45 patentes, modelos y diseños de AERONAUTICA INDUSTRIAL, S.A.

  1. 1.-

    BALIZA EMPOTRADA DE EJE DE PISTA, PERFECCIONADA

    (09/1989)
    Clasificación: G08B5/36.

    BALIZA EMPOTRADA DE EJE DE PISTA, PERFECCIONADA, CARACTERIZADA PORQUE EL CUERPO DE LA BALIZA ESTA FORMADO POR TRES PIEZAS QUE DE ABAJO A ARRIBA SON UNA PRIMERA PIEZA O CAJA BASE EMPOTRABLE AL SUELO SOBRE LA QUE SE ACOPLA UNA SEGUNDA PIEZA INTERMEDIA Y SOBRE ESTA LA TERCERA PIEZA QUE ES LA TAPA, SUJETANDOSE RECIPROCAMENTE POR TORNILLOS EN OJOS CIEGOS ROSCADOS, INTERPONIENDO SENDAS JUNTAS DE HERMETICIDAD ENTRE CADA DOS PIEZAS QUE A SU VEZ DETERMINAN DOS OQUEDADES SUPERPUESTAS.

  2. 2.-

    BALIZA BORDE DE PISTA DE RODADURA, PERFECCIONADA

    (09/1989)
    Clasificación: G08B5/36.

    BALIZA BORDE DE PISTA DE RODADURA, PERFECCIONADA, CARACTERIZADA PORQUE CONSTA DE UN CUERPO INTERMEDIO SOBRE EL QUE SE SIENTA UN FANAL QUE SE FIJA MEDIANTE UNA BRIDA INTERCALANDO UNA JUNTA ELASTICA Y PORQUE ESTE FANAL ALOJA EL SISTEMA DE ILUMINACION CONSTITUIDO POR UNA LAMPARA HALOGENA, MONTADA SOBRE EL CORRESPONDIENTE PORTALAMPARAS SUBORDINADO A ESTE TIPO DE LAMPARAS Y MONTADO SOBRE UN SOPORTE MEDIANTE TORNILLOS, CON LA PROTECCION DE UNA PANTALLA ANTIDESLUMBRANTE MONTADA, TAMBIEN, DENTRO DEL FANAL EN POSICION LATERAL, Y VINIENDO ALIMENTADA POR TOMA DE RED MEDIANTE CABLES CON EL CORRESPONDIENTE TERMINAL SUBORDINADO A LAS CARACTERISTICAS DEL MISMO.

  3. 3.-

    BALIZA EMPOTRADA DE EJE DE PISTA

    (09/1989)
    Clasificación: G08B5/36.

    BALIZA EMPOTRADA DE EJE DE PISTA, CARACTERIZADA PORQUE PRESENTA DOS CAMARAS DE AISLAMIENTO Y ESTANQUEIDAD DE LOS CUALES, DE ARRIBA ABAJO, LA PRIMERA ESTA FORMADA POR UNA TAPA CON EL SISTEMA ELECTRICO ALOJADO BAJO ELLA Y DOTADA, SOBRE SI, DEL EQUIPO OPTICO DE LAMPARA, LENTES Y PRISMAS Y PORQUE CIERRA ESTA PRIMERA CAMARA UNA CAZOLETA INFRAPUESTA VICULADA POR TORNILLOS SOBRE OJOS CIEGOS ROSCADOS, CON UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD INTERPUESTA.

  4. 4.-

    BALIZA DE APROXIMACION DE PRECISION, PERFECCIONADA

    (09/1987)
    Clasificación: G08B5/36.

    Baliza de aproximación de precisión, perfeccionada, caracterizada porque comprende una carcasa que aloja al sistema de iluminación, sustancialmente constituido por una lámpara alimentada directamente sin casquillo, por un cableado con salida para conexión a red, mediante un manguito aislado montado en posición centrada en la parte posterior de la carcasa y sujeto por un tornillo aislado por juntas de material no conductor y porque en la parte anterior, sobre un juego de ballestillas, a este efecto incorporadas, monta un anillo de seguridad para la fijación de los filtros de color.

  5. 5.-

    BALIZA ELEVADA DE BORDE DE PISTA, PERFECCIONADA

    (04/1986)
    Clasificación: G08B5/36.

    Baliza elevada de borde de pista, perfeccionada, caracterizada porque consta de una base cilíndrica, sobre la que monta un cuerpo central dotado de una platina o soporte sobre el que apoya el fanal que aloja el filtro de color y un reflector metálico y porque el fanal abarca interiormente el equipo de iluminación constituido por una lámpara halógena ventajosamente incorporada a través de un portalámparas subordinado a la naturaleza de la misma a cuyo efecto este portalámparas se aplica a un soporte de portalámparas de diseño específico.

  6. 6.-

    BALIZA EMPOTRADA DE TOMA DE ZONA DE CONTACTO PERFECCIONADA

    (01/1986)
    Clasificación: G08B5/36.

    Baliza empotrada de toma de zona de contacto perfeccionada, caracterizada porque consta de dos piezas principalmente constituídas por la caja-base empotrable intercambiable con las cajas base de balizas empotrables de toma de zona de contacto, dotada de un dispositivo de conexión para la salida de los cables mediante taco hermético, no conductor y la tapa portadora del sistema de iluminación sobre un soporte portaluces desplazable con capacidad de orientación, complementada por un casquete parabólico y porque acoplada a la cara interna de la citada tapa comporta, ventajosamente incorporada con junta hermética una tapa interior o contra-tapa, determinando entre ambas un cajeado consecuentemente hermético en el que se aloja el cableado interno.

  7. 7.-

    BALIZA DE UNO O VARIOS SIGNOS

    (08/1985)
    Clasificación: G08B5/36.

    Baliza de uno o varios signos, caracterizada porque consta de un panel o marco-base idealmente metálico y opcionalmente diferente de metálico, tal que de material plástico suficientemente rígido, con forma paralelepipédica de poco fondo y eventualmente de otra configuración adecuada, que por la parte superior lleva una cubierta sujeta al panel, para evitar la entrada de agua y por la parte inferior se aplica y sujeta, a una base o columnita dotada de una peana para su fijación al suelo, con la correspondiente conexión a través de un tubo cuadrangular que en su unión con el panel, lleva uno o varios orificios para aireación y eliminación de problemática agua meteórica.

  8. 8.-

    BALIZA DE BORDE DE PISTA DE VUELO, PERFECCIONADA.

    (11/1984)
    Clasificación: B64F1/20.

    Baliza de borde de pista de vuelo, perfeccionada, caracterizada porque comprendiendo un equipo de fijación al suelo en su emplazamiento, presenta en el borde interno del cuello de este equipo un saliente o taco arbitrado para anclaje de un muelle en horquilla y porque este muelle pasa sus brazos por gargantas a este efecto determinadas en el filtro de luces y acopla sus extremos sobre la base del fanal inmovilizando el filtro.

  9. 9.-

    BALIZA LUMINOSA DE EJE DE PISTA DE VUELO, PERFECCIONADA.

    (07/1984)
    Clasificación: B64F1/20.

    Baliza de zona de contacto, perfeccionada, caracterizada porque comprende una base que constituye una caja, la cual recibe ventajosamente incorporada, una tapa portadora de las lámparas y lentes dotadas de junta de estanqueidad y porque fija en la parte interior de su la tapa, presenta una contratapa constituida por una placa o membrana fija por pasadores sobre ojos ciegos roscados, y contra cuyos bordes sienta una junta de estanqueidad y porque la conexión a la red pasa a través de un casquillo aislante y su correspondiente tornillo de conexión.

  10. 10.-

    BALIZA LUMINOSA DE EJE DE PISTA DE VUELO, EMPOTRADA Y BIDIRECCIONAL PERFECCIONADA.

    (02/1984)
    Clasificación: B64F1/20.

    Baliza luminosa de eje de pista de vuelo, empotrada y bidireccional perfeccionada, caracterizada porque consta de dos subconjuntos de los cuales uno de ellos constituye la caja soporte empotrada y cuya pared lateral determina unos huecos periféricos que circundan el espacio en el que se acopla el segundo subconjunto.

  11. 11.-

    UNA BALIZA LUMINOSA, EMPOTRADA Y BIDIRECCIONAL, ASI COMO PARA SALIDA RAPIDA DE LAS PISTAS DE VUELO DE LOS AEROPUERTOS ALAS DE SERVICIO.

    (10/1977)

    Baliza luminosa, empotrada y bidireccional, así como para salida rápida de las pistas de vuelo de los aeropuertos a las de servicio, caracterizada por una base preferentemente discoidal y de poca altura, adaptada para ser empotrada en el suelo de las pistas y con la superficie vista ligeramente abombada, y que además presenta centradamente un hueco cuadrilongo con sendas escotaduras extremas, unas depresiones diametralmente opuestas, asi como normales a los lados mayores de dicho hueco cuadrilongo, con objeto de dar salida a los haces luminosos a neutralizar la amplitud de la concavidad de las mismas como protección frente al eventual paso por encima de las ruedas de los aviones llevando también unos pivotes insertos en las extremidades del...

  12. 12.-

    BALIZA PERFECCIONADA.

    (12/1976)
    Clasificación: F21Q3.

    Baliza perfeccionada, caracterizada por componerse esencialmente de una base y de un conjunto portaluces, el elemento de soporte, fijación y toma de energía eléctrica, mientras que el portaluces encierra, de manera estanca la lámpara, las lentes y los filtros presentando una configuración compacta, con las salidas a los haces luminosos situadas a sus costados, presentando la base un adecuado alojamiento para dicho portaluces, y, en las zonas de salida de dichos haces luminosos, los oportunos senos, realizándose la unión entre ambos base y portaluces mediante tornillos, mientras que, la conexión eléctrica entre los mismos elementos se realiza al enchufarse sendos casquillos inferiores que presenta el portaluces en otras tantas clavijas que presenta el alojamiento de la base.

  13. 13.-

    BALIZA PERFECCIONADA.

    (11/1976)
    Clasificación: B64F1/20.

    Baliza perfeccionada, caracterizada por componerse de una caperuza abierta frontalmente y con una parte aplanada trasera y otra inferoposterior, llevando esta última un prensa-estopas para paso del cable de alimentación en su tramo desde el soporte, incorporando delante la caperuza un anillo dotado de muescas interiores para centrado de la lámpara y, sobre el anillo, los soportes de la lámpara, atornillados, así como los soportes del filtro anterior recambiable, más largos.

  14. 14.-

    BASTIDOR PARA VEHICULOS PERFECCIONADO.

    (11/1976)
    Clasificación: F16M.

    Bastidor para perfeccionado, caracterizado porque consta de dos largueros y varios travesaños, constituidos por perfiles de chapa fina adoptando una configuración de "U" invertida pero con loa bordes de sus alas doblados hacia fuera sobre un mismo plano, sol, dándose los travesaños a los largueros mediante cartela adecuadas, y tal que los travesaños correspondientes sobre los ejes del vehículo pueden atravesar a los largueros sobresaliendo hacia fuera de estos o bien completarse hacia fuerza los largueros sin atravesarlos por prolongaciones ó mientras que, los restantes travesaños dé refuerzo no sobresalen de entre los largueros.

  15. 15.-

    MANILLA PERFECCIONADA PARA CIERRE Y APERTURA DE PUERTAS DE VEHICULOS.

    (11/1976)
    Clasificación: B60J.

    Manilla perfeccionada para cierre y apertura de puertas de vehículos, caracterizada porque comporta un gatillo y una cerradura de llave en relación con una pieza intermedia de accionamiento del mecanismo accionador del resbalón, apoyándose siempre el gatillo sobre la pieza intermedia, mientras que la cerradura engrana mediante un saliente lateral con la pieza intermedia ella que desplaza hacia extremos opuestos retirándola del citado mecanismo y sin que pueda por tanto ser accionado éste, pero de forma que en la posición central de la pieza intermedia queda esta coincidente con el mecanismo de accionamiento del resbalón para accionarlo cuando es empujada por efecto del giro antagónico del gatillo.

  16. 16.-

    PUERTA LATERAL DESLIZANTE DE VEHICULOS PERFECCIONADA.

    (11/1976)
    Clasificación: B60J.

    Puerta lateral deslizante de vehículos perfeccionada, caracterizada porque de un lado va unida al lateral de la carrocería mediante una biela susceptible de bascular por un punto de articulación sobre el lateral de la carrocería y de ser guiada a la vez a lo largo de una ranura horizontal longitudinal del mismo con ayuda de unas roldanas, mientras que del lado opuesto dicha puerta va unida al mismo lateral de la carrocería por medio de dos roldanas, una superior y otra inferior, todo ello de modo que al tirar de la puerta hacia la ranura longitudinal, se abre y a la vez desplaza ligeramente hacia fuera salvando así el lateral de la carrocería para quedar luego paralela a éste después de abierta.

  17. 17.-

    UN AUTOGIRO PORTAEQUIPOS TELECONTROLADO.

    (05/1976)
    Clasificación: B64C27/02.

    AUTOGIRO TELECONTROLADO. POR MEDIO DE TELECONTROL SE RECIBE LA SEÑAL EN EL EQUIPO RECEPTOR DE RADIO DEL AUTOGIRO QUE CONTROLA LOS SERVOMANDOS DEL PLATO CICLICO , REGULANDO EL PASO DEL ROTOR , LA ALIMENTACION DEL MOTOR Y LA ALETA DEL RUMBO . SU LANZAMIENTO SE EFECTUA AL VARIAR EL PASO DEL ROTOR Y PRODUCIRSE LA AUTOSUSTENTACION, SIMULTANEAMENTE SE LIBERA EL MECANISMO DE RETENCION Y SE APROVECHA LA PROPULSION DE LA HELICE . EL ROTOR ES ACCIONADO POR MEDIO DEL MOTOR CON SU CORRESPONDIENTE TRANSMISION Y ENGRANAJE DE CAMBIO DE DIRECCION . UTILIZABLE PARA SITUAR UN EQUIPO DE OBSERVACION O CONTROL EN APLICACIONES CIVILES Y MILITARES.

  18. 18.-

    UN AUTOGIRO MEJORADO.

    (10/1975)

    Un autogiro mejorado, caracterizado por incorporar un cuerpo o célula de forma fuselada y con el cometido de alojar los controles y mandos en la parte más delantera, así como, seguidamente, la tripulación y los pasajeros y/o carga, llevando al efecto dicho cuerpo o célula puertas practicables a ambos costados y, también, ; el propósito de la amplitud de la visibilidad, tanto la parte frontal y mitad superior de dichos costados como la parte anterior del techo, en material transparente; un rotor que consta de dos o más palas distribuidas de modo uniforme, amén de con la facultad de girar...

  19. 19.-

    UNA BALIZA DE BORDE DE PISTA DE VUELO EN LOS AERODROMOS.

    (10/1975)

    Una baliza de borde de pista de vuelo en los aeródromos, caracterizada por componerse de una base o manguito con la misión de romperse sin mayor resistencia en caso de colisión eventual de las aeronaves con la baliza, así como roscado sobre un tubo que se encontrará recibido en el lugar adecuado de la pista en cuestión y a través del cual sale el conductor eléctrico, llevando dicho manguito de rotura alojada horizontalmente una junta elástica anular que asegura la estanqueidad y va a su vez intercalada entre dos arandelas metálicas destinadas a frenar la unión roscada sin perjuicio del paso del conductor eléctrico a través de las mismas; un cuerpo central que va encajado sobre el manguito...

  20. 20.-

    UNA BALIZA UNIDIRECCIONAL, AMEN DE EMPOTRABLE, PARA UNA APROXIMACION DE PRECISION EN LAS PISTAS DE LOS AEROPUERTOS

    (11/1974)

    Una baliza unidireccional anión de empotrable, para una aproximación de precisión en las pistas de los aeropuertos, caracterizada por incorporar una caja estanca preferentemente cilíndrica y susceptible de empotrar en el suelo, así como dotada de pasos laterales con tapones roscados, así como con el cometido de facilitar la entrada de los tubos porta-conductores de la instalación eléctrica alimentadora, luego de separados dichos tapones; una arandela de montaje asentada solidariamente sobre el borde superior de la caja...

  21. 21.-

    UN ENCHUFE BIPOLAR ESTANCO

    (08/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: H01H.

    Un enchufe bipolar estanco, caracterizado por incorporar el componente hembra un mango dotado del grado conveniente de elasticidad amén de formar un orificio para el paso ajustado del extremo de un cable bipolar en la extremidad posterior; un hueco intermedio de alojamiento separado de ambos cabos de dicho cable conductor, así como las partes posteriores o pinzas de los contactores hembra en que se introducen las puntas de cobre pelado del propio conductor de modo que quedan sujetos a presión por aplastamiento de las mismas pinzas, y a continuación, otro hueco de mayor diámetro dispuesto para recibir el porta-contractores hembra, sin perjuicio de restar una porción cilíndrica extrema, y aún, en el hueco intermedio del mango, un relleno de resina polímera que sella y concurre a armar el conjunto.

  22. 22.-

    UNA BALIZA OPTICA DE OBSTACULOS PROXIMOS A CAMPOS DE ATERRIZAJE DE AVIONES

    (08/1974)

    Una baliza óptica de obstáculos próximos a campos de aterrizaje de aviones, caracterizada por incorporar una base acondicionada para ser recibida en el lugar a señalizar, amén de con un agujero axil de paso para el cable eléctrico; un cuerpo de montaje en forma de copa y que, a más de ofrecer asimismo cierta concavidad central por encima del fondo y un paso para el cable eléctrico, se rosca en la susodicha base con intercalación de una arandela elástica y una arandela metálica, encaminándose la primera...

  23. 23.-

    UN ENCHUFE UNIPOLAR DE ELEMENTOS SUELTOS PARA SU MONTAJE IN SITU

    (07/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: H01H.

    Un enchufe unipolar de elementos sueltos para su montaje "in situ"del tipo que consta de componentes hembra y macho, caracterizado por incorporar un mango elastómero, el cual forma, por una extremidad, un hueco cilíndrico de dos secciones, una interna en que se acondiciona el conector hembra con su terminal tubular, a más de una canalita para el paso de un líquido polimerizable de sella do del hueco de alojamiento del repetido terminal del conector hembra y el propio canalito, y otra de mayor diámetro con el cometido de recibir la espiga del componente macho en la posición de uso, o bien un tapón que preserve el interior de los agentes perjudiciales mientras el componente permanece en expectativa de ser empleado; y en la extremidad opuesta, un hueco cilíndrico por el que pasa el cable conductor hasta quedar la punta pelada del mismo inserta en el terminal del conector hembra, amén de aprisionada por el aplastamiento del propio terminal.

  24. 24.-

    UNA BALIZA DE PISTAS DE RODADURA O ZONAS DE APARCAMIENTO DE LOS AEROPUERTOS

    (05/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: F21Q.

    Una baliza de pistas de rodadura o zonas de aparcamiento de los aeropuertos, caracterizada por incorporar un cuerpo intermedio de montaje, el cual presenta en su extremidad inferior una caja cilíndrica, a más de orificios horizontales y diametralmente opuestos, una oquedad que prolonga dicha caja cilíndrica por arriba, un rebajo circular de su extremidad superior formando un escalón externo, y un borde de perfil ortogonal hacia dentro sobre el que asientan con los apoyos convenientes, un portalámpara con la propia lámpara eléctrica y una pantalla lateral antideslumbrante.

  25. 25.-

    UNA BALIZA LUMINOSA Y BIDIRECCIONAL PARA LOS AEROPUERTOS

    (04/1974)

    Una baliza luminosa y bidireccional para los aeropuertos, caracterizada por incorporar una base preferentemente discoidal y de poca altura, que, a más de adaptada para ser empotrada en el suelo de las pistas y con la superficie vista ligeramente abombada, consta centradamente de un hueco cuadrilongo con sendas escotaduras extremas, de de presiones diametralmente opuestas, así como normales a los lados mayores de dicho hueco cuadrilongo, del que parten con la misión de dar salida a los haces luminosos de la baliza, de sendos nervios destinados en dichas depresiones a neutralizar la amplitud de la concavidad de las mismas en previsión del...

  26. 26.-

    UNA BALIZA LUMINOSA DE EJE DE PISTA DE VUELO, EMPOTRADA Y BIDIRECCIONAL

    (04/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: B64F.

    Una baliza luminosa de eje de pista de vuelo, empotrada y bidireccional, caracterizada por comprenden una base consistente, así como adaptada para empotrar en el piso de las pistas de vuelo de los aeropuertos a nivel con la superficie de rodaje y portadora del circuito de iluminación eléctrica; y una tapa removible y portadora a su turno del conjunto óptico.

  27. 27.-

    UN SISTEMA DE DECELERACION MEJORADO

    (12/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: B60T13/16.

    Resumen no disponible.

  28. 28.-

    UN MECANISMO DE MANDO A DISTANCIA PARA CAJAS DE VELOCIDADES DE VEHICULOS AUTOMOVILES

    (08/1971)

    Un mecanismo de mando a distancia para cajas de velocidades de vehículos automóviles, caracterizado por incorporar una caja de montaje facultada para asegurarse en el lugar preferido, en cada caso, del bastidor o la estructura de la cabina del vehículo; una articulación de enlace entre la palanca de mando y la barra de transmisión, cuya articulación de enlace va acondicionada en dicha caja de montaje y se compone de la cazoleta anular de uno de los extremos de la aludida barra de transmisión y la esfera del dedo...

  29. 29.-

    UN DISPOSITIVO DE TRANSMISION, EN PARTICULAR, PARA ACCIONAR EL VENTILADOR DE LA REFRIGERACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES

    (02/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B60K17/00.

    Un dispositivo de transmisión, en particular para accionar el ventilador de la refrigeración en vehículos automóviles, caracterizado por constituirse por una barra cilíndrica facultada para transmitir una determinada potencia a un cierto número de revoluciones y acondicionada para enlazarse elásticamente con los elementos impulsores o, bien, resistentes, por sus dos extremos, de los cuales, el relativo al elemento resistente se apoya en un rodamiento rígido alojado en la cabeza de un soporte perpendicular con intermedio de un anillo amortiguador, en tanto que el relativo al elemento impulsor presenta un terminal elástico, axial y radialmente, tal como un flector que, unido al agente impulsor, transmite la potencia requerida a la vez que soporta la propia transmisión.

  30. 30.-

    UNA CABINA DE DISPOSICION MEJORADA PARA VEHICULOS INDUSTRIALES

    (12/1970)

    Una cabina de disposición mejorada para vehículos industriales, caracterizada por incorporar un piso cuya sección longitudinal forma una línea quebrada de cuatro segmentos: el anterior relativo a un tramo ligeramente en rampa y presentando, en el puesto del conductor, los orificios de salida de los pedales de mando del embrague, freno, acelerador y burra del volante entre el embrague y el freno, en el puesto del primer ayudante o central, una hornacina de alojamiento del radiador para refrigeración del motor, y frente al puesto del segundo ayudante, sencillamente el plano en rampa para descanso...

  31. 31.-

    UNA PLATAFORMA CON PELDAÑO DE ACCESO PARA VEHICULOS DESTINADOS A TRANSPORTAR MERCANCIAS

    (08/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60P.

    Una plataforma con peldaño de acceso para vehículos destinados a transportar mercancías, caracterizada por incorporar la plataforma propiamente dicha, y un peldaño incluido en la extremidad trasera de la misma plataforma a nivel inferior al plano activo o de carga, así como de modo que su estructura resistente forma parte de la estructura de la propia plataforma.

  32. 32.-

    UN TABLERO DE INSTRUMENTOS DE CONTROL DE MARCHA Y SERVICIOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    (08/1970)

    Un tablero de instrumentos de control de marcha y servicios par vehículos automóviles, caracterizado por incorporar una carcasa exterior formado un panel de dos superficies en ángulo diedro convexo y de las cuales, el panel propiamente dicho va dotado de agujeros de las dimensiones adecuadas, asi como horizontalmente alineados, en tanto que la superficie más adelantada y estrecha consta a su turno de diversos pasos extremos en los que sobresalen los requeridos interruptores llave y enchufe a parte de las lámparas de los avisadores luminosos que van directamente sujetas por dentro de la carcasa, un bastidor interno al que van asegurados los instrumentos principales, tales como el velocímetro...

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