CIP-2021 : B60T 15/08 : Válvula accionada por el conductor para frenos de presión que tienen un control automático.

CIP-2021BB60B60TB60T 15/00B60T 15/08[3] › Válvula accionada por el conductor para frenos de presión que tienen un control automático.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60T 7/00 hasta B60T 17/00: Sistemas de control de frenos o sus elementos

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.

B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34).

B60T 15/08 · · · Válvula accionada por el conductor para frenos de presión que tienen un control automático.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO CON DOBLE VALVULA DE PASO PARA EL CONTROL DE CIRCUITOS HIDRAULICOS INDEPENDIENTES.

(01/07/1992) DISPOSITIVO CON DOBLE VALVULA DE PASO PARA EL CONTROL DE CIRCUITOS HIDRAULICOS INDEPENDIENTES, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UN BLOQUE QUE DISPONE DE DOS CAMARAS INTERIORES DE PASO, ALINEADAS E INDEPENDIENTES, LAS CUALES QUEDAN SEPARADAS POR UN COMPARTIMENTO CENTRAL EL QUE SE MONTA UNA LEVA INTERNA DE ACTUACION A LA QUE VA CONECTADA UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO EXTERIOR; CUYAS CAMARAS DESEMBOCAN AL EXTERIOR A TRAVES DE SENDAS BOCAS DE ENTRADA, ALINEADAS Y OPUESTAS, Y OTRAS TANTAS BOCAS DE SALIDA PARALELAS; ESTANDO EN CADA CAMARA LA BOCA DE ENTRADA Y SALIDA SEPARADAS POR UNA VALVULA DE PASO QUE CIERRA EN DIRECCION A LA BOCA DE…

VALVULA-RELE PERFECCIONADA PARA FRENO NEUMATICO.

(01/07/1980) 1.Válvula-relé perfeccionado para freno neumático, caracterizado porque está constituida por un cuerpo que lleva alojado en su parte superior un émbolo que delimita una cámara superior, que recibe la señal de frenada, y en su parte inferior conforma con el cuerpo una cámara anular y a la vez lleva alojado centralmente un segundo émbolo empujador sobre el que puede actuar en su parte superior un resorte, mientras que por su parte inferior lo hace una cámara de servicio en comunicación con la boca de alimentación, existiendo inferiormente otra cámara provista de las bocas de conexión a los cilindros y que puede comunicar con el exterior a través de un orificios de salida situado en un obturador, accionable por el émbolo empujador, para aislarla y ponerla en comunicación con otra cámara, inferior a ella, en la…

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