14 patentes, modelos y diseños de ARANA SAGASTA, LUCIO

  1. 1.-

    CONJUNTO DE CASQUILLOS PARA FIJACION DE BARRAS CORRUGADAS PARA ANCLAJES.

    (05/1994)
    Clasificación: F16B35/00.

    CONJUNTO DE CASQUILLOS PARA FIJACION DE BARRAS CORRUGADAS PARA ANCLAJES, DE APLICACION EN TERRENOS ADMISORES PARA LA SUJECION DEL TERRENO EN OBRAS COMO TUNELES U OTRAS PERFORACIONES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER UN CASQUILLO DE MATERIAL FLEXIBLE Y ELEVADA RESISTENCIA CON ROSCA EXTERIOR DE POCA PROFUNDIDAD DE HILO Y UN VACIADO INTERIOR, Y OTRO CASQUILLO DE ACERO CON ROSCA EXTERIOR PARA ALOJAR UNA TUERCA ADECUADA Y ROSCA INTERIOR DE MAYOR PROFUNDIDAD DE HILO QUE LA ROSCA EXTERIOR DEL ANTERIOR CASQUILLO; HABIENDOSE PREVISTO QUE EL CASQUILLO FLEXIBLE SEA RECIBIDO EN EL INTERIOR DEL CASQUILLO DE ACERO, A LA VEZ QUE LA ROSCA INTERIOR DE ESTE ULTIMO SE INCRUSTA Y PENETRA EN EL CUERPO DEL CASQUILLO DE MATERIAL FLEXIBLE, PROCEDIENDOSE POSTERIORMENTE A INTRODUCIR UNA BARRA CORRUGADA O CON SALIENTES DE DISTINTA FORMA EN EL INTERIOR DEL CASQUILLO FLEXIBLE, EL CUAL MEDIANTE SU MENCIONADO VACIADO RECIBE Y ACOPLA LOS REFERIDOS SALIENTES DE LA BARRA, OBTENIENDOSE UN CONJUNTO COMPACTO Y DE GRAN RESISTENCIA.

  2. 2.-

    PLACA POLIGONAL PERFECCIONADA PARA SUSTENTO DE EXCAVACIONES Y TERRENOS.

    (04/1991)
    Clasificación: E04C5/03, E02D31/10.

    PLACA POLIGONAL PERFECCIONADA PARA SUSTENTO DE EXCAVACIONES Y TERRENOS, DEL TIPO DE PLACAS QUE, OBTENIDAS POR EMBUTICION DE UNA CHAPA METALICA, ADQUIEREN UN PERFIL CONFIGURADO POR UNA LINEA DIRECTRIZ POLIGONAL, DEFINIDA POR TRAPECIOS ABIERTOS POR SU BASE MAYOR Y QUE TRANSVERSALMENTE SE ALTERNAN SUCESIVAMENTE EN DISPOSICION CONCAVA Y CONVEXA, ESTANDO UNIDOS LONGITUDINALMENTE POR SEGMENTOS DE ENLACE , CARACTERIZADA PORQUE ENTRE SUS CARAS UNITARIAS OPERATIVAS, QUE CORRESPONDEN A LA BASE MENOR DE LOS TRAPECIOS LA CUAL SE CONFORMA PLANA, Y LOS LATERALES INCLINADOS DE DICHOS TRAPECIOS SE CONFIGURA UNA ARISTA REDONDEADA QUE FAVORECE EL REPARTO DE ESFUERZOS SOBRE LA PLACA Y LA MEJOR ADHERENCIA ENTRE ESTA Y EL HORMIGON , EN EL EMPLEO COMO ENCOFRADO PERDIDO DE LA PLACA.

  3. 3.-

    PLACA REFORZADA PARA REVESTIMIENTO DE EXCAVACIONES Y SOSTENIMIENTO DE TERRENOS

    (04/1985)

    1. Placa reforzada para revetimiento de excavaciones y sostenimiento de terrenos, caracterizada por comprender una placa rectangular de dimensiones variables, arqueada longitudinalmente con sus generatrices normales a los bordes longitudinales, de radio de curvatura variable, en cuya superficie se han previsto unas protuberancias rectangulares de refuerzo, paralelas y simétricas respecto al eje longitudinal, así como unas pestañas periféricas plegadas hacia la concavidad, de modo que dichas placas puedan unirse por yustaposición adecuándose a la curvatura de la excavación. 2. Placa reforzada para revestimiento de excavaciones y sostenimiento...

  4. 4.-

    CARTUCHO DE ANCLAJE RAPIDO.

    (04/1984)
    Clasificación: E02D7/28.

    Cartucho de anclaje rápido, caracterizado esencialmente por estar constituido por una masa fraguable que preferentemente adoptará forma de un cuerpo cilíndrico alargado de longitud variable, estando dicha masa compuesta por una formulación tixotrópica de resina de poliéster y un producto catalizador separados entre sí por una lámina de plástico que impide que tales materias entren en reacción antes de ser utilizado el cartucho.

  5. 5.-

    PLACA POLIGONAL REFORZADA PARA REVESTIMIENTO DE EXCAVACIONES Y SOSTENIMIENTO DE TERRENOS.

    (04/1984)

    Placa poligonal reforzada para revestimiento de excavaciones y sostenimiento de terrenos, del tipo corrugado, obtenida preferentemente por embutición de una chapa metálica, caracterizada porque el perfil cuya directriz es una línea poligonal compuesta por zonas de chapa que, en sección, describen la forma de trapecios contrapuestos desprovistos de su base mayor y enlazados por segmentos en sentido longitudinal y con configuraciones iguales alternadas en sentido transversal; presentando dichas zonas de chapa sendas deformaciones convexas superiores e inferiores, realizadas en el propio proceso de configuración, consiguiéndose que tales deformaciones aumenten la rigidez de la placa en las zonas...

  6. 6.-

    " SISTEMA DE CONSTRUCCION DE TUNELES MEDIANTE ELEMENTOS MODULARES ".

    (07/1983)
    Clasificación: E21D11/15.

    SISTEMA DE REVESTIMIENTO O ENCOFROCADO DE TUNELES MEDIANTE ELEMENTOS MODULARES. CONSISTE EN LA UTILIZACION DE UNA PLURALIDAD DE PLACAS METALICAS MODULARES, CONVENIENTEMENTE ARQUEADAS PARA CONFORMAR POR YUXTAPOSICION EL PERFIL DE LA BOVEDA DEL TUNEL, QUE SE VAN APLICANDO A MEDIDA QUE SE PRODUCE EL AVANCE DEL FRENTE DE EXCAVACION, Y QUE SE APOYAN EN UNA PLURALIDAD DE PILARES QUE SE ADOSAN A LOS ESTRIBOS DE LA EXCAVACION. LAS PLACAS DISPONEN DE PESTAÑAS PERIFERICAS CON TALADROS , Y LOS PILARES PLACAS DE ASIENTO CON TALADROS QUE PERMITEN LA FIJACION CON TORNILLOS DE TODO EL CONJUNTO. LOS PILARES ESTAN DISPUESTOS EXCENTRICAMENTE SOBRE PLACAS DE APOYO PARA QUE PUEDAN ADOSARSE PERFECTAMENTE AL ESTRIBO EXCAVADO, Y DISPONEN DE UN TALADRO PARA PERNO DE ANCLAJE AL SUELO.

  7. 7.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA EN UNA PLACA POLIGONAL PARA REVESTIMIENTO DE EXCAVACIONES Y SOSTENIMIENTO DE TERRENOS

    (07/1980)

    1.Disposición perfeccionada en una placa poligonal para revestimiento de excavaciones y sostenimiento de terrenos, del tipo de placas corrugadas obtenidas por embutición de una chapa metálica, caracterizada porque el perfil cuya directriz es una línea poligonal formada por trapecios desprovistos de su base mayor y enlazados por segmentos en sentido longitudinal y con configuraciones iguales alternadas en sentido transversal, presenta en las zonas planas más extremas unas deformaciones cóncavas alargadas, realizadas en el propio proceso de configuración consiguiéndose que tales deformaciones aumenten la...

  8. 8.-

    SISTEMA EXPANSIBLE PARA ARMADO RESISTENTE DE TUNELES EXCAVADOS.

    (04/1977)
    Clasificación: E21D11/20.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    PLACA POLIGONAL PERFECCIONADA PARA ENCOFRADO PERDIDO EN REVESTIMIENTO DE EXCAVACIONES Y SOSTENIMIENTO DE TERRENOS.

    (02/1977)

    Placa poligonal perfeccionada par encofrado perdido en revestimiento de excavaciones y sostenimiento de terrenos, caracterizada porque consiste en una chapa que presenta un perfil cuya directriz es una línea quebrada poligonal formada por una serie de trapecios abiertos en su base mayor y enlazados por segmentos, en esa superficie de acanaladuras trapeciales convexas existen unas franjas paralelas equidistantes en las que la chapa adopta un perfil también trapecial pero simétrico, hundido o cóncavo y en las que el material no cubre totalmente en planta la citada abertura, existiendo entre cada dos trapecios contiguos y por tanto opuestos en prominencia unas ventanas a modo de ojales que al ensamblar dos chapas modulares permitirán...

  10. 10.-

    TRAVIESA PERFECCIONADA PARA VIAS DE CARRILES.

    (01/1977)
    Clasificación: E01B.

    Traviesa perfeccionada para. vías de carriles, caracterizada porque consiste en un perfil acanalado invertido y de poca altura, cuyas alas cortas e inclinadas hacia fuera le sirven de apoyo, presentando en su parte superior o alma horizontal unos orificios cuadrangulares, situados en las zonas de apoyo de los carriles, de forma que si son sólo dos en cada zona éstos están dispuestos de modo que quedan a distintos lados de la zona de apoyo.y también a distintos lados del eje longitudinal de simetría del perfil, y en correspondencia dichos orificios cuadrangulares con los de unas placas que, fijándose al perfil mediante tornillos bloqueados contra giro en dichos orificios cuadrangulares, quedan amordazando al ala de apoyo de losa carriles contra el citado perfil.

  11. 11.-

    SISTEMA DE CONSTRUCCION DE TUNELES Y CONDUCCIONES POR MEDIO DE ELEMENTOS MODULARES.

    (11/1976)
    Clasificación: E21D11/15.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    MODULO PARA CONSTRUCCION POR ELEMENTOS DE CONDUCCIONES SUBTERRANEAS.

    (07/1976)
    Clasificación: E21B.

    MODULO PARA CONSTRUCCIÓN POR ELEMENTOS DE CONDUCCIONES SUBTERRÁNEAS, caracterizado porque está constituido por una chapa; metálica curvada, de dimensiones variables, dotada de dos tipos de acanaladuras trapeciales de distinta amplitud e igual altura, dirigidas en el mismo sentido de la curvatura, dada de acuerdo con el perfil de la bóveda excavada que se ha de recubrir, de modo que las bases de las acanaladuras menores vienen a definir la superficie cóncava de la placa modular, mientras que las bases de las acanaladuras mayores definen la superficie convexa, en que se producen unas embuticiones trapeciales cuyo fondo o base se enrasa con las bases de las acanaladuras menores, creando un perfil formado por espacios exagonales alternando con las acanaladuras menores.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS SISTEMAS DE ENTIBACION DE EXCAVACIONES.

    (02/1976)
    Clasificación: E21D11/10.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    NUEVO SISTEMA DE CONSTRUCCION DE TUNELES POR ELEMENTOS MODULARES.

    (11/1975)
    Clasificación: E21D11/08.

    Resumen no disponible.