18 patentes, modelos y diseños de ABENGOA HIDRÓGENO, S.A

  1. 1.-

    TUBO REACTOR DE REFORMADO CON VAPOR DE AGUA

    (11/2015)
    Inventor/es: SARMIENTO MARRON,BELEN, GALLARDO GARCIA-ORTA,VICTORIA, BREY SANCHEZ,JOSE JAVIER, SERRANO RUIZ,Juan Carlos. Clasificación: B01J8/06.

    Tubo reactor de reformado de hidrocarburos C2+ y/o alcoholes C2+, preferiblemente etanol, con vapor de agua formado por una aleación metálica de acero inoxidable con ausencia de níquelo formado por una aleación metálica de acero inoxidable recubierto de un material con ausencia de níquel. Además, la presente invención se refiere al reformador que comprende el tubo reactor de la invención.

  2. 2.-

    Tubo reactor de reformado con vapor de agua

    (10/2015)

    Tubo reactor de reformado con vapor de agua. Tubo reactor de reformado de hidrocarburos C2+ y/o alcoholes C2+, preferiblemente etanol, con vapor de agua formado por una aleación metálica de acero inoxidable con ausencia de níquel o formado por una aleación metálica de acero inoxidable recubierto de un material con ausencia de níquel. Además, la presente invención se refiere al reformador que comprende el tubo reactor de la invención.

  3. 3.-

    Procedimiento de calentamiento de un reactor de (pre)reformado

    (03/2015)

    Procedimiento de calentamiento de un reactor de (pre)reformado. La presente invención se refiere a un procedimiento de calentamiento de un reactor de (pre)reformado o reformado que comprende las siguientes etapas: a) introducir al reactor un flujo F1 de gas inerte con una temperatura T1 hasta que dicho reactor alcance una temperatura TR1 superior a la temperatura de condensación del agua; y b) introducir al reactor un flujo F2 de gas inerte y vapor de agua con una temperatura T2 hasta que el reactor alcance la temperatura TRF; donde la temperatura inicial de T1 es la temperatura ambiente; la temperatura inicial de T2 es TR1; las temperaturas T1 y T2 van aumentando con una rampa de calentamiento de 1 K/h a 100 K/h...

  4. 4.-

    Reformador de hidrocarburos y/o alcoholes y procedimiento de reformado de hidrocarburos y/o alcoholes

    (02/2015)

    Reformador de hidrocarburos y/o alcoholes y procedimiento de reformado de hidrocarburos y/o alcoholes. El reformador de hidrocarburos y/o alcoholes comprende un primer circuito de producción de hidrógeno y un segundo circuito para la conducción de gases obtenidos mediante de la combustión de gas natural y aire en un quemador ; y se caracteriza porque el segundo circuito comprende un escudo interior de un material que irradia calor y porque el primer circuito comprende una pluralidad de tubos de reacción rectos paralelos...

  5. 5.-

    REACTOR DE OXIDACIÓN PREFERENCIAL DE MONÓXIDO DE CARBONO

    (02/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: SARMIENTO MARRON,BELEN, GALLARDO GARCIA-ORTA,VICTORIA, BREY SANCHEZ,JOSE JAVIER, SCHOLTEN,Anton, MARTÍN BETANCOURT,Mariana, WESTERNDORP,Gerard. Clasificación: B01J8/04, C01B3/58.

    La presente invención se puede incluir en el campo técnico de los reactores de oxidación preferencial de CO y más concretamente en los reactores de oxidación preferencial que forman parte de un sistema de procesado de etanol para la posterior alimentación de una pila de combustible utilizada en aplicaciones navales o marinas, que comprende al menos tres intercambiadores de calor para enfriar una corriente de gases con una concentración alta de H.

  6. 6.-

    QUEMADOR PARA UN SISTEMA DE REFORMADO DE HIDROCARBUROS Y ALCOHOLES, SISTEMA DE REFORMADO DE HIDROCARBUROS Y ALCOHOLES QUE LO COMPRENDE Y PROCEDIMIENTO ASOCIADO

    (02/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: SARMIENTO MARRON,BELEN, GALLARDO GARCIA-ORTA,VICTORIA, BREY SANCHEZ,JOSE JAVIER, SCHOLTEN,Anton, MARTÍN BETANCOURT,Mariana, WESTERNDORP,Gerard, JIMÉNEZ DOMÍNGUEZ,María Ángeles. Clasificación: B01J8/06.

    Quemador para un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes integrado con una pila de combustible que puede trabajar con combustible líquido y con combustible gaseoso. El combustible que se introduce es el residuo anódico de la pila de combustible y la parte de combustible líquido y la parte de combustible gaseoso se introducen por separado. El comburente es el residuo catódico de la pila de combustible mezclado con gases de postcombustión recirculados. Comprende orificios de entrada inclinados para conferir a los gases que los atraviesan un flujo turbulento que garantiza una mezcla homogénea del combustible con el comburente y por tanto un frente de gases de postcombustión homogéneo. Asimismo se describe un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes que comprende dicho quemador como parte esencial del sistema.

  7. 7.-

    REFORMADOR MULTITUBULAR PARA UN SISTEMA DE REFORMADO DE HIDROCARBUROS Y ALCOHOLES Y SISTEMA DE REFORMADO DE HIDROCARBUROS Y ALCOHOLES QUE LO COMPRENDE Y PROCEDIMIENTO ASOCIADO

    (02/2015)
    Ver ilustración. Inventor/es: GALLARDO GARCIA-ORTA,VICTORIA, BREY SANCHEZ,JOSE JAVIER, GARCÍA GÓMEZ,Covadonga, SCHOLTEN,Anton, MARTÍN BETANCOURT,Mariana, WESTERNDORP,Gerard, JIMÉNEZ DOMÍNGUEZ,María Ángeles. Clasificación: B01J8/06.

    Reformador multitubular para un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes integrado con una pila de combustible, que comprende un colector de alimentación y distribución de reactivos , unos tubos de reacción alrededor de los que circulan unos gases calientes, al menos dos intercambiadores de calor y un colector de flujo de gas de reformado . La distribución del gas de reactivos se realiza de forma homogénea a todos los tubos de reacción mediante una placa de distribución situada en la brida de conexión del colector y a un anillo de restricción de flujo situado en la línea de entrada de gas de reactivos que elimina la lateralidad del flujo de gas de reactivos antes de llegar a la placa de distribución . Es también objeto de la invención un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes que comprende dicho reformador.

  8. 8.-

    Reformador multitubular para un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes

    (12/2013)

    Reformador multitubular para un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes integrado con una pila de combustible que comprende un colector de alimentación y distribución de reactivos , unos tubos de reacción alrededor de los que circulan unos gases calientes, al menos dos intercambiadores de calor integrados en los tubos de reacción y un colector de flujo de gas de reformado . La distribución del gas de reactivos se realiza de forma homogénea a todos los tubos de reacción gracias al empleo de una placa de distribución situada en la brida de conexión del colector de alimentación y distribución de reactivos y a...

  9. 9.-

    QUEMADOR INTEGRADO EN UN SISTEMA DE REFORMADO DE HIDROCARBUROS Y ALCOHOLES

    (12/2013)

    Quemador integrado en un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes. Quemador para un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes integrado con una pila de combustible que puede trabajar con combustible líquido y con combustible gaseoso y con el que se obtienen productos solubles en agua. El quemador comprende un conducto de entrada de combustible y comburente dividido en un tubo interior por el que se introduce combustible líquido y en un tubo exterior por el que se introduce combustible gaseoso...

  10. 10.-

    Reactor de oxidación preferencial de monóxido de carbono

    (11/2013)

    Reactor de oxidación preferencial de monoxido de carbono. La presente invención se puede incluir en el campo técnico de los reactores de oxidación preferencial de CO y más concretamente en los reactores de oxidación preferencial que forman parte de un sistema de procesado de etanol para la posterior alimentación de una pila de combustible utilizada en aplicaciones navales o marinas, que comprende al menos un primer intercambiador de calor para enfriar una corriente de gases con una concentración alta de H2 mediante una corriente de agua y al menos un módulo reactor de oxidación preferencial con lecho catalítico, comprendiendo además al menos dos sensores de nivel, un sensor de nivel superior y un sensor de...

  11. 11.-

    Sistema de adecuación de potencia

    (11/2013)

    Sistemas de adecuación de potencia. El sistema aquí descrito permite realizar una adecuación de potencia para plantas de generación de energía anaeróbicas o independientes de aire (conocidas por sus siglas en inglés AIP) a partir de pilas de combustible, montadas en vehículos y encargadas de dotar de energía al mismo a partir de energía extraída desde pilas de combustible sin necesidad de realizar paso de transformación intermedia alguno, por lo que no se hace necesario el uso de transformadores. Para ello se hace...

  12. 12.-

    Sistema de reformado de hidrocarburos y/o alcoholes y procedimiento asociado

    (11/2013)

    Sistema de reformado de hidrocarburos y/o alcoholes y procedimiento asociado. La presente invención se puede incluir en el campo técnico de los sistemas de reformado de hidrocarburos y/o alcoholes, y preferentemente de etanol para la posterior alimentación de una pila de combustible utilizada en aplicaciones navales o marinas, produciendo una corriente con una concentración alta en H2 con una concentración de CO hasta niveles de 5 ppm para la alimentación de una pila de combustible de un sistema de producción de energía que se puede integrar en un sistema de propulsión de vehículos...

  13. 13.-

    Generador de vapor de agua

    (11/2013)

    Generador de vapor. La presente invención se puede incluir en el campo técnico de los generadores de vapor y más concretamente en los generadores de vapor que forman parte de un sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes, preferentemente etanol para la posterior alimentación de una pila de combustible utilizada en aplicaciones navales o marinas, donde el generador de vapor lleva a cabo el acondicionamiento del agua que actúa como reactivo en el sistema de reformado de hidrocarburos y alcoholes, preferentemente etanol generando una corriente de vapor de agua...

  14. 14.-

    Sistema de control de una planta anaeróbica de generación de energía

    (09/2013)

    Sistema de control de una planta anaeróbica de generación de energía. Se describe un sistema de control para Plantas AIP, plantas independientes de aire o anaeróbicas, encargadas de generar energía a partir de pilas de combustible, energía generada que un caso particular se puede utilizar para dotar de propulsión a un vehículo, dadas las bajas vibraciones que se emiten, muy especialmente para un submarino. El sistema de control descrito se encuentra asociado al sistema de control maestro del submarino y a su vez se encuentra conectado a todos los sistemas y subsistemas del sistema de propulsión tales como generadores, módulos de comunicaciones, etc. El sistema se encuentra recogido en una carcasa...

  15. 15.-

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DE HIDRÓGENO MEDIANTE HIDROLISIS CATALITICA EN UN REACTOR CONTINUO PARA LLEVAR A CABO DICHO PROCEDIMIENTO

    (08/2013)
    Ver ilustración. Inventor/es: SARMIENTO MARRON,BELEN, FERNÁNDEZ CAMACHO,ASUNCIÓN, ARZAC DE CALVO,GISELA MARIANA, JIMÉNEZ ROCA,ENRIQUE, HUFSCHMIDT,Dirk, JIMENEZ DOMINGUEZ,Mª Angeles, TYAGI,Sarika, JIMENEZ VEGA,Mª Del Mar. Clasificación: B01J37/00, C01B3/06, B01J23/00, B01J38/00.

    La presente invención se refiere a un proceso para la producción controlada de un flujo continuo de hidrógeno, caracterizado porque comprende al menos las siguientes etapas: (a) agregar a velocidad constante a un reactor continuo una solución combustible que comprende entre 9 % y 19 % p/p de al menos un hidruro complejo estabilizado en un hidróxido, sobre un catalizador de cobalto y boro (Co-B) soportado en un monolito de acero inoxidable, donde dicho catalizador se encuentra en el interior del reactor en una cantidad en exceso comprendida entre 37 mg y 240 mg; (b) una etapa de hidrólisis catalítica del hidruro complejo, dando lugar a un flujo continuo de hidrógeno; y (c) eliminar de manera continua los productos de la hidrólisis catalítica en forma de sal fundida. Asimismo, es objeto de la invención la instalación para llevar a cabo dicho procedimiento.

  16. 16.-

    PROCESO DE PRODUCCION DE HIDROGENO MEDIANTE HIDROLISIS CATALITICA EN UN REACTOR CONTINUO PARA LLEVAR A CABO DICHO PROCEDIMIENTO

    (08/2013)

    Proceso de producción de hidrógeno mediante hidrólisis catalítica en un reactor continuo para llevar a cabo dicho procedimiento. La presente invención se refiere a un proceso para la producción controlada de un flujo continuo de hidrógeno, caracterizado porque comprende al menos las siguientes etapas: (a) agregar a velocidad constante a un reactor continuo una solución combustible que comprende entre 9% y 19% p/p de al menos un hidruro complejo estabilizado en un hidróxido, sobre un catalizador de cobalto y boro (Co-B) soportado en un...

  17. 17.-

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DE HIDRÓGENO MEDIANTE HIDRÓLISIS CATALIZADA DE UN HIDRURO COMPLEJO, E INSTALACIÓN CON REACTOR SEMICONTINUO PARA LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO

    (09/2012)

    Proceso de producción de hidrógeno mediante hidrólisis catalizada de un hidruro complejo, e instalación con reactor semicontinuo para llevar a cabo el procedimiento. La presente invención se refiere a un proceso para la producción de un flujo continuo de hidrógeno mediante hidrólisis catalizada de un hidruro complejo, que comprende al menos agregar de forma continua y a velocidad constante a un reactor una solución combustible que comprende un hidruro complejo estabilizado en un hidróxido, sobre un catalizador de boruro...

  18. 18.-

    SISTEMA DE GENERACIÓN DE CORRIENTE CONTINUA

    (06/2012)
    Ver ilustración. Inventor/es: BREY SANCHEZ,JOSE JAVIER, PÉREZ VEGA-LEAL,Alfredo, MESA VÉLEZ-BRACHO,Verónica, MUÑOZ ALÉ,Delia, ADAME GARCÍA,Gloria. Clasificación: H01M8/10, H01M8/02, H01M8/04.

    Está basado en pila de combustible, donde se da un reabastecimiento continuo de reactivos consumidos; caracterizado porque el sistema de pila de combustible comprende al menos una pila de combustible polimétrica, de baja temperatura; conectándose dicho sistema a un sistema de almacenamiento y distribución de combustible y a un sistema de control, seguridad y comunicaciones ; que además conecta con un sistema de adecuación de potencia ; estando unido a su vez el sistema de control al sistema de almacenamiento y distribución ; siendo gobernada tanto la pila de combustible como los referidos sistemas por un bloque de gobierno central.