9 patentes, modelos y diseños de ALLARD, PIERRE JEAN MARIE THÉODORE

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN APARATOS DE DESCARGA

    (06/1964)
    Ver ilustración. Clasificación: B65.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    TOLVA DE VACIADO REGULABLE

    (12/1961)
    Ver ilustración. Clasificación: B65B.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    UN APARATO DE MANIOBRAS

    (04/1952)
    Ver ilustración. Clasificación: G05.

    Aparato de maniobras automotor del tipo que comprende un chasis provisto por lo menos de una rueda trasera directriz y dos ruedas delanteras motrices accionadas por un diferencial conectado con el motor y llevando cada una un freno independiente, estando situado el órgano de maniobras de una manera mócil y amovible en la delantera y el asiento del conductor y los órganos de mando colocados en la trasera del mencionado chásis, caracterizado por el hecho de que el órgano de maniobras está montado oscilante en el extremo de brazos montados también oscilantes en el chásis, efectuándose los movimientos de oscilación al menos por dos gatos hidráulicos accionados, por mediación de un distribuidor conveniente, por medio de una bomba accionada por el motor del aparato.

  4. 4.-

    UNA MÁQUINA PARA PREPARACIONES RÁPIDAS

    (11/1951)
    Ver ilustración. Clasificación: B01.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    UN APARATO DE TRANSPORTE DE CORREA SIN FIN

    (08/1949)
    Ver ilustración. Clasificación: F16.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    UN MOTOR PARA VEHÍCULOS

    (05/1949)
    Ver ilustración. Clasificación: B60.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    REMOLQUE

    (04/1949)
    Ver ilustración. Clasificación: B62.

    Resumen no disponible.

  8. 8.-

    MECANISMO DE MANDOPARA PALA AUTOMÁTICA

    (03/1949)
    Ver ilustración. Clasificación: E02.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE ENSAMBLADURA

    (10/1948)
    Ver ilustración. Clasificación: F16.

    Dispositivo de ensambladura de elementos metálicos tales como chapas o tubos con encaje, que se caracteriza porque comprende un manguito con preferencia ligeramente cónico que termina por un extremo en una parte entallada, un perno cuya cabeza encuentra apoyo en una base del manguito del lado opuesto de la parte entallada y una tuerca de superficie exterior cónica que puede correr sin dar vueltas al interior de la parte entallada del manguito cuando se atornilla el perno con objeto de separar los elementos macizos de las entalladuras y aplicarlos fuertemente contra la pared del agujero previsto en el elemento que se va a ensamblar.