18 patentes, modelos y diseños de ALCAN DEUTSCHLAND GMBH

  1. 1.-

    CINTA METALICA ABSORBENTE DEL SONIDO Y AMORTIGUADORA DE VIBRACIONES, PIEZA PREFORMADA Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA CINTA METALICA ABSORBENTE DEL SONIDO Y AMORTIGUADORA DE VIBRACIONES.

    (04/2006)
    Inventor/es: SIMONS, JAN-PETER, WEITSCH, HANS-ECKARD, POHL, FRED-RODERICH. Clasificación: B32B15/08, F16F9/30.

    Cinta metálica para la fabricación de piezas preformadas amortiguadoras de vibraciones, que está provista de una capa de plástico adhesivo viscoelástico y que es arrollable, encontrándose un recubrimiento antiadhesivo a modo de película en la capa adhesiva de plástico, caracterizada porque la capa viscoelástica de plástico es una cinta adhesiva realizada a los dos lados de forma viscoelástica, en particular, una cinta de plástico provista a los dos lados de un pegamento viscoelástico y adhesivo.

  2. 2.-

    TUBO O MANGUERA FLEXIBLE.

    (03/2005)
    Inventor/es: WERNER, FRIEDRICH. Clasificación: F16L59/14.

    Tubo flexible o manguera flexible, en especial para la conducción de aire caliente, con una capa interior de un material resistente a temperatura, en especial aluminio, y con al menos una capa exterior de un material aislante del calor, al mismo tiempo, que la capa exterior aislante se halla en contacto por zonas con la capa interior estando por lo demás distanciada de esta al menos ligeramente., caracterizado porque la capa interior y la al menos una capa exterior se construyen cada una por arrollamiento en espiral de material en banda, de tal modo, que las zonas del borde penetren una en otras y se solapen.

  3. 3.-

    MATERIAL EN FLEJE REVESTIDO, RECIPIENTE A BASE DE MATERIAL EN FLEJE REVESTIDO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

    (02/2005)
    Inventor/es: MEYKRANZ, FRIEDHELM. Clasificación: B41M5/00, C09D5/00, B05D3/06, C09D7/12.

    Material en fleje, en especial para la fabricación de recipientes, que está recubierto con un barniz al fuego como barniz de base y sobre éste una estampación UV o estampación ESH, caracterizado porque al barniz de base se ha añadido hasta un 15% en peso de un éster de celulosa.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA FABRICAR PLETINAS PARA PLACAS DE MATRICULA DE AUTOMOVILES.

    (09/2004)

    Procedimiento para la fabricación de pletinas para placas de matrícula de automóviles, con las siguientes fases: - Alimentación de una cinta de chapa - Alimentación de una lámina impresa que está provista a dimensión inferior con elementos gráficos que se repiten - Registro de la distancia de los elementos gráficos que se repiten, antes del laminado-laminado o forrado de la lámina sobre la cinta de chapa, alargándose la lámina antes o durante el laminado, de tal manera que la distancia entre determinados elementos gráficos correspondan a una distancia teórica tolerancia,...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE CILINDROS DE LAMINACION AMORTIGUADOS VIBRATORIAMENTE, Y JUEGO DE CILINDROS.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Inventor/es: RAWE, FRANZ-JOSEF. Clasificación: F16F15/36, B21B27/02.

    EN UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE CILINDROS CON AMORTIGUACION DE VIBRACIONES, PREFERENTEMENTE DE INSTALACIONES DE CILINDROS EXISTENTES, SE CONFORMA POR LO MENOS UN ESPACIO PARALELO AL EJE COMO MINIMO EN UN CILINDRO DE APOYO Y/O EN UN CILINDRO DE TRABAJO CORRESPONDIENTE PARA MODIFICAR LOS VALORES DE LAS FRECUENCIAS DE VIBRACION PROPIA DE UN CILINDRO COMO MINIMO. DE ESTA FORMA, LAS FRECUENCIAS DE VIBRACION PROPIA DE LOS CILINDROS SE DIFERENCIAN EN GRADO SUFICIENTE PARA EVITAR LA ESTIMULACION MUTUA DE VIBRACIONES. EN UN CONJUNTO DE CILINDROS PROPUESTO SEGUN LA INVENCION, COMPUESTO COMO MINIMO DE UN CILINDRO DE TRABAJO Y UN CILINDRO DE APOYO, POR LO MENOS UN CILINDRO ESTA PROVISTO DE UN ESPACIO PARALELO AL EJE.

  6. 6.-

    CUERPO DE ABSORCION Y COMBINACION DE UN CUERPO DE ABSORCION CON PIEZAS DE CARROCERIA DE UN VEHICULO.

    (02/2002)
    Ver ilustración. Inventor/es: OTSUKA, KUNIO. Clasificación: B60J5/04, F16L11/14, B60R21/045.

    UN CUERPO PARA ABSORCION DE ENERGIA DE IMPACTO SE CONFIGURA POR MEDIO DE UN TUBO FLEXIBLE Y SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE LAS PAREDES DEL TUBO SE DISPONEN EN MULTIPLES CAPAS Y COMPRENDE AL MENOS UNA CAPA METALICA Y AL MENOS UNA CAPA DE PAPEL O DE PLASTICO. LA SECCION TRANSVERSAL DEL CUERPO DE ABSORCION SE DISEÑA DE TAL MODO QUE AL MENOS UNA SECCION DE SU PARED ES SUSTANCIALMENTE RECTA Y SE EXTIENDE DE FORMA SUSTANCIALMENTE PARALELA CON RESPECTO A LA DIRECCION A PARTIR DE LA CUAL SE ESPERA UN IMPACTO.

  7. 7.-

    REVESTIMIENTO DE MULTIPLES CAPAS METALIZADO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

    (02/2000)
    Inventor/es: BRICKENKAMP, WOLFGANG. Clasificación: B05D5/06, D21H19/02.

    UN RECUBRIMIENTO ESTRATIFICADO METALIZADO SE COMPONE DE UN MATERIAL BASICO, UNA PRIMERA IMPRIMACION APLICADA SOBRE EL Y UNA PRIMERA METALIZACION APLICADA SOBRE LA PRIMERA IMPRIMACION . SOBRE LA PRIMERA METALIZACION SE APLICA UNA SEGUNDA IMPRIMACION , SOBRE LA QUE SE APLICA DE NUEVO UNA SEGUNDA METALIZACION . SOBRE LA SEGUNDA METALIZACION SE ENCUENTRA UNA CAPA DE CUBIERTA. CON ELLO SE DISPONE ADEMAS DE UNA PERMEABILIDAD DE VAPOR DE AGUA REDUCIDA DE MENOS DE 2 G/M2.D.

  8. 8.-

    CASQUILLO DE BOBINADO METALICO.

    (09/1999)

    UN CASQUILLO DE ENROLLADO COMPUESTO DE METAL PARA ENROLLADO DE BANDAS, LAMINAS O CHAPAS A BASE DE PLASTICO, PAPEL, METAL O SIMILAR, SE COMPONE DE UN TUBO ONDULADO METALICO. ESTE CASQUILLO DE ENROLLADO ES DE PESO RELATIVAMENTE LIGERO, DISPONIENDO SIN EMBARGO UNA RESISTENCIA A TENSION RADIAL MUY ALTA Y UNA RESISTENCIA A LA PRESION ASI COMO ES SOBRETODO RECICLABLE. CON PREFERENCIA EL CASQUILLO DE ENROLLADO SE CONFIGURA A PARTIR DE UNA BANDA METALICA ENROLLADA DE FORMA ESPIRAL, CON ONDAS LONGITUDINALES O NERVIOS LONGITUDINALES, DONDE EL ARROLLAMIENTO DE BANDA VECINA SE SOLAPA AL MENOS EN SUS BORDES DE FORMA VENTAJOSA ALREDEDOR DE LA MITAD...

  9. 9.-

    MATERIAL DE EMPAQUETADO METALIZADO

    (11/1998)
    Inventor/es: SCHWAMBORN, UWE ROLF. Clasificación: B65D65/38, D21H19/82, D21H19/10, D21H27/10, D21H19/02.

    SE DESCRIBE UN MATERIAL DE EMPAQUETADO METALIZADO A BASE DE PAPEL CON UNA CAPA METALICA APLICADA SOBRE EL. SOBRE LA CAPA METALICA SE DISPONE DE UN MEDIO DE DESLIZAMIENTO EN UNA CANTIDAD DESDE 0,5 HASTA 100 MG/M2, CON LO QUE SE EVITA ESPECIALMENTE EL PROCESO DE ESFOLIACION DE PARTICULAS METALICAS EN LA ELABORACION CORRESPONDIENTE. EL MATERIAL DE EMPAQUETADO METALIZADO DE ACUERDO CON LA INVENCION, CON RECUBRIMIENTO DE ALUMINIO, ES APROPIADO ESPECIALMENTE PARA UTILIZACION COMO ENVOLTURA DE INTERIOR DE CIGARRILLOS.

  10. 10.-

    EMPAQUETADO PARA CIGARRILLOS, CIGARROS O SIMILARES

    (06/1997)
    Inventor/es: BRICKENKAMP, WOLFGANG. Clasificación: B65D85/10.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN EMPAQUETADO PARA CIGARRILLOS Y CIGARROS O ARTICULOS SIMILARES PARA FUMADOR A BASE DE UNA CAJA CON TAPA DE CLAPETA Y UNA ENVOLTURA INTERIOR QUE RODEA UNA CANTIDAD DE CIGARROS, CIGARRILLOS O ARTICULOS SIMILARES PARA FUMADOR, APLICADA EN LA CAJA, CUYA PARTE SUPERIOR ES EXTRAIBLE CON RESPECTO A LA PARTE INFERIOR DE LA ENVOLTURA. DE ACUERDO CON LA INVENCION LA TAPA DE CLAPETA ESTA DIRIGIDA BAJO LA ZONA DEL ESPACIO INTERIOR DE LA CAJA EN SECCION TRANSVERSAL DE FORMA MAS ESTRECHA QUE EN LA ZONA QUE SE ENCUENTRA SOBRE ELLA DEL ESPACIO INTERIOR DE LA CAJA, DE MODO QUE EN ESTA ZONA INFERIOR SE CONSIGUE UN PRESIONADO PLANO ENTRE LOS ARTICULOS DE FUMADOR Y LA ENVOLTURA INTERNA. LA PIEZA DE LA ENVOLTURA INTERNA EXTRAIBLE SUPERIOR SE EXTIENDE HASTA APROXIMADAMENTE EL BORDE SUPERIOR DEL ESTRECHAMIENTO DE TRAMO TRANSVERSAL.

  11. 11.-

    EMBOLO PARA MOTORES DE COMBUSTION, EN ESPECIAL PARA MOTORES DIESEL.

    (04/1997)
    Inventor/es: HOFMANN, LOTHAR, SCHWARZ, RUDOLF, DEUBER, ANDREAS, OBERMEIER-WAGNER, KARL-HEINZ. Clasificación: F02F3/00, F16J1/00, F02B23/06.

    UN PISTON PARA MOTORES DIESEL ESTA FABRICADO A BASE DE UNA ALEACION A ALUMINIO INCREMENTANDO LA TENACIDAD, CONTENIENDO COBRE, NIQUEL, SILICIO, MAGNESIO, HIERRO Y MANGANESO. LA UTILIZACION DE ESTE MATERIAL, QUE PUEDE SER FUNDIDO EN COQUILLA DE MANERA CONVENCIONAL, Y MEDIANTE APLICACION DE DIMENSIONES ESPECIALES, SUMINISTRA UN PISTON QUE, A PESAR DE SU CONSTRUCCION RELATIVAMENTE LIGERA, DISPONE DE GRAN SEGURIDAD CONTRA FISURAS EN LAS ZONAS SOMETIDAS A TENSION, POR EJEMPLO EN LA ZONA DE BULON O EN LA CORRESPONDIENTE A LAS CAVIDADES DE LA CAMARA DE COMBUSTION.

  12. 12.-

    PISTON PARA MOTORES DE COMBUSTION.

    (11/1995)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PISTON, ESENCIALMENTE DE METAL LIGERO PARA MOTORES DE COMBUSTION, CON UN VASTAGO DE PISTON ESENCIALMENTE CERRADO EN DIRECCION AL PERIMETRO, CON APOYOS PARA LOS BULONES , OPUESTOS DIAMETRALMENTE EN DIRECCION AL EJE DEL PISTON (A), Y CON DOS SECTORES DE PARED PORTANTES DEL VASTAGO , QUE PERSISTEN POR ELLO EN EL VASTAGO DEL PISTON, EN LA PARTE DE PRESION Y CONTRAPRESION, POR LO QUE EL SECTOR DE PARED PORTANTE DEL ARBOL EN LA PARTE DE PRESION ES MAYOR AL MENOS EN DIRECCION AL PERIMETRO DEL VASTAGO, QUE EL SECTOR DE PARED PORTANTE...

  13. 13.-

    PISTON PARA UN MOTOR DE COMBUSTION.

    (04/1995)
    Inventor/es: KOFAHL, KLAUS, BOHM, GERHARD. Clasificación: F02F3/02, F16J1/02.

    LA INVENCION DESCRIBE UN PISTON PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UNA CABEZA DEL PISTON QUE TIENE AL MENOS UNA RANURA DE ARO Y UNA BARRA DE CONEXION CON UNA PERFORACION CON PASADOR DE PISTON Y UN TIEMPO DE COMPRESION MENOR DEL 40% DEL DIAMETRO DEL PISTON. PARA COMPENSAR EL EFECTO DE LA EXPANSION DE CALOR DE LA MEJOR MANERA POSIBLE Y PERMITIR EL FUNCIONAMIENTO SUAVE DEL PISTON EN UN CILINDRO , LA INVENCION HA TENIDO EN CUENTA QUE EL AREA DIAMETRICA MAYOR DE LA BARRA DE CONEXION ESTE COLOCADA EN LA REGION DE UN PLANO QUE VA PERPENDICULAR AL PLANO QUE GENERA EL EJE Y QUE RODEA AL EJE DEL PASADOR DE PISTON.

  14. 14.-

    PROCESO PARA FUNDIR METALES COMPUESTOS

    (01/1994)

    UN PROCESO PARA FUNDIR METALES COMPUESTOS PARA HACER MOLDES, QUE CONSISTE EN PARTICULAR EN ALEACIONES DE METALES DE POCA DENSIDAD REFORZADOS CON FIBRAS O CON PIEZAS INTERCALADAS DE MATERIAL ALVEOLAR, EN PARTICULAR PIEZAS DEL MOTOR COMO POR EJEMPLO PISTONES, CILINDROS, CABEZAS DE CILINDROS Y BLOQUES DEL MOTOR DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. EN ESTE PROCESO, SE HACE EN PRIMER LUGAR UN MODELO PREVIO REFORZADO CON LA FIBRA O LAS PIEZAS INSERTADAS DE MATERIAL ALVEOLAR A BASE DE EMBEBERLO Y MEDIANTE LA PENETRACION DE UN MANOJO DE FIBRAS O DE CUERPO DE MATERIAL ALVEOLAR EN UNA METAL MATRIZ FUNDIDO O MEDIANTE UN METAL MATRIZ FUNDIDO Y DESPUES SE SOLIDIFICA. A CONTINUACION SE...

  15. 15.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA EL MANDO Y LA REGULACION DE LA VELOCIDAD DE LLENADO DE UN MOLDE Y DE LA PRESION DE COLADA DE UNA MAQUINA DE COLAR EN COQUILLA A BAJA PRESION.

    (10/1993)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN PROCESO PARA CONTROLAR Y REGULAR LA VELOCIDAD DE RELLENADO DE UN MOLDE Y LA PRESION DE FUNDICION DE UNA MAQUINA DE FUNDICION ACERADORA DE BAJA PRESION, PREFERENTEMENTE PARA FUNDIR ALUMINIO. EL LABORATORIO DEL HORNO QUE CONTIENE EL MATERIAL DE FUNDICION FUNDIDO SE PUEDE CERRAR HERMETICAMENTE Y SE COMUNICA CON EL MOLDE A TRAVES DE UN TUBO ASCENDENTE CONECTADO AL MOLDE. LA PRESION DEL GAS QUE SE FORMA EN UNA LINEA DE GAS A PRESION HACE QUE EL MATERIAL DE FUNDICION PASE DEL LABORATORIO DEL HORNO AL MOLDE. SE PUEDE INSERTAR UNA SONDA DE CONTACTO PARA VARIAR LAS PROFUNDIDADES DE UNA CAMARA DE SONDAS QUE SE EXTIENDE HACIA ABAJO ENTRANDO EN EL LABORATORIO DEL HORNO Y QUE ESTA ABIERTA EN SU EXTREMO INFERIOR PARA...

  16. 16.-

    PROCEDIMIENTO DE FUNCION DE COQUILLAS DE BAJA PRESION PARA LA FUNDICION DE PIEZAS DE FUNDICION METALICAS

    (10/1993)
    Inventor/es: BILZ, GEORG, LAMMERMANN, HANS, DOBNER, ALFRED, RIESS, KLAUS, STERNER, KLAUS, DIPL.-ING. Clasificación: B22D18/04.

    UN PROCEDIMIENTO DE FUNCION DE COQUILLAS DE BAJA PRESION PARA LA FUNDICION METALICAS, COMO CABEZAS CILINDRICAS O BLOQUES DE MOTOR DE MAQUINAS DE COMBUSTIBLES O SIMILARES, QUE TIENEN PAREDES MAS FINAS QUE LA ZONA DE LAS PIEZAS DE FUNDICION QUE EN SUS OTRAS ZONAS. POR ESTE PROCEDIMIENTO SE PRESIONA, MEDIANTE PRESION DE GAS, EL METAL LIQUIDO, FUERA DE UN DEPOSITO DE FUNDICION, POR UN TUBO ELEVADOR EN UN MOLDE DE TAL MODO QUE SE INVIERTE LA PARED MAS GRUESA DE LA PIEZA DE FUNDICION SITUADA ARRIBA, LEJOS DE EL PASADOR, Y LA PARED MAS FINA, SITUADA DEBAJO, CERCA DEL PASADOR. EL METAL LIQUIDO SE INTRODUCE EN LA ZONA SITUADA DEBAJO, CERCA DEL PASADOR, DE EL MOLDE EN QUE SE INTRODUCE EL ESPACIO HUECO DE MOLDE QUE FORMAN LAS PAREDES FINAS. ASI PUEDE INTRODUCIRSE EL METAL LIQUIDO, POR UNA MARCHA DE FONDO EN VARIOS LUGARES DEL PASADOR, EN LA ZONA DEL MOLDE SITUADA ABAJO CERCA DEL PASADOR, EN LOS ESPACIOS HUECOS DE FORMA QUE FORMAN LA PARED MAS FINA DE LA PIEZA DE FUNDICION.

  17. 17.-

    CABEZA DE CILINDRO PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTIBLE

    (06/1992)
    Inventor/es: DOBNER, ALFRED. Clasificación: F02F1/30.

    CABEZA DE CILINDRO PARA UNA MAQUINA DE COMBUSTIBLE QUE EN LA ZONADE BARRA ENTRE LAS VALVULAS DE ENTRADA Y SALIDA TIENE AL MENOS UN ENCAJE DE BARRA INTRODUCIDO EN LA CABEZA DE CILINDRO. PARA EVITAR LA APARICION DE GRIETAS POR DILATACION EN EL FONDO DE LAS JUNTAS DE DILATACION QUE TOMAN EL ENCAJE DE BARRA AL ENFRIARSE LA CABEZA DE CILINDRO TRAS SU FUNDICION, TIENE EL ENCAJE DE BARRA AL MENOS UN PASO, UNA VENTANA O UNA ENTALLADURA LATERAL. POR ESTE PASO, LA VENTANA O LA ENTALLADURA SE CONECTA INMEDIATAMENTE LA MATERIA PRIMA DE LA CABEZA DE CILINDRO QUE SE ENCUENTRA A AMBOS LADOS DEL ENCAJE DE BARRA.

  18. 18.-

    DISPOSITIVO PARA ALIMENTAR CON TAPAS UNA MAQUINA CERRADORA DE ENVASESDE TABAJO CONTINUO.

    (05/1990)
    Inventor/es: SCHNIPPERING, HORST, STENZEL, PETER. Clasificación: B65B7/16, B65B41/12.

    Dispositivo para alimentar con tapas una máquina cerradora de envases de trabajo continuo, en la que las tapas se sujetan sobre los envases con la ayuda de por lo menos una herramienta de cierre, la cual gira alrededor de un soporte de herramienta en una órbita circular, manteniendo una alineación horizontal de las superficies inferiores de la herramienta, caracterizado porque está prevista una pista de guía para las tapas , que está dispuesta de modo que puede bascular hacia afuera en un campo de giro de entrega de la herramienta de cierre y en el mismo sentido y en alineación coincidente respecto a las guías para tapas de la herramienta de cierre , y porque está previsto un dispositivo de avance para las tapas , que empuja las tapas (31, 31') al atravesar el campo de giro de entrega , sacándolas de las embocaduras de la pista de guía para tapas e introduciéndolas en las guías para tapas de la herramienta de cierre.