111 patentes, modelos y diseños de AIRCELLE

  1. 1.-

    Sistema de accionamiento y de control de un capó móvil de góndola de turborreactor

    (12/2015)

    Sistema de accionamiento y de control de por lo menos un capó móvil de una góndola de turborreactor, que comprende por lo menos un medio de enclavamiento con control eléctrico de dicho capó, por lo menos un accionador electromecánico destinado al arrastre de dicho capó y que comprende también una unidad de control electrónica centralizada que comprende por lo menos una primera salida de control adecuada para transmitir unas órdenes de control al accionador electromecánico, y por lo menos una segunda salida de control adecuada para transmitir unos comandos al medio de enclavamiento con control eléctrico con el fin de controlar su apertura o su cierre según una secuencia de accionamiento predeterminada.

  2. 2.-

    Sistema de mando de por lo menos un accionador de capós de un inversor de empuje para turborreactor

    (05/2015)

    Sistema de mando de por lo menos un accionador de capós de un inversor de empuje para turborreactor de una aeronave que comprende: a) por lo menos un accionador de capó arrastrado por lo menos por un motor eléctrico , b) un circuito eléctrico (C) que comprende: b1) una etapa de potencia , b2) unos medios de mando del motor eléctrico que comprenden un controlador que está conectado mediante unos medios de comunicación al sistema de mando de la aeronave, b3) una pluralidad de medios de medición dispuestos para medir respectivamente una magnitud característica de un componente eléctrico o de un grupo de componentes eléctricos del circuito eléctrico, b4)...

  3. 3.-

    Procedimiento y sistema de mando de por lo menos un accionador de capós de un inversor de empuje para turborreactor

    (05/2015)

    Sistema de mando de por lo menos un accionador de capós de un inversor de empuje para turborreactor de una aeronave que comprende un conjunto de componentes de accionamiento y de control que comprende por lo menos: - por lo menos un accionador de capó arrastrado por lo menos por un motor eléctrico , - unos medios de mando del accionador y del motor eléctrico , - unos medios de comunicación entre los medios de mando y un sistema de mando de la aeronave , estando los medios de mando dispuestos para detectar una...

  4. 4.-

    Góndola para motor de aeronave con tobera de sección variable

    (05/2015)

    Góndola para motor de aeronave que comprende un capó de inversión de empuje montado deslizante entre una posición de chorro directo y una posición de chorro invertido, una tobera de salida de sección variable dispuesta en la prolongación aguas abajo de este capó de inversión , y unos medios de accionamiento respectivo de este capó y de esta tobera de salida , caracterizada por que dicha tobera de salida está montada deslizante sobre dicho capó de inversión de empuje , y dichos medios de inversión de empuje comprenden: - por lo menos un gato de accionamiento de dicho capó de inversión de empuje , - por lo menos un piñón motor montado rotativo sobre la estructura fija de dicha góndola, y - por lo menos...

  5. 5.-

    Estructura a las 12 horas para inversor de empuje en particular de rejillas

    (03/2015)

    Góndola de aeronave que comprende: - por lo menos un panel de semiestructura interna fija , y - una estructura a las 12 horas para inversor de empuje, que comprende: - por lo menos una semiviga formada en parte en material compuesto y que soporta un semicapó de inversor de empuje, - una pluralidad de chapas (9a a 9d) de bisagras para el montaje en rotación de esta semiviga sobre un mástil de soporte de góndola, estando dicha góndola caracterizada por que dicha semiviga comprende: - un núcleo de espuma envuelto en el revestimiento de dicho panel, o - un cajón de material compuesto envuelto en el revestimiento de dicho panel, o - un...

  6. 6.-

    Góndola de turborreactor

    (02/2015)

    Góndola de turborreactor que comprende: - una estructura externa que comprende un labio anular que delimita una entrada de aire así como un capó que se extiende en la prolongación del labio anular , - una estructura interna fija que se extiende en la prolongación de la entrada de aire y que presenta una zona equipada con por lo menos un equipo cuyo mantenimiento o vigilancia se debe asegurar, siendo móvil la estructura externa con respecto a la estructura interna entre una posición de funcionamiento en la que el capó recubre la zona provista del equipo...

  7. 7.-

    Dispositivo de enlace de un marco delantero a un cárter de soplante

    (12/2014)

    Dispositivo de enlace de un marco delantero de inversor de empuje a un cárter de soplante (3a), que comprende: - por lo menos una brida de enlace , - una pieza anular de recepción de la brida de enlace y solidaria al cárter de soplante, - una pieza anular de recepción de la brida de enlace y solidaria al marco delantero, estando la brida de enlace realizada en por lo menos dos sectores de brida (101a, 101b), caracterizado por que cada sector está montado móvil de forma pivotante alrededor de un eje (P) mediante una rueda a la que está ligado de forma pivotante y ligeramente descentrada con respecto...

  8. 8.-

    Procedimiento de reparación de por lo menos una parte de un panel acústico para una góndola

    (12/2014)

    Procedimiento de reparación de por lo menos una parte de un panel acústico para una góndola de un turborreactor de una aeronave, comprendiendo dicho panel una piel acústica perforada con una pluralidad de orificios acústicos , una piel maciza y una estructura acústica alveolar que comprende una pluralidad de células alveolares que presentan cada una uno o varios orificios de drenaje dispuestos en una o varias paredes que forman cada célula alveolar , estando dicha estructura dispuesta entre la piel acústica y la piel maciza...

  9. 9.-

    Procedimiento de calentamiento de una zona de material compuesto a reparar

    (12/2014)

    Procedimiento de calentamiento de una zona de material compuesto a reparar, en el que se coloca una alfombra calentadora principal sobre la zona a reparar, así como una o varias alfombras calentadoras satélites en la periferia de esta alfombra principal y de manera adyacente a los bordes de esta alfombra principal.

  10. 10.-

    Biela acodada equipada con por lo menos un medio de autoalineación

    (12/2014)

    Biela acodada , destinada a unir un primer conjunto a un segundo conjunto móviles uno con respecto al otro y atravesados por un flujo en el espacio que delimitan, provista de por lo menos un primer y segundo puntos de pivote , concebidos para permitir el pivotamiento de la biela respectivamente con respecto a dicho primer y segundo conjuntos, estando la biela acodada adaptada para ser posicionada de manera que el codo se encuentre aguas arriba de dicho flujo con respecto a dicho segundo punto de pivote , estando dicho segundo punto de pivote adaptado para ser encastrado en el segundo conjunto móvil , caracterizada por que comprende por lo menos dos partes unidas entre sí por lo menos por un medio de autoalineación...

  11. 11.-

    Procedimiento de fabricación de una biela mecánica tubular, y biela obtenida mediante dicho procedimiento

    (11/2014)

    Procedimiento de fabricación de una biela tubular que comprende un cuerpo hueco y, en cada uno de los extremos de este cuerpo, una cabeza , estando este procedimiento caracterizado por que comprende las etapas siguientes: a) fabricación de una pieza de una sola pieza (P), que comprende dicho cuerpo hueco y una primera parte extrema (M) que forma o que está destinada a formar una de dichas cabezas, b) ensamblaje de una segunda parte en el otro extremo de dicho cuerpo hueco , formando esta segunda parte,...

  12. 12.-

    Dispositivo de enclavamiento/desenclavamiento para inversor de empuje con capó deslizante y con tobera adaptativa, para góndola de motor de aeronave

    (10/2014)

    Dispositivo de enclavamiento/desenclavamiento para inversor de empuje con capó deslizante y con tobera adaptativa , caracterizado por que comprende: - un dedo fijo , solidario a la estructura fija de dicho inversor, - un primer manguito , solidario a dicho capó deslizante y apto para recibir dicho dedo , - un segundo manguito , montado deslizante sobre dicho primer manguito , - un tercer manguito , solidario a dicha tobera adaptativa y montado deslizante sobre dicho segundo manguito , - unos primeros medios de enclavamiento, aptos para enclavar dicho primer manguito con respecto...

  13. 13.-

    Sistema de mando eléctrico para inversor de empuje de turborreactor

    (10/2014)

    EL SISTEMA DE MANDO ELECTRICO PARA INVERSOR DE EMPUJE DE ELEMENTOS MOVILES CONSTA DE AL MENOS UN CONJUNTO DE ORGANOS DE MANIOBRA ELECTROMECANICOS Y DE DETECTORES DE POSICION CONECTADOS A UNA CAJA ELECTRONICA DE CONTROL . EL CONJUNTO DE ORGANOS DE MANIOBRA ELECTROMECANICOS ESTA FORMADO ESENCIALMENTE POR UN CILINDRO ELECTRICO LINEAL DESTINADO A ACCIONAR UN ELEMENTO MOVIL Y AL MENOS UN CERROJO ELECTRICO , LLAMADO CERROJO PRIMARIO, DE RETENCION DEL ELEMENTO MOVIL. LOS ORGANOS DE MANIOBRA ELECTROMECANICOS Y LA CAJA ELECTRONICA DE CONTROL SE ALIMENTAN CON UNA RED ELECTRICA DE POTENCIA MEDIANTE MAZOS DE CABLES ELECTRICOS DE POTENCIA.

  14. 14.-

    Estructura de enganche para turborreactor

    (10/2014)

    Estructura de enganche de un turborreactor a una estructura fija de un avión por medio de un poste de enganche, que comprende un cajón, unos medios de fijación de motor dispuestos sobre el cajón a uno y otro lado de un eje sustancialmente longitudinal del turborreactor y destinados a estar unidos a una parte del turborreactor de manera que se recuperan los esfuerzos que se ejercen sobre este último, caracterizada por que dicha estructura comprende unos medios de fijación del cajón al poste, y el cajón es monobloque y está destinado a extenderse por lo menos parcialmente a uno y otro lado de un cárter de soplante del turborreactor alrededor de un eje sustancialmente longitudinal...

  15. 15.-

    Sistema de mando de cubierta de inversor de empuje para góndola de turborreactor

    (09/2014)

    Aeronave, que comprende por lo menos dos turborreactores (3a, 3b) alojados cada uno en una góndola (1a, 1b), comprendiendo cada góndola (1a, 1b) de turborreactor (3a, 3b) una sección delantera de entrada de aire, una sección media destinada a rodear una soplante del turborreactor y una sección trasera equipada con por lo menos un sistema de inversión de empuje que comprende, por una parte, unos medios de desviación de por lo menos una parte de un flujo de aire del turborreactor y por otra, por lo menos una cubierta móvil (4a, 5b, 5a, 5b) apta para pasar, accionada por lo menos por un medio de accionamiento electromecánico (6a, 6b, 7a, 7b), alternativamente de una posición de cierre, en la que ésta garantiza la continuidad...

  16. 16.-

    Procedimiento de fabricación de un conjunto de desescarchado en un panel de una góndola y dicho panel

    (09/2014)

    Procedimiento de fabricación de un conjunto de desescarchado en un panel de una góndola que comprende una piel externa que comprende por lo menos un orificio y una piel interna , caracterizado por que comprende las etapas en las que: A. se posiciona una red de elementos resistivos sobre la piel externa alrededor del o de los orificios mediante un medio de posicionamiento , B. se coloca la red de elementos resistivos mediante un medio de colocación en la ubicación determinada en la etapa A para formar el conjunto de desescarchado, C. se aplica un revestimiento de superficie sobre el conjunto de desescarchado así formado.

  17. 17.-

    Inversor de empuje con rejillas para motor a reacción

    (07/2014)

    Inversor de empuje para góndola de turborreactor de doble flujo que comprende, por un lado, unos medios de desviación de por lo menos una parte de un flujo de aire del turborreactor y, por otro lado, por lo menos un capó móvil en traslación según una dirección sustancialmente paralela a un eje longitudinal de la góndola y que presenta por lo menos una aleta montada de manera pivotante por un extremo aguas arriba sobre el capó móvil, siendo dicho capó móvil apto para pasar alternativamente desde una posición cerrada...

  18. 18.-

    Dispositivo de enclavamiento con detección mecánica de cierre y de apertura

    (07/2014)

    Dispositivo de enclavamiento entre una primera estructura y una segunda estructura, que comprende por lo menos un par de enclavamiento que comprende por lo menos un pestillo unido a la primera estructura y apto para encajarse con por lo menos un medio de retención correspondiente, unido a la segunda estructura, estando el pestillo por otra parte, montado móvil contra por lo menos un medio de retorno elástico que tiende a devolverlo a una posición de separación del medio de retención, estando dicho dispositivo de enclavamiento caracterizado por que comprende por lo menos un varillaje de detección, montado móvil entre una primera posición en la que...

  19. 19.-

    Dispositivo de manipulación de una carga

    (07/2014)

    Dispositivo de manipulación de una carga (C) provisto de por lo menos un fileteado que comprende un conjunto de tornillo provisto de medios de prensión y capaz de asegurar una unión con dicha carga, estando dicho dispositivo de manipulación caracterizado por que comprende: - un primer elemento indicador de atornillado solidario a dicho conjunto de tornillo; - un segundo elemento indicador de atornillado móvil por lo menos en traslación con respecto a dicho primer elemento, y - unos medios de retorno elástico , estando dichos medios de retorno elástico interpuestos entre el primer...

  20. 20.-

    Góndola para motor de aeronave

    (07/2014)

    Semiestructura de soporte para góndola de motor de aeronave que comprende por lo menos una viga longitudinal (1a, 1b) y un semibastidor delantero (3a, 3b), conectados entre sí y formados, por lo menos en parte, por materiales compuestos, y que comprende una bisagra de conexión dispuesta en el área de unión de esta viga (1a, 1b) y de este semibastidor (3a, 3b); caracterizada por que esta bisagra está formada por materiales compuestos previstos, de modo que sus fibras (16a, 16b) estén dispuestas en la continuidad de las fibras de los materiales compuestos que forman dicho semibastidor delantero (3a, 3b).

  21. 21.-

    Dispositivo de inversión de empuje sin biela en la vena

    (07/2014)

    Góndola de turborreactor que presenta una sección aguas abajo equipada con por lo menos un dispositivo de inversión de empuje que comprende, por un lado, unos medios de desviación de por lo menos una parte de un flujo de aire del turborreactor y, por otra parte, por lo menos un capó móvil en traslación según una dirección sustancialmente paralela a un eje longitudinal de la góndola entre una posición de cierre en la que asegura la continuidad aerodinámica de la góndola y cubre los medios de desviación y una posición de apertura en la que abre un paso en la góndola y descubre los medios de desviación, comprendiendo el dispositivo de inversión de empuje por otra parte por...

  22. 22.-

    Inversor de empuje para góndola de turborreactor de doble flujo

    (07/2014)

    Inversor de empuje para góndola de turborreactor de doble flujo que comprende una parte fija aguas abajo de la cual está montado por lo menos un capó móvil entre una posición de chorro directo en la que el capó se encuentra en la prolongación de la parte fija , y una posición de inversión de empuje en la que el capó móvil está separado de la parte fija de manera que delimitan una abertura de paso de un flujo secundario (F), unos medios de desviación del flujo secundario (F) a través de la abertura del paso, unos medios de accionamiento y de guiado del capó móvil con respecto a la parte fija , por lo menos una primera y una segunda rejillas de desviación adyacentes , orientadas...

  23. 23.-

    Góndola que comprende un mástil adaptado para soportar un turborreactor de aeronave

    (06/2014)

    Góndola de aeronave que comprende un mástil adaptado para soportar un turborreactor de aeronave, presentando el mástil por un lado una parte de unión entre el cárter de soplante o el cárter del generador de gas de dicho turborreactor y un ala de dicha aeronave y, por otro lado una parte encajonada solidaria a dicha parte de unión , caracterizada por que la parte encajonada presenta sustancialmente una sección en Y , de la cual una parte central se bifurca en dos partes (23a, 23b) que definen las dos ramas de la Y, estando la parte encajonada...

  24. 24.-

    Conjunto trasero de góndola para turborreactor

    (06/2014)

    Conjunto trasero de góndola para turborreactor , que comprende, por un lado, un capó externo, y por otro lado, una estructura interna en forma de huso, comprendiendo dicha estructura interna por lo menos una parte aguas abajo y una parte aguas arriba montadas cada una móvil entre una posición de funcionamiento en la que están unidas, recubriendo así el generador de gas de dicho turborreactor y definiendo una vena anular de aire frío con dicho capó externo, y por lo menos una posición de mantenimiento en la que están separadas una de la otra de...

  25. 25.-

    Procedimiento de soldadura y dispositivo correspondiente

    (06/2014)

    Procedimiento de soldadura de dos materiales entre sí con ayuda de un metal de aporte que comprende las etapas que prevén: - colocar el metal de aporte entre los dos materiales en contacto a nivel de una zona de soldadura en la que éstos están destinados a ser unidos, - ejercer sobre por lo menos uno de los dos materiales montado móvil un esfuerzo de tensión según cada una de las direcciones de dilatación prevista para los dos materiales, - llevar el conjunto a nivel de la zona de soldadura a una temperatura denominada de soldadura a la vez superior a la temperatura de fusión del metal de aporte e inferior a la temperatura de fusión de cada uno...

  26. 26.-

    Dispositivo de unión de un marco delantero a un cárter de soplante

    (06/2014)

    Dispositivo de unión, en particular de un marco delantero de una sección aguas abajo de una góndola de turborreactor, a un cárter de soplante, que comprende por lo menos un tetón de enclavamiento unido a una primera brida de ensamblaje solidaria al marco delantero o al cárter de soplante, presentando dicho tetón de enclavamiento una varilla concebida para atravesar de manera extraíble un orificio correspondiente de una segunda brida de ensamblaje solidaria al cárter de soplante o al marco delantero, caracterizado por que el dispositivo de unión comprende por lo menos una brida de retención montada móvil...

  27. 27.-

    Inversor de empuje con sección de tobera variable enclavable

    (04/2014)

    Inversor de empuje para góndola de turborreactor que comprende, por un lado, unos medios de desviación de por lo menos una parte de un flujo de aire del turborreactor y, por otra parte, por lo menos un capó móvil en traslación según una dirección sustancialmente longitudinal de la góndola apto para pasar alternativamente de una posición de cierre en la que asegura la continuidad aerodinámica de la góndola y cubre los medios de desviación, y una posición abierta en la que abre un paso en la góndola y descubre...

  28. 28.-

    Conjunto propulsivo para aeronave, y estructura de entrada de aire para dicho conjunto

    (03/2014)

    Conjunto propulsivo para aeronave, que comprende: - una soplante que comprende un cárter de soplante cuya pared interior comprende un revestimiento cuyo borde aguas arriba está dispuesto retirado con respecto al borde aguas arriba de dicho cárter , - un conjunto de entrada de aire (A) que comprende una estructura de entrada de aire que comprende un labio de entrada de aire y una virola acústica que se extiende entre este labio de entrada de aire y el borde aguas arriba de dicho revestimiento , estando dicha virola unida a dicho cárter por simple encastrado en el interior de este cárter , caracterizado porque dicha virola...

  29. 29.-

    Procedimiento de fabricación de un panel acústico de un labio de entrada de aire de una góndola

    (01/2014)

    Procedimiento de fabricación de un panel acústico de un labio de entrada de aire de una góndola que comprende las etapas en las que: A. se realiza una piel externa que reproduce la línea aerodinámica del labio de entrada de aire ; B. se fija una capa conductora sobre dicha piel externa , comprendiendo dicha capa conductora unos elementos conductores; C. se fija una capa fotosensible sobre dicha capa conductora , comprendiendo dicha capa foto sensible por lo menos un elemento fotosensible; D. se perfora...

  30. 30.-

    Góndola de turborreactor, destinada a equipar una aeronave

    (12/2013)

    Góndola de turborreactor, destinada a equipar una aeronave, que comprende una sección delantera deentrada de aire, una sección media destinada a rodear una soplante del turborreactor, y una sección posterior formada a partir de por lo menos una primera y una segunda semicoquillas montadas móviles en rotaciónsobre un eje (A) de manera que se puedan desplegar cada una entre una posición de trabajo en la que lassemicoquillas se acercan una a la otra y una posición de mantenimiento en la que las semicoquillas están separadas...

  31. 31.-

    Góndola para turborreactor

    (11/2013)

    Góndola para turborreactor que comprende: - una estructura de entrada de aire apta para canalizar un flujo de aire hacia un soplante del turborreactor yque comprende por lo menos un panel externo longitudinal que integra un labio de entrada de aire (4a), - una estructura media destinada a rodear dicho soplante y a la que está unida la estructura de entrada deaire de modo que garantiza una continuidad aerodinámica, - por lo menos un panel interno que comprende una virola acústica , fijada por su extremo...

  32. 32.-

    Resorte para aleta de inversor de empuje con rejillas para turborreactor de aeronave

    (11/2013)

    Góndola para turborreactor que comprende un inversor de empuje con rejillas, caracterizada porque el inversorcomprende un resorte de lámina , que presenta dos ramas que definen una forma de U, cooperando losextremos (19a, 19b, 21a, 21b) de estas ramas con una aleta de dicho inversor y con una biela deaccionamiento de esta aleta, respectivamente.

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