6 patentes, modelos y diseños de ALLGAIER-WERKE, G. M. B. H

  1. 1.-

    SISTEMAS DE AFROMOTOR CON ASPAS TOTAL O PARCIALMENTE GIRATORIAS ALREDEDOR DE SU EJE LONGITUDINAL Y CON UN DISPOSITIVO AUXILIAR DE ARRANQUE

    (12/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: B64.

    Sistema de aeromotor, con aspas total o parcialmente giratorias alrededor de su eje longitudinal, con equipo de arranque, que consiste en un muelle de refuerzo que actua en contra de la dirección del muelle normal de regulación, y de un cilindro operador actuado, mediante un líquido compresor que sirve de dispositivo de tensión para el muelle, de conformidad con las reivindicaciones 1 y 2 de la patente 224.674, que se caracteriza porque en la cámara de compresión, del cilindro operador, está anexionado un órgano de control, el cual sirve y permite establecer una unión entre la cámara de compresión y una tubería de vaciado, al depósito del líquido de compresión, y que es maniobrado a distancia por medio de una electroimán.

  2. 2.-

    UN AEROMOTOR CON REGULADOR CENTRÍFUGO

    (04/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F02, G05.

    Aeromotor con regulador centrífugo, caracterizado porque el regulador está encerrado en la caja de engranaje situada entre la rueda de aspas y el generador.

  3. 3.-

    UN NUEVO SISTEMA DE INSTALACIÓN ANEMOELÉCTRICA CON ASPAS REGULABLES ALREDEDOR DE UN EJE LONGITUDINAL CON EQUIPO DE ARRANQUE

    (03/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: G01.

    Nuevo sistema de instalación anemoeléctrica con aspas regulables alrededor de un eje longitudinal con equipo de arranque, caracterizado porque el dispositivo auxiliar de puesta en marcha se halla dotado de un muelle tensado que actúa en contra del sentido de expansión del muelle regulador y del dispositivo auxiliar de tensión.

  4. 4.-

    UNA NUEVA INSTALACIÓN DE MÁQUINAS MOTRICES EN PLANTA DE GENERADORES MOVIDOS POR AIRE, TURBINAS HIDRÁULICAS Y SIMILARES

    (03/1956)
    Ver ilustración. Clasificación: F03.

    Nueva instalación de máquinas motrices en plantas de generadores movidos por aire turbinas hidráulicas y similares, que se caracteriza porque entre cada máquina motriz y la máquina operadora, se halla intercalado y conexionado un sistema de transmisión a distancia aislado en si mismo, y que solo actua en la dirección deseada, que está compuesto por un generador eléctrico y un motor eléctrico con su correspondiente conexión para transmisión de rendimiento útil y cuyo motor actúa por ejemplo, mediante tornillos de mariposa, sobre un elemento motor, por ejemplo, rueda frontal de la máquina operadora.

  5. 5.-

    UN PROCEDIMIENTO PARA RESERVAR EN FORMA DE CALOR LA ENERGÍA SOBRANTE EN LAS INSTALACIONES DE AEROMOTORES Y ANÁLOGAS CON FUERTES VARIACIONES DE RENDIMIENTO

    (12/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: F01.

    Por un procedimiento para reservar en forma de calor la energía sobrante en las instalaciones de aeromotores o instalaciones análogas con fuertes variaciones e rendimiento, caracterizado porque la energía a reservar se transforma en energía eléctrica y de esta,aproximadamente dos terceras partes van a almacenes de reserva de calor de resistencias térmicas constituidos por masas firmes de cuerpos aislados térmicamente, los cuales pueden ser calentados hasta 1000º sin que se fundan ni se evaporen.

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE AEROMOTORES

    (12/1955)
    Ver ilustración. Clasificación: B64.

    Por perfeccionamientos en instalaciones de aeromotores, caracterizado porque van equipadas con varios generadores de corriente continua y/o alterna que disponen de por lo menos dos redes de distribución independientes par diferentes clases de corriente, preferentemente una continua y otra alterna.