, donde se produce la inmediata condensación.

  4. 4.-

    APARATO MOTOR PARA BICICLETAS, TRICICLOS Y SILLAS DE RUEDAS, MOVIDO CON ENERGIA POTENCIAL ACTIVADA

    (04/2012)

    1. Aparato motor para bicicletas, triciclos y sillas de ruedas, movido con energía potencial activada, caracterizado por estar instalado en bicicletas, triciclos o sillas de ruedas en el lugar adecuado, y dispone de los siguientes elementos; Un armazón, cárter o caja soporte rígidamente sujeta al cuadro de la bicicleta, triciclo o silla, y, situado detrás o debajo el sillín o asientos respectivos en triciclo o silla , dispone de rodamientos o cojinetes destinados a soportar el peso y facilitar el giro del cilindro-motor . 2. Aparato motor para bicicletas, triciclos y sillas de ruedas, movido con energía potencial, activada, según...

  5. 5.-

    Aparato desalinizador y condensador con energía renovable

    (03/2012)

    1. Aparato desalinizador y condensador con energía renovable caracterizado por estar formado por armarios con cierre hermético para contener columnas de bandejas con desagües niveladores que reciben agua salada, salmuera o salobre por la llave del conducto de entrada hasta llenar el nivel de cada bandeja. Los armarios disponen de una llave de salida del aire y del vapor de agua y también de radiadores para controlar la temperatura interior. 2. Aparato desalinizador y condensador con energía renovable según la reivindicación anterior, caracterizado por disponer de un embrague , que al...

  6. 6.-

    APARATO DESALINIZADOR Y CONDENSADOR DE AGUA

    (07/2011)

    1. Aparato desalinizador y condensador de agua, caracterizado por estar formado por armarios , con cierre hermético para contener columnas de bandejas con desagües niveladores , que reciben agua salada, salmuera o salobre, por la llave o grifo , hasta llenar el nivel de las bandejas. Los armarios disponen de radiadores , y, también, de válvulas de aspiración del aire y del vapor de agua del interior de los armarios, y válvulas 19 y 22 de expulsión.2. Aparato desalinizador y condensador de agua, según la reivindicación anterior, caracterizado por disponer de bielas y émbolos de las bombas aspirante impelentes , del cigüeñal , y los dos cilindros cuyo eje de giro , está alojado en rodamientos o cojinetes...

  7. 7.-

    APARATO MOTOR DE ENERGIA POTENCIAL ACTIVADA

    (09/2010)

    1. Aparato motor de energía potencial activada caracterizado por estar formado por una estructura soporte , que sirve de apoyo y sustentación, mediante rodamientos , del eje central de un cilindro . Este eje dispone de una polea o un piñón , para recibir el impulso y la velocidad de giro que le transmite otro motor, como puede ser el motor eléctrico que se mueve por la energía eléctrica de la batería . 2. Aparato motor de energía potencial activada, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el cilindro dispone, en la parte...

  8. 8.-

    NUEVO APARATO MOLINO DE ENERGIA POTENCIAL ACTIVADA

    (06/2010)

    1. Nuevo aparato molino de energía potencial activada caracterizado por estar formado por una estructura soporte , que sirve de apoyo y sustentación del eje de giro del cilindro , cuyo interior está dividido en seis sectores iguales, de ellos, tres ocupados con pesos formando aspas de molino y los tres restantes están vacíos. El cilindro dispone en su periferia circular de un canal que sirva para contener una correa, cinta o cadena transportadora del giro del cilindro a un piñón, o polea , de otro aparato que recibe la energía cinética y pueda transmitirla a un generador o a otro cualquier aparato receptor. 2. Nuevo aparato molino de energía potencial activada caracterizado por disponer en una de las bases del cilindro de un piñón,...

  9. 9.-

    APARATO CON ENERGIA CINETICA ACCIONADA RENOVABLE

    (06/2009)

    1. Aparato con energía cinética, accionada, renovable caracterizado por estar formado por una estructura soporte que sirve de sustentación al eje de giro horizontal de un cilindro , cuya mitad interna superior está ocupada por un cuerpo pesado y su mitad interna inferior está vacía o con aire, de forma que el cilindro permanece parado en situación de equilibrio y "accionado", solamente apoyado en el freno-arranque . El cilindro dispone en su periferia circular de un canal que sirva para contener una cadena, correa o cinta transportadora del movimiento circular del cilindro a un piñón, polea que recibe la energía cinética o giro del...

  10. 10.-

    DISPOSITIVO PARA RENOVAR LA ENERGIA PENDULAR

    (12/2008)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: F03G7/10, F03G3/06.

    1. Dispositivo para renovar la energía pendular, caracterizado por disponer de una estructura formada por dos componentes: 1. Un péndulo con dos brazos , que giran alternativamente sobre un eje horizontal , apoyado en vigas-soporte horizontales y paralelas , y, los brazos con una prolongación o cabeza . 2. Un elemento, auxiliar, con propia energía: Mecánica (resortes con engranajes y deslizadores) Magnética, (con imanes permanentes) Eléctrica (electroimanes con baterías o pilas) Neumática (presión de aire, vapor de agua, aceite)...o energía muscular, etc.

  11. 11.-

    APARATO POTABILIZADOR DE AGUA SALADA Y PRODUCTOR DE ENERGIA ELECTRICA - PENDULAR

    (07/2007)

    1. Aparato potabilizador de agua salada y productor de energía electro-pendular, caracterizado por estar formado por una zona central y dos zonas laterales; la zona central consta de un regulador de tiempo formado por un mecanismo de relojería compuesto por un torno, , con sus pesas, que mueven un tren de engranajes, que termina en ruedas catalina y áncoras de escape y sirven, con su energía mecánica, para mover y mantener el movimiento de un péndulo pendiente de sus brazos, y que girando del eje horizontal, , aguantan el peso y el movimiento del cuerpo...

  12. 12.-

    APARATO PARA TRANSVASE DE FLUIDOS CON ENERGIA PENDULAR

    (09/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: F03G7/10.

    1. Aparato para transvase de fluidos con energía pendular, caracterizado por disponer de un mecanismo regulador de tiempo formado por un torno y sus pesas , o un resorte, para mover un tren de engranajes , la rueda catalina y áncora de escape para mantener el movimiento de los brazos del péndulo . 2. Aparato para transvase de fluidos con energía pendular, según la reivindicación anterior, caracterizado por disponer de dos plataformas , soportes de los cuerpos de bomba , en los que penetran los largueros y émbolos , que movidos por el péndulo en sus oscilaciones, producen la admisión del fluido abriendo las válvulas de admisión para entrada del fluido procedente del tubo o manguera y expulsan el fluido abriendo las válvulas de expulsión o salida , para conducirlo por el tubo o manguera al depósito de destino. Se dispone de unas cápsulas o compresores para facilitar el cierre de las válvulas de salida.

  13. 13.-

    APARATO PARA OBTENCION DE ENERGIA ELECTRICA DESDE EL PENDULO

    (09/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: F03G7/10.

    1. Aparato para obtener energía eléctrica desde el péndulo, caracterizado por disponer de un regulador de tiempo formado por un torno y sus pesas , o un resorte, para mover el tren de engranajes , la rueda catalina y su áncora de escape , y mantener las oscilaciones de los brazos del péndulo . 2. Aparato para obtener energía eléctrica desde el péndulo, según reivindicación anterior, caracterizado por utilizar la energía potencial-gravitatoria y cinética de las oscilaciones del péndulo , que es energía pendular, y disponer de un cuerpo pesado con una doble cremallera , para, con sus dientes, engranar en los dientes de un piñón libre , que girará siempre en el mismo sentido, y presenta, en su núcleo central, la abertura para alojar el eje de un generador eléctrico , que girando, transforma la energía pendular, que recibe de las oscilaciones del péndulo y del piñón libre, en energía eléctrica.

  14. 14.-

    APARATO POTABILIZADOR DE AGUA MARINA A TEMPERATURA AMBIENTE.

    (07/2006)

    1. Aparato potabilizador de agua marina a temperatura ambiente, caracterizado por disponer de, armarios, 1, que puedan cerrarse herméticamente, con bandejas, 2, en su interior, para contener aportes de agua marina y una salida del aire y vapor de agua conectada a un dispositivo de válvulas, 3, que se mueven por la aspiración y exhalación de fuelles, 4, que consiguen el vaciado de aire y vapor de los armarios, trasladándolo por el tubo conductor 5, al recipiente de condensación, 6, introduciendo el vapor en el agua del recipiente y vertiendo el incremento de agua que recibe el recipiente, por un rebosadero, en el depósito de recepción, 7. 2....

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE CAMBIO DE MARCHAS CON PIÑONES DE CORONA EN ESPIRAL PARA BICICLETAS Y TRICICLOS.

    (09/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: B62M9/00.

    1. Dispositivo de cambio de marchas con piñones de corona en espiral para bicicletas y triciclos, caracterizado por disponer de un piñón libre tractor con núcleo troncocónico y corona de dientes en espiral, que situamos sobre el eje de la rueda trasera y , y otro piñón guía, loco, con núcleo troncocónico y rodamiento , y que se sitúa de forma invertida al anterior, dentro de la caja envolvente sujeta a la horquilla inferior y posterior del cuadro de la bicicleta. 2. Dispositivo de cambio de marchas con piñones de corona en espiral para bicicletas y triciclos, según anterior reivindicación, caracterizado por disponer de un deslizador de la cadena por medio de dos piñones de dirección que giran y se deslizan con la cadena sobre sendos vástagos sujetos a la caja envolvente, accionados por una pletina de arrastre, un muelle de tensión y el cable de mando accionado desde el manillar.

  16. 16.-

    SISTEMA DE TRANSMISION POR CABLES, POLEAS-ESPIRALES, CAMBIOS DE MARCHA Y BIELAS ALARGABLES PARA BICICLETAS Y TRICICLOS.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: B62M9/00.

    1. Sistema de transmisión por cables, poleas-espirales, cambio de marchas y bielas alargables para bicicletas y triciclos, caracterizado por disponer de los siguientes elementos: el eje pedalier engranado (Figura 1 (10 A y B)), con un diente doble que evita la vuelta completa de los pedales; de platos-polea (11 y 12); bielas acanaladas (13 y 14); con manilla de blocaje (15 y 16); cables de transmisión (8 y 9); con prisionero tensor del cable ; poleas troncocónicas con garganta en espiral (2, 3, 4 y 5); cajetines de mantenimiento (6 y 7) con cilindro de apoyo (Figura 4 - ) y columnas direccionales de conductores guía con resortes de posición y salida del cabo de mando para el cambio de marchas. Una cubierta de todo el mecanismo, por ambos lados.

  17. 17.-

    DISPOSITIVO DE TRANSMISION POR CORREAS, POLEAS Y PLATOS-BIELA DE POTENCIA VARIABLE, PARA BICICLETAS Y TRICICLOS.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: B62M9/00.

    1. Dispositivo de transmisión por correas, poleas y platos biela de potencia variable, para bicicletas y triciclos, caracterizado por disponer de correas trapezoidales con dentado interior (Fig;. 1) -1-, ajustables a poleas piñón libre (Fig.2)-2- y -3-, y a poleas plato (Fig.3-4-, y dichas poleas-piñón libre -2- tienen roscado a la derecha o roscado a la izquierda -3- para su unión a cada lado del buje de la rueda trasera; las poleas -plato con garganta dentada -4- son ajustables a las correas trapezoidales. 2. Dispositivo de transmisión por correas, poleas y platos-bielas de potencia variable, para bicicletas y triciclos, según la reivindicación anterior, caracterizado por disponer de bielas (Fig.4) acoplables a los ejes pedalier, -6- y -7-disponen de canales -11- por los que se deslizan las tuercas, guía -12- que reciben el vástago -13- de pedal y mantienen almohadillas o topes elásticos en los extremos -16- y están cerradas por las tapaderas -15-.

  18. 18.-

    DISPOSITIVO MECANICO PARA LA TRANSMISION AMBILATERAL EN BICICLETAS Y TRICICLOS.

    (11/2004)

    1. Dispositivo mecánico para la transmisión ambilateral en bicicletas y triciclos, caracterizado por disponer en el buje (Fig. 1) y piñón (Fig. 2) de enroscados a la izquierda y 2. Dispositivo mecánico para la transmisión ambilateral en bicicletas y triciclos, de acuerdo con la reivindicación lª caracterizado por disponer de una caja pedalier (Fig. 7), que acoge en su interior a dos cojinetes-guía (Fig. 4 (a) y (b)) y enqranados en engranaje especial con un diente doble y , para evitar la rotación completa del pedal y moverse solo hacia...

  19. 19.-

    DISPOSITIVO DE BUJES Y PIÑONES CON ROSCADO HACIA LA IZQUIERDA PARA BICICLETAS.

    (09/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: B62M9/04.

    1. Dispositivo de bujes y piñones con roscados hacia la izquierda para bicicletas, caracterizado por estar formado por bujes con roscado a la izquierda, para recibir el piñón del lado izquierdo. 2. Dispositivo de bujes y piñones con roscados hacia la izquierda para bicicletas, según la reivindicación anterior, caracterizado por disponer de piñón con roscado a la izquierda, para entrar en el roscado del lado izquierdo del buje.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO DE CAZOLETAS EXTERIORES EN LA CAJA PEDALIER PARA BICICLETAS.

    (07/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: B62K19/34.

    1. Dispositivo de cazoletas exteriores en la caja pedalier para bicicletas, caracterizado por estar formado por dos cazoletas y , iguales y colocadas a ambos lados de la caja pedalier . 2. Dispositivo de cazoletas exteriores en la caja pedalier para bicicletas, según la reivindicación 1ª, caracterizado por disponer cada cazoleta de un orificio pasante y , para admitir la penetración y giro del eje pedalier de su lado. 3. Dispositivo de cazoletas exteriores en la caja pedalier para bicicletas, según reivindicaciones anteriores, caracterizado por disponer de aberturas pasantes para permitir la penetración de tornillos y de ajuste e inmovilización con la caja pedalier y los cojinetes-guía y del interior.

  21. 21.-

    DISPOSITIVO DE TRACCION AMBILATERAL Y ALTERNATIVO PARA BICICLETAS

    (03/2004)

    1 Dispositivo de tracción ambilateral y alternativo para bicicletas, caracterizado por utilizar dos conjuntos de elementos, integrados por un buje adecuado a la admisión de piñones a ambos lados; dos piñones libres y ; dos cadenas de transmisión y ; dos platos-bielas y ; y dos ejes pedalier y , que están situados, cada conjunto, a cada lado del cuadro de la bicicleta. 2. Dispositivo de tracción ambilateral y alternativo para bicicletas, de acuerdo con la reivindicación 1ª, caracterizado porque los ejes pedalier,...

  22. 22.-

    MECANISMO DE TRANSMISION PARA BICICLETAS

    (10/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: ARNES CARRASCO,SANTIAGO. Clasificación: B62M1/04.

    Mecanismo de transmisión para bicicletas. Constituido por dos conjuntos de dos piñones libres , dos cadenas de transmisión y dos palancas , una a cada lado del cuadro de la bicicleta, de tal manera que cuando baja una de las palancas arrastra a su cadena que transmite el movimiento a la rueda trasera tractora por intermedio del piñón libre . Simultáneamente la palanca del lado opuesto es obligada a subir arrastrando su cadena que hace girar al piñón libre en sentido contrario al de la marcha.

  23. 23.-

    MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHAS PARA VEHICULOS.

    (03/1992)
    Ver ilustración. Clasificación: F16H37/00, B60K17/08, B62M25/02.

    MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHAS PARA VEHICULOS. EL MECANISMO ES APLICABLE FUNDAMENTALMENTE A BICICLETAS, E INCLUSO A VEHICULOS AUTOMOVILES, PARA LLEVAR A CABO EL CORRESPONDIENTE CAMBIO DE VELOCIDAD O DE MARCHAS. INCLUYE TRES DISCOS MONTADOS PARALELAMENTE ENTRE SI, UNO PARA RECIBIR LA TRANSMISION DESDE EL MEDIO MOTRIZ CORRESPONDIENTE; UN SEGUNDO ACOPLADO SOLIDARIAMENTE AL EJE DE LA RUEDA MOTRIZ PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO A ESTA, Y EL TERCERO PREVISTO PARA VINCULARSE SIMULTANEAMENTE A LOS DOS ANTERIORES, FORMANDO UN CONJUNTO DE GIRO, DE MANERA QUE ESE TERCER DISCO CUENTAN CON UNOS SALIENTES QUE SE INTRODUCEN EN MAYOR O MENOR MEDIDA EN RANURAS ENFRENTADAS DE LOS OTROS DOS, REALIZANDO ASI LA VINCULACION ENTRE SI DE LOS TRES DISCOS. SEGUN SEA MAYOR O MENOR LA INTRODUCCION DE ESOS SALIENTES SE CONSEGUIRA PROPORCIONALMENTE EL CAMBIO DE VELOCIDAD O DE MARCHAS QUE SE PRETENDE, TODO ELLO COMANDADO POR UN CABLE DE TRACCIONADO QUE ES ACCIONADO POR EL CONDUCTOR.

  24. 24.-

    VEHICULO CON MECANISMO DE PROPULSION SIN MOTOR.

    (07/1990)
    Ver ilustración. Clasificación: B62M1/04.

    EL VEHICULO ESTA CONSTITUIDO POR UNA CARROCERIA GENERAL, MONTADA SOBRE UN BASTIDOR, CARROCERIA QUE INCLUYE PUERTAS, LATERALES Y UN CUBRE-CABINA DESMONTABLE QUE SE COMPLEMENTA POSTERIORMENTE CON UN PANEL FORMADO POR UNA PARTE SUPERIOR DE RESPALDO ABATIBLE ENTRE UNA POSICION VERTICAL Y OTRA HORIZONTAL DE CIERRE DE LA CARROCERIA, CUANDO ESTA DESMONTADO EL CUBRE-CABINA. EL ASIENTO ESTA DISPUESTO TRANSVERSALMENTE Y MONTADO BASCULANTEMENTE, CON POSIBILIDAD DE BLOQUEARSE EN UNA POSICION ESTATICA Y DE REGULARSE EN ALTURA. EL VEHICULO CUENTA CON UNAS RUEDAS LATERALES MOTRICES QUE SON ACCIONADAS MEDIANTE UNA TRANSMISION ADECUADA, QUE SE ACCIONA MEDIANTE PEDALES DESPLAZABLES POR LOS PIES DEL USUARIO EN SENTIDO DE AVANCE Y RETROCESO. CUENTA TAMBIEN CON UNA O MAS RUEDAS DIRECCIONALES ACCIONABLES POR EL PROPIO USUARIO. DICHO VEHICULO, ESTA PREVISTO PARA SU USO, POR UNA O DOS PERSONAS, EN CIUDADES Y TRAYECTOS CORTOS.

  25. 25.-

    SISTEMA GENERADOR ALTERNATIVO PARA MOTORES DE EXPLOSION O COMBUSTION INTERNA

    (10/1983)
    Clasificación: F02M21/00.

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE UTILIZA HIDROGENO COMO COMBUSTIBLE, EL CUAL ES OBTENIDO A PARTIR DE VAPOR DE AGUA DE LOS GASES DE ESCAPE. EN LA CAMARA DE COMBUSTION SE INTRODUCEN H, O Y N EN LAS PROPORCIONES ADECUADAS PARA QUE LOS DOS PRIMEROS REACCIONEN TOTALMENTE FORMANDO VAPOR DE AGUA A ALTA PRESION Y TEMPERATURA QUE JUNTO AL N PASAN A ACCIONAR TURBINAS CUYOS ROTORES ESTAN CONSTRUIDOS PARA QUE LO SEAN ASIMISMO DE GENERADORES ELECTRICOS. TRAS ATRAVESAR LAS TURBINAS LOS GASES SON ENFRIADOS MEDIANTE UN REFRIGERADOR DE AMONIACO HASTA LICUAR EL VAPOR DE AGUA QUE SE SOMETE A HIDROLISIS PARA SEPARAR SUS COMPONENETES Y COMENZAR NUEVAMENTE EL CICLO DE UNION DEL N QUE SE HABIA SEPARADO DEL VAPOR DE AGUA CUANDO ESTE SE LICUO.

  26. 26.-

    NAVETA

    (04/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: B63B.

    Naveta caracterizada por estar constituida por una plataforma-base, horizontal, alargada y aplanada, insumergible, adecuada para deslizarse sobre el agua, que consta de tres cuerpos unidos, pudiendo los dos laterales plegarse sobre el central para su transporte por tierra, por medio de articulaciones convencionales, habiéndose previsto que en la parte posterior del cuerpo central de la plataforma descrita, se levante perpendicularmente una caja-asiento que encierra dentro de sí, el mecanismo propulsor, un flotador que ocupa toda la parte superior, así como un departamento con puerta para guardar objetos; al tiempo que el conjunto pueda servir de asiento al usuario y de soporte al volante y cable de dirección del timón y de sustentación del eje de los pedales que juntamente con sus bielas pueden separarse de su emplazamiento, prolongándose esta caja-asiento por su parte inferior, formando la quilla que sustenta la hélice y mantiene al timón en su emplazamiento adecuado.

  27. 27.-

    Propulsor de pedales para embarcaciones

    (03/1964)

    Resumen no disponible.