9 patentes, modelos y diseños de ALFA LANCIA S.P.A.

TAPA MOVIL PARA CERRADURA DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/07/1992). Inventor/es: VILLA,EZIO, BIAZZI, GIUSEPPE. Clasificación: E05B17/18.

TAPA MOVIL PARA CERRADURA DE AUTOMOVIL QUE CONSTA DE UNA PLACA QUE SUJETA EL ACTUADOR DE LA CERRADURA Y QUE VA FIJADA A LA PARED DE UN COMPARTIMENTO DE AUTOMOVIL, Y UNA TAPA QUE PIVOTA SOBRE LA PLACA. EL DISPOSITIVO TIENE EN LA TAPA UN AREA SUSTANCIALMENTE IGUAL A LA DE LA PLACA Y TIENE UN PIVOTE ORTOGONAL A SU PARED Y SUJETO DE FORMA GIRATORIA POR UN BUJE RIGIDO CON LA PLACA Y ORTOGONAL A LA PARED DE ESTA, DE FORMA QUE LAS PAREDES DE LA PLACA Y DE LA TAPA ESTAN EN CONTACTO, AL MENOS CUANDO ESTAN SUPERPUESTAS TOTALMENTE.

COLUMNA DE DIRECCION CON MEDIOS ELASTICOS PARA AMORTIGUAR EL ROZAMIENTO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1992). Inventor/es: GAETANO, MARIANI, PAOLO, ROMELE. Clasificación: B62D1/18.

UNA COLUMNA DE DIRECCION DE UN VEHICULO DE MOTOR COMPRENDE DOS PARTES INTERCONECTADAS TELESCOPICAMENTE , ENTRE LOS CUALES ES MONTADO UN MEDIO ELASTICO EL CUAL MANTIENE PAREDES CONJUDADAS DE DICHAS PARTES TELESCOPICAS EN CONTACTO DE JUEGO LIBRE RECIPROCO EN ORDEN A DESTRUIR EL ESPACIO INERTE ROTACIONAL, O DE JUEGO, ENTRE DICHAS PARTES TELESCOPICAS.

DISPOSITIVO AISLANTE PARA SISTEMA DE ESCAPE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1992). Inventor/es: SALA, ALBERTO. Clasificación: F16L59/14, F01N7/14.

EL INVENTO SE REFIERE A UN AISLAMIENTO TERMICO PARA TUBOS DE ESCAPE QUE TIENE AL MENOS UNAS PAREDES PARCIALMENTE ONDULADAS , CONSTANDO DICHO DISPOSITIVO DE UNA CAPA DE MATERIAL FLEXIBLE AISLANTE ENROLLADO ALREDEDOR DE UNA CAMISA DE RETENCION PARA LA PARTE DEL TUBO DE PARED ONDULADA Y DE UNA MALLA QUE MANTIENE EN SU SITIO A LA ESTRUCTURA.

DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UNA SUSPENSION A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/05/1992) DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UNA SUSPENSION A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESTANDO DICHA SUSPENSION ESENCIALMENTE CONSTITUIDA POR UN AMORTIGUADOR Y POR UN MUELLE QUE CIRCUNDA EL AMORTIGUADOR Y ESTA SOPORTADO POR UN PLATILLO INFERIOR Y POR UN PLATILLO SUPERIOR, EN EL QUE EL DISPOSITIVO DE FIJACION COMPRENDE POR LO MENOS UN COJINETE ELASTICO Y UN COJINETE DE RODADURA Y EN EL QUE EL MENCIONASDO COJINETE ELASTICO ES FIJABLE AL VASTAGO DEL AMORTIGUADOR Y ESTA GIRATORIAMENTE SOPORTADO RESPECTO A LA CAJA MEDIANTE EL MENCIONADO COJINETE DE RODADURA, ESTANDO DICHO COJINETE DE RODADURA FORMADO POR UN PRIMER MANGUITO DE CHAPA ESTAMPADA, CON UNA CONFORMACION ADECUADA PARA FORMAR LA PISTA INTERNA PARA LOS CUERPOS RODANTES DEL MISMO COJINETE Y ADAPTADA PARA CONTENER EL MENCIONADO COJINETE ELASTICO, CARACTERIZADO PORQUE LA PISTA EXTERNA…

CARROCERIA PARA AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1992). Inventor/es: PETRELLI, LUIGI. Clasificación: B60R13/07, B60R13/06, B62D25/07.

LA CARROCERIA SE REALIZA CON MIEMBROS LONGITUDINALES DEL COMPARTIMENTO DEL PASAJERO, Y CON TRAVESAÑOS SUPERIORES DE LAS PUERTAS, QUE PUEDEN ADAPTARSE A DIFERENTES MODELOS DE AUTOMOVILES, MEDIANTE EL USO DE BARRAS DE SECCION SUPLEMENTARIA, DE ACUERDO CON QUE LA CARROCERIA SE REALICE CON PUERTAS DE TIPO TRADICIONAL O CON PUERTAS DEL MENCIONADO TIPO DE "ENVOLTURA". AL MIEMBRO LONGITUDINAL O A LA ESTRUCTURA DEL TRAVESAÑO DE LA PUERTA SE SUJETA POR LO MENOS UNA BARRA DE SECCION SUPLEMENTARIA SOLDADA, QUE SE LE DA LA FORMA APROPIADA HASTA CERRAR LA CAMARA LONGITUDINAL , AL MENOS PARCIALMENTE COMPRENDIDA ENTRE EL MIEMBRO LONGITUDINAL Y LA ESTRUCTURA DEL TRAVESAÑO.

PILOTO DE LUCES PARA UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1992). Inventor/es: VITALE, CARMELO, VILLA,EZIO. Clasificación: B60Q1/26, B60Q1/56.

PILOTO DE LUCES PARA UN AUTOMOVIL, EN PARTICULAR UN PILOTO TRASERO, FORMADO POR UNA UNIDAD CENTRAL Y DOS LATERALES, EN EL QUE LA UNIDAD CENTRAL ESTA CONSTITUIDA POR UNA BASE CON ESTRUCTURA DE CELDAS ALINEADAS A LO LARGO DE UN EJE HORIZONTAL , CON AL MENOS UNA CELDA CENTRAL PARA ALBERGAR UNA LAMPARA, Y CON UN PAR DE CELDAS LATERALES PARA EL INTERMITENTE Y LA LUZ TRASERA DE NIEBLA. LA UNIDAD CENTRAL INCLUYE LA BASE Y LA TAPA FORMADA POR UNA LAMINA SENCILLA SEMITRANSPARENTE QUE SE ACOPLA CON OTRA LAMINA INTERIOR COLOREADA UNIDA A LA CELDA CENTRAL.

JUNTA DE CIERRE Y GUARNICION PARA AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(16/11/1991). Inventor/es: GUELFI, GIORGIO, VILLA,EZIO, BIAZZI, GIUSEPPE. Clasificación: B60R13/07, E06B7/23, B60R13/06.

JUNTA DE CIERRE Y GUARNICION EN FORMA DE OMEGA QUE CONSTA DE UNA PARTE DE FIJACION Y DOS FLANCOS EN FORMA DE C Y CONECTADOS A LOS LADOS DE LA PARTE DE FIJACION . LOS REBORDES LIBRES DE LOS DOS FLANCOS ESTAN SUPERPUESTOS PARCIALMENTE DE FORMA QUE AL CERRAR LA PUERTA EL REBORDE DEL PRIMER FLANCO DESCIENDE Y QUEDA DIRECTAMENTE SUJETO POR EL BORDE DE LA PUERTA Y TAMBIEN POR EL REBORDE DEL SEGUNDO FLANCO . ESTE ULTIMO ES TAMBIEN DOBLADO POR EL BORDE DE LA PUERTA.

DISPOSITIVO PARA EL SOPORTE DEL CARGADOR DE COMBUSTIBLE EN LOS VEHICULOS A MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1991). Inventor/es: PASQUALI, RENATO, VERGA, LUIGI. Clasificación: B60K15/04.

ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA UNIDAD INTEGRAL FORMADA POR UN ELEMENTO RECEPTOR CON UNA ABERTURA PARA EL CARGADOR, UNA COMPUERTA ARTICULADA EN EL ELEMENTO RECEPTOR, SUJETA A LA ACCION DE UN MUELLE DE ABERTURA Y UN CIERRE ACCIONABLE ELECTRICAMENTE PARA LA PUERTA. EL ELEMENTO RECEPTOR CON LA PUERTA Y EL CIERRE MONTADOS SE FIJA COMO UNA UNIDAD A LA HOJA DE METAL DE LA CARROCERIA.

ASA AUXILIAR DOTADA DE ENGANCHES PARA AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1990). Inventor/es: VILLA,EZIO, JOPPOLO, MARIO. Clasificación: B60N3/02.

ASA AUXILIAR DOTADA CON AL MENOS UN ENGANCHE , EN ESPECIAL PARA UN AUTOMOVIL, QUE ESTA SUJETA DE FORMA GIRATORIA EN UN ELEMENTO LONGITUDINAL DEL TECHO DEL AUTOMOVIL, E INCORPORA AL MENOS UN GANCHO EN UNA DE SUS PAREDES, FRENTE AL ELEMENTO LONGITUDINAL.

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