CIP-2021 : B62D 55/075 : Vehículos con orugas para subir o bajar escaleras (elementos que se adhieren al suelo por adherencia magnética o neumática B62D 55/265;

sillas o medios de transporte personales especialmente adaptados para personas minusválidas A61G 5/00).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00).

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CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de desplazamiento para superficies cilíndricas y/o cónicas.

(17/07/2019) Sistema de desplazamiento para superficies cilíndricas y/o cónicas, en particular para la superficie exterior o la superficie interior de un conducto o poste , incluyendo: a. una plataforma de montaje (4a, 4b), b. una pluralidad de engranajes de desplazamiento conectados, preferiblemente engranajes de desplazamiento idénticos, que en una dirección perimetral, en particular junto con la plataforma de montaje (4a, 4b) integrada entre dos engranajes de desplazamiento , conforman un anillo cerrado, c. un sistema de expansión , que une al menos los engranajes de desplazamiento entre sí y con el cual puede cambiarse la distancia entre los engranajes de desplazamiento conectados , d. al menos otro engranaje de desplazamiento , que está…

Dispositivo de oruga.

(09/01/2019) Un dispositivo de oruga que comprende: una parte de eliminación de película de agua que se proporciona en un miembro (C) de transmisión de potencia que incluye cadenas, presiona y elimina una película de agua entre un objeto de conexión como un material magnético y el miembro (C) de transmisión de energía con una fuerza magnética, y une el miembro de transmisión de potencia al objeto de conexión para asegurar una fuerza de fricción; caracterizado porque se proporciona una parte de conexión de imán en cuerpo de aparato que está conectada al miembro (C) de transmisión de potencia y une el cuerpo del aparato al objeto de conexión, y en el que la parte de eliminación de película de agua incluye: …

Dispositivo de franqueamiento de obstáculos para una silla de ruedas eléctrica.

(03/05/2017). Solicitante/s: NEW LIVE INGENIERIE. Inventor/es: OHRUH,MICHEL.

Dispositivo de franqueamiento de obstáculos para un vehículo motorizado constituido por: - un chasis conectado a tres ruedas (3a, 3b, 3c) en cada lado lateral: - medios motores adecuados para hacer girar las ruedas (3a, 3b, 3c); y, en cada lado lateral del chasis , se encuentra un mecanismo que consta de dos brazos (7a, 7b), articulados a pares en torno a un eje de giro común , sobre los cuales se reparten las tres ruedas, una rueda delantera (3a), una rueda intermedia (3b) y una rueda trasera (3c), respectivamente, permitiendo dicho mecanismo que cada rueda pivote con respecto al eje de cada rueda adyacente, caracterizado por que el chasis está conectado a cada mecanismo con brazos articulados (7a, 7b) por medio de dos árboles montados en rotación libre, siendo al menos uno de los árboles adecuado para compensar la variación de distancia entre estos dos árboles cuando los brazos (7a, 7b) no están alineados.

PDF original: ES-2633312_T3.pdf

Transpaleta de horquilla.

(01/07/2015) Transpaleta de horquilla, del tipo que comprenden una horquilla para soporte y elevación de la carga dispuesta en un palet, unos medios de elevación de dicha horquilla , medios de rodadura guiada/direccional y medios de manejo, pudiendo ser el accionamiento manual o eléctrico, en la cual los medios de rodadura comprenden sendas orugas dispuestas bajo los brazos de la horquilla ; comprendiendo dichas orugas , al menos, un sector frontal elevable.

Dispositivo para la supresión de sacudidas en un vehículo oruga y vehículo oruga asociado.

(18/11/2013) Dispositivo de eliminación de sacudidas de un vehículo oruga que tiene una pluralidad de orugas ; estando instalado el dispositivo , diseñado para reducir los choques o sacudidas provocados por lasuperación mediante el vehículo oruga de un obstáculo con forma de escalón o similar, al menos enuna parte de dicha pluralidad de orugas de dicho vehículo oruga; comprendiendo dicho dispositivo : * un brazo rígido rotatorio que tiene un primer extremo (31a) en el que está centrado un árbol , dispuesto con un eje respectivo (X), alrededor del cual puede rotar dicho brazo , enparalelo a un eje de rotación de las orugas y perpendicular a la dirección a lo largo de la quese mueve el vehículo oruga y * una pluralidad de medios (33a)…

Sistema de muestreo de trabajo mecánico para el accionamiento de extensiones articuladas en aplicaciones vehiculares.

(16/10/2013) Sistema de muestreo de trabajo mecánico para el accionamiento de extensiones articuladas enaplicaciones vehiculares; el sistema es susceptible de aplicarse en un vehículo oruga y comprende almenos un brazo de soporte y una oruga secundaria asociada a dicho brazo de soporte;pudiéndose configurar dicho brazo de soporte en configuración de rotación en la que rota con respectoa un primer extremo a través de un muestreo del trabajo de un propulsor de dicho vehículo oruga;dicho sistema comprende medios de fricción susceptibles de acoplarse a un extremo de dicho brazo desoporte; dichos medios de fricción comprenden al menos una polea ; dicho sistema está caracterizado porque dicha polea comprende a una sección…

SILLA DE RUEDAS DE ALTA MOVILIDAD.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FREUDENBERGER PRENDES,ALVARO. Inventor/es: FREUDENBERGER PRENDES,ALVARO.

Silla de ruedas de alta movilidad que consiste en un chasis provisto en los laterales de dos orugas y (2') que son accionadas por ruedas tractoras provistas de tensores estando alimentadas las ruedas tractoras por una batería que acciona un motor eléctrico, disponiendo en la zona central superior de una zona de asiento para el usuario y un mando.

MECANISMO DE TRANSPORTE.

(01/09/2004) Un mecanismo de transporte para transportar un conjunto que soporta carga , comprendiendo dicho mecanismo de transporte: una vía flexible cerrada con una disposición de desviación intrínseca para desviar la vía flexible para adoptar una forma substancialmente circular; al menos dos rodillos de soporte que soportan dicha vía flexible en un lado interior del mismo, que en una primera posición de dicho mecanismo de transporte , en el que dicha vía adopta una forma circular, ejerciendo uno de los rodillos de soporte una fuerza que tiene un componente descendente sobre la vía flexible en un punto de contacto del mismo con la superficie del suelo; un mecanismo de desplazamiento acoplado…

DISPOSITIVO PARA SUBIR ESCALERAS DE ACCIONAMIENTO MOTORIZADO.

(16/04/2003) Dispositivo para subir escaleras accionado por motor para el transporte de aparatos y mercancías, fijados de manera que pueden soltarse con un subidor de escaleras , en particular de sillas de ruedas con personas incapacitadas para andar, conteniendo - un marco estable , y en él - una fuente de energía , - un accionamiento , - un control de accionamiento, y una mecánica de ascensión para subir escaleras ruedas de rodadura en el marco con las que el subidor de escaleras se encuentra detenido o bien en marcha caracterizado por - un dispositivo de marcha libre desbloqueable en las ruedas de rodadura - sensores de palpación y sensores en el marco , - un dispositivo de apoyo que puede girar respecto al subidor de escaleras , para apoyarse…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA DISPOSITIVOS PARA SUBIR ESCALERAS.

(16/04/2003). Solicitante/s: OTTO BOCK ORTHOPADISCHE INDUSTRIE BESITZ- UND VERWALTUNGS-KOMMANDITGESELLSCHAFT. Inventor/es: CARSTENS, BERNT.

Dispositivo de seguridad a utilizar con dispositivos para subir escaleras para el transporte de aparatos y mercancías, en particular de sillas de ruedas con personas incapacitadas para andar, caracterizado por las particularidades: en el subidor de escaleras o bien en la silla de ruedas está previsto un dispositivo de montaje , equipado con un eje de giro , en el eje de giro se apoya un brazo de apoyo , un equipo de frenado y bloqueo está fijado por un lado al brazo de apoyo y por otro lado al dispositivo de montaje , un sensor controla el dispositivo de frenado y bloqueo , de manera que bloquea el brazo de apoyo tan pronto como el subidor de escaleras amenaza con volcar sobre la escalera y libera el brazo de apoyo cuando el subidor de escaleras está inclinado correctamente respecto a la escalera.

VEHICULO DE ORUGAS INCLINABLES.

(01/01/1994). Solicitante/s: FRAMATOME. Inventor/es: CARRA, OLIVIER, DELEVALLEE, ALAIN.

EL INVENTO SE REFIERE A UN VEHICULO DE ORUGAS INCLINABLES EN EL QUE SECONSIGUE UN MOVIMIENTO DE INCLINACION DE UN PROPULSOR ALREDEDOR DE SU EJE DE ARTICULACION MEDIANTE UN MOVIMIENTO DE AVANCE EN SENTIDO INVERSO DE LA ORUGA DE DICHO PROPULSOR. ELINVENTO SE APLICA ESPECIALMENTE EN LA INDUSTRIA NUCLEAR.

PROCESO DE DETERMINACION DE PARAMETROS DE APOYO DE UN VEHICULO Y VEHICULO DE INTERVENCION PARA SUELOS ACCIDENTADOS.

(16/06/1993). Solicitante/s: ALCATEL ALSTHOM COMPAGNIE GENERALE D'ELECTRICITE. Inventor/es: ARGOUARC\'H, JEAN RENE, LABORATOIRES DE MARCOUSSIS.

EL VEHICULO TOMA APOYO SOBRE EL SUELO MEDIANTE PROPULSORES INCLINABLES LLEVADOS POR UN CUERPO DE VEHICULO . SE COMPONE DE SEÑALES DE ESFUERZOS QUE REPRESENTAN ESFUERZOS APLICADOS A CADA PROPULSOR A PARTIR DEL CUERPO DE VEHICULO . UNOS MEDIOS DE FORMACION DE SEÑALES DE APOYO RECIBEN Y TRATAN ESTAS SEÑALES DE ESFUERZOS PARA FORMAR SEÑALES DE APOYO QUE REPRESENTAN LAS FUERZAS DE APOYO DE ESTE PROPULSOR SOBRE EL SUELO . LA INVENCION SE APLICA, EN PARTICULAR, EN LA INDUSTRIA NUCLEAR.

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